05-06. 14-16 august 2020 my World Motorrad Grand Prix von Osterreich & 21-23 august, BMW M Grand Prix of Styria

[damager]

Acum 9 minute, adidas a spus:

@Method, rusinos, pudic, retras, vorba putina..fix profil de criminal in serie :)) Si vis a vis de pilotaj agresiv, una e sa fii agresiv precum Dovi (vezi duelurile cu MM) si alta e sa fii agresiv precum Zarco sau Fenati. As putea paria ca nu e ultimul incident in care e implicat Zarco.

din pacate pentru Zarco, astea se aduna in contul lui :(.

la fel ca si declaratiile lui despre Ktm si Avintia la inceput. Astea, pe langa caracterul lui dificil despre care vb lumea nu ii fac bine:(.

e un pilot f rapid si bun, si as vrea sa-l vad la echipa de uzina. In locul celor de ducati l-as aduce pe Zarco un sec2 in locul lui Lorenzo. Dar cine stie ce alte discutii/probleme/sponsori sunt in spate. 
@Method, pt tine am cautat poze de unde a inceput depasirea si unde s-a terminat. 
daca pe uiti la cei din fata, o sa vezi ca Mor era pe trasa, el a iesit de pe trasa in momentul in care Zarco s-a bagat in fata.

[Method]

Acum 15 minute, damager a spus:

Dovi a fost cel mai echilibrat in declaratie.

Zarco nu avea ce sa caute acolo, dar pe de alta parte era in fata si putea sa isi aleaga trasa.

Corect.A zis foarte bine Chel,e racing incident,nimic mai mult.

Insa daca Zarco nu avea ce sa caute acolo,nici Morbi nu avea ce sa caute acolo.Nu contest ca Zarco l-a blocat pe franare,insa...cam avea dreptul,fiind in fata.Agresiv si dur intradevar,dar...la fel fac si altii mai mari.Si ii aplaudam.

Faptul Zarco e foarte agresiv si are parte de destul de multe incidente,asta e perfect adevarat...insa am vazut ca la case (mult mai) mari - MM - agresivitatea si incidentele de cursa sunt ceva deja obisnuit,acceptat ba chiar aplaudat.Daca vom incepe sa imputam agresivitatea,pai sa incepem cu cei de sus.Eu personal nu as condamna agresivitatea.Stoner o condamna si toata lumea il huiduia,acuma ne sucim?

Acum 12 minute, adidas a spus:

@Method, rusinos, pudic, retras, vorba putina..fix profil de criminal in serie :)) Si vis a vis de pilotaj agresiv, una e sa fii agresiv precum Dovi (vezi duelurile cu MM) si alta e sa fii agresiv precum Zarco sau Fenati. As putea paria ca nu e ultimul incident in care e implicat Zarco.

Aahaha,da corect,profilul psihologic il recomanda.

Dovi nu e un pilot agresiv nu a fost in viata lui agresiv.Never ever.In duelurile cu MM,Dovi a fost salon.MM a fost agresiv intotdeauna cu el si Dovi de multe ori i-a atras atentia dar niciodata nu s-a suparat,a si zis asta.Dovi insa e elegant,niciodata nu intra la intimidare sau blocheaza sau loveste.

Zarco e agresiv in stil Marquez.Pe Marquez il aplaudam (ca il batea pe Lorenzo),dupa aia am inceput sa-l huduim (ca il batea pe Rossi),dar in general stilul lui Marquez e acceptat ba chiar aplaudat.La Marquez se accepta,la Zarco nu.Pai?

...si da,clar nu e ultimul incident in care va fi implicat Zarco.Oricare din ei,daca mai stau in gp,vor fi implicati in incidente...c'asa e'n tenis,vorba lui Caragiu.

 

...niste poze (eu le cataloghez interesante) de la accident :

     

[damager]

Acum 10 minute, Method a spus:

Corect.A zis foarte bine Chel,e racing incident,nimic mai mult.

Insa daca Zarco nu avea ce sa caute acolo,nici Morbi nu avea ce sa caute acolo.Nu contest ca Zarco l-a blocat pe franare,insa...cam avea dreptul,fiind in fata.Agresiv si dur intradevar,dar...la fel fac si altii mai mari.Si ii aplaudam.

Faptul Zarco e foarte agresiv si are parte de destul de multe incidente,asta e perfect adevarat...insa am vazut ca la case (mult mai) mari - MM - agresivitatea si incidentele de cursa sunt ceva deja obisnuit,acceptat ba chiar aplaudat.Daca vom incepe sa imputam agresivitatea,pai sa incepem cu cei de sus.Eu personal nu as condamna agresivitatea.Stoner o condamna si toata lumea il huiduia,acuma ne sucim?

