Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.064
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v

    Sfat achizitie casca moto !

    Aia este cască enduro, nu are legătură cu flip up ul.
  2. l.u.v

    Sfat achizitie casca moto !

    Adevărat, nu am probat. Dacă amocazia să pun mână pe una o să o fac. Apropos de diferențe, când cautam flip up și nu îmi permitem să dau 630 euro pe Neotec II, îmi făcea cu ochiul Nolan N100-5. Arătoasă (deh, lucru italienesc!), materiale care păreau de calitate, bine lucrată. Le-am probat însă în magazin pe ambele, la Shoei când închideai mandibula făcea un simplu clank, la Nolan se auzea ca și cum ai lasa jos niște rolete din alea de lemn exterioare la geamurile de la vilele vechi. Zgomot și scârțâială. Acum, dpmdv, contează lookul și cum este lucrată. Eu cum merg cu dopuri de urechi, îmi pot lua cam orice cască. Deocamdată sunt mulțumit de Neotec II.
  3. l.u.v

    Sfat achizitie casca moto !

    Schuberth C3Pro este o alegere bună. Și mai mișto la forma și design este Shoei Neotec II. Restul nu au treabă.
  4. Ar trebui să fie diferența. Cel mai bine însă intră pe realOem, bagă seria de șasiu și caută rezervorul sau capacul cu acele șuruburi. Apoi intri pe codul lui și îți arată anii și modelul la care se potrivește.
  5. Ieri am votat la "doo mâini"! La voi cum a fost?
  6. Cei mai buni sunt MotoVis Custom din Ploiești, caută-i pe google / FB. Doar ca fiind foarte buni, sunt și aglomerați.
  7. Ee nu-ți plac! Stai tot timpul într-o pereche de șosete? Fomeea n-o schimbi?
  8. Exact. Am avut Burgman 650 cu roți pe 15 și suspensiile erau lemn, plus cursa la amortizoare scurtă. Orice mica denivelare o simțeam din plin, iar la bumperele alea transversale, dacă nu incetineam, efectiv săream cu tot cu scuter în sus.
  9. Ii cumperi un topcase. Ți s-a mai explicat, cu cât diametrul la roată este mai mare, cu atât vei amortiza șocurile și gropile mai bine. Idem la o trotinetă, dacă ai mers pe așa ceva.
  10. Se pișe Hamilton din orice direcție pe restul. Gagiul câștigă și face pole position de câte ori vrea mușchiulețul lui. Mare campion!
  11. l.u.v

    BMW S1000XR

    Pentru vibrații, pe lângă grip puppies, caută niște mănuși care au materialul de pe palmă mai gros, dublat. Sunt unele cu niște protecții suplimentare pentru abraziune, te ajuta împreună cu manșoanele alea groase.
  12. Ceva de genul asta ar fi o alegere foarte bună. Am avut unul de genul ăsta închiriat în Santorini și cu 2 persoane urca pantele alea foarte bine. https://motociclism.ro/topic/761045-vand-piaggio-beverly-250-ie-2006/?tab=comments#comment-4627092 Ceva care at gen Kymco Xciting sau Burgman 400 sunt destul de mari pentru oraș. Piaggio genul din link sunt perfecte și oraș și afară.
  13. În zona Clujului ai Moto us și încă o firmă mare care importă motoare. Chiar dacă sunt aduse din Italia și gurile relr spun că pot fi mânărite, oamenii au un business și mulți clienți mulțumiți. Vezi ce au în ofertă, urcă-te și vezi cum stai pe ele, discută cu oamenii să îți dea și ei un sfat.
  14. Îți descarci manualul motocicletei de pe net și acolo găsești tot ce-ți trebuie.
  15. Cele mai fiabile sunt întotdeauna alea ingrijite!
  16. Pai atâta timp cât acolo nu este loc de parcare, nu ai altă variantă în afară de a găsi o soluție cu asociația de proprietari.
  17. l.u.v

    BMW S1000XR

    Am un amic care avea o vorbă: "la BMW, la cât costă ea plus întreținerea, te obișnuiești repede cu toate bubele lor "
  18. l.u.v

    BMW S1000XR

    Partea proasta este că plaja de turații cu probleme este exact cea în care mergi frecvent.
  19. l.u.v

    BMW S1000XR

    Ce rahat, toată plăcerea dispare din cauza vibrațiilor "celebre" la modelul ăsta. Păcat, altfel ciclistica și motorizarea sunt superbe, mai puțin neajunsul ăsta (mare).
  20. Nu ai ce face cu un scuter de 500 cm3 în oraș, maxim 250.
  21. Astazi mi-a sosit Cardo Freecom4+. Dupa putina munca in care a trebuit sa-l adaptez pe Neotec II dotorita prinderilor sistemului integrat Sena SRL pe care a trebuit sa le ocolesc, am facut o tura de proba. Difuzoarele alea JBL intr-adevar fac diferenta. Secretul este insa sa fixezi difuzoarele prin incercari succesive cu bucati de material / arici care sa le ridice cat mai aproape de urechi, in asa fel incat nici sa nu te jeneze, ci sa stea cat mai lipite. Astfel bassul se aude intr-adevar foarte bine, iar volumul este arhisuficient, chiar daca merg cu dopuri de urechi Alpine. Nu am apucat sa ma joc cu alte comenzi, urmeaza.
×
×
  • Creează nouă...