Import moto din UE (acte, costuri etc)

[tamas_daniell]

Ravenita spune-mi te rog cum e treaba cu motoare aduse din afara UE gen ELVETIA,

motorul costa 500E, cit ajunge cu vama, tva, ca in rest ma descurc.

 

Merci

[iulianminzu]

Ravenita spune-mi te rog cum e treaba cu motoare aduse din afara UE gen ELVETIA,

motorul costa 500E, cit ajunge cu vama, tva, ca in rest ma descurc.

 

Merci

In primul rand trebuie sa fie omologata euro 3, intrucat nu a mai fost inmatriculata in comunitatea europeana.

Taxele vamale si tva se stabilesc in VAMA, si se poate merge laVama in Petrosani.

Mesaj completat

In primul rand trebuie sa fie omologata euro 3, intrucat nu a mai fost inmatriculata in comunitatea europeana.

Taxele vamale si tva se stabilesc in VAMA, si se poate merge laVama in Petrosani.

Aici poti gasi valorile in vama ale motocicletelor la Aaaanexa 5.

http://www.customs.ro/UserFiles/CustomFile...0cu%20anexe.pdf

Editat Martie 3, 2010 de iulianminzu

[bgdvld]

Salutare!

 

Dupa cum stim cu totii, pentru imatricularea unui motor adus de afara avem nevoie printre altele si de RCA. Intrebarea ar fi daca respectivul RCA il putem face cu o data de intrare in vigoar de peste 2-3 saptamani. Adica acum daca tot ninge, dar tre sa inmatriculez motorul, de ce sa nu fac RCAul astfel incat sa mai castig 1-2 sapt in toamna?

Aveti idee? Se poate? Adica ar fi o piedica la inmatriculare?

 

Merci,

Bogdan

[mariuschopper01]

Salutare!

 

Dupa cum stim cu totii, pentru imatricularea unui motor adus de afara avem nevoie printre altele si de RCA. Intrebarea ar fi daca respectivul RCA il putem face cu o data de intrare in vigoar de peste 2-3 saptamani. Adica acum daca tot ninge, dar tre sa inmatriculez motorul, de ce sa nu fac RCAul astfel incat sa mai castig 1-2 sapt in toamna?

Aveti idee? Se poate? Adica ar fi o piedica la inmatriculare?

 

Merci,

Bogdan

nu ti se primesc actele pt inmatriculare decat daca ai asigurare valabila asa k ai grija daca te duci la ghiseu te va respinge . trebuie sa ai asigurare valabila in momentul inmatricularii . tot ce am spus este absolut sigur .

Mesaj completat

Salutare!

 

Dupa cum stim cu totii, pentru imatricularea unui motor adus de afara avem nevoie printre altele si de RCA. Intrebarea ar fi daca respectivul RCA il putem face cu o data de intrare in vigoar de peste 2-3 saptamani. Adica acum daca tot ninge, dar tre sa inmatriculez motorul, de ce sa nu fac RCAul astfel incat sa mai castig 1-2 sapt in toamna?

Aveti idee? Se poate? Adica ar fi o piedica la inmatriculare?

 

Merci,

Bogdan

nu ti se primesc actele pt inmatriculare decat daca ai asigurare valabila asa k ai grija daca te duci la ghiseu te va respinge . trebuie sa ai asigurare valabila in momentul inmatricularii . tot ce am spus este absolut sigur .

[Ravenitza]

Salutare!

 

Dupa cum stim cu totii, pentru imatricularea unui motor adus de afara avem nevoie printre altele si de RCA. Intrebarea ar fi daca respectivul RCA il putem face cu o data de intrare in vigoar de peste 2-3 saptamani. Adica acum daca tot ninge, dar tre sa inmatriculez motorul, de ce sa nu fac RCAul astfel incat sa mai castig 1-2 sapt in toamna?

Aveti idee? Se poate? Adica ar fi o piedica la inmatriculare?

 

Merci,

Bogdan

Nu se poate.

[@jinx]

cumparat moto din romania cu contract vanzare cumparare in romana, direct cu italianul ultimul propietar,mai am un certificat de radiere cu tipla si timbru si inca o carte de identitate cu cei trei fosti propietari ai motorului din 89 pina acum...motorul se inmatriculeaza in buzau,primul pas fiind r.a.r pentru itp., carte de identitate si identificare ,acum intrebarea :sunt destule cele 3 acte pentru r.a.r. sau mai trebuie si declaratie de mina pe propie raspundere de introducere in tara a moto???????please help!