Aahaha,da corect,profilul psihologic il recomanda.

Dovi nu e un pilot agresiv nu a fost in viata lui agresiv.Never ever.In duelurile cu MM,Dovi a fost salon.MM a fost agresiv intotdeauna cu el si Dovi de multe ori i-a atras atentia dar niciodata nu s-a suparat,a si zis asta.Dovi insa e elegant,niciodata nu intra la intimidare sau blocheaza sau loveste.

Zarco e agresiv in stil Marquez.Pe Marquez il aplaudam (ca il batea pe Lorenzo),dupa aia am inceput sa-l huduim (ca il batea pe Rossi),dar in general stilul lui Marquez e acceptat ba chiar aplaudat.La Marquez se accepta,la Zarco nu.Pai?

...si da,clar nu e ultimul incident in care va fi implicat Zarco.Oricare din ei,daca mai stau in gp,vor fi implicati in incidente...c'asa e'n tenis,vorba lui Caragiu.

 

...niste poze (eu le cataloghez interesante) de la accident :

     

tot Cru a declarat ca nu faci manevrele alea la 300 la h. Hai sa inchipuim poponeata ar fi fost Zarco in motogp dc motoreta aia il lovea pe Rossi?

MM la ce de agresiv e, nu a intrat niciodata in felul asta la nimeni. La el block-pass-ul se intampla pe viraj, nu la 300 km/h.

 

eu nu tin minte nici in incident major cu MM. poate ma inseala memoria.

si, hai sa nu il comparam pe MM cu Zarco, la cat de mult imi place cum mege Zarco, nu ii ajunge nici la unghia de la degetul mic a lui MM.

zicea un coleg mai devreme.. ca Zarco face o cursa buna si 8 slabe. Acuma a facut una buna si una dezastruoasa. Una in care, din pacate pt el, daca nu si-a pierdut sansele sa ajunga ducati, sigur si-i le-a diminuat.

 

diferenta majora intre zzarco si MM este ca MM in agresivitatea lui, stia unde tb sa puna roata ca sa fie vazut. Si il forta pe oponent sa inchida gazul. Zarco nu face asta.

cel mai recent exemplu, Pol cu Rins vs Pol cu Zarco. 
 

in alta ordin de idei, @Mehod nu stiu dc ai mers vreodata pe circuit, dar iti sugerez sa mergi daca poti. S-ar putea sa iti schimbe un pic optica si ideile.

Editat August 17, 2020 de damager

[B.B.]

Acum 4 ore, Buggy a spus:

Probabil vechile probleme de care tot vb Dovi legate de moto ..si nici o inbunatatire sezizabila...probabil astea au fost motivele

@xt600...mda si m am gandit la Rossi ...ca ppate isi zice sa o lase balta...daca il lovea motoreta aia...nu s daca scapa viu...

Pai si asta nu inseamna ca Ducati sunt de ccat? Sunt si vor fi atata timp cat se incapataneaza sa fabrice acea scandura cu roti care nu vireaza. 

Ei in 4-5 ani de cand se chinuie Dovi cu ea au pus aripioare si tot felul de balarii// in loc sa caute fking root cause, ei tot au carpit pe ici pe colo. Fabrici un elefant care nu incape pe poarta si ii mai tai cate o ureche pe ici pe colo sa incapa.. Nu merge asa, si normal ca e frustrant pt orice pilot. Miller la anu tot o Pwla o sa faca. 

Acum 3 ore, P T R a spus:

Dovi campion ar fi ideal si apoi sa se retraga in glorie 

 

OO, cat as da in situatia actuala sa ia Dovi campionatul si sa le dea la mwue apoi!!! 

Acum 42 minute, adidas a spus:

@Method, rusinos, pudic, retras, vorba putina..fix profil de criminal in serie :)) Si vis a vis de pilotaj agresiv, una e sa fii agresiv precum Dovi (vezi duelurile cu MM) si alta e sa fii agresiv precum Zarco sau Fenati. As putea paria ca nu e ultimul incident in care e implicat Zarco.

 

Editat August 17, 2020 de B.B.

[Lup69]

51 minutes ago, Method said:

Corect.A zis foarte bine Chel,e racing incident,nimic mai mult.

Insa daca Zarco nu avea ce sa caute acolo,nici Morbi nu avea ce sa caute acolo.Nu contest ca Zarco l-a blocat pe franare,insa...cam avea dreptul,fiind in fata.Agresiv si dur intradevar,dar...la fel fac si altii mai mari.Si ii aplaudam.

