MirceaB Postat Iunie 20, 2018 Share Postat Iunie 20, 2018 Azi pedalam de zor printr-un sens giratoriu. Eram aproape de iesirea dorita, cand un nene cu un VW Golf intra furtunos in giratoriu, in acelasi timp vorbind la telefon. Ma vede in ultimul moment si franeaza la un metru de mine. Fac semn din mana ceva de genul "ce faci ma, esti orb?". Se apuca furios sa gesticuleze, eu imi vad de drum, fara sa ma mai uit in spate si dupa maxim 5 secunde... Buuuum. Accident. Mocofanul cu VW a plecat din loc fara sa se asigure probabil si s-a intalnit cu o alta masina. Dupa ce am auzit zgomotul, m-am oprit si m-am uitat sa vad ce s-a intamplat. Vinovatul lasase telefonul deoparte si gesticula catre celalalt sofer, aratand in acelasi timp spre mine... uite vinovatul, uite-l cum pleaca. Nu avea sens sa ma mai intorc sa-i zic vreo doua. Si-a incasat pedeapsa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Adevarul că ați început să încurcați traficul, cu lentoarea (generală a bicicletelor) și distanța mare de la bordură, astfel că de multe ori blocați o bandă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petre81. Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Fara sa fac vreo aluzie la MirceaB pot sa confirm ca foarte multi biciclisti sunt idioti iar astia banuiesc ca nu au permis de conducere, nu detin vehicule cu motor si nu inteleg care e treaba cu traficul auto. Cel putin o data pe saptamana merg cu bicicleta dar am grija sa nu incurc traficul. Totodata am observat ca biciclistii mai batrani stiu sa se pozitioneze mai bine in trafic in comparatie cu hipsterii biciclisti de astazi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Cum e mai bine? 10 biciclete in trafic sau 10 masini? Cate biciclete incurca propriu-zis din alea 10? Hai sa ne uitam cum arata orasul pe ploaie, cand biciclistii aia si nu numai ei isi amintesc ca au si masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 20 de motorete... » Post actualizat in 21 Jun 2018 06:06 Iar bicicliştii, pe trotuar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) Eu am rezervele mele legat si de cum ar arata orasul daca toata lumea isi ia brusc motoreta si face lane splitting. Dar sa ne limitam, zic, la alegerea intre biciclete si masini. Pentru majoritatea oamenilor, motocicleta nu face parte dintre optiuni. Editat Iunie 21, 2018 de XaeL Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Ca orice oraș din Italia, Franța, Grecia, Spania. Nu-i deloc rău. In toate orașele mari de afară, din trotuar se iau benzi și se fac piste de biciclete, asfaltate neted, fara borduri in zonele de urcare/coborare, chiar cu semaforizare specifica uneori (integrată într-un sistem funcțional) și care are, evident, continuitate pe mulți/toți kilometri. Niciodată nu iau benzi din trafic să faca piste, pentru că, evident, iarna când este frig/zăpadă numărul bicicliştilor scade dramatic, iar banda rămâne blocată inutil traficului auto. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Si zumzaie scuterele si motocicletele printre masini de numa'! Asta cu bitzoclistii (ne)automobilisti e ca aia cu familia de negri care se albeste trecand un rau. Dupa ce parintii au ajuns pe malul celalalt, albi bineinteles, cand sa se intoarca tat'su dupa ala mic, se uita nitel si zic: mai da-l in 3.14zda ma-sii de negru! Dar mie tot bitzoclistii care merg pe invers imi plac mai mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Am văzut foarte rar, chiar stau și încerc să-mi aduc aminte, biciclişti pe carosabil. Este prea periculos să-l acroşezi cu 1500kg cât are o mașină și o viteză relativă de 30-40km/h și să-l arunci într-un gard de "protectie". Se lasă cu ceva rupt. Situație inadmisibilă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Na că ați găsit vinovații pentru traficul aglomerat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaB Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Personal intotdeauna respect legea, merg echipat cu casca si manusi, cu luminile regulamentare pe bicicleta si consider ca am o viteza peste media biciclistilor. Asadar cum pot sa respect eu alti participanti la trafic, asa cer sa o faca si ei. Pana la urma atat timp cat am dreptul sa circul pe strada asa cum este prevazut in codul rutier, nu conteaza cat de repede sau incet pedalez. Nu primesc reprosuri din partea unuia care pe langa faptul ca greseste, mai e si cu gura mare la final. Nu am avut timpul sa-i explic minunatului sofer ce si cum. Oricum nu cred ca intelegea ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Trebor_89 Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Tipam cat ne tin plamanii ca nu e ok ca soferii generalizeaza comportamentul motociclistilor la modelul teriibilistilor