Grupul posesorilor de BMW

[gabrielleru]

Axul cu came se aduce la punctul la care se misca culbutorii, miscand cu mana se poate simti fooarte foarte fin acel joc. (supapele nu mai sunt actionate).Cu niste lere normale nu mergea, trebuie sa fie speciale pt BMW?

Cred ca mergea... La fel cum merge sa mănânci supa cu lingurița ...

[gabrielleru]

In fine, au venit si garniturile azi:

[Dan Cata]

 

 

 

 

[bmwio]

Ai dreptate Dan, K 1100 sint BMW-urile cele mai reusite, am incercat multe modele dar asta este cistigator.

drumuri bune si lungi si asteptam BMW Camp!

[Dan Cata]

"During a 6,400 mile trip across the country the wife and I had a carrier baring fail when we entered Moab, UT. It actually worked out well. BMW covered the towing and $500 for a hotel room, rental car, and food while it was repaired. That free time allowed us to take our rental car on some 4x4 trails"

 

[bogdan g]

Are cineva de vanzare un parbriz pt un R1100 S? pe net m-am uitat si am vazut ca numai cei de la MRA, fac pt. modelul S, iar cel original e bun, dar s-ar putea si mai bine.

 

Multumesc.

[B.B.]

Da

 

Valoarea mea, valoarea mea...

[l.u.v]

Pe linga MRA sunt mai multi care fac parbrize bune;

Ztechnik

Cee Bailey's

aici

Recomand Ztechnik, am pe moto si sunt foarte multumit.

Editat Mai 19, 2014 de l.u.v

[KHK]

Are cineva de vanzare un parbriz pt un R1100 S? pe net m-am uitat si am vazut ca numai cei de la MRA, fac pt. modelul S, iar cel original e bun, dar s-ar putea si mai bine.

 

Eu am avut in urma cu cativa ani un R1100RS si m-a mancat in fund sa-mi schimb parbrizul original cu unul MRA, ceva mai mare. Insa dupa vreo 1000km l-am dus inapoi pt. ca, desi ma proteja ceva mai bine si pana mai sus la vant, provoca turbulente destul de serioase, in orice pozitie il lasam/ridicam. Asa ca mai mare nu e neaparat mai bun, ideal ar fi sa poti proba inainte sa-ti para rau de bani.

[bogdan g]

 

Eu am avut in urma cu cativa ani un R1100RS si m-a mancat in fund sa-mi schimb parbrizul original cu unul MRA, ceva mai mare. Insa dupa vreo 1000km l-am dus inapoi pt. ca, desi ma proteja ceva mai bine si pana mai sus la vant, provoca turbulente destul de serioase, in orice pozitie il lasam/ridicam. Asa ca mai mare nu e neaparat mai bun, ideal ar fi sa poti proba inainte sa-ti para rau de bani.

Multumesc de raspuns, dar eu l-as schimba mai mult de nevoie, ca e fisurat intr-o parte si in curand cred ca o sa ma trezesc cu el in brate, ca se mareste fisura...

[andrei gras]

Khk din cite vad esti fan inrait bmw moto cit si accesorii.o buna perioada de timp mi s-a,parut ca e doar marketing adica diversemarci vopsite cu bmw logo dar dupa multe tepe luate de mine cu diverse echipamente si altele incep sa iti dau dreptate.deci bogdane mergi pe original.ps khksti pe cineva cu 1200r care are parbrizullor inalt?ma intereseaza doar la tulburente.

[bogdan g]

Va multumesc de raspunsuri, de partea asta cu turbulentele imi e si mie cel mai frica, pacat ca nu e si la noi un magazin mare la care sa te poti duce efectiv si sa le compari pe toate unul langa altul, una e sa le vezi pe net si alta e sa le ai fizic in mana.

[KHK]

... o buna perioada de timp mi s-a,parut ca e doar marketing adica diversemarci vopsite cu bmw logo dar dupa multe tepe luate de mine cu diverse echipamente si altele incep sa iti dau dreptate.deci bogdane mergi pe original.

 

Nu stiu daca accesoriile si echipamentele sunt neaparat cele mai bune, sau nu neaparat toate, dar cu siguranta sunt un foarte bun raport pret/calitate. Si in general sunt facute de fime de top, lideri in domeniu, de la castile produse de Schuberth pana la producatorii de ciorapi Falke.

 

Apropos... incurajat si de postarile tale, mi-am luat si eu Akrapovic la noua motocicleta; evident, nu regret niciun cent... i-am mai molipsit insa si pe altii si deja s-au mai comandat (sau urmeaza) cateva bucati.

 

khksti pe cineva cu 1200r care are parbrizullor inalt?ma intereseaza doar la tulburente.

 

Da, pe Duracell ( @Bigfoot ), nu stii deja topicul cu R1200R-ul lui? El are parbrizul mare original.

/index.php?/topic/661746-legenda/

 

... si alta e sa le ai fizic in mana.

 

Sau chiar sa ai ocazia sa le testezi pe motocicleta ta Eu am luat atunci parbrizul ala de la un dealer Wunderlich si dupa cateva zile, pt ca nu mi-a placut, l-am dus inapoi si mi-au dat banii integral. Asta inseamna sa faci comert ca lumea, sa fie si clientul multumit.

 

Daca nu esti chiar nemultumit cu parbrizul tau original, ca forma, nu poti stopa cumva fisura aia, sa-l prinzi cu ceva?

[bogdan g]

Din pacate nu am ce sa ii fac pt. ca a pornit de la un surub strans prea tare de cineva, care a dus la multiple fisuri printre care una mai mare care se propaga pe mijlocul parbrizului, din ce m-am uitat cele de la Ztechnik chiar arata bine si cred ca ar face treaba buna, dar mai ma documentez.

[dezamagitoru]

fa o mica gaurica acolo unde se termina fisura. cel mai bine cu un cui/ac inrosit in foc. In felul asta nu se mai extinde, si-l intinzi pana cand faci bani sau pana cand uiti ca e fisurat si traiesti cu el asa si de aia 300 de euro te dai cu motorul vreo 4000 de km

[bmwio]

Vorbeste cu Bogdan Harea, este meserias si la parbrize, iti face nou sau il reapara

[Dan Cata]

Lamborghini parca face tractoