Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'KAWASAKI'
Găsit 36 rezultate
-
Recunosc ca al meu e 3-ul.
-
Salutare, am primit si eu newsleteru' de la Louis si am vazut produsul asta : 10034661 . Pare interesant.. desi pretul piperat.. la o tura misto.. poate sa iti faca amintiri super. Asa ca intreb si eu pe cei care au incercat.. cum e cu camera montata pe moto ? unde o montati ? tip de camera ? probleme? ... si pe scurt : merita ? MS! PS. nustiu daca incadrarea in sub-forum e cea mai buna, dar am zis ca tine de echipamente. Rog adminii sa mute topicul daca am gresit. thnx
-
Eu zic sa reunim toate indoiturile si dezdoiturile pe un singur topic si sa fie ACESTA!. Astfel nu pleaca anunturile niciodata la subsol si mai ales se intilnesc constant cererea si oferta. Si nu se mai uita anunturi interesante si nici nevoia sa se tot repete nu mai apare. ei, ce ziceti? ca sa sparg gheatza, anunt si eu ca tatal lui Zoli dispune de un simson 250 demontat complet pentru piese, asa ca aviz amatorilor! PIESE DE SIMSON! SE INDOAIE-tel. 0745-925089, domnul Kolumban. Deasemenea mai am o noutate, indoi ETZ-ul meu la pretul fix de 600 de sobolani, iar piesele separat. Astept dezdoitori! Mai am una bucata geaca piele de marca IXS una de cordura ramasa mica, si costum de ploaie de ala intreg.
-
Salutare! Dupa cum spune si titlul sunt in cautare unei motociclete de enduro sub 2000 ca pret initial(poate fi si defecta) pe care sa o refac cap coada.Un buget de aprox 1000-1500 pentru piese. Am experienta ca mecanic la masini si am scule.De mult mi am dorit un motor de enduro ca proiect la care sa lucrez eu personal.Nimic nu se compara cu ceva facut de tine personal la care ai pus suflet. Vreau ceva de 250 4t sau mai mare.Un motor care imi permite sa cresc impreuna cu el. Cel mai mult ma intereseaza fiabilitatea si pretul pieselor,plenitudinea si usurinta cu care se obtin aceste piese.Nu vreau sa astept saptamani dupa ele. Faptul ca necesita intretinere mai ampla nu conteaza asa mult pentru mine. Candidatii sunt honda crf 250,yamaha yzf 250 si alegerea inimii husaberg fe 450 sau 600.Imi place mult opera suedezilor,cat de compacte sunt si unice.Desi am auzit ca nu sunt tocmai fiabile si judecand dupa pretul initial nici ieftine la intretinere. Cei care ati avut mai multe marci ce imi sugerati? as vrea experiente personale.Puteti sugera si alte marci,doar sa nu fie chinezesti. Multumesc!
-
kawasaki Probleme pornire Kawasaki ER-5 Twister
un topic a postat MIGrider în Service si intretinere curenta
De la o vreme am ceva probleme la pornire cu o Kawasaki ER-5 (an 2005). Bateria este nouă. Din câte (zgomote) mi-am dat seama, starterul nu învârte (corespunzător) volanta. Dacă cuplez treapta I și o împing un pic în față (motorul "dat peste cap"), starterul cuplează corect, învârte volanta și pornește. Atașez video. Care ar putea fi cauza (și remedierea)? -
Piese rezerva Kawasaki GPZ 500
un topic a postat Alex_RTR în Piese de schimb second-hand si dezmembrari moto
Salutare. Curatenie de primavara. Daca are cineva nevoie de piese pentru Kawasaki GPZ 500. Farul si aripa sunt din 99, restul din 89. Tot ce se vede in poze 500lei 0765979952 - Afumati Ilfov. De preferat a se vinde totul unei singure persoane.
-
Salutare! Caut in Constanta un posesor de Kawasaki Ninja 650 2017 + care in schimbul unei cantitati modice de sau , in functie de preferinte, sa ma lase sa ma urc pe motocicleta, pe loc, si sa schimbam 2-3 impresii despre model. Il am in vizor pe lista foarte scurta de motociclete de achizitionat si nu gasesc unul in zona.. Merci!
