Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.997

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Patrick_M

  1. Patrick_M
    Contactul de pe gidon sau becul. Acestea fiind capetele si usor de vazut. restul e cu deranj si munca de 1 ora si 1 bere.
  2. Patrick_M
    Salut. Verifica, cu un multimetru, continuitatea firelor. Din bec in mufa, din mufa in mufa, pana la celalalt capat. Ia schema electrica si aia e. Daca e un fir intrerupt, il inlocuiesti.
  3. Patrick_M
    off topic - La noi se da buna ziua inainte, da' no. on topic - Salut. Exact asa are si fiul meu. Eu zic ca isi face treaba pentru un incepator la banii pe care ii face. Daca sunt probleme, piesele sunt si sunt ieftine si e usor de reparat. Da, nu are suspensii de firma si nu trage ca una de firma consacrata, dar nu asta cauti cand o cumperi.
  4. Patrick_M
    :)) credeam ca daca ai nadragi de piele si vesta te face mai motociclist :))
  5. Patrick_M
    Pe langa niste anvelope minim 50/50, a 2 cerinta e sa ai simtul umorului.
  6. Patrick_M
    Ca sa citam un clasic " fiecare, cu piticii lui".
  7. Patrick_M
    Dacă vii, intelegi. E soft Adv. Diferența o fac gumele. Dar te așteptăm cu drag
  8. Patrick_M
    Cu masina
  9. Patrick_M
    O nimica toata. Putin noroi, ca sa manance si aia cu spalatoriile. Frumos filmuletul si delicios coniacul de casa.
  10. Patrick_M
    Multumesc frumos
  11. Patrick_M
    Salut. Am si eu TPMS identic si am o problema. Am pierdut manualul de instructiuni si vreau sa resetez presiunea minima in roti. Am pus prea mare si la enduro las mai mult si tot suna alarma. Daca te rog, im faci o poza cu pagina cu setarile? multumesc frumos
  12. Patrick_M
    Cred ca Cosmin Biris e din familia Biris, cei care aduc motoare din Italia. Eu am luat de la ei si stiu multi care au apelat la ei.
  13. Patrick_M
    Copilul meu are una si e foarte buna pentru ce facem cu ea. Excursii de 40-50 km soft offroad. De reparat e usor si accesibil totul, desi nu a fost cazul pana acum decat de un mic reglaj al carburatorului. La pretul acesta, este un pas bun spre una cu viteze si o calitate mai buna. Pentru invatat senzatia si ce inseamna viteza mai mare decat o bicicleta in off, oprirea si pornirea, merita din plin. Da, daca ai pretentii, atunci iei PW80 sau de ce nu, direct electrica. Succes si sanatate
  14. Patrick_M

    Ktm lc4 sm

    topic a răspuns lui Patrick_M în CrashTestPilotul Supermoto

    Costuri la piese nu le tin minte, dar kiturile le gasesti. Cu atentie la selectarea anilor si modelului, ca sa fii sigur ca iei ceva corect. La Adv ai la schimbator piesa cu codul pe original 58033027000 si daca tot desfac, schimb si simeringul de la kick-starter, ca probabil e mort si ala 0760223270. Impreuna sunt vreo 40 lei pe original.
  15. Patrick_M

    Ktm lc4 sm

    topic a răspuns lui Patrick_M în CrashTestPilotul Supermoto

    litrometrul e un termistor NTC de 1000. Il scoti din rezervor, cu un pistol de lipit si termistorul de 3 lei, ai economisit 200 lei, de care iti cumperi restul trebuincioaselor. Schimba-i uleiul in furci, trimite la revizie telescopul, pune skf Heavey Duty la telescoape. Nimic nu e ieftin, dar sunt de calitate si nu o sa ai probleme cu ele o vreme buna. Mai fac si eu cateva interventiila un LC4 al unui prieten si cam aceleasi probleme sunt. Eu am ktmexc.ro in sat si mai iau de la ei, dar piese generice si rulmenti am la skf sau romimoto, tot in sat. Tocmai i-am schimbat un kit pompa ambreiaj si kit cilindru receptor. Acum curge un sumering de la schimbator, dar nimic grav. Urmeaza kit reparatie carb si pe rand il tragem la semne. E un motor foarte bun, dar trebuie intretinut dupa ce zice cartea. @taong_mapagbiro
  16. Patrick_M
    Salut. Vezi aici https://ktmexc.ro/index.php?route=oem/husa
  17. Patrick_M
    IOI ( de la Cluj), dacă nu te-ai lovit direct de acesta problema, nu întreba. Aerul și apa sunt inamicul și intra prin orice gaura. La restul de chimie nu ne băgăm, pt ca nu e cazul. Dar da, aerul nu iese ușor. Trebuie fortat
  18. Patrick_M
    Si eu m-am lovit de problema aceasta la un KLE 500. Kit rEparatie sI gata. Toate au o varsta, nu pot tine la nesfarsIt. Tocmai astept kiturile de la Romi. Am luat sI pEntru carbuRI, de siguranta.
  19. Patrick_M
    Doar motocicleta ta e cea mai buna si repari doar motociclete de 25.000 Euro in sus. M-am prins acum Halal service si om. Mai bine nu scriai nimic decat o batjocura, fara sa cunosti circumstantele. Sanatate la toti
  20. Patrick_M

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Patrick_M în vipuul Cluj

    La Sani (scuze daca nu scriu corect), pe septimiu albinii. Vezi motoare parcate in fata.
  21. Patrick_M
    Chiar te invit la Cluj sa incerci un LC8. Saptamana viitoare ii pun sus bateria si te astept
  22. Patrick_M
    Daca te urci pe un KTM LC8, o uiti fraza de mai sus. Matematic e cum zici. In practica e altfel. Promit. Si atunci o sa intelegi ca it's all about Nm, not HP.
  23. Patrick_M
    Doar minciuni. KTM-urile sunt stricacioase si au saua de lemn. Clar e platit.
  24. Patrick_M
    Totusi incearca cu vaselina. Suspention stiction can be a bitch.
  25. Patrick_M
    @misionaru Pune niste vaselina buna pe tija telescopului (poate fi uscat simeringul de ulei si sa provoace o frecare greoaie), desfa articulatiile si strange la nm. Poate chiar un service la telescop, daca nimic nu merge.
×
×
  • Creează nouă...