si ne baga pe toti in aceasi oala, dar noi, la randul nostru facem aceasi chestie cu biciclistii. ipocrizie la cele mai inalte cote )Legat de subiectul cu biciclistii, mie unu imi „plac” teribil situatiile cand conservarul, fara centura, eventual tocmai dupa ce termina o discutie la telefon, cearta biciclistul ca trece pe trecerea de pietoni calare pe bicla, pt ca a auzit si el ca n-ar fi voie, ca e o lege, ceva, ii place sa fie destept, sa arate ca stie reguli, ce nu intelege gibonu e ca regula asta a fost instituita pt protectia PIETONILOR care folosesc trecerere, pe care nu ai voie sa circuli cu vehicule (orice fel de vehicule), si nu pt „protectia” incompetentei lui ca sofer, pt ca pe trecere pot trece, pe langa „maleficii” biciclisti si oameni beti/drogati/aerieni, copii care alearga, ce deh, sunt copii, etc. care te pot surpinde mai tare decat un biciclistii, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) Recitind regulile de circulație, am constatat că dacă există benzi de circulație speciale pe trotuare, biciclistii și cei cu mopede, au interzis pe carosabil. Sunt obligați să meargă doar pe pistele special destinate. E bine. Bucureștiul tocmai ia milioane din fonduri europene, să faca piste pentru biciclisti. De aici va apărea și obligația de folosire și de eliberare a părții carosabile. Editat Iunie 21, 2018 de September Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bigFatAss Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Doar daca ele exista. In Bucuresti din cate stiu e doar una, pe Victoriei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zasmoker Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Recitind regulile de circulație, am constatat că dacă există benzi de circulație speciale pe trotuare, biciclistii și cei cu mopede, au interzis pe carosabil. Sunt obligați să meargă doar pe pistele special destinate. E bine. Bucureștiul tocmai ia milioane din fonduri europene, să faca piste pentru biciclisti. De aici va apărea și obligația de folosire și de eliberare a părții carosabile. Mai ramane de vazut si in curtea cui se vor face acele "piste pentru biciclisti" *wink wink* Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
September Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) Pe zeci de km erau lipite "abțibildurile" alea galbene, ce treceau prin chioșcuri, pubele de gunoi și copaci. Dar, conform legii, sunt piste. Dacă vreun biciclist este lovit în zona lor pe carosabil, conserva are dreptate. Atenție. Editat Iunie 21, 2018 de September Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mariusik85 Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 alaltaieri eram pieton pe bd-ul camil ressu zona matei ambrozie (exact vizavi de complex) cand un biciclist mergea pe prima banda , avea ceva viteza, sa zic pana in 30 km/h, si in fata lui, cam la 20m, tot de pe prima banda, a plecat o masina ce stationase (in zona se stationeaza frecvnt pe prima banda pentru diverse). biciclistul nu a incetinit, a intrat pana spre fundul masinii si il fluiera (da, fluiera, avea fluier in dotare ) ) intr-una ca sa-i demonstreze ca "i-a taiat calea ". acum am realizat la cele mentionate mai sus de September, ca exista pe trotuar banda speciala de biciclisti pe portiunea respectiva. deci biciclistul s-a ofensat degeaba ca a iesit conservarul "in fata lui" (zic asa pentru ca era totusi la distanta mare de el) pentru ca defapt nu avea ce sa caute pe carosabil ). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Sunt piste si pe stefan cel mare, pe ambele trotuare daca nu ma insel » Post actualizat in 21 Jun 2018 12:08 Întrebarea este ce faci daca pistele nu sunt semnalizate? Te mai opresti din cand in cand sa verifici daca nu a aparut vreo dunga galbena pe trotuar? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marauder Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) Am si A, si B, si bicicleta...merg cu toate (nu in acelasi timp)..nu sunt din bucuresti dar merg destul de des acolo..nu cred ca exista in bucuresti piste de biciclete, legal vorbind...exista tentative de piste, dar pun pariu ca nu este vreuna legal pista. In alta ordine de idei, asa cum conservarilor le sar in ochi motociclistii "dezordonati" , asa si motociclistilor le sar in ochi aceeasi categorie de biciclisti....asa cum sunt motociclisti care se baga inconstienti, fara sa se asigure, CHIAR DACA AU PRIORITATE, asa sunt si printre biciclisti..lasati ipocrizia deoparte. Ops, am uitat unde sunt Gresesc...este una care cred ca e legala...aia separata cu stalpisori de beton, trece prin buricul targului parca Editat Iunie 21, 2018 de marauder Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bigFatAss Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) Pistele