Toată activitatea

Exceptional!!! Aventura cu A mare!!! Va invidiez desi eu nu am afinitati catre genul acesta de motoare... Bravo!

Băieți, am dat-o pe achipament, in loc să adoptăm un comportament preventiv la ghidon. Am fost pe minim 20 de pasuri străine (nu-i laudă, oricine poate merge), nu prea am văzut motocicliști "nașpa", adică să conducă prost. Bine, erau câțiva care probabil admirau peisajul din mers, dar cei mai mulți o ardeau sănătos. I-am dat și eu ceva sandale, până s-a auzit din spate "da' las-o mai ușor". Cunoașteți senzația. Mulți caută ace de păr, să zgârie scărițele, să arate cum rod ei cauciucul până pe margine (al meu e mai ros pe capete decât pe mijloc). Așa, și?! Se riscă mult, nu cunoști traseul, nu știi ce vine de sus, dacă prinzi vreo balegă pe asfalt (am prins, foarte mișto, în Elveția, pe ploaie), șansele să derapezi sunt mari. Mie îmi plac traseele gen Valea Sebeșului, dacă știți zona, curbe care pot fi atacate cu 70-100, schimbări rapide de altitudine (urci, cobori), ceva unde poți merge alert fără să mesteci in cutie 1-2, 2-1, franaaaaaaaa, viraj stanga, 1-2-3, franaaaaaaaa, viraj dreapta etc. Consider că plăcerea e mai mare in curbe nu foarte strânse, pe care să te inclini rapid când pe o parte, când pe cealaltă. Străinii exagerează uneori pe la noi, așa cum și noi o ardem vitejește pe la ei. Cine are noroc, bea seara o bere. Cine are ghinion, ajunge statistică. Judecând după faptul că tipul respectiv avea o vârstă respectabilă, putem afirma (încă o dată) că înțelepciunea nu vine la pachet cu anii. Btw, poftiți educație...

Ei, nuuuuu... Stil, rafinament, statut, atitudine.

Da, nu intrebam pentru cei oficiali/autorizati. Sunt din Bucuresti, dar, din pacate, nu stiu cine e Andu. Un singur service am mai vazut ca face asta, din cate am intrebat pana acum si anume Moto Spa, care e tot din Bucuresti. Sunt interesat si de ce sugestie ai, doar daca poti da ceva feedback pentru Andu. Adica, asta era si dilema mea, sa merg in alta parte sau la reprezentanta. Orice feedback m-ar ajuta, daca a fost cineva in alta parte si cum a decurs. Multzam fain!

Șanse mari sa revină Peco. Ce i drept Am a și căzut des in ultimul timp. Ii vine rându și lui Peco. Deși a mers f safe omu...

Salut, Stie cineva o sursa de SH775? Merci, Paul

M-am hotarat asa in scurt maine la racoare adica pe TF . Daca este cineva liber / dispus eu sunt la 6:00 la OMV Miltari fac plinul si o cafea . La cererea telespectatorilor HAI un 6:30 / 7 . .

In a doua parte a sezonului vin circuite care ii plac lui Pecco. Ar avea de recuperat 48 de puncte, fata de AM. Teoretic (si practic), se poate.

Probabil ca e "frica" de incepator, care sper sincer sa ma tina intotdeauna din punctul asta de vedere, dar nu ies fara sa fiu echipat complet. Blugi AA, protectii level2, comozi si o jacheta Knox Mk3 se pot purta si pe caldura asta fara sa lesini. Iar banii pe care ii dai pe echipament cred ca sunt mai putin decat o grefa de piele.

Un layout boring. Bine ca nu le-a iesit un oval, dupa model american.

Poate dacă e cu 10 titluri deja face o nefăcută :)))

Si ,viu sau mort,ramai mai sexy.

Ce să mai.. cunoști și singur răspunsul la întrebări, ți s-a și confirmat.

Au aparut zvonuri ca indienii vor investi in motogp masiv si vor sa-l aduca pe MM din 2027

Bun, sa rectific: multi dintre noi tinem minte cazaturile cu bicicleta din vremea copilariei. Care nu au legatura cu ce se poate intampla cand cazi cu moto. Tocmai ma pregateam sa inchid computerul cand ce sa vezi: Am citit cu surprindere ca argentinianul implicat un accident avea 68 de ani. Te-ai astepta ca la aceasta varsta sa circului prudent si responsabil. Sunteti sigur ca el a ajuns pe contrasens peste unguri? https://www.libertatea.ro/stiri/afacerist-argentinian-unul-din-mortii-transalpina-doua-motociclete-ciocnit-5390045

fix asta e in majoritatea curselor, Pecco nici nu a apucat sa se bata cu AM, ca nu-l ajungea din urma

Banuiesc ca glumesti

Marc nu are ce sa spună despre GP24. Decât poate că e frumoasă sau urâtă. Chiar dacă se pot vedea și setările, ce merge pe GP25 nu poate funcționa la fel pe GP24. Reciproca e valabilă.

Mersi de update!

nu cred ca e asa usor. sa intelg ca ei vad telemetria, nu si setarile - ma refer la ce date impart ducati-urile?

Am asistat la un accident pe pista de biciclete de pe Calea Victoriei. Ea traverseaza fara sa se uite (pe mijlocul strazii), el pe bici venea cu ce viteza poti sa vii. Franeaza puternic, se rastoarna, cade si acolo ramane. Vine salvarea si anunta rezultatul => clavicula rupta. Am stat acolo sa=l ajut sa ii iau bicicleta sa nu ramana pe strada sa o ia vreun "binevoitor". I-am returnat-o a 2-a zi apropo.

Oare ii spune fra-su cum sa regleze motocicleta? De aia merge asa bine?

true true... Nici o speranta la o batalie REALA pt titlu in urmatorii 2 ani din pacate... Bun grafic - cam asta e nivelul fiecaruia comparat cu nivelul Ducati. Putem vorbi de progrese revirimente,reveniri ale campionilor motoare V4 si mari si grandioase proiecte de viitor - pana una-alta insa toate sunt vise ude - realitatea e fix ce se vede in graficul asta. Pecco a miscat si el putin,dar cu o floare nu se face primavara. Race-pace,AM e peste el deocamdata.Poate nu a mers bine aici de la accidentare,cine stie...sa vedem. Privind insa in urma la evolutia de anul acesta a lui AM comparat cu a lui Pecco,eu cred ca Pecco va pierde locul 2.Nu e nimic batut in cuie insa,pt ca AM in mod normal nu avea asemenea evolutii,anul asta e total atipic pt el.Era constant dar nu atat de puternic...

Pe bicicleta poti sa te lovesti de nu mai sti pe ce lume traiesti. - fracturi, pile rasa, taieturi, cap spart (cu casca cu tot), dinti rupti etc. În perioada cand am facut ciclism am vazut accidentari serioase

Salut. Cum crezi ca ar merge la 1,8m si 80 kg (corp normal, cu putina burta)? Mersi de info.