 

dap.iti trebuie ori CMR-ul ori o declaratie de la primarie(cred) ca ai introdus moto in tara fara acel act.

[trickster]

salutare fratilor,

rogu-va lamuriti-ma si pe mine: vreau sa-mi aduc un motor din germania.platesc vama sau nu?si daca da, pretul depinde de valoarea din contractul de vanzare-cumparare sau de capacitatea cilindrica? mersi anticipat.bafta si hai cu primavara!

[Supapa_Jr]

nu platesti vama daca e din ue...

A inscris cineva recent un moto? ca...nu stiu de cati bani am nevoie.

[trickster]

mersi

[zar]

motocicleta este inmatriculata in italia. ca acte am talon, certificat de proprietate, asigurare, toate pe numele meu. pentru a fi inmatriculata in romania trebuie sa o aduc deja radiata sau radierea in italia se face automat la inmatricularea in romania? intreb asta pentru ca as vrea sa vin cu ea pe roti si din cate am inteles italienii nu iti dau numere provizorii.

[trickster]

salutare fratilor,

stie cineva daca semnalizarea pe coarne e vreo problema la rar? ca mi-am luat un motor din germania si propietaru l-a modificat (modificarea e trecuta in actele germane).ca sa stiu daca tre s-o pun la loc sau nu. mersi fain

[Ravenitza]

salutare fratilor,

stie cineva daca semnalizarea pe coarne e vreo problema la rar? ca mi-am luat un motor din germania si propietaru l-a modificat (modificarea e trecuta in actele germane).ca sa stiu daca tre s-o pun la loc sau nu. mersi fain

Daca sunt omologate in Germania, si in Romania sunt valabile. Dar cand mergi la RAR, subliniaza inspectorului ca sunt omologate, pt ca altfel nu sunt atenti si te pot respinge. Asa mi-au facut mie cu un cauciuc mai lat pe spate, omologat in Germania, nu au fost atenti si m-au respins. A trebuit sa ma intorc sa imi repare greseala.

[al3kso]

Deh, Politia Romana...

[bogdan_harea]

Problama este urmatoarea: Ce taxe se platesc la cumpararea si inscrierea unui motor aflat in tara, dar inscris pe nr de CD. Proprietarul este american, iar motorul este un KTM pe carburatie deci probabil noneuro. Are carte RAR si revizii in Romania. Motorul este fabricat in 2006. Mai multe nu stiu. Raman dator daca ma lamureste cineva.

[Ravenitza]

Problama este urmatoarea: Ce taxe se platesc la cumpararea si inscrierea unui motor aflat in tara, dar inscris pe nr de CD. Proprietarul este american, iar motorul este un KTM pe carburatie deci probabil noneuro. Are carte RAR si revizii in Romania. Motorul este fabricat in 2006. Mai multe nu stiu. Raman dator daca ma lamureste cineva.

Sincer nu cred ca are nimeni idee, cel mai usor ai putea sa suni la 021/301.95.89 (politia pipera inmatriculari) si sa intrebi aici mai multe.

[neaorin]

Am si eu o nedumerire: azi am fost la RAR in Voluntari cu un Fazer adus din Italia (prima inmatriculare in RO) si mi-au cerut 440 de RON

 

Cea mai scumpa e omologarea, vreo 300 si ceva, restul fiind certificatul de autenticitate, cartea si foliile. Am avut un mic soc.

 

Ce parere aveti, e corect sau vor sa ma "faca"?

Editat Mai 4, 2010 de neaorin

[Ravenitza]

Am si eu o nedumerire: azi am fost la RAR in Voluntari cu un Fazer adus din Italia (prima inmatriculare in RO) si mi-au cerut 440 de RON

 

Cea mai scumpa e omologarea, vreo 300 si ceva, restul fiind certificatul de autenticitate, cartea si foliile. Am avut un mic soc.

 

Ce parere aveti, e corect sau vor sa ma "faca"?

Nu au cum sa te faca, sunt preturi fixe, nu difera de la motor la motor. Probabil ca s-au marit preturile.

