mv11b1 Posted February 8, 2019 Share Posted February 8, 2019 (edited) Sincer sa fiu, parca as prefera sa stiu sigur ca e de la cardan problema , inainte sa dau banii pe altul. Inca nu s-a uitat nimeni acolo. In legatura cu rulmentii de la bascula, originalii au cotele 17X40X13,25. Eu am gasit numai 17X40X13 de la NKE Austria. Se pot monta acestia? Edited February 8, 2019 by mv11b1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dan Cata Posted February 10, 2019 Share Posted February 10, 2019 Nu, de aia iti trebuiesc ori altii originali, ori bucse, cu care te pot eu ajuta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Admin l.u.v Posted February 10, 2019 Admin Share Posted February 10, 2019 Ascultă-l pe Dan și pune bucșe, mie mi-a făcut la fel, merge de tuna Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mv11b1 Posted February 12, 2019 Share Posted February 12, 2019 (edited) Asa fac, am sa ii fac o vizita in primavara, am vorbit noi despre asta mai demult Edited February 12, 2019 by mv11b1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anapurna Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 Buna colegii, Sunt proaspat posesor de moto BMW. As avea nevoie de o carte tehnica sau ceva similar pentru BMW R 1200 RT, an 2014. Multumesc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gabyshor Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 Haynes Manual 6281 - BMW R1200GS, R1200RT Liquid-Cooled Twins (13 - 16) https://www.ebay.co.uk/itm/Haynes-Manual-6281-BMW-R1200GS-R1200RT-Liquid-Cooled-Twins-13-16-/371549350161 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW RIDER Posted February 22, 2019 Author Share Posted February 22, 2019 Ati auzit de propulsorul boxer hibrid de la BMW?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shpixy Posted February 22, 2019 Share Posted February 22, 2019 https://www.motorcycle.com/mini-features/patent-filings-reveal-hybrid-bmw-boxer-engine-technology.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adrian M. Posted February 22, 2019 Share Posted February 22, 2019 honda are un scuter hybrid, il va vinde in japonia. https://ultimatemotorcycling.com/2019/02/04/first-look-2019-honda-pcx-hybrid-scooter-14-fast-facts/ si apoi, exista si astia, la nivel de concept, ce i drept. http://furion-motorcycles.com/ ma astept ca in viitor sa vedem asa ceva. Fata de zero, sau harley ul electric, care au 150 km autonomie, si 8 ore timp incarcare, cu un hibrid, rezolvi problema de autonomie-timp incarcare. mergi in oras, naveta, scoti maxim din potentialul motorului electric. la drum lung, se descarca, mergi in continuare pe motorul clasic. seara, il bagi in priza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cip789 Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 Salutare tuturor, Incepand cu luna octombrie a lui 2018 ma numar si eu printre fericitii posesori ai unul Bmw R 1200 R (2011) de care sunt deosebit de incantat dupa primii 600-700 km cat am avut timp si vreme sa o scot la plimbare. As fi recunoscator daca m-ati ajuta cu recomandare pentru o lucrare aparent usoara insa destul de migaloasa, in speta schimbarea burdufului care face legatura dintre bascula spate si cadru motor, ceea ce implica demontarea basculei spate pentru a schimba o piesa banala. Locuiesc in zona Otopeni, Ilfov. Stiu ca exista reprezentanta bmw moto in Otopeni insa nu stiu nimic despre experienta in lucrul cu ei din partea altor motociclisti si nu stiu cat de corecti sunt in preturile practicate vs alte posibilitati din piata. Apreciez orice sfat util. Multumesc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dan Cata Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 https://www.facebook.com/Mototehnica-476570055779436/ Schimba amandoua burdufele, pereche, la fiercare 30k km... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mihai263788 Posted March 9, 2019 Share Posted March 9, 2019 Eu iti recomand un mecanic muult mai ok, cu experinta in ceea ce vrei tu sa faci si cu preturi civilizate. Razvan de la Axxa Vitan 0724012375 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted March 9, 2019 Share Posted March 9, 2019 1 oră în urmă, mihai263788 a spus: Eu iti recomand un mecanic muult mai ok, cu experinta in ceea ce vrei tu sa faci si cu preturi civilizate. Razvan de la Axxa Vitan 0724012375 Prea multă reclamă strică și nu mai răspunde la telefon! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cip789 Posted March 14, 2019 Share Posted March 14, 2019 Multumesc Mihai si Dan pentru informatii. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
