Sari la conținut

switch

Moderatori
  • Număr conținut

    5.799
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de switch

  1. Puteti sa va certati pe PM sau sa va ignorati reciproc? M-am saturat sa deraiati orice topic in care apareti...
  2. Nu lua ieftineli. Te duci si iei de la Honda patinele (ambele) si arculetu de la intinzator. Asta daca nu vrei sa faca poc motoru, ca pe urma te-ai rupt in fericire. Lant vezi si tu de un' se ia - chiar nu stiu unde gasesti unu ok. Verifica si rulmentii de la axa cu came.
  3. Ah, am inteles ce zici. Mah, nu stiu exact ce sa zic. Ar trebui sa bata din fatza ca sa fie efiecient...
  4. Daca gasesti tu un ventilator rezistent la mizerie si apa, cu diametrul de maxim 70-90mm si nu mai gros de 15mm, eu il pun pe motor. Imi fac alt radiator, cu filet de termocupla. Pe asta il dau cu 80 de lei. Ceea ce mai ramane de facut e luat un termostat de by-pass pentru prea rece. Daca le pui pe astea doua, deja ai o mobra cu echivalentu racirii pe apa... ... Simsoane... ce-ai patit omu meu!? Don'shoara cum e? Ba esti nebun ...tu-i muma ma-sii de viata. Suna-ma poate pot sa rezolv ceva!
  5. Daca se loveste supapa de piston, garantat o face o singura data (eventual de cateva ori succesiv, pana se opreste motorul din intertie). La ce forte sunt in joc, supapa aia sigur se va indoi si va lasa o urma pe piston. Asta daca nu se duce dracului si scaunu de supapa, simeringul si alte angrenaje de pe la distributie pe care mi-e lene sa le enumar acuma.
  6. Ceva misto: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=713408 Preview:
  7. OIL COOLER: - jmecher rau - nu prea conteaza deosebit de mult temperatura ambianta - la drum lung, temperaturile stau intre 85 si 105 (viteze de 90-140), ce-i drept nu pe canicula maxima - la mers ultralejer (50-60 la ora) temperaturile cam scad pana la 80; era totusi frigut afara - la mers de noapte, 110 constant, temperatura de 90 grade Concluzii: - ar trebui ventilator pentru oras; inca studiez problema - pentru drum lung trebuie termostat - imi permit sa recomand 10w-40 la domi all year 'round; eu o sa bag niste full synth Castrol sa vad ce zice
  8. Pai de mers efectiv, pana in Balea am facut fix 4 ore. Stiu pt ca am ceas de ore ca la enduroaice De acolo... sufletu stie. Sa fi fost inca pe atat si inca o ora? Oricum ne-am lalait la modu cel mai original Si eu m-am detasat dupa sinaia ca imi picau ochii in gura. Oricum la bucuresti nu prea mai vedeam bine drumu. Data viitoare dorm ceva mai multicel Sariti cu PMuri pentru poze
  9. Alta chestie: conducta subtire care merge de deasupra filtrului de ulei pana in spatele capacului de cilindru, pe exterior. Tre sa o stii. Ei bine, daca desfaci suburul de sus cand merge motorul, curge ulei? Daca da, sigur nu ai treaba cu pompa de ulei.
  10. Du-te la cineva care stie cu ce se mananca dominatoarele, ca asa nu rezolvi mare lucru. Ai un surub de verificare a sistemului de ungere. In dreapta, mai jos de capacul filtrului de ulei, cam in dreptul pedalei de frana. E un surub solitar cu cap de 10 sau 12 - nu mai stiu. Daca la relanti iti curge pe acolo sau macar supura, sistemul e in regula. Mi se pare ca trebe tinut motoru drept nu pe cric lateral. Apropo, tu erai tipu cu distributia sarita si pise lipsa la decompresor? Daca da, suna-l pe baiatu care te-a ajutat cu decompresoru
  11. Nu e adevarat. Sunt mai multe niveluri de precizie la fabricarea rulmentilor. Aia de precizie mare sunt mai scumpi si au tolerante mai mici. Aia de duzina au precizie slaba, tolerante mari etc. Daca iei un 6205 de pompa industriala s-ar putea sa fie mai praf decat un rulement de Dominator de la roata fatza, care a stat acolo 100.000 km de offroad. Cand iei rulmentul, tre sa specifici ca vrei din ala cu tolerante foarte mici. Nu stiu cum se zice tehnic, dar oamenii stiu si inteleg. Diferenta de pret? 1 leu ala varza, 30 lei ala jmecher. Se simte la mana.
  12. Emilian_RKS are si domi, si stie de pe topicul respectiv ce vreau sa fac Am un radiator aftermaket pe domi (el nu are din fabrica) la care vreau sa-i pun ventilator ca sa am racire mai de doamne-ajuta. Si ma zbat sa gasesc ceva micut - sub 80mm - exceptand alea de calculator.
  13. Multam fain de tot pentru masuratorile detaliate. Pacat ca e prea mare
  14. OIL COOLER Concluzii pana acum: - instalarea e putin enervanta, fiind necesare modificari ale kitului - capacitatea de ulei creste cam cu 300-700mL (asta va zic la urmatoru schimb mai sigur) - temperatura scade la mers normal cu 10-15 grade - temperatura in oras scade, dar nu imi dau seama clar cu cat - temperatura la viteza mare ma astept sa scada drastic ...dar nu am mers cu 120 mai mult de 200m Dupa cum ma asteptam, impactul la mers in oras pe canicula nu e asa drastic pe cat mi-ar fi placut. Trebuie (normal!) montat un ventilator, insa nu gasesc unul atat de mic! Am masurat si am la dispozitie cam... 60mm diametru si vreo 20-25mm grosime (sau vreo 40-45mm in zona centrala). Orice altceva presupune deja reproiectarea unor componente.
  15. Nu-i asta problema, ca iau si nou. Dar ma uit ca radiatorul ala are 9 sau 10 randuri. Al meu are 6 si nu prea am loc pe margine
  16. Problema este de alta natura - orice sate de 6cm e prea mare.
  17. Ce bine ca stiu care Petrom (Petrom/PetromV) e langa Mc. Nu mai bine ne vedem la OMV? ...mi se pare funny ca de cate ori se pleaca pe autostrada (la mine cel putin), cu masina, motor, autobuz, intalnirea se face la "benzinaria Petrom". Eh futui ca taman din alea IS DOUA. S-o trezit odata un prieten sa zica Agip. Si de alea is doua. Adineauri am avut revelatia cu OMVu. Revenind, ne vedem la Petromu de la McDonalds. Doar ca mi se pare funny cum toata lumea isi da intalnire la benzinarii care sunt cate doua in 2km
  18. Atunci nu-ti lua. Nu cadea si tu in plasa celor care isi pun n-shpe mii de briz-brizuri pe motor, fara sa aiba nevoie de ele, doar ca sa dea bine la poza. Vezi ca exemplu de 'asa NU!' R1200GS-urile si posesorii lor (unii dintre ei, cel putin).
  19. Misto. Ce dimeniune are ventilatorul respectiv? Oricum de calculator nu merg. Specificatiile trebuie sa fie runs immersed in water, dustproof si temp de functionare (-20 -- 150) grade celsius.
  20. Nu, pur si simplu dimensiunea lui ca angrenaj. Cati cm/mm/inch/degete de reptila are de-a latu si de-a grosu.
  21. Multumesc de ajutor! M-ai scutit de multa vreme pierduta cu cautari
  22. Intrebare: ce dimensiune are electroventilatorul la voi? Multam fain de ajutor!
×
×
  • Creează nouă...