[HellBells]

Am si eu o nedumerire: azi am fost la RAR in Voluntari cu un Fazer adus din Italia (prima inmatriculare in RO) si mi-au cerut 440 de RON

 

Cea mai scumpa e omologarea, vreo 300 si ceva, restul fiind certificatul de autenticitate, cartea si foliile. Am avut un mic soc.

 

Ce parere aveti, e corect sau vor sa ma "faca"?

 

Cand inmatriculezi in tara o motocicleta prima oara, indiferent de unde o aduci, primul drum il faci la RAR unde primesti: Certificat Autenticitate (valabil 60 zile) si cartea romaneasca (CIV-ul), care trebuie sa aiba pe ea in mom in care o ridici folia de securizare deja aplicata. De asemenea, fiind la prima inmatriculare in tara ti se va efectua si ITP-ul (chiar daca tu ai ITP valabil chiar si 2 ani din tara de provenienta) si ti se va da un tichet galben unde e trecuta inspectia (tichetul asta il va opri politia, iar informatiile din el se vor regasi in anexa talonului).

Legat de preturi nu stiu inca ce sa zic.... stiu doar ca pentru aplicarea Foliilor nu costa nimic, iar o autenticitate e parca 65 lei. Teoretic n-ar avea cum sa te fure pentru ca toate operatiile au tarife fixe.

Mesaj completat

salutare fratilor,

stie cineva daca semnalizarea pe coarne e vreo problema la rar? ca mi-am luat un motor din germania si propietaru l-a modificat (modificarea e trecuta in actele germane).ca sa stiu daca tre s-o pun la loc sau nu. mersi fain

 

Daca modificarea e trecuta si-n acte n-ar trebui sa ai probleme. si daca-ti faci actele romanesti cu ea asa, spune-le sa+ti treaca si modificarea (eventual discuta cu inginerul asta) ca sa n+ai probleme apoi.

Mesaj completat

Problama este urmatoarea: Ce taxe se platesc la cumpararea si inscrierea unui motor aflat in tara, dar inscris pe nr de CD. Proprietarul este american, iar motorul este un KTM pe carburatie deci probabil noneuro. Are carte RAR si revizii in Romania. Motorul este fabricat in 2006. Mai multe nu stiu. Raman dator daca ma lamureste cineva.

 

Daca are CIV romanesc si ITP-uri facute in Romania, teoretic la RAR ar mai trebui sa-i faci doar Autentificarea, care e obligatorie la schimbarea de proprietar. In mod normal, un autovehicul adus din afara U.E. este bagat la testul dinamic pentru a i se stabili o norma Euro, apoi i se fac actele. Daca zici ca are deja carte romaneasca si inspectii facute in romania (cel putin 2 banuiesc) teoretic n+ar trebui sa fie probleme. Veyi si ce+ti zice Politia de chestiile cu numerele CD si sa nu uiti sa le mentionezi ca are deja carte si inspectii romanesti.

[Ravenitza]

Am facut cateva modificari in pasii din primul post al topicului (preturi, locatii), daca am omis ceva va rog sa imi spuneti pentru ca nu mai stiu exact datele, n-am mai inmatriculat moto din afara de 2 ani.

[HellBells]

pentru ca in ultima perioada s-a mai schimbat cate ceva, am sa pun aici pasii ce trebuie facut in cazul unei: Inmatriculari pentru motocicleta adusa de afara.

 

Odata cu livrarea motocicletei , motocicleta ar trebui sa vina cu urmatoarele acte

================================================

1 Contract vanzare - cumparare intre vanzatorul motocicletei si intermediar

2 Dovada intrarii in tara a transportului/motocicletei

3 Certificatul de proprietate al motocicletei

4 Cartea de identitate (anulata)

5 Factura fiscala + chitanta aferenta ( in cazul in care s-a facut contract pers fizica - pers fizica contractul intre el si tine)

 

1 - Dupa ridicarea motocicletei/acte pasul 1 este programarea la RAR. Telefonul de programari este: 021/9672. Atunci vi se spune ora si ziua cand trebuie sa mergeti cu motocicleta si actele de mai sus pentru: omologare si ITP.

Acolo se verifica motocicleta, seriile de la motor, sasiu, lumini. Daca inginerul Dinicutu are chef si poate (e mic de statura) da si o tura cu motorul cica sa ii testeze franele si alte cele.

