Dan Cata
-
Număr conținut
7.837 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan Cata în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
La 22 de minute dupa ce a pus anuntul, deja e dezamagit ca nu intreaba nimeni de ea :laugh: -
Cesar draga, nu am nimic cu tine, dar tu postezi numai de dragul de a-ti apare semnatura la fiecare post. Peste tot o tii numa cu gumele tale de pista si cat de bune si ieftine is. Da, stiu, le mai dai si de gratis. Acu nu zic ca e ceva in neregula cu asta, ai voie sa postezi cat vrei tu, dar macar mai adu si altceva nou pe forum, nu tot acelasi si acelasi subiect, de mult fumat. Cand zic ceva nou, nu ma refelr la episodul 2 pe care il stii iar pe de rost, cu placutele de frana Eu ca sa o pregatesc de iarna ii pun alt regulator de benzina, si cand e uscat pe jos ma dau cu ea, pt ca imi place si pt ca nu mi-e frig deloc pe motor iarna.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan Cata în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Important e ca userul care a inceput topicul a inteles datele problemei si acu a trecut la etapa a 2-a, da sfaturi -
A mai fost o discutie lunga daca maxiscuterul e motocicleta sau doar WC pe doo roti
-
E modificata in photoshop, e plin advrider'ul de ele
-
Problema pornire Suzuki GSXR 600 k3
topic a răspuns lui Dan Cata în xmariusul Service si intretinere curenta
Vezi sa nu fie murdare bornele de la baterie si pune un voltmetru pe borne si masoara tensiunea, la cat scade in momentul in care dai la automat. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan Cata în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Are you fuc*ing crazy? Vrei sa nu mai ai suprafata de contact la prima intersectie cand franezi? -
Ce vrei sa stii, poate te ajut eu
-
-
La care mai adaugi ebay.de, ebay.co.uk, etc. Gumele costa cam 1000 ron setu, 600 spatele, 400 fata, cam pe acolo. Prima data fa motorul sa fie functional si apoi vezi daca chiar e nevoie de ambreiaj. Poate ca are deja unul nou in el, adica poate e deja schimbat o data, nu m-as mira.
-
Merg mult si bine daca schimbi consumabilele la timp. La km aia cred ca ambreiajul e gata sau aproape de gata dar si ala e consumabila, asa ca... Verifica ce e de verificat ca la orice mobra si daca pretul e cinstit, ia-l!
-
Buna asta MErgi pe un drum neasfaltat, adeca cu piatra/nisip si blocheaza fata si spatele Da sa si functioneze ABS-ul, adeca sa nu clipeasca nimic in bord
-
Faina mobra, ce are pe ea? ABS? Cutii? Da detalii
-
http://www.wimp.com/closetailgate/
-
Am zis parca pt ca nu eram sigur, de exemplu, motor din 2003 cu fisa aia cu striatii pe ea inseamna ca are 100% din fabrica twin spark. Dar cum la astea apar probleme, unii owneri schimba cilindrii cu totul cu single spark.
-
Acu vad ca e 2003 anul. Merita reparat, zic eu.
-
Probleme tehnice la conserve
topic a răspuns lui Dan Cata în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Destul de usor, era pe cheie de 22 si aveam ceva cuplu acolo, deci aveam de ce trage. Senzorii astia au loctite pe ei, de asta e bine sa ii dai jos cu motoru cald. Ar fi mai usor daca ai avea groapa dar cum noi nu am avut, ne-am chinuit pe deasupra. Am dat cu wd40 insa nush ce rost o avut ca s-o evaporat instant -
Daca numai capacul ala e afectat, merita. Care e pretul de achizitie? Vezi ca parca e modelul cu 2 bujii pe cilindru, trebuie si fisa acolo si cred ca de fapt trebuie schimbata si chiulasa cu supape si tot pentru ca sigur s-a futat si aia daca s-a spart capacul in halul ala. Dar 1100 nu prea are siguranta. Ma rog, ale mele nu au (avut ) O zis bine Luigi, chiulasa cu totul. E ceva de investit acolo, oricum parca a si prins rugina pe colbutorii aia, pana ce nu desfaci nu poti stii cat costa.
-
Probleme tehnice la conserve
topic a răspuns lui Dan Cata în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Deloc! Merge bine. Dar daca zice diagnoza ca e futut, io il inlocuiesc. Are si ala de-a face cu consumul cica si cu cat polueaza. Poate ca, consumul nu se modifica daca il inlocuiesc, dar macar sa nu polueze mai mult decat prevede legea. Oricum, partea buna e ca se poate testa, timp nu am numai pentru ea, numa in weekend -
Pai cumpara-ti scule, "bre".
-
Asta nu e presiune de la care sa ti se roada asa. Pt etrier, da-l jos si da cu spray de curatat frane pe el si impinge pistonasele la loc inauntru, apoi pompeaza de cateva ori si reia ar trebui sa se deblocheze
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan Cata în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
D-aia nu te voteaza lumea -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan Cata în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
70 la ora prind cand merg cu spatele la deal. Da nu ai de unde sa stii asta, cu Honda ta...