Poluare fonica, zgomot, tobe sport, burlane si acte, omologare

[chv]

Acum 13 ore, ALEX-Guzzista a spus:

Crezi ca ies din oras astia cu 125+burlan !!!!
Dupa 20 km e terminat,dupa 170 km cu burlanu”doarme 3 zile 
 

Nu ar fi avut farmec ,motociclist cu Comunista si mainile curate. 
Placerea de a merge cu un “fier”reparat de tine este pe cale de disparitie. 
Acu baietii se dau cu lac pe unghii si orice bec se schimba numa la service. 

Nu pleaca la drum lung cu alea. 

E de oras..

Cred ca e HD utilajul. 
Dupa 300 km cu alea iti ies creierii pe urechi. 

nu te mai aventura în aprecieri... cunosc caz concret cu 125 cmc (moto nou, toba originală), într-un an jumate 28.000 km...

iar legat de confiscări, să-mi indici și mie vreun temei în OUG 

[ALEX-Guzzista]

Acum 1 oră, chv a spus:

1.nu te mai aventura în aprecieri... cunosc caz concret cu 125 cmc (moto nou, toba originală), într-un an jumate 28.000 km...

 

2.iar legat de confiscări, să-mi indici și mie vreun temei în OUG 

1.Am si precizat ….125+burlan !!

 

2.la noi din pacate nu exista,nu stiu in restul Europei. 
 

Editat ieri la 11:07 de ALEX-Guzzista

[Muretto Grundieg]

Domnu' apriliacluj vorbiți de vremuri de mult apuse.

Noi suntem ca dinozaurii surprinși de schimbare și care nu s-au putut adapta.

Citesc acum "Motorcycle Adventurer" care face referire la, probabil, prima călătorie moto în jurul lumii, între 1912-1913.

Motocicletă Henderson, 7 CP, fără frână pe față, etc.

O adevărată plăcere. Dar aș fi curios să știu cum suna acel motor de 934cc fără nici o limitare legislativă în nici una din țările prin care au trecut.

 

[Keyser Söze]

Acum 8 ore, Muretto Grundieg a spus:

Domnu' apriliacluj vorbiți de vremuri de mult apuse.

Noi suntem ca dinozaurii surprinși de schimbare și care nu s-au putut adapta.

Citesc acum "Motorcycle Adventurer" care face referire la, probabil, prima călătorie moto în jurul lumii, între 1912-1913.

Motocicletă Henderson, 7 CP, fără frână pe față, etc.

O adevărată plăcere. Dar aș fi curios să știu cum suna acel motor de 934cc fără nici o limitare legislativă în nici una din țările prin care au trecut.

 

 

[apriliacluj]

Acum 9 ore, Muretto Grundieg a spus:

.....fără frână pe față, .....

 

un prieten mi-a zis, amu-s vreo 30 de ani, ca frana e pentru cei slabi de ingeri, pussies, fricosi!

gaz gaz gaz! si diiii!

[Baxxter]

Ati imbatranit urat :))

[Muretto Grundieg]

Păi, vezi?

Nu-s eu primul care a inventat conceptul, eu doar l-am aplicat. Totuși, ce memorie...

Revenind la carte, oamenii au ajuns în Belfast ca să constate că nu exista nici un punct de livrare pentru kerosen,

așa că au cumpărat ulei de parafină pe care l-au amestecat cu puțina benzină rămasă și au plecat mai departe.

Și, revenind la topic, apropo de omologare, un polițist din Dublin a vrut să-i amendeze pentru că nu aveau numere de înmatriculare pe aripa din față.

 

 

[Bigfoot]

Asemenea actiuni RAR ar trebui facute saptamanal, de asemenea, legislatia ar trebui modificata.

Te-a prins prima oara cu tobe neomologate fara db killer, de burlan...nu are rost sa discutam, amenda si talon confiscat.

Daca in termen de 24luni (12luni e prea scurt) te-a mai prins controlul RAR cu acelasi vehicul avand aceeasi problema, ok, confiscare vehicul, fara discutii, apoi valorificarea produsului confiscat pe platforma ANAF.

https://elicitatii.anaf.ro/publicitate/categorii/bunuri-mobile/autovehicule

Educam babuinii si castigam bani. Eficient si simplu.

 

Daca "balaurul motociclist" comenteaza/se opune, cand este prins a doua oara in 24de luni, pe langa confiscare, se emite amenda echivalenta cu valoarea vehiculului pe piata, cu care este prins la data respectiva.