Faptul Zarco e foarte agresiv si are parte de destul de multe incidente,asta e perfect adevarat...insa am vazut ca la case (mult mai) mari - MM - agresivitatea si incidentele de cursa sunt ceva deja obisnuit,acceptat ba chiar aplaudat.Daca vom incepe sa imputam agresivitatea,pai sa incepem cu cei de sus.Eu personal nu as condamna agresivitatea.Stoner o condamna si toata lumea il huiduia,acuma ne sucim?

Aahaha,da corect,profilul psihologic il recomanda.

Dovi nu e un pilot agresiv nu a fost in viata lui agresiv.Never ever.In duelurile cu MM,Dovi a fost salon.MM a fost agresiv intotdeauna cu el si Dovi de multe ori i-a atras atentia dar niciodata nu s-a suparat,a si zis asta.Dovi insa e elegant,niciodata nu intra la intimidare sau blocheaza sau loveste.

Zarco e agresiv in stil Marquez.Pe Marquez il aplaudam (ca il batea pe Lorenzo),dupa aia am inceput sa-l huduim (ca il batea pe Rossi),dar in general stilul lui Marquez e acceptat ba chiar aplaudat.La Marquez se accepta,la Zarco nu.Pai?

...si da,clar nu e ultimul incident in care va fi implicat Zarco.Oricare din ei,daca mai stau in gp,vor fi implicati in incidente...c'asa e'n tenis,vorba lui Caragiu.

 

...niste poze (eu le cataloghez interesante) de la accident :

     

Mai era una:

 

Hai baieti, mai usor cu acuzele, de pe margine este foarte usor sa ne dam cu parerile, pro sau contra, nici chiar intre martorii directi/protagonisti nu sunt lamurite lucrurile, exista similitudini intre incidente, exista abordari diferite ale acelorasi incidente in functie de unghi/participare/implicare/preferinte. chiar si oficialii MotoGP au masuri diferite in a trata incidentele...Sa fim bucurosi ca nu a avut nimeni vreo fractura, inclusiv la Moto 2, de vazut ce se poate imbunatati la echipamente, la nivelul de securitate al circuitelor, daca incercam sa ii calmam sau sa le infranam "agresivitatea" pilotilor, (sa recunoastem, TOTI sunt mai mult sau mai putin agresivi, insa unii stiu sa si-o mascheze mai bine, altfel nu ar avea ce sa caute pe pista/circuit), ar dispare spiritul competitional, nu?Trebuie cumva umblat la regulament, poate se impun ceva teste psihologice, nu asta ar fi urmatorul pas? Prea sunt acuzati ba pe unii ba altii de aceasta agresivitate...sin acelasi timp oricare dintre noi are momente cand se comporta la fel de agresiv in trafic, pe doua sau patru roti, sunt o gramada de topicuri inclusiv aici pe forumul asta...

E drept suntem pe un topic dedicat unei intreceri sportive, dar care este originea acestei intreceri? Ce ii impinge pe baietii astia sa alerge asa? Si pe noi sa ii urmarim? De ce nu ne uitam toti la sah?Badminton? Puteti enumera si voi alte sporturi lipsite de agresivitate...

 

BTW: A vazut cineva vreo filmare de sus?

Editat August 17, 2020 de Lup69

[P T R]

@Method

Regula asta ,cum ca cine in fata are prioritate are o regula nescrisa,

sa nu fie o manevra cu grad ridicat de accident

Exemplu bun e block pass'ul

Esti in fata dar il fortezi pe cel din spate sa te loveasca.

Stiu,e foarte mica marja dar un pilot cu cap face diferenta,aici nu e hochei.

Din aceata cauza cei care depasesc elegant au un respect mai mare decat un maimutoi care se baga si iti franeaza in fata si/saute loveste

Astea sunt manevre de evitat.

Incident de cursa e acel incident fara culpa

Degeaba spune zarcoiu,dar manevra a fost una foarte riscanta

Cu ocazia asta poate isi revizuieste stilul de a pilota

Acum 12 minute, Lup69 a spus:

Mai era una:

 