La casierie trebuie sa platiti in jur de 440 lei.

Adresa RAR: Str. Bârsei nr.1, com. Voluntari. Numai aici se face rarul pentru motociclete.

 

2- Se merge in Pipera la Politia de inmatriculari si de la orice chiosc din fata sediului se face Fisa de imatriculare si se completeaza o cerere de inmatriculare.. Acestea 2 tipizate si aranjat acte costa 20 lei.

 

3- Se face asigurare motocicleta, pe ce durata doriti.

 

4- Se traduc actele si se legalizeaza. Estimativ pentru un contract de Vanzare-Cumparare costa 50 lei. Birou notarial unde puteti face asta este pe Cheiul Dambovitei, pe dreapta putin inainte de intersectia cu Calea Victoriei. NU se fac pe loc, dureaza o zi.

 

5- Dupa ce ai toate actele de la punctul 3,4 se merge la Administratia Financiara pentru a pune ei stampila pe fisa de inmatriculare. Aici ti se va da o cerere de declarare ce o veti completa apoi impreuna cu niste copii ale actelor veti fi bagati in baza de date.

In cazul in care nu ati declarat motocicleta in termen de 30 zile de la data semnarii contractului de vanzare cumparare, veti plati o amenda la Administratia Financiara de 50 lei, sau 25 lei daca platiti pe loc.

 

6- Dupa obtinerea stampilei te duci la CEC unde platesti taxa talon + taxa inmatriculare = 89 lei

 

7- mergeti la Politia din Pipera sa depuneti dosarul (cu toate cele de mai jos) si platiti taxa pentru placuta de inmatriculare de tip C (moto) si/sau vreti numar preferential.

Apoi in termen de 24 ore va ridicati actele si placuta.

 

Actele pentru a depune dosarul la inmatriculare se aranjeaza astfel:

- fisa de inmatriculare

- cerere de inmatriculare

- copie dupa asigurare

- dovada platii taxei de inmatriculare la CEC

- dovada plactii taxei de talon la CEC

- copie dupa actul de indentitate

- copie dupa contractul de vanzare cumparare sau factura

- original si copie dupa cartea de identitate a vehiculului

- certificatul de autenticitate de la RAR

- actele vechi, straine ale motocicletei (cartea de identitate si talonul)

- placutele straine in cazul in care a venit pe roti sau declaratie notariala in cazul in care nu le aveti (cum ca s-au pierdut)

 

PROGRAMUL DE LUCRU CU PUBLICUL AL SERVICIULUI PUBLIC COMUNITAR REGIM PERMISE DE CONDUCERE SI ÎNMATRICULARE A VEHICULELOR AL MUNICIPIULUI BUCURESTI

Adresa : Soseaua Pipera, nr. 49, sector 1

ORAR : LUNI - VINERI intre orele 08:00-20:00

021/301.95.89 - PERMISE & INMATRICULARI

 

daca insisti, o s afac niste mici corectari/completari la ce ai zis in primul post.

 

la pct-ul 1: numarul de la Programari 021 - 9672 este valabil doar pentru programari la reprezentantele RAR Voluntari si RAR Grivita, si de asemenea se pot face programari si online pe pagina www.rarom.ro . Pentru celelalte reprezentante din tara numerele de telefon le gasiti pe aceeasi pagina www.rarom.ro . ITP-ul, omologarea si autentificarea se pot efectua atat in Voluntari cat si in Grivita, trebuie doar sa mentionati in momentul in care faceti programarea si va alegeti ziua si ora, asta in cazul in care nu va grabiti si vreti prima programare disponibila.

De asemenea pe langa serii [sasiu, motor], lumini, semnale se mai verifica culoarea si cauciucurile [mai pe scurt ceea ce e trecut in acte sa corespunda cu realitatea]. Pentru partea de frane nu cred ca o sa mai dea cineva vreo tura cu ele pentru ca se lucreaza la punerea in functiune a standurilor de frana. [nu pot sa va zic exact cand, dar soon].

Deci cum ziceam, RAR pentru motociclete se poate face si in Grivita, iar adresa este: Calea Grivitei, nr. 391A, Sector 1, Bucuresti [aproape de p-ta Chibrit].

