Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. Nu glumesc. Luate in februarie de pe motogp.com.Organizatorii calculeaza cata gloata poate incapea la iarba, asa ca pun in vanzare un numar limitat de bilete.
  2. 65 euro la Gold. Duminica am vazut afise cu "sold out" la unele case de bilete
  3. Găsești mai multe detalii aici: http://www.ancpi.ro/pages/wiki.php?lang=ro&pnu=hartiSiPlanuri Un plan topografic sc. 1:5000 costa 30 lei și se livrează fie ca foaie de hartă plotată la scară, fie ca fișier tif. Vezi catalogul de produse. Pentru a selecta hărțile care îți trebuie poți descărca de la ultima secțiune de pe pagină caroiajul în coordonate Stereo 70. Apoi completezi o cerere, în care menționezi nomenclatura foilor de hartă pe care vrei să le cumperi și urmezi pașii din secțiunea "achiziționare produse".
  4. Harti topo 1:5000. Se pot achizitiona de la ANCPI si sunt destul de detaliate ca sa-ti dai seama de panta, plus ca ai marcate prapastiile.BB are dreptate. Busola fara harta e inutila. PS. De unde stii "directia de urmat" daca n-ai o harta la tine si nu stii unde esti?
  5. Doctor X

    GPS MOTO

    Ma rog... Fiecare cu ce-i trebuie. Am facut si eu comparatia asta acum vreo trei saptamani si am ales sa am mai multe harti.
  6. Doctor X

    GPS MOTO

    390LM are harti pentru 45 de tari din Europa (acoperire totala pentru 41 si partiala pentru) si e 345 euro la Louis.
  7. Bravo, Geo! Casa de piatra! Iar era sa ne intersectam.
  8. Doctor X

    GPS MOTO

    Imi place cum au gandit astia (Garmin, Ram sau ambii) mufa aia USB la 390. Nemteste, ce mai...
  9. O solutie de comunicare a indicatiilor GPS-ului intre piloti, gasita pe forumul Sena, pentru cei ce au intercom cu radio FM: se achizitioneaza un transmitator/modulator FM pentru smartphone, cu jack de 3,5mm (e 60 de lei o chinezarie la Altex, dar se pot procura probabil si mai ieftin direct de la chinezi); se conecteaza transmitatorul la iesirea pentru casti a GPS-ului (Zumo are, TomTom parca nu); se alege o frecventa libera pe transmitator (de exemplu capetele de banda); se seteaza aceeasi frecventa pe intercom; gata! Avantaj: intercomul nu trebuie imperecheat cu GPS-ul. Dezavantaj: daca vreti sa ascultati tot timpul indicatiile de pe GPS, nu mai puteti asculta radio.
  10. Doctor X

    GPS MOTO

    O solutie de comunicare a indicatiilor GPS-ului intre piloti, gasita pe forumul Sena, pentru cei ce au intercom cu radio FM: se achizitioneaza un transmitator/modulator FM pentru smartphone, cu jack de 3,5mm (e 60 de lei o chinezarie la Altex, dar se pot procura probabil si mai ieftin direct de la chinezi); se conecteaza transmitatorul la iesirea pentru casti a GPS-ului (Zumo are, TomTom parca nu); se alege o frecventa libera pe transmitator (de exemplu capetele de banda); se seteaza aceeasi frecventa pe intercom; gata! Avantaj: intercomul nu trebuie imperecheat cu GPS-ul. Dezavantaj: daca vreti sa ascultati tot timpul indicatiile de pe GPS, nu mai puteti asculta radio.
  11. Atunci erau doua tronsoane decopertate pe la Svinita. Acum e asfalt bun pe clisura.Si da, mai bine faci bucla pe Iablanita-Drobeta, pentru ca de la Herculane spre Targu Jiu ai asfalt peticit si denivelat pe valea Cernei, cu scurte portiuni de asfalt nou (50-80 km/h maxim), apoi asfalt bun pana la Baia de Arama. Se lucra la drum pe la Celei vinerea trecuta si mai sunt si denivelarile dinainte de Targu Jiu. Sau daca ai mai mult timp poti sa te intorci pe Caransebes-Hateg-Simeria si apoi pe TA sau TF. Pe valea Jiului cel mai probabil e circulatia inchisa (asa am vazut pe indicatoarele de dupa Caransebes). Drumuri bune!
  12. E ok drumul pe clisura. Ceva denivelari de la Orsova pana la Dubova, din ce-mi aduc aminte. O portiune scurta cu dale din beton inainte de Moldova Veche. Apoi o iei spre Oravita-Anina si cu cativa km inainte de Anina faci dreapta spre Bozovici.
  13. Sa nu fac alt topic: Arad-Oradea in ce stare e? E aglomerat de obicei? Multam!
  14. Atunci ia-o pe traseul sugerat de GM care nu trece prin Kosovo si Albania.
  15. N-am fost cu masina, dar cand am fost cu mobra am mers pe Drobeta-clisura-Cacak-Prijepolje. Apoi ai doua variante: fie Zabljak-Pluzine-Niksic-Podgorica (vezi si Durmitorul in banii astia), fie Kolasin-Podgorica. Depinde daca vrei sa faci traseul in una sau doua-trei zile.
  16. In varianta 2 trebuie sa lasi motocicleta la Carnic.
  17. Intr-adevar nu exista importator oficial, insa Motoboom se lauda ca ar vinde Triumph, iar United Motors au adus cateva mobre la SMAEB in 2014 si 2015. E posibil ca United sa ofere si service, insa trebuie intrebati in prealabil.
  18. Am mai sapat. E exagerat de scump. Si mai si trebuie sa iti amintesti sa invarti de butelca de fiecare data cand opresti si repornesti la drum. http://www.gentimoto.ro/sistem-ungere-lant-moto/
  19. Vad ca e la ordinea zilei sa transformi un drum judetean in drum forestier si sa-l inchizi circulatiei publice. La fel se intampla si cu drumurile de pe vaile pe care se construiesc microhidrocentrale.
×
×
  • Creează nouă...