Hai baieti, mai usor cu acuzele, de pe margine este foarte usor sa ne dam cu parerile, pro sau contra, nici chiar intre martorii directi/protagonisti nu sunt lamurite lucrurile, exista similitudini intre incidente, exista abordari diferite ale acelorasi incidente in functie de unghi/participare/implicare/preferinte. chiar si oficialii MotoGP au masuri diferite in a trata incidentele...Sa fim bucurosi ca nu a avut nimeni vreo fractura, inclusiv la Moto 2, de vazut ce se poate imbunatati la echipamente, la nivelul de securitate al circuitelor, daca incercam sa ii calmam sau sa le infranam "agresivitatea" pilotilor, (sa recunoastem, TOTI sunt mai mult sau mai putin agresivi, insa unii stiu sa si-o mascheze mai bine, altfel nu ar avea ce sa caute pe pista/circuit), ar dispare spiritul competitional, nu?Trebuie cumva umblat la regulament, poate se impun ceva teste psihologice, nu asta ar fi urmatorul pas? Prea sunt acuzati ba pe unii ba altii de aceasta agresivitate...sin acelasi timp oricare dintre noi are momente cand se comporta la fel de agresiv in trafic, pe doua sau patru roti, sunt o gramada de topicuri inclusiv aici pe forumul asta...

E drept suntem pe un topic dedicat unei intreceri sportive, dar care este originea acestei intreceri? Ce ii impinge pe baietii astia sa alerge asa? Si pe noi sa ii urmarim? De ce nu ne uitam toti la sah?Badminton? Puteti enumera si voi alte sporturi lipsite de agresivitate...

 

BTW: A vazut cineva vreo filmare de sus?

Eu il urmaresc cu mare patos dar nu pentru a vedea accidente,

Poate am devenit prea batran si cerebral,dar motogp nu e balet,dar nici mma sa nu fie

 

Editat August 17, 2020 de P T R

[Lup69]

@P T R, nu ma refeream deloc la accidente...exact, sunt niste reguli, scrise, nescrise, trebuie respectate, daca se considera ca agresivitatea este toxica acestui gen de intreceri, sa fie stabilit un nivel/criteriu care sa fie masurabil inainte de a da acceptul unui pilot sa intre in competitie, nu? In sah sau badminton sau balet daca preferi, agresivitatea se exprima altfel, (am jucat si sah si mai joc inca badminton, cat ne-or mai da astia voie prin sali)...

 

Editat August 17, 2020 de Lup69

[frigider]

Acum 23 ore, sbk750 a spus:

Bravo la toti , mai putin M.Vinales , asta-i puscarie rau de tot . pacat ca Quartararo nu e in plm mai constant , tare-mi e ca MM cand vine le scoate la toti figurile din cap si ia titlul , deci daca se intampla asta , trebe toti sa plece din MotoGP ...

pai la cum se impiedica astia unii de altii si castiga "cu randul" cand vine MM ii face pe fraeri.

Acum 23 ore, damager a spus:

cum ar fi, dar cum ar fi ca anul asta Dovi sa ia titlul si apoi sa plece de la Ducati

de ce sa il ia man? ca a castigat cursa asta pe care a mai castigat-o in trecut, de data asta fara MM?..

a mers f slab pana acum. nu?

Acum 22 ore, September a spus:

Sigur că are voie, dar cu "dreptatea" lui stupidă a rămas fără puncte, ca și Morbi. 

Are ceva cwaie, dar n-are minte.

Nu va fi niciodată vreun campion. 

La intimidare mergea la ăia mici. 

Aici între rechini ești doar o gâză enervantă. 

^^^ref Zarco: mai putin cand castiga, nu?

Acum 16 ore, ioio_viola a spus:

Nu motocicleta e devina, ci Pol. Din cauza celuilalt incident s-a pierdut incidentul lui Pol cu Oliveira. In prima faza am crezut ca portughezul a pierdut fata, dar din interviuri si reluari se vede ca Pol o ia larg si revine direct in Oliveira. Chiar a zis si portughezul, daca vezi "usa deschisa" te bagi, mai ales ca a lasat-o de 3-4 ori pana atunci. 

chiar eram curios ce s-a decis aici, iar imi pare ca Pol a comis-o.

[prafrau]

Acum 11 minute, frigider a spus:

^^^ref Zarco: mai putin cand castiga, nu?

 

ce sa castige zarco? nici cat maldonado momentan

[frigider]

Acum 6 ore, damager a spus:

la cum arata mobra, nu stiu ce sa zic de telemetrie

"scapata de pe loc"

Acum 9 minute, prafrau a spus:

 

ce sa castige zarco? nici cat maldonado momentan

my bad, cine-i maldonado?

[damager]

Acum 24 minute, frigider a spus:

pai la cum se impiedica astia unii de altii si castiga "cu randul" cand vine MM ii face pe fraeri.

de ce sa il ia man? ca a castigat cursa asta pe care a mai castigat-o in trecut, de data asta fara MM?..

a mers f slab pana acum. nu?

^^^ref Zarco: mai putin cand castiga, nu?

chiar eram curios ce s-a decis aici, iar imi pare ca Pol a comis-o.

