Sari la conținut

Performance Solutions

Banned
  • Număr conținut

    2.302
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Performance Solutions

  1. da-i bre linistit cu polish si dupa aia cu ceara si gata...
  2. nu, iti trebuie polish moto, altfel strici coroabca! are altfel de lac, e lac moto, alta treaba! oh god! =))))))))))))
  3. =))) daca-l freci destul pe casca, pompierul scuipa! =))))))))))))))))))))))))))
  4. e simplu, motocicletele se incalzesc mai tare decat masinile... uleiul este supus unor frecari mai mari decat intr-un motor auto... in plus nici 900-le nu e o motoreta tanara, are 1890 de ani. 15-50, chiar 60 daca merge in 'curesti mai mult!
  5. sau mai bine deschizi in plm ochii. si nu patesti nimic... am 15 ani de motoare... 12 de condus "legal". cu motorul nimic... faze la linita da, altceva nu. cu duba am doi poponari omorati. macar au murit impreuna!
  6. stii ca ai pus o teorie relativ tampita aici nu? cel mai grav e ca esti si moderator si multi o sa te bage-n seama...
  7. depinde de stil. dupa ~3 luni erau gata pentru mine, alunecau. le-am dat unui prieten (cu o mizerie de f4, deci se intelege ca nu avea cum sa se aplece) si a mai fost multumit inca 14-15 luni... bine, cu tot cu 2 sezoane reci intre...
  8. in general da, problema e ca la vtr sunt cu probleme din fabrica, de asta-si bat baietii capul! iar legat de curele DOAR la ducati din cauza distributiei desmodromice, daca era clasica supapele doar se retrageau daca se rupeau si atat. distributia pe pinioane "fura" destula putere, de asta nu e folosita pe scara larga la motociclete.
  9. iei una de bicicleta mai scumpa! acum serios, exista kit-uri ieftine, parca ~10 euro cu butelii mici de co2, ca alea de airsoft.
  10. tu ai citit topicul? l-ai inteles? nu, nu l-ai inteles! amestecul e acelasi, indiferent ca e pe carburatie sau pe injectie. pe o harta de injectie e mai simplu de citit ce vorbeam noi, atata tot. de filtre let me lol! a lot! in primul post spune ca a pus filtre individuale...
  11. poti s-o pui te rog? iti dau si eu o harta ca sa nu zici ca-s gica-contra. desfaci arhiva, rulezi executabilul si incarci .hex-ul. nu e modificata, asa e ea stock! deci cu normele de poluare in minte, atentie, este un motor euro 2! o singura mentiune: este arhiva rar, nu zip, deci trebuie s-o redenumesti! altfel nu ma lasa sa o urc! tuneecu1.zip
  12. nu erau tigani dar erau vai mama lor... traiau in bidon-ville-ul de la iesirea orasului. cel mai nasol a fost cand l-am sters pe unu' cu motoru intr-un sat de 200 de m. mamaaaaa, acolo chacare pe mine! n-am oprit imediat, am mai mers vreun km pana m-am oprit, ce tin minte in schimb e ca erau -5 grade, muream de frig dar m-am incalzit INSTANT! si de ce? venea un tir cu "csenoane" peste tot, n-am vazut nimic din fata... alta mizerie si cu xenoanele care nu-s puse pe o lupa dedicata...
  13. te-ai uitat la vreo harta de injectie? sa vezi ca 14.7 nu prea exista?
  14. de asta exista kituri de jicloare, sa reglezi amestecul. amestecul nu se rezolva din filtru si atat. suprafata nu numai ca degeaba e aceeasi daca filtrul nu opune aceeasi rezistenta dar acel airbox e presurizat ca sa mearga cu carburile stock. jicloarele se maresc treptat cu un burghiu pentru solutiile low-cost, pana merge motorul relativ ok, dupa aia se cumpara un kit complet cu o marime imediat mai mare care contine si acele de dozaj... been there, done that...
  15. incearca niste filtre uni cu "ciorapei" dar sa stii ca n-o sa faca mare lucru daca nu te joci si la jigloare...
  16. lol. asa am crezut si eu, ca nu-s normal si m-am dus la control. de fapt cica-s foarte sanatos si e normal sa nu ma blamez pentru un accident care nici macar nu a fost din vina mea. aia au stat pur si simplu pe dreapta, pe trotuar pana in ultimul moment. si daca nu-i luam eu ii lua masina din stanga mea care era cu ~2 metri in spatele meu, nu al dubei. asa ca na... acum ma judec sa-mi faca recalculare pentru ca aveam de fapt 95 si vreau despagubiri. sa nu spun ca duba tot eu a trebuit s-o repar... ma rog, un spoiler, o capota si un parbriz...
  17. producatorii nu-s tampiti, castiga mai multi bani din piese decat din autovehicule. asta 1 la mana. 2 la mana ai avut vreodata curiozitatea sa pui un termometru de ulei sa vezi cu cat e mai fierbinte uleiul decat lichidul de racire? sunt sigur ca nu, altfel stiai ca ajunge lejer la 120 de grade...
  18. gasesti lanterne cu led cree mult mai ieftin. cu lupa, acumulator, incarcator de 12v si de casa, merg si pe baterii/acumulatori aaa si bat oriunde de la ~10 m pana la 300 lejer. le faci doar un suport si gata. sunt metalice si resiztente la apa. si costa 50 de lei. nu dau link sa nu creada lumea ca fac vreo reclama dar o sa pun o poza.
×
×
  • Creează nouă...