Cand veti pleca de la RAR, pentru o motocicleta adusa din afara, trebuie sa aveti CIV-ul romanesc, Certificatul de Autenticitate valabil 60 zile [daca expira trebuie facut iar] si un cupon galben cu ITP-ul facut [asta o sa vi-l opreasca politia, iar datele din el le veti regasi in anexa talonului].

 

Acum o sa schimb un pic ordinea pasilor ca sa fie mai aproape de realitate + completari + sa nu faceti drumuri inutile

 

pasul 2 ar fi: traducerea actelor motocicletei[echivalentul talonului si cartii] si a contractului de vanzare-cumparare sau factura. Daca in contractul de vanzare-cumparare este trecuta data primei inmatriculari si numarul real de kilometri, atunci nu mai este nevoie sa traduceti si actele ei. Traducerile trebuie sa fie legalizate, de obicei se fac de pe o zi pe alta si sunt diverse centre in tot orasul. [eu de exemplu am gasit un centru de tradus si legalizat in Militari, pe undeva prin spate pe la Mega Image, si parca pentru traducerea + legalizarea contractului am dat (25 + 25) lei]. oricum asta se rezolva usor si puteti s-o faceti si inainte de RAR

 

pasul 3: se merge la Administratia Financiara de pe raza sectorului de domiciliu al noului proprietar unde veti fi luat in evidenta si veti plati impozitul. vei completa cerere de declarare a motorului, ti se vor opri copii dupa diverse acte [inclusiv CIV-ul romanesc, d-asta trebuie mers inainte la RAR]. Motocicleta trebuie declarata in maxim 30 de zile de la data cumpararii trecuta pe contract/factura chiar daca ea fizic soseste in tara peste 2, 3 luni sau te hotarasti s-o inmatriculezi peste X luni. Daca se depaseste termenul de 30 zile veti plati si o amenda.

De asemenea tot la Administratia Financiara puteti sa faceti si Fisa de inmatriculare [si nu mai faceti inca un drum in plus pana la Pipera], parca 10 lei m-a costat. Fisa de inmatriculare trebuie sa aiba si stampila de la Admr Financiara pentru ca altfel n-o accepta politia. deci fiti atenti.

La Administratia Financiara Sector 6 de la Orizont sigur se fac si Fise de Inmatriculare.

 

pasul 4: se merge la CEC pentru plata taxa talon + taxa inmatriculare.

 

pasul 5: se merge in Pipera la Inmatriculari. Pentru partea de Asigurare, Cerere de inmatriculare, copii si aranjat dosar, daca nu v-a "pescuit" deja cineva in fata cladirii puteti rezolva peste strada. Aveti la dispozitie toate tipurile de asigurari posibile, de la 6 la 12 luni [pentru ca nu aveti talon, respectiv numar de inmatriculare, pe prima asigurare vi se va trece seria sasiului]. Cerere gasiti tot la ei. Pe mine de exemplu m-a "pescuit" unu, am mers cu el peste strada, mi-am ales asigurare, mi-a facut copii, mi-a completat si cererea de inmatriculare [eu doar am semnat-o] si mi-a pus si dosarul in ordine. Mi-a cerut doar 10 lei [asta se intampla in sept 2009]

Cu dosarul pus in ordine treceti strada inapoi si va luati bon de ordine [daca vedeti ca-i aglomeratie, puteti lua bonul inainte sa treceti strada - mai castigati timp]. La dosar trebuie de asemenea sa adaugati si o declaratie din care sa reiasa cum ati bagat motocicleta in tara.

Daca a fost adusa in masina sau pe platforma trebuie sa dati voi sau transportatorul o declaratie pe proprie raspundere [nu tre sa fie legalizata, eu am scris-o pe loc la ghiseu pentru ca credeam ca e de ajuns sa anexez doar copie dupa talonul transportatorului] cum ca motocicleta marca, model, serii, etc. a intrat in tara la data de, prin punctul vamal, fiind transportata cu, etc datele autovehicului de transport. La declaratia asta anexati si copie dupa talonul vehiculului.

Daca o aduceti pe roti veti preda si placutele de inmatriculare sau veti da o declaratie pe proprie raspundere cum ca le-ati pierdut.

Cu toate cele la dosar, cand va vine randul, va prezentati la ghiseu, il depuneti si platiti taxa pentru placuta inmatriculate tip C + numar preferential daca doriti.