Foarte slab cum a mers este pe locul 2 in campionat, la 11 puncte de locul 1. 
mai urmeaza inca o cursa in austria unde este favorit. Deci cel putin teoretic Mai pune 25 de puncte peste cele 56 care le are si face 81. 
 

urmeaza 2 la Rimini unde yamaha pare mai puternica, dar si dovi a terminat in top 5 parca.

apoi catalynia, a terminat in spatele lui MM.

Le Mans in spatele lui MM...

si qua are sansa lui la Rimini, dar vedem.

 

daca are o sansa la campionat, acuma o are.

Editat August 17, 2020 de damager

[frigider]

Acum 5 minute, damager a spus:

Foarte slab cum a mers este pe locul 2 in campionat, la 11 puncte de locul 1. 
mai urmeaza inca o cursa in austria unde este favorit. Deci cel putin teoretic Mai pune 25 de puncte peste cele 56 care le are si face 81. 
 

urmeaza 2 la Rimini unde yamaha pare mai puternica, dar si dovi a terminat in top 5 parca.

apoi catalynia, a terminat in spatele lui MM.

Le Mans in spatele lui MM...

si qua are sansa lui la Rimini, dar vedem.

 

daca are o sansa la campionat, acuma o are.

ei acum daca o pui asa cu aritmetica m-ai convins   

 

posibile probleme:

1. vine MM

2. multi bajeti au inceput sa mearga bine.

 

Eu sunt dat pe spate de cat de slab a fost Q. mereu il vedeam sus.

Stiu: daca nu e MM nu are concurenta si nu ii mai vine sa forteze.

[damager]

1 oră în urmă, frigider a spus:

ei acum daca o pui asa cu aritmetica m-ai convins   

 

posibile probleme:

1. vine MM

2. multi bajeti au inceput sa mearga bine.

 

Eu sunt dat pe spate de cat de slab a fost Q. mereu il vedeam sus.

Stiu: daca nu e MM nu are concurenta si nu ii mai vine sa forteze.

Orice se poate intampla, inclusiv sa castigevisr MM. mi-i se pare dificil, ca totusi o sa ii ia un timp aa revina la forma initiala, dar omul e plin de surprize.

 

in momentul de fata, dc ma intrebi Dovi are mai multe sanse decat Qua sa ia titlul. Si chiar ar merita la cum a fost tratat de Ducati..

 

qua a declarat ca a ramas fara frane, nu mai avea feeling si oricum la cum trage acuma yamaha, s-a posst Petrux pe el inainte de linia de finish.

Editat August 17, 2020 de damager

[ilarionciobanu]

@Method

Spui ca Morbi a gresit si pot intelege argumentatia. Ma bucur ca ai adus in discutie incidentul similar din Australia 2018. Am 2 citate de atunci:

”Marquez e un dobitoc notoriu.Nu te bagi in fata lu ala si pui frana la 350.Puteau sa moara amandoi la faza asta si mai ales Zarco” si 
“Eu zic ca nu poti sa te misti asa pe pista mai ales la vitezele alea si la distantele infime pe care le au ei intre motorete chiar daca ai juma de motoreta in fata pt ca in 9 din 10 cazuri se va intampla un accident.Parerea mea.Asta in timp ce Zarco nu a clintit de pe acel exterior pe tot parcursul liniei drepte.Cine a gresit - cel care s-a miscat sau cel care nici macar nu a clintit?”
Iti va fi usor sa identifici autorul. Mai sunt cateva acolo.

 

Referitor la incidentul de saptamana trecut, citatul este: “Zarco nu a clintit a stat linistit nu a schimbat trasa,efectiv e 100% nevinovat in acea situatie.”. Ti se pare ca aici Morbi a clintit?

 

Am spus deja parerea mea legat de cele 2 incidente recente. Adaug si diferenta pe care eu o vad fata de incidentul cu MM: atunci MM (il vad la fel de idiot) cauta incadrarea pe trasa ideala. Aici, Zarco ia interiorul, e pe trasa, Morbi e pe exterior pentru ca l-a simtit/vazut si i-a lasat loc, insa Zarco nu vrea/poate sa tina trasa. Un screenshot pus mai devreme iti arata unde erau ambii. Morbi era acolo pentru ca a facut loc, Zarco era la admirat de peisaje.

Apreciez agresivitatea in pilotaj, insa e o diferenta intre a fi agresiv si a fi idiot.

[Lup69]

Cursele sunt acum la digi reluare, ma uit la toate clasele sa vad trasele din virajul 3, poate vedeti si voi din nou...