john5000 Posted March 15, 2019 Share Posted March 15, 2019 Salutare prieteni. Am și eu o mica curiozitate, mai exact despre consumul de ulei la R 850 RT. Sunt conștient că motoarele boxer consuma ulei în general și asta în funcție de exploatare/încărcare. Întrebarea mea este... Cât ulei consuma intre schimburi? Vreau sa știu care a fost experiența voastră ca posesori de R850 legat de aceasta mica problemă. Cu stima John Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adisis Posted March 15, 2019 Share Posted March 15, 2019 (edited) Un litru ar trebui sa ti ajunga cam 7000km daca consumul e in parametrii normali. Se spune ca motorul de 850 consuma mult mai putin ulei fata de celelalte motorizari boxer de generatie mai veche. Edited March 15, 2019 by adisis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anpetre Posted March 15, 2019 Share Posted March 15, 2019 @john5000: Am un R850R din 1998. Are 38000 km (cu o probabilitate de a fi reali de ca 90%, bazat pe un istoric clar si ciudat, aprecieri personale si ale specialistilor, compresie etc.) si NU CONSUMA ULEI. Merg singur, si nu o fortez pe "batrana doamna", acceleratii moderate (ceva mai vioi decat masinile obisnuite), viteza obisnuita 100 km/h cu urcari pe la 130-140 din când in când, preponderent sosea (pentru oras este scuterul, BMW-ul vede oras numai la iesiri si intrari). Nu contest mitul ca BMW consuma ulei, spun doar ceea ce am constatat la a mea pe parcursul a 10000 km parcursi de când o am Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gabyshor Posted March 16, 2019 Share Posted March 16, 2019 E mit ca Bmw consuma ulei? Buna asta :)))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
john5000 Posted March 17, 2019 Share Posted March 17, 2019 Multumesc fain de tot! Deci înțeleg că e mai ok 850-ul la consumul de ulei decât frații de capacitate mai mare. @gabyshor, @anpetre Sper că în curând să devin și eu posesor de bavareză Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Razvan G Posted March 20, 2019 Share Posted March 20, 2019 Consumul difera de la motor la motor, tipul de ulei folosit si modul de conducere al agregatului. Eu la un 1200GS 2009, 100K km nu am consum de ulei mai mare de 100-200 ml la 7K km (intervalul de schimb). Adica nu completez nimic... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zigzag Posted April 1, 2019 Share Posted April 1, 2019 Salutare! Unde pot face si eu o diagnoza in buc? (in afara de motohub, sunt prea aglomerati) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shpixy Posted April 1, 2019 Share Posted April 1, 2019 mai e Bavaria... altii nu mai stiu ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dan Cata Posted April 3, 2019 Share Posted April 3, 2019 Nu pot sa cred ca nu v-ar place asa ceva Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
moto_dan Posted April 5, 2019 Share Posted April 5, 2019 Salutare, am o sa joasa pilot pentru bmw r1100/1150rt. Mai joasă cu 8 cm din înălțimea, plus un câștig de câțiva cm din faptul că e mai îngustă in zona picioarelor. Cine ajunge jos cu vârfurile va ajunge cu toată talpa. Preț fix 100e, nu are defecte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anapurna Posted April 6, 2019 Share Posted April 6, 2019 Sfaturi pareri opinii, Ieri am vrut sa montez bateria de motocicleta. Din neatentie am pus protectia pe bateria moto, acel izolator si am inversat bornele (am pus protectia de la baterie peste baterie iar apoi am rotito in mana fara sa imi dau seama cred). Am dat jos bornele si apoi am montat corect bornele. A pornit motocicleta dar incalzeste borna minus si miroase a ars ca si cand se topoeste ceva ............? Am citit in cartea ei si sub sa are ceva sigurante de protectie. Am desfacut acele sigurante dar par ok, adica nu sunt intrerupte. Ce ar putea sa se arda??? Sau sa se intample. Sa se prajeasca alternatorul? Alternatorul are ceva protectii? Multumesc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.