 

Ordinea actelor in dosar este urmatoarea[cel putin asa au fost la mine]:

- CIV original [se va restitui odata cu placutele]

- chitanta plata taxa inmatriculare original

- chitanta plata taxa certificat inmatriculare auto original

- cerere inmatriculare

- fisa pentru inmatriculare original

- copie RCA

- certificat Autenticitate original

- copie CIV

- copie C.I.

- declaratie din care sa reiasa cum a intrat moto in tara + copie talon duba/remorca daca e cazul

- copie contract vanzare-cumparare

- vechile acte [talon, carte] in original [le va opri politia]

- anexa la certificatul de inmatriculare cu ITP-ul efectuat - tichetul galben[il va opri politia]

 

Sper ca nu mi-a scapat ceva. Deci, asfalt uscat@!

[the_tavi]

Din pacate nu am reusit sa inteleg cititind sutele de posturi contradictorii din topicuri diferite cum pot proceda, asa ca intreb. Scenariu: plec in Italia cu treaba. Cu ocazia asta vreau sa imi aduc un motor de acolo. Pot sa il aduc pe roti? Pana mai deunazi nu era posibil.

Daca da, de ce am nevoie si cum pot proceda ca sa fie ok?

Daca nu, cum procedez sa il aduc cu duba cuiva? De ce acte am nevoie ca sa fie totul ok la inmatriculare in Ro?

 

Multam

[PUTZUBIKER]

Din pacate nu am reusit sa inteleg cititind sutele de posturi contradictorii din topicuri diferite cum pot proceda, asa ca intreb. Scenariu: plec in Italia cu treaba. Cu ocazia asta vreau sa imi aduc un motor de acolo. Pot sa il aduc pe roti? Pana mai deunazi nu era posibil.

Daca da, de ce am nevoie si cum pot proceda ca sa fie ok?

Daca nu, cum procedez sa il aduc cu duba cuiva? De ce acte am nevoie ca sa fie totul ok la inmatriculare in Ro?

 

Multam

 

 

MOTORUL TREBUIE ADUS CU DUBA DEOARECE IN ITALIA NU ITI INMATRICULEAZA MOTORUL TEMPORAR CA IN GERMANIA (15 zile)

IAR CA ACTE NECESARE @AXOR TI-A DAT RASPUNSUL LA INTREBARILE TALE....SPOR LA ACHIZITIE

[the_tavi]

MOTORUL TREBUIE ADUS CU DUBA DEOARECE IN ITALIA NU ITI INMATRICULEAZA MOTORUL TEMPORAR CA IN GERMANIA (15 zile)

IAR CA ACTE NECESARE @AXOR TI-A DAT RASPUNSUL LA INTREBARILE TALE....SPOR LA ACHIZITIE

 

Multam fain. Am vazut postul lui Axor, dar cum era si el in dubiu, m-am gandit ca nu e sigur cu actele.

[rila]

Salutare,

 

am vazut ca pe site-ul moto.it gasesti motoare in general mai ieftine ca si pe mobile.de,acelasi motor ma refer.

Se stie ca nemtii sunt mai grijulii si mai rigurosi la intretinere indiferent ca e masina sau moto.

La vanzare marea majoritate au 25-30.000km.

Care ar putea fi explicatia faptului ca la italieni sunt mai ieftine ca la nemti?Din pozele puse pe site motoarele arata bine, dau ceva descriere...

Sa nu fie km reali,sa fie pozele "manarite" cumva...?

[adryandaniel]

Eu am incercat sa inmatriculez joi un motor din Italia si cand am ajuns la ghiseu domnu politist mia dat inapoi dosarul deoarece cel care a adus motorul in tara trebuie sa dea declaratie la notar cum ca el a introdus motorul in tara prin locul x la data x sau sa fie prezent la ghiseu. Ca acte din Italia a fost necesar certificatul de proprietate targa si contractul de vanzare. Declaratia celui care a aduso in tara si copia de la talon a fost necesara decat la ghiseul unde mia respins mie dosarul, pana acolo nu mi lea cerut nimeni. Cu cele trei acte din italia urmati pasii din postul inmatricularii unui motor din strainatate. Eu asa am facut. Aflu luni daca o sa mai fie ceva necesar la dosar sau nu.