 

[xt600]

Sa ii explice cineva lui @Method ca exista o diferenta FUNDAMENTALA intre un pilotaj agresiv si un pilotaj obstructionist. De data asta omul nu s-a limitat la a pilota agresiv, ci a mers la obstructie. Aici nu mai este vorba de culpa, ci de intentie! Si intentia asta putea sa aibe urmari tragice.

[Cavaleru]

@Method am vazut cursa cu comentariul britanicilor, si imi pare ca greseala ii apartine lui Zarco pentru ca nu si-a putut mentine trasa ideala, el avand interiorul virajului cand l-a depasit pe Franky, a intrat franand pe linia lui Franky in momentul in care acesta deja frana sau se pregatea de franare, si nu a mai avut nici o sansa sa il evite la vitezele 

se vede in una din poze ca amandoi au iesit de pe trasa ideala sau sa zicem ca sunt pe punctul maxim de larg, zarco pt ca iesit larg, iar Franky pt ca incerca sa ii obtina interiorul pe urmatorul viraj

uite unde e roata francezului la momentul impactului

 

 

Pol complet instabil dupa ce cursa a fost intrerupta, iar sa iti scoti un alt rider din cursa in acelasi stil in care in runda anterioara ai comis-o la fel.. 

Editat August 18, 2020 de Cavaleru

[prafrau]

Acum 3 ore, frigider a spus:

my bad, cine-i maldonado?

 

alt mare pilot, de la f1

[frigider]

1 oră în urmă, prafrau a spus:

 

alt mare pilot, de la f1

Aha, tot respectul pt baietii din F1, eu as fi adormit la volan.

[Lup69]

Alte foto, no comments...

 

 

 

 

 

Foto cu Zarco si Franco, nu am mai vrut sa le adaug, din motive subiective...

 

[Valentino Rossi VR46]

Daca motocicleta lui Zarco nu intra in parapetul ala gonflabil, si de acolo sa sara peste partea asfaltata, si venea ghiulea pe roti, sigur se lasa cu morti. De bulanul celor de la Yamaha nu mai zic, a fost intre ei fix distanta cat sa incapa o motocicleta, cea a lui Franco. Nici regizata cu cascadori la Holkywood si nu le iesea asa. Cum am citit undeva pe net, Simoncelli inca nu a vrut sa-l revada pe Rossi!

Legat de incident, degeaba esti in fata si poti sa-ti alegi trasa, daca imediat cum ai trecut de ghidonul adversarului, te comporti de parca esti singur pe circuit. 

[Method]

Acum 11 ore, P T R a spus:

Regula asta ,cum ca cine in fata are prioritate are o regula nescrisa,

sa nu fie o manevra cu grad ridicat de accident

Exemplu bun e block pass'ul

Esti in fata dar il fortezi pe cel din spate sa te loveasca.

Eu stiu ca e regula scrisa.Si in functie de ea se dau sau nu penalizari.De aia i-au dat lui Zarco penalizare cursa trecuta,pt ca Pol,desi iesise larg,avea juma de roata in fata cand s-a lovit de Zarco.

Block pass'ul e o manevra perfect legala din cate stiu eu.Senna era rege la asa ceva.Iar Marquez in duelurile cu Dovi o practica constant.Nu il fortezi sa te loveasca,doar sa iasa de pe trasa,sa degajeze,sa piarda timp...sa piarda.

Acum 7 ore, ilarionciobanu a spus:

Am spus deja parerea mea legat de cele 2 incidente recente. Adaug si diferenta pe care eu o vad fata de incidentul cu MM: atunci MM (il vad la fel de idiot) cauta incadrarea pe trasa ideala. Aici, Zarco ia interiorul, e pe trasa, Morbi e pe exterior pentru ca l-a simtit/vazut si i-a lasat loc, insa Zarco nu vrea/poate sa tina trasa. Un screenshot pus mai devreme iti arata unde erau ambii. Morbi era acolo pentru ca a facut loc, Zarco era la admirat de peisaje.

Apreciez agresivitatea in pilotaj, insa e o diferenta intre a fi agresiv si a fi idiot.

Sunt oarecum de acord cu tine,dar sunt niste nuante : atunci MM (eu ii spun agresiv - nu pot sa calific un asemenea pilot drept idiot) intradevar cauta incadrarea pe trasa ideala,si astfel s-a miscat pe franare venind din interior fix in fata lui Zarco la juma de metru,care Zarco era deja pe frane el avand initial acea trasa goala.Francezul a devenit spectator in acel moment.Nu stiu cum e in gp dar in F1 e regula scrisa ca nu ai voie sa te misti pe franare,si te penalizeaza daca o faci.

