vlad58
-
Număr conținut
3.421 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vlad58
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui vlad58 în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Inainte sa te apuci sa latri si sa dai din coada bucurandu-te ca m-ai prins cu fofarlica pune mana pe un manual de fizica. Gradele sunt Kelvin. Adica la +10C avem 283,15K la -20C avem 253,15K (30 grade diferenta) adica "reductia" e Px0,894. Q.E.D Deci Zimbruta nu te bucura asa tare, ai pana daca nu aveai aproximativ 10bar si ai ajuns la aprox 9bar.. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui vlad58 în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Nu stiu ce ai testat tu, la o diferenta de temperatura de 30 C un 1bar scadere inseamna presiune initiala de 10 bar. Ps Nu ma crezi cearta-te cu Charles. -
Sau rabdare Atentie! Sunt programe de editare la care daca nu umbli la formatul inregistrarii editarea pierde timp doar in zonele prelucrate adica pe portiunile unde s-au aplicat diverse filtre, tranzitii, mixaje, titrari. In '99 petru conversia unui format raw in video cd procesul lua 8 ore pentru o ora de film, procesor 300Mhz.
-
Marimea senzorului nu este asa importanta din punctul de vedere al detaliilor daca optica camerei e corecta, conteaza insa foarte mult la sensibilitate deoarece fiind suprafata unui pixel mai mare capteaza mai multa lumina adica informatie mult mai viabila.
-
Nu va mai certati pe pixelii aia doar daca stati sa faceti poze, altfel nativ pentru FHD sunt necesari pana in 2mp. Cat priveste calitatea, un DVD PAL are 720X576 adica 0,395mp o rezolutie suficienta pentru un televizor. Eu am un proiector 1024X786, se vede super la distanta normala de vizionare, daca te apropii vezi matricea.
-
In ce manual scrie? Pentru ce viroaga? Ce am eu pentru toate viroagele de la 400cc in sus este un singur tip de bujie NGK BP7ES sau echivalent, la 125cc si 250 cc este alt tip dar comun pentru fata-spate. Ce difera fata-spate la unele modele este o dezechilibrare a amestecului carburant prin jiclere.
-
Off topic Ceva ciudat cum s-or fi luand timpii de inregistrare a posturilor ca daca ne uitam bine data anunt apare odata la 13:19 in citare la 13:17 iar adjudecarea se face inainte la 13:15 bineinteles toate pe 28 ian.
-
Problema piston GG ec 250
topic a răspuns lui vlad58 în comunistuul Discutii generale enduro si motocross
Bine, eu nu am mai avut in mana de ceva timp (mult rau) un piston de 2T. Stiftul vechi il poti rade cu o minifreza cu panza subtire de taiere. Asa cum spunea si Ionut daca nu ai o bormasina de banc si menghina (protejezi pistonul cu lemn moale) plus minifreza cauta pe cineva care are. Daca erai din Bucuresti iti indicam pe cineva care se ocupa de asa ceva dar imposibil sa nu gasesti in Cluj. -
Problema piston GG ec 250
topic a răspuns lui vlad58 în comunistuul Discutii generale enduro si motocross
Nu prea am am vazut stifturi de otel, originalul din ce e? -
Problema piston GG ec 250
topic a răspuns lui vlad58 în comunistuul Discutii generale enduro si motocross
Trebuie sa examinezi zona stifturilor existente ca sa vezi daca au o intaritura pe spate, sa masori cam ce grosime are materialul in zona unde vrei sa dai gaura. Stifturile vechi le pilesti pana le aduci la fata, stifturile noi din bronz (din cupru sub nicio forma) trebuie sa intre fortat, nu stiu ce sistem de stift ai adica este acoperit de segment sau vine pana la rasul exteriorul pistonului. Pentru un sfat mai competent pune poze si poate mai au si altii sugestii. -
Problema piston GG ec 250
topic a răspuns lui vlad58 în comunistuul Discutii generale enduro si motocross
Muta stifturile. -
Nu cred ca se referea la aia, sunt freze verticale care se ocupa de ce zice el, foarte utile pentru cine se joaca cu lemnul.
-
Risipa, pune-i mineral daca-l schimbi asa des.
-
.5- .6 a scris.
-
Sunt materiale si materiale de toate felurile, m-am descurcat, spre stupoarea mea, sa dau gauri intr-o lamela, prelevata de la un multifunctional, de duritatea panzei de bomfaier
-
probleme incarcare Yamaha MT03 - rezolvare
topic a răspuns lui vlad58 în yo3ivaul Service si intretinere curenta
Pentru putin Becurile nu liniarizeaza tensiunea ci prin inertia filamentelor integreaza efectul termic al curentului electric asa cum bateria sau mega condensatorul tau integreaza/filtreaza tensiunea de ajunge sa fie liniara. Tu stii ceva dar mai greu cu exprimarrea de specialitate. Dominatorul face parte din cei 1% cu CDI-DC. Schema cea mai simpla si fiabila este insa cu bobina in magnetou separata de restul instalatiei. Chibitii sa vorbeasca cand au ceva a spune legat de ce se discuta Dar nu e cu suparare, afara e iarna grea numai @nicon se plimba-n draci in loc sa aiba grija de nepoti. -
probleme incarcare Yamaha MT03 - rezolvare
topic a răspuns lui vlad58 în yo3ivaul Service si intretinere curenta
Rade ciob de oala sparta. 1. Un mega condensator sau o baterie nu stabizeaza nimic ele sunt puse pe post de tampon termenul potrivit si dedicat este filtrare. 2.Hotareste-te ce scoate RRT-ul ala ca ba spui ca scoate alternativ ba spui ca totusi redreseaza. Releul scoate o tensiune pulsatorie (nu alternativa ca nu se schimba polaritatea acolo) pe care bateria ta pe post de "mega condensator ti-o filtreaza si netezeste (aici practic am facut un pleonasm pentru a accentua functia) la o valoare de serviciu de12+ volti data de stabilizarea care o face RRT-ul. 3 La 99% din cazuri, mobrele care au CDI (cele monocilindru in special) pornesc si merg bine merci fara baterie pe partea de aprindere, CDI-ul are circuit separat de restul instalatiei fara nicio legatura cu bateria. -
Adica daca-ti faci metrologia singur crezi ca cei de la verificarea autorizata obtin alte rezultate sau puneai in evidenta pretul? Ps Credeam ca trebuie s-o verifici ca sa fii sigur pe ea.
-
Ce te impiedica s-o verifici singur?
-
Apropo de power bank, ca tot s-a mentionat pe aici maine la Kaufland intra in oferta unul de 2000mAh la 14lei.
-
Din ce am urmarit eu pe acest forum, ce ai mentionat tu nu are vreo preferinta in privinta marcii mobrei. Cum iti e norocul.
-
Nu cred ca a luat-o inca, nu avea cand, doar s-a decis. Pana la acchizitie mai e cale lunga.
-
Parca ziceai ca pui sa de cafe, astept la cotitura. Imi place la nebunie tipul asta de sa, foarte comoda, sau amintirea mea de acu 37ani cand am calarit un MZ 125 e deformata? Sunt curios daca as putea sa adaptez tipul asta de sa pe clona mea.
-
Neplacerea la la axa cu "scame" amplasata in chiulasa este ca atunci cand se intinde lantul sau se modifica distanta carter chiluasa se devanseaza timing-ul de deschidere a supapelor.
-
Cobori chiulasa se modifica si lungimea lantului de distributie, nu ca ar afecta ca are intinzator, dar bine de stiut.