-
Salutare, Motocicleta in speta Kawasaki KX450F 2016. Problema: Tipul filtrului de ulei. Eu de fel, cand cumpar filtre cumpar mai multe, nu 2-3. Am intrat pe configurator la romimoto.ro si acolo imi spunea Hilfo HF207 pt KX450F 2016. Problema mea/ignoranta mea a fost ca nu am verificat si ultimul meu filtru din garaj HF112. Vine azi comanda si observ ca este o diferenta considerabila intre cele doua filtre ca circumferinta. Am zis ..... ok hai sa verific si in alta parte. Am intrat pe automarma.ro la sectiunea moto, mi-am pus datele motocicletei in configurator si acolo au aparut tot asa HF112 si HF207.....moment total de WTF pt mine. A mai trecut un coleg de aici prin asa ceva? Pana la urma varianta corecta care ar fi? Eu zic ca HF112 pt ca intra la fix in lacasul filtrului, in cazul lui HF207 nu stiu mai ramane acolo loc de innot ca sa zic asa.
-
suport scarita kawasaki zx 9r 1998-2002
un topic a postat Viorel George în Do It Yourself - componente si accesorii
daca nu gasesc nici aici imi fac din metal -
Salut! Recent am luat permisul de A2 si am gasit cateva exemplare interesante pentru achizitie. Am gasit cateva motoare care se incadreaza in maxim 35kw. Hyosung GT250R EFI (injectie) (40.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/hyosung-gt250-efi-IDfkjtZ.html?reason=observed_ad Suzuki GS500 Cafe Racer (47.000km)- https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-gs-500-a2-cafe-racer-posibilitate-rate-avans-0-IDeJv88.html?reason=observed_ad Suzuki GS500 Streetfighter (27.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-gs-500-a2-posibilitate-rate-avans-0-empire-motors-IDfkxN9.html?reason=observed_ad Yamaha Thundercat 600 25kw - https://www.olx.ro/d/oferta/yamaha-thundercat-600-25-kw-IDfrFnd.html?reason=observed_ad Suzuki Bandit 400 (70.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-bandit-400-a2-IDfrmzm.html?reason=observed_ad Honda Transalp 600 Cafe Racer - https://www.olx.ro/d/oferta/honda-transalp-600-modificata-IDehKfE.html?reason=observed_ad Kawasaki zr750s 25kw - https://www.olx.ro/d/oferta/kawasaki-zr750-s-IDfcwzC.html?reason=observed_ad As aprecia enorm sa ma ajutati cu decizia, desi inclin inspre hyosung pentru ca e cel mai "modern" si are injectie, deci scap de problema cu reglarea carburatoarelor etc. Daca aveti alte sugestii sunt deschis la recomandari. Mentionez ca bugetul meu e de 1300 euro fiindca nu am experienta pe motor si nu vreau sa imi iau ceva scump pentru ca oricum in 2 ani dau de A si vreau sa imi iau ceva mai serios, plus ca fiind incepator imi e frica sa nu o scap si dupa sa imi para rau daca e prea scumpa. Mentionez ca mai am si o masina in caz ca se strica motorul si trebuie reparat, deci nu e singurul meu vehicul. Intre timp am mai gasit si acest Bandit (40.000 km) - https://www.olx.ro/d/oferta/vand-suzuki-bandit-600-limitat-la-35-kw-IDfoZUW.html?reason=observed_ad
-
Salutare, Pentru cei care au cumparat sau au cerut oferte la dealeri moto...imi puteti spune daca ati primit reduceri fata de preturile de pe site? Ma tot uit pe site-urile de dealeri moto si as vrea sa incerc sa cumpar o motocicleta noua - Honda, Kawasaki sau Suzuki. Daca este o problema sa nu se faca reclama imi puteti trimite PM Multumesc anticipat
-