Aici nu vedem ce se intampla in prealabil,dar mie mi se pare ca Morbi a incercat nu sa-i faca loc,cum adica sa-i faca loc?!!,ci sa-l blocheze pe linia dreapta iesind pe ext,Zarco insa l-a depasit pe interior pe trasa ideala,si dupa ce l-a depasit,a venit in fata lui Morbi ramas pe exterior si apoi a franat,incercand sa contracareze o eventuala revenire a lui Morbi.A facut-o agresiv si din scurt?Da,clar.Dar,dupa cum zice Dovi,era in fata,putea alege ce trasa vrea.Iar daca Zarco nu avea ce cauta acolo,pai nici Morbi nu avea ce cauta acolo.

Ii analizam ca la procesul etapei,deja e...ce ma deranjeaza insa e faptul ca Zarco e invinuit de orice incident,indiferent ca e in fata in spate,pe frane pe acelerare,pe trasa ideala sau nu - Zarco e de vina.Nu mi se pare corect.

Am mai zis - daca blamam agresivitatea,pai hai sa incepem cu capul Marquez,liderul liderilor si la campionate si la agresivitate,nu sa-l crucificam pe Zarco de la Avintia,ca s-a bagat pe sub Pol care iese de pe trasa la fiecare curba ca asa stie sa (nu) ia curbele turta lui de motoreta si ca i-a blocat interiorul lui Morbidelli,care Morbidelli se astepta sa revina in 3,dribland pe franare un Ducati.

In fine,fiecare cu parerea lui,nu trebuie sa fim in unanimitate de aceeiasi parere,eu sunt de parere ca Zarco a fost agresiv si atat.Iar Morbi putin neatent.

Acum 7 ore, damager a spus:

Orice se poate intampla, inclusiv sa castigevisr MM. mi-i se pare dificil, ca totusi o sa ii ia un timp aa revina la forma initiala, dar omul e plin de surprize.

 

in momentul de fata, dc ma intrebi Dovi are mai multe sanse decat Qua sa ia titlul. Si chiar ar merita la cum a fost tratat de Ducati..

 

qua a declarat ca a ramas fara frane, nu mai avea feeling si oricum la cum trage acuma yamaha, s-a posst Petrux pe el inainte de linia de finish.

Dovi a zis in conf ca tot sezonul va fi debandada asta datorita gumei spate diferite.Spune in conf de presa ca michelin a schimbat carcasa gumei spate (e mai moale acum din cate am inteles?) si astfel totul e diferit acum.

 

Nu sunt de parere ca Dovi are mai multe sanse decat Quarta - Quarta a gresit o singura data in acest sezon - la Brno.Aici,daca a avut probleme mecanice,a cam gresit Petronas/Yamaha.

Dovi va fi prim candidat la victorie si etapa viit (desi a zis ca Rins era f puternic),dar Dovi nu face nimic speshial,doar isi castiga cursele "de traditie" ca sa zic asa.Quarta a castigat 2xJerez care e un cricuit al naibii de tehnic si de greu,si de hot.Iar aici a zis si el ca avea ritm de primii 5,dar ghinion.De la Rimini incolo eu nu-l vad bine pe Dovi,dar Quarta cred ca va mere bine cam peste tot.

 

Si intradevar,la cum o balmajesc astia,daca revine MM la Rimini si e apt fizic,sunt sanse mari sa castige (iaaar) titlul.Si la fiecare cursa cand o umplu astialalti de sange,ma minunez de ce diferenta e de fapt intre ei si MM.Se vede extraordinar pilotul in gp fata de F1,iar baiatul asta de pe Cervera chiar facea o diferenta enorma.Pacat ca nu e nimeni la nivel macar apropiat de al lui ca am avea ce vedea.

Macar Quarta incearca,desi e f tanar si neexperimentat.Dar nu el trebuia sa fie varful de lance,ci Vinales !

[john17]

Acum 4 ore, Method a spus:

Nu il fortezi sa te loveasca,doar sa iasa de pe trasa,sa degajeze,sa piarda timp...sa piarda.

Ciuboțica..?

Editat August 18, 2020 de john17

[damager]

Acum 6 ore, Method a spus:

Eu stiu ca e regula scrisa.Si in functie de ea se dau sau nu penalizari.De aia i-au dat lui Zarco penalizare cursa trecuta,pt ca Pol,desi iesise larg,avea juma de roata in fata cand s-a lovit de Zarco.

Block pass'ul e o manevra perfect legala din cate stiu eu.Senna era rege la asa ceva.Iar Marquez in duelurile cu Dovi o practica constant.Nu il fortezi sa te loveasca,doar sa iasa de pe trasa,sa degajeze,sa piarda timp...sa piarda.