Adica daca ai un Kawasaki ER6N de 1500-2500euro aia e, daca ai un HD de 20.000e aia e la fel. Punct. Fara combinatii, discutii, negocieri.

Se poate constesta in instanta decizia organului, de o maniera eleganta, nu cu scandal pe strada. Vrei scandal pe strada, sigur, ia pe paine o amenda proportionala cu "smecheria ta".

 

Eu spun asta in calitate de motociclist care a avut tobe sport, cumparate cu bani grei, cu db killer, de banii aia puteam sa fac altcv dar na, invatam din experiente.

O toba sport cumparata de pe net iti vine acasa cu certificare europeana si omologare, pe hartie si electronic pdf, acestea sunt valabile doar daca ai db killer-ul montat.

Nu ai db killer montat, adioo nene.

 

Am dat de inteliJenti din astia, care imi spuneau mie ca nu NOI in Ro nu avem cultura "mon cher", loud pipes save lives ca alea alea, ca tobele Vance & Hines, sunt o cultura in US. Da Bobitza esti in RO nu in US, da-i drumul in US si bate toba., sau mergi civilizat in RO cu o toba aftermarket ce are db killer.

 

Unul a fost foarte tare cand i-am spus ca motocicleta mea de motocross stock KX450F-UL nu se aude nici macar 60% din ce zgomot face burlanul respectovului HD, la csre replica a fost, "pai ce ma, tu stii ce diametru mare are un piston de HD"...no comment. Drop the mic.

 

Astia au dopuri in urechi cand merg cu tigaile alea de motociclete.

 

Pe scurt, consider ca astia cu tobe fara db killer ar trebui executati de organe cu amenda si apoi confiscare daca se repeta, zi si noapte.

 

Cu atentie putem educa si babuinii, uneori bunul simt se poate si impune daca nu a fost cultivat in prealabil.

[chv]

Acum 22 minute, Bigfoot a spus:

Asemenea actiuni RAR ar trebui facute saptamanal, de asemenea, legislatia ar trebui modificata.

Te-a prins prima oara cu tobe neomologate fara db killer, de burlan...nu are rost sa discutam, amenda si talon confiscat.

Daca in termen de 24luni (12luni e prea scurt) te-a mai prins controlul RAR cu acelasi vehicul avand aceeasi problema, ok, confiscare vehicul, fara discutii, apoi valorificarea produsului confiscat pe platforma ANAF.

https://elicitatii.anaf.ro/publicitate/categorii/bunuri-mobile/autovehicule

Educam babuinii si castigam bani. Eficient si simplu.

 

Daca "balaurul motociclist" comenteaza/se opune, cand este prins a doua oara in 24de luni, pe langa confiscare, se emite amenda echivalenta cu valoarea vehiculului pe piata, cu care este prins la data respectiva.

Adica daca ai un Kawasaki ER6N de 1500-2500euro aia e, daca ai un HD de 20.000e aia e la fel. Punct. Fara combinatii, discutii, negocieri.

Se poate constesta in instanta decizia organului, de o maniera eleganta, nu cu scandal pe strada. Vrei scandal pe strada, sigur, ia pe paine o amenda proportionala cu "smecheria ta".

 

Eu spun asta in calitate de motociclist care a avut tobe sport, cumparate cu bani grei, cu db killer, de banii aia puteam sa fac altcv dar na, invatam din experiente.

O toba sport cumparata de pe net iti vine acasa cu certificare europeana si omologare, pe hartie si electronic pdf, acestea sunt valabile doar daca ai db killer-ul montat.

Nu ai db killer montat, adioo nene.

 

Am dat de inteliJenti din astia, care imi spuneau mie ca nu NOI in Ro nu avem cultura "mon cher", loud pipes save lives ca alea alea, ca tobele Vance & Hines, sunt o cultura in US. Da Bobitza esti in RO nu in US, da-i drumul in US si bate toba., sau mergi civilizat in RO cu o toba aftermarket ce are db killer.

 

Unul a fost foarte tare cand i-am spus ca motocicleta mea de motocross stock KX450F-UL nu se aude nici macar 60% din ce zgomot face burlanul respectovului HD, la csre replica a fost, "pai ce ma, tu stii ce diametru mare are un piston de HD"...no comment. Drop the mic.

 

Astia au dopuri in urechi cand merg cu tigaile alea de motociclete.

 

Pe scurt, consider ca astia cu tobe fara db killer ar trebui executati de organe cu amenda si apoi confiscare daca se repeta, zi si noapte.

 

Cu atentie putem educa si babuinii, uneori bunul simt se poate si impune daca nu a fost cultivat in prealabil.

da, cruciatul dreptății, dar confiscarea să fie pentru alții, mai puțin pentru tine, nu?