Salutare tuturor si bine ne-(v-)am gasit. Am zis sa-mi fac si eu introducerea aici pe forum de unde va cunosc si citesc din umbra de la inceputul anului de cand am decis sa micsorez amprenta la sol la 2 roti (cu motor bineinteles ). Motoreta din dotare este un Kawasaki Z750 din 2009, prima pe care o detin si pot spune ca am facut o alegere chiar inteleapta. Un pic cam "puternica" fata de ce as fi vrut dar voiam neaparat un naked si.. ei bine.. nimic altceva nu prea se preta dimensiunilor mele (1.92 si ~100kg). Luata de la un prieten bun (care mi-a si infiltrat microbul celor 2 roti mai mult decat era) la vreo 23000km undeva prin mai si tinuta in garaj tot la el pana am pus si eu mana pe permis in iunie, sunt al 3lea proprietar. Originara din Italia, motocicleta a fost adusa la 16000km, iar cand am luat-o eu era recent servisata si nu au mai fost nevoie de mari investitii. In cei 3500km facuti pana acum s-au mai schimbat placutele de frana, kit-ul de lant si s-a montat o alarma pentru paranoia din mine . N-am ce ma plange. Pana acum totul este OK si abia astept sa vina din nou un pic de caldura. Motocicleta este acum la iernat pana la primavaraul semn de caldura. Pana atunci va trebui sa schimb o garnitura care scapa ulei si revizia de inceput de sezon, bineinteles. Ca si "imbunatatiri" o sa enumar mai jos: - parbriz PUIG - aparatoare spate PUIG - semnalizari BARACUDA - alarma "scoala vecinii ca oricum nu se aude pana la etajul 10" - toba MIVV Suono si lista va urma. Atasez si cateva poze aici ca doar suntem Balcani si ne place sa ne dam mari
-
Salutare! De aproximativ o luna am intrat in posesia unui Kawasaki Ninja 650 2017, mandrul succesor al liniei ER6F/ER6N. Nu am reusit sa fac mai mult de 1000km in aceste saptamani, dar va pot spune ca motocicleta este una extraordinara. Pozitie confortabila, cuplu mare, acceleratie buna, consum redus, aspect placut, toate calitatile pe care le cautam. Incet, incet, astept sa ne strangem cat mai multi! Incercand sa nu fac rodajul in oras, in primele zile am facut o mini excursie de 130km si una de 550km si sunt incantat de stabilitate si manevrabilitate. Totusi, se simt destule vibratii in rezervor si manete la anumite turatii, motorul avand 2 cilindrii, nu 4. Am reusit sa ii fac 2 upgrade-uri: un set nou de anvelope Pirelli Diablo Rosso 3 si niste crashpad-uri R&G. Asfalt uscat!
-
Buna seara Zilele trecute am intrat in posesia unei Kawasaki ZX600A care nu porneste, cu gandul ca o rezolv si intre timp termin si scoala categoria A. Am adus-o pe platforma, motorul se roteste energic, am pus bujii noi, bune, dupa manual si am scanteie (am pus fiecare bujie la masa si am vazut scanteia) Cum tot nu a pornit am scos blocul celor 4 carburatoare Keihin CVK32 cu gandul ca sigur are mizerie si depuneri care infunda carburatorul. Am curatat si verificat (cu gura) fiecare cui pontou sa deschida/inchida, tot defectul constatat a fost la 1 din carburatoare o membrana rupta cam 0,5 cm pe margine si tot la acea membrana in locul piesei de plastic care tine jos arcul (cea cu 4 picioare) era o improvizatie dintr-un capac de pix. Jiglerele si cuiele de reglaj sunt netede la suprafata si nu am vazut denivelari sau adancituri nici cu lupa. Totusi, ma gandesc ca si in cazul in care tot acest carburator era "offline" motorul trebuia sa porneasca in trei pistoane Sincer nu mai stiu ce sa-i fac, de asemenea as cumpara membrana noua si acel plastic de la arc dar nu am idee de unde.
-
Salut, ma intereseaza un service moto in Iasi, ce imi recomandati?