Sunt oarecum de acord cu tine,dar sunt niste nuante : atunci MM (eu ii spun agresiv - nu pot sa calific un asemenea pilot drept idiot) intradevar cauta incadrarea pe trasa ideala,si astfel s-a miscat pe franare venind din interior fix in fata lui Zarco la juma de metru,care Zarco era deja pe frane el avand initial acea trasa goala.Francezul a devenit spectator in acel moment.Nu stiu cum e in gp dar in F1 e regula scrisa ca nu ai voie sa te misti pe franare,si te penalizeaza daca o faci.

Aici nu vedem ce se intampla in prealabil,dar mie mi se pare ca Morbi a incercat nu sa-i faca loc,cum adica sa-i faca loc?!!,ci sa-l blocheze pe linia dreapta iesind pe ext,Zarco insa l-a depasit pe interior pe trasa ideala,si dupa ce l-a depasit,a venit in fata lui Morbi ramas pe exterior si apoi a franat,incercand sa contracareze o eventuala revenire a lui Morbi.A facut-o agresiv si din scurt?Da,clar.Dar,dupa cum zice Dovi,era in fata,putea alege ce trasa vrea.Iar daca Zarco nu avea ce cauta acolo,pai nici Morbi nu avea ce cauta acolo.

Ii analizam ca la procesul etapei,deja e...ce ma deranjeaza insa e faptul ca Zarco e invinuit de orice incident,indiferent ca e in fata in spate,pe frane pe acelerare,pe trasa ideala sau nu - Zarco e de vina.Nu mi se pare corect.

Am mai zis - daca blamam agresivitatea,pai hai sa incepem cu capul Marquez,liderul liderilor si la campionate si la agresivitate,nu sa-l crucificam pe Zarco de la Avintia,ca s-a bagat pe sub Pol care iese de pe trasa la fiecare curba ca asa stie sa (nu) ia curbele turta lui de motoreta si ca i-a blocat interiorul lui Morbidelli,care Morbidelli se astepta sa revina in 3,dribland pe franare un Ducati.

In fine,fiecare cu parerea lui,nu trebuie sa fim in unanimitate de aceeiasi parere,eu sunt de parere ca Zarco a fost agresiv si atat.Iar Morbi putin neatent.

Dovi a zis in conf ca tot sezonul va fi debandada asta datorita gumei spate diferite.Spune in conf de presa ca michelin a schimbat carcasa gumei spate (e mai moale acum din cate am inteles?) si astfel totul e diferit acum.

 

Nu sunt de parere ca Dovi are mai multe sanse decat Quarta - Quarta a gresit o singura data in acest sezon - la Brno.Aici,daca a avut probleme mecanice,a cam gresit Petronas/Yamaha.

Dovi va fi prim candidat la victorie si etapa viit (desi a zis ca Rins era f puternic),dar Dovi nu face nimic speshial,doar isi castiga cursele "de traditie" ca sa zic asa.Quarta a castigat 2xJerez care e un cricuit al naibii de tehnic si de greu,si de hot.Iar aici a zis si el ca avea ritm de primii 5,dar ghinion.De la Rimini incolo eu nu-l vad bine pe Dovi,dar Quarta cred ca va mere bine cam peste tot.

 

Si intradevar,la cum o balmajesc astia,daca revine MM la Rimini si e apt fizic,sunt sanse mari sa castige (iaaar) titlul.Si la fiecare cursa cand o umplu astialalti de sange,ma minunez de ce diferenta e de fapt intre ei si MM.Se vede extraordinar pilotul in gp fata de F1,iar baiatul asta de pe Cervera chiar facea o diferenta enorma.Pacat ca nu e nimeni la nivel macar apropiat de al lui ca am avea ce vedea.

Macar Quarta incearca,desi e f tanar si neexperimentat.Dar nu el trebuia sa fie varful de lance,ci Vinales !

pai dupa Rimini, Dovi a terminat tot pe 2 dupa MM, in timp ce yamaha a terminat pe 4-5 sau mai jos.

valencia, barcelona, aragon...

[xt600]

Acum 2 ore, damager a spus:

pai dupa Rimini, Dovi a terminat tot pe 2 dupa MM, in timp ce yamaha a terminat pe 4-5 sau mai jos.

valencia, barcelona, aragon...

Asta se intampla in 2018 si 2019. Anul asta nu cred. Mi se pare ca motocicleta din acest sezon, cu actualele pneuri Michelin, este o involutie, comparativ cu ultimele doua modele.