de care vorbesti, alea cu desene si puse intre chioscuri nu sunt piste. Au fost desfiintate prin hotarare judecatoreasca si daca dai peste biciclist pe banda unu langa ele poti sa plangi langa el, ca tu esti divina. Singura care a ramas, de care stiu eu, langa carosabil, e aia de la Victoriei. In rest is doar desene pe strada fara valoare legala. Editat Iunie 21, 2018 de bigFatAss Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marauder Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Nici tu nu ai inteles. Dezordonati sunt multi, si soferi si motociclisti si biciclisti. Problema este ca daca ma tamponeaza unul cu masina sau cu motocicleta, facem schimb de asigurari, ne strangem mana si am plecat mai departe. Daca unul pe bicicleta imi rupe oglinda sau imi zgarie masina, ii iau (cuvant jignitor) de la bicicleta intrucat el nu are asigurare, deci raman cu paguba. Unde mai pui faptul ca biciclistii, cel putin 90% dintre ei, au impresia ca asfaltul este ca perna daca il lovesti pana in viteze de 30-40 km/h, deci merge sa te dai fara casca. Corect zis...dar aici e alt aspect, cel a raspunderii, nu cel al circulatiei...sunt de acord ca daca un biciclist iti rupe oglinda/antena, atunci nu poti decat sa il prinzi si sa speri ca e o domsoara draguta care vrea amiabila. Cad despre echipare, eu as pune casca obligatorie...am impresia ca si la noi s-a vrut introducerea in legislatie a obligativitatii, dar s-a renuntat dupa "discutiile cu asociatiile de biciclisti"..in multe tari europene este obligatorie casca, dar na, ca romania....fiecare cum isi asterne asa doarme Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) ciclistii trebuie sa coboare pe tecere ca sa treaca incet, nu cu 40 la ora de-a latul drumului prin fata masinii.... Deci e si pentru protectia lor. [se interzice sa: ] o) sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau moped; daca circula pe strada ca vehiculul nu trebuie sa coboare si sa caute o trecere la momentul la care ajunge la o intersectie; dar daca vrea el neaparat sa traverseze strada pe trecerea de pietoni, atunci e obligat sa se dea jos de pe bicicleta eu asta inteleg din lege Editat Iunie 21, 2018 de XaeL Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marauder Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 ciclistii trebuie sa coboare pe tecere ca sa treaca incet, nu cu 40 la ora de-a latul drumului prin fata masinii.... Deci e si pentru protectia lor. hai sa fim realisti totusi....cati ciclisti ai vazut tu ca trec cu 40 pe trecere? nu cred ca mai mult de 1-2..nimeni nu cred ca e asa inconstient...ca mai trec biciclind normal, adica un pic mai repede decat mersul pe jos da, asta nu contest, dar sa nu exageram cu 40....daca ai vazut mai mult de 2 trecand asa inseamna ca prin zona este ceva secta de sinucigasi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator goe 75 Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 Comedia motociclitului online...ba ne vaitam ca suntem sufocati de atatea masini si nu mai poti merge cu viteza ca-s blocaje peste tot,ba ca se merge prea tare in oras .Zebra era ultima frontiera ...acum se pare ca si pe acolo trec ozn-uri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marauder Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 [se interzice sa: ] o) sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau moped; daca circula pe strada ca vehiculul nu trebuie sa coboare si sa caute o trecere la momentul la care ajunge la o intersectie; dar daca vrea el neaparat sa traverseze strada pe trecerea de pietoni, atunci e obligat sa se dea jos de pe bicicleta eu asta inteleg din lege la mine sunt vreo 3-4 treceri (observate de mine) unde nu exista linie continua intre sensuri..linia este intrerupta pana pupa trecerea de pietoni, deci legal am voie sa trec pe celalat sens cu 2 metrii inainte de trecere....nu traversez, doar intorc pe celalalt sens..si cand ajung acolo ma razgandesc si ma duc in treaba mea..la un moment dat am facut chestia asta o data, cand dirija un comunitar circulatia...a sarit cu gura pe mine ca de ce nu ma dau jos cand sunt pe trecere (eu fiind cu 2 metriii inainte de trecere) i-am zis ca eu nu am folosit trecerea de pietoni, eu am intors pe celalalt sens, linia nu este continua, deci am voie..a ramas masca...am auzit in spate "vezi ca iti dau amenda"..am intors capul si am intrebat "pt ce?" ..nu a zis nimic....eventual putea sa ma amendeze pt , nu stiu, intors pe celalalt sens prea aproape de trecere de pietoni (asta daca o fi in legislatie ceva gen "se interzice intoarcerea cu x m inainte de "...daca exista, dati cu parul ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.