-
Salutare comunitate, Iata-ne ajunsi impreuna la cea de-a XVI-e editie a salonului moto. Mai exact motociclete, scutere, atv-uri si multe echipamente, accesorii si consumabile, pentru ca toate sunt la fel de importante. Dupa o perioada grea intre anii 2010 si 2015, piata a inceput treptat sa-si revina, iar marii importatori de vehicule, varfurile de lance ale industriei noastre, au redevenit locomotivele de care toti avem nevoie pentru a inainta, a ne dezvolta. Atunci cand se vand motociclete, scutere si atv-uri noi, se vand si echipamente si accesorii, scolile moto sunt pline, iar serviciile infloresc si ele. Asta este ceea ce ne dorim, o piata moto asezata, diversificata si in crestere de la an la an. Transportul urban civilizat: commuting pe doua roti “Motoare mai mici cu emisii reduse si timp mai scurt de deplasare – un pas inainte catre un oras modern”este motto-ul pe care l-am adoptat de foarte multi ani, si care este oricand de actualitate. Atunci cand orasele sufera din cauza lipsei parcarilor iar strazile sunt sugrumate de masini oprite peste tot, o parte a solutiei este trecerea pe doua roti a celor care se deplaseaza de distante scurte si medii, de acasa la serviciu si inapoi, adica foarte cunoscutul commuting. Astfel, scuterele si motocicletele usoare de 300-650cc sunt in mod evident solutiile pe care noi le propunem mediului urban, asa cum sunt ele aplicate cu succes in marile orase Europene. RIDE TEST – sau cum se vinde o motocicleta Un aspect important in cadrul vanzarilor de vehicule noi este posibilitatea de a face un Ride Test inainte de achizitie. Pentru ca a testa o motocicleta si in mers, nu numai “pe loc”, este foarte important pentru viitorii posesori, SMAEB 2018 va acorda o atentie sporita acestui aspect, alocand o suprafata exterioara suficienta pentru a se putea testa motocicletele pe un circuit inchis, amenajat pentru acest scop. Despre editia curenta SMAEB 2018 va avea loc in perioada 20-22 Aprilie in cadrul Complexului Expozitional ROMEXPO, pavilionul B2. Deschiderea oficiala va avea loc in ziua de Vineri la ora 12 iar publicul va avea acces dupa urmatorul program: -> Vineri 20 Aprilie – intre orele 13:00-19:00; -> Sambata 21 Aprilie – intre orele 10:00-19:00; -> Duminica 22 Aprilie – intre orele 10:00-17:00 -> Pret bilet: 30 RON Ca si in anii precedenti, la salon vor avea loc DEMONSTRATII de stunt, cursuri organizate de catre scolile motosi multe alte surprize pe care organizatorii le pregatesc pentru un public estimat la aproximativ 20.000 vizitatori. Cu stima, Echipa SMAEB 2018
-
dupa ce am vandut vechiul zzr din 95, am decis sa merg mai sus pe treapta de putere, asa ca am vrut 1000cc. dupa multe consultari si multe sfaturi, fiecare posesor imi recomanda motoreta proprie, mam decis sami iau 919rr, am vazut unul, mi-am luat gandul. Zic imi iau r1, pozitie ss trage agresiv si nu era ce vroiam eu. suzuki k 1 era tot din aceeasi categorie de SS, asa ca in cele din urma m-am hotarat sa ma uit la un zx9r. Lam vazut lam incercat...waw pozitie ok si tras liniar spre agresiv. singura chestie care ma dadea inapoi era gabaritul putin mai mare, dar avand in vedere ca veneam dupa un zzr care era app la fel chiar mai greu, am zis ok. in cele din urma am gasit unul ok la un coleg motociclist din Sacele(BV). vazut probat, luat. Motoreta avea o toba sport, si undertail. Seile au fost modificate facand drumurile lungi o placere, in rest cum a lasat.o mama ei. km nu prea mau interesat deoarece motorul se aude foarte bine si arata intretinuta. o mica cazatura avuta de fostul proprietar pe partea dreapta fara ai afecta ciclistica. Motorul este din 99'.
-
O plimbare obișnuită până la lacul Sf. Ana. Plecat de dimineață la 8 și întors noaptea la 12. Am descoperit un mic rai în ceea ce privește drumul, pe lângă Lepșa. Îmi amintește un pic de Austria. YouTube: http://goo.gl/eztgZX (SUBSCRIBE) Facebok: http://goo.gl/0js6p1 Sper ca v-am facut chef de plimbare! -
Va salut! Dupa 2 ani de mers prin Bucuresti si imprejurimi, in August am decis sa vad cum e si pe curbe mai serioase. Asa ca am plecat spre Transfagarasan. Singur... Da, stiu, sunt inconstient ca am plecat singur dar n-am multi prieteni pe 2 roti, si aia nu si-au sincronizat concediul cu al meu. Mi-a placut atat de mult ca am mai fost o data, cand am prins si ploaie. Puteti sa urmariti cum a fost in filmuletele de mai jos. Enjoy! Nu sunt perfecte dar lucrez sa aduc imbunatatiri pe viitor. Daca v-a placut si vreti sa ma sustineti, o puteti face printr-un Subscribe si Like in paginile aferente.