 

[The Flying Dutchman]

Asta ai inteles din postul lui @Bigfoot?

[chv]

Acum 27 minute, The Flying Dutchman a spus:

Asta ai inteles din postul lui @Bigfoot?

atâta este de înțeles din postări cu confiscări și alte prostii radicale de gen.

primii care urlă despre drepturi, când sunt prinși cu ceva, sunt tocmai ăștia, cu propuneri dintre cele mai dure 

[Leon]

Jenibil

Ce-ti place sa generalizezi.

Cred totusi ca Bigfoot a fost bine intentionat chiar daca probabil a exagerat cu confiscarea ....daca timp de 2 ani calci iar pe bec.....Dar fara niste masuri radicale, nu scapam de cocalarii cu tobe sparte care se plimba noaptea prin vecini si care ridicularizeaza astfel fenomenul moto.  

Daca esti de alta parere cu tobele zgomotoase, baga niste argumente...

[MirceaB]

Cred ca problema legata de zgomotul produs de anumite motociclete este putin mai profunda. Nu cred ca se rezolva totul, doar asteptand ca posesorii de "burlane" sa devina mai responsabili. 

Dupa parerea mea cred ca trebuie schimbata si legislatia in vigoare. Incepand de la modul cum la RAR se emit carti de identiate pentru motociclete cu astfel de tobe si pana la amenzile aplicate de politie, modul cum se trece la ITP, etc.

Cunosc personal doua cazuri in care motociclete cu astfel de evacuari, au primit carte de identitate, iar mai apoi au fost inmatriculate fara probleme. Totul montat pe ele din fabrica. Dupa ce le-am ascultat, mai in gluma mai in serios am zis ca-mi doresc sa vad momentul in care cei doi proprietari se intalnesc si le pornesc intre blocuri in acelasi timp. Repet, totul legal fara nicio modificare.

[chv]

1 oră în urmă, Leon a spus:

Jenibil

Ce-ti place sa generalizezi.

Cred totusi ca Bigfoot a fost bine intentionat chiar daca probabil a exagerat cu confiscarea ....daca timp de 2 ani calci iar pe bec.....Dar fara niste masuri radicale, nu scapam de cocalarii cu tobe sparte care se plimba noaptea prin vecini si care ridicularizeaza astfel fenomenul moto.  

Daca esti de alta parere cu tobele zgomotoase, baga niste argumente...

să „bag” un argument: am fost foarte clar: vorbeam despre „confiscări” nu despre tobe !

[The Flying Dutchman]

Your freedom ends when/where the rights of others begin. Daca vrei sa pui burlane la cazan, du-te undeva unde nu deranjezi pe nimeni.

Imi petrec cea mai mare parte din viata in Occident si am vazut in Germania, Olanda sau Elvetia lucruri care par de domeniul SF in Romania. Inclusiv confiscat masini. Dar acolo, spre deosebire de tara noastra, pe langa faptul ca legea este mai severa, ea este si aplicata iar cei care calca pe bec nu prea gasesc portite sa scape de sanctiuni.

[SONYC]

N-aud militia si nici salvarea cand ii dau blana muzicii in masina, daramite burlanele unuia cu mobra. Nu bucata de teava goala salveaza vieti, ci stilul de condus preventiv.

 

Stil de condus pe care scuterista de ieri nu l-a avut in rond la piata Alba Iulia. I-am spus ca n-a procedat bine, pentru siguranta ei in primul rand, dar m-a apostrofat, ca ea a dat semnal, ce naiba nu imi convine? Prioritate? Ce e aia?

 

Intersectie aproape de casa, verde pentru inainte, rosu pentru stanga, eu pozitionat pentru stanga. Vine scuteristul cu pasagera si ignora din plin semaforul, face stanga la 180 de grade. Il claxonez, dar nu pricepe. Vine un motociclist, procedeaza la fel. In Bucuresti cel putin nu se mai respecta nici macar regulile de baza, iar voi vorbiti de tobe goale.. .. e ultima grija a celor care isi monteaza asa ceva.

[Nguyen]

Loud pipes = putza mica.

[Grigore1]

Acum 19 minute, Nguyen a spus:

Loud pipes = putza mica.

As sponzoriza stickere sa le lipim peste tot ,,,,,,,,,,,este tot un fel de evolutie culturala , nu ?   Am putea face si un concurs cu premii pentru design!    Confirm 6 pack de bere participare la premiul acordat.

 

 

Editat 28 minute în urmă de Grigore1