XorX
-
Număr conținut
1.491 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de XorX
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 48
-
5 pagini ca sa explici ca arcul e distantier... http://www.hotrod.com/how-to/engine/hrdp-0910-piston-ring-tech/ Din ce stiam eu etansarea segmentilor pe cilindru nu e data de elasticitatea lor ci de presiunea din cilindru care-i "umfla". Ba chiar exista niste pasaje de trecere a presiunii in piston care corespund in spatele segmentilor. Cred ca se numesc "piston port" sau "gas port"
-
10 modele R si 15 modele de strada?!?!?! s-a spart conducata cu modele la astia de la kawasaki....
-
sa bati usor in carburator sa deblochezi plutitorul. si sa usuci bujia.
-
Hyosung Gt125 Naked sfat va rog
topic a răspuns lui XorX în popcatalinnul Service si intretinere curenta
la cite posturi trebuie sa ajungi? (anbreiajul, de obicei uzura in oala, daca nu patineaza nu e nimic de rau) -
Hyosung Gt125 Naked sfat va rog
topic a răspuns lui XorX în popcatalinnul Service si intretinere curenta
-
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui XorX în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
poti sa-l faci cind vrei -
Cumpar motor enduro 125-250
topic a răspuns lui XorX în Emanuel Iancuul Discutii generale enduro si motocross
acum se accepta topicuri de vinzari-cumparari? Pfff.. daca ar mai fi fost Soso moderator raminea sectiunea goala timp de 2 sapt -
http://www.manualedereparatie.info/categorii/kawasaki.html
-
thx, a mers, l-am desfacut astazi. Am curatat cit am putut ramasitele de loctite din gangurile filetului, oricum odata polimerizat si desfacut nu cred ca o sa se recompuna iar. Oricum, ciudat Murphy asta.. la enduro am doua suruburi pe care le pierd frecvent... le-am pus loctite, aracet, superglue... nimic nu tine, iar altele se sudeaza de nu le mai scoti cu nimic. (vaselina cu cupru nu am.. trebuie sa-mi iau...)
-
@TNG Ai avut dreptate, capacul 11 nu mai putea fi desfacut la mina; noroc cu surubelnita de impact care si-a facut iar treaba Am desfacut 11 si 12 si le-am restrins fara sa mai pun Loctite; deh.. asa e cu tutorialele astea de pe youtube si cind nu gasesti un manual de service decent. Am verificat si armatura; astazi fata de ieri si dupa vreo 50km se pare ca s-au mai "pasuit" placutele, am reusit sa comprim pistonasele si dupa ce am scos pinul 12 placutele au cazut libere din etrier deci nu e cazul sa renunt la armatura. Multumesc mult de raspuns si cu siguranta nu a fost prea lung. PS. In blisterul in care au venit placutele nu a fost nici un shield termic, erau doar placutele fara acea tabla perforata de pe spate; CL A3+.
-
am schimbat astazi placutele fata si am vreo doua intrebari 1. se pune loctite albastru pe filetul pieselor 11 si 12? 2. pe placutele vechi, pe cea dinspre interior exista un fel de dublura din ceva textolit/plastic mai dur invelit in foita de otel. Ma gindesc ceva pentru a prelua eventualele vibratii si probabil eliminarea scirtiitului. Am scos toata chestia aia de pe placuta veche si am pus-o pe cea noua doar ca-mi pare ca s-a ingrosat foarte mult si a intrat cam fortat cu toate ca pistonasele erau impinse la maxim. Placutele initiale erau nissin, astea noi sunt carbone loraine. E cazul sa scot acea armatura suplimentara si sa las placutele simple in etrier?
-
orice parcare subterana are sufient intuneric cit sa vezi unde bate farul si ziduri cu gramada
-
a gasit cineva sau are manual pentru Suzuki RM80 sau RM85? dati un raspuns pe privat daca aveti ceva ca aici se pierde raspunsul perintre celelelte multe posturi. THX!
-
chiar te astepti ca cineva de pe forum sa-ti spuna daca rulmentul este spart fara sa-l vada?!?! desfaci, daca nu sunt sparti le dai o spalare, bagi vaselina si vezi daca s-a rezolvat; in caz ca nu e mai bine inseamna ca nu se pot unge....
-
Yamaha Dragstar 250 cc motorul moare cand e cald.
topic a răspuns lui XorX în thechaotikul Service si intretinere curenta
aer fals. verfica galeria de admisie, adica acel Y de cauciuc untre carburator si cilindrii. -
Intretinere estetica - solutii - detergenti - spalare
topic a răspuns lui XorX în SilQul Service si intretinere curenta
tix-ul matuieste; are granulatie mult prea mare pentru crom. -
te salveaza pe draq...
-
O opinie despre protectii genunchire ,necklace etc ?
topic a răspuns lui XorX în High-Protectul Discutii generale enduro si motocross
eu nu m-am prins... pina la urma ce marca de "protectoare" incerci sa vinzi? -
Nesimtitul de la Ducati (partea...z)
topic a răspuns lui XorX în Phoenix_Harleyul SMAEB XII & EXPOBIKE V - 2014
de harley de ce nu se ia nimeni ca si acolo erau afise sa nu te urci pe mobre . Si nici macar nu erau vopsite in culori mate ) -
Nesimtitul de la Ducati (partea...z)
topic a răspuns lui XorX în Phoenix_Harleyul SMAEB XII & EXPOBIKE V - 2014
am fost la ducati, am cerut voie sa ma urc pe motoare si m-au rugat f politicos sa fiu atent sa nu zgirii rezervoarle cu fermoarul. Mi s-a parut de bun simt tot ce mi-au spus asa ca nota 10 pentru ei. E de bun simt e sa ceri permisiunea sa te urci pe motoarele expuse, ca deh, cred ca nimanui nu i-ar placea sa vada indieni calarind motorul lasat parcat; fix asa e si la tirguri. -
" cand incetinesc , si stau pe liber revine greu turatia la relanti , cu motoru cald" posibil aer fals mergi la un service pt verificare carburatie
-
voltaj nu e tot aia cu wattaj
-
deci se poate
-
ambreiaj greu , se poate face ceva ?
topic a răspuns lui XorX în Sanimul Service si intretinere curenta
asa ceva: http://www.motorcycle-superstore.com/4223/i/moose-racing-easy-pull-clutch-system -
ambreiaj greu , se poate face ceva ?
topic a răspuns lui XorX în Sanimul Service si intretinere curenta
sau arcuri de ambreiaj mai dure... intreaba la fm moto, parca am vazut sa aiba o cutiuta care se monteaza pe cablu si amplifica forta. NU mai gasesc acum postul lor dar intreaba ca ei aveau asa ceva pt enduro.
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 48