-
Salutare, In luna iulie a acestui an, am facut o plimbare de un weekend impreuna cu mihai85 si inca alti 4 prieteni. Plecarea a fost din Bucuresti apoi a urmat Pitesti, Curtea de Arges, Transalpina si am dormit pe langa Sibiu. A doua zi ne-am intors pe Transfagarasan, Pitesti, Bucuresti. Va invit sa dati un Subscribe pe YouTube: http://bit.ly/2azPTxD si Like paginii de Facebook: http://bit.ly/2b0MS9l Am impartit toata plimbarea in 3 clipuri video care sper sa va placa. Partea 1 Partea a 2-a Partea a 3-a Bonus
-
Kawasaki a anuntat ca va dezvalui o noua motocicleta la salonul INTERMOT din Cologne, care va purta numele de Ninja H2. Primul filmulet lansat de cei de la Kawasaki il aveti jos, urmand ca pe miercuri, saptamana viitoare, sa fie lansat cel de-al doilea. “Ninja si-a creat un renume, in spatele acestei denumiri existand deja o intreaga istorie. Un nou model va sosi la Salonul de Motociclete INTERMOT din Cologne, pe 30 septembrie. O motocicleta “Built Beyond Belief” va fi dezvaluita atunci, creata fiind din experienta inginerilor nostri si din pasiunea voastra. Noi am ales deja denumirea, Ninja H2. Mai multe detalii in curand.” Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/nou:_kawasaki_ninja123.html
-
Weekendul trecut vremea a fost atat de frumoasa, incat nu aveai cum sa stai in casa. Asa ca am luat doi prieteni si am plecat pe Cheia. Iata si filmarea: Nu uitati sa dati subscribe la channel!
-
Caut/cumpăr motocicletă clasică japoneză, preferabil din anii 1980/90, cu 500-800 cc. Mă interesează mai ales modelele următoare: Yamaha XV 750 SE Yamaha XJ/XS 650 (Special) Honda CX 500 (Custom) Honda CB 750 (four/sevenfifty/nighthawk) Honda GL 500/650 Honda CBX 650 (E) Suzuki GR 650 X / GSX 750 E Kawasaki ZR Zephyr 550/750
-
Salutare, Am un Kawasaki Z750 din 2008 si la ultima plimbare mi s-a aprins in bord eroare FI si palpaia la interval de o secunda. Am oprit pe dreapta, am stat cateva secunde, si am pornit-o din nou iar eroare disparuse. Dupa ce am citit in manualul de service al motocicletei, am inteles ca trebuia sa apas pe butonul MODE mai mult de 2 secunde pentru a-mi afisa codul de eroare, insa nu am avut cum sa testez asta pentru ca de atunci nu mi-a mai aparut nimic in bord. Am tot cautat pe internet cum pot vedea istoricul codurilor de eroare si am ajuns la acest articol http://ocmoto.com/index.php?topic=44796.0 insa nu gasesc cablul acela galben de care vorbeste in articol. Aveti ceva idei? P.S. - I-am inlocuit toba stoc cu una aftermarket si a trebuit sa elimin valva exup. Stiu ca si de la asta poate da eroare, insa pana acum nu am avut probleme. Sper sa fie de la asta si sa nu fie ceva mai grav. Mersi
-
Salut. Vreau sa-mi cumpar un Kawa z800 neaparat. Imi place lookul, imi place motorul. In tara nu am vazut la vanzare, asa ca am sa incerc in Italia, unde l-am gasit second hand incepand cu pretul de 5000e. Mai exista varianta limitata de kawa z800e la 35kw, dar nu ma intereseaza. Detine cineva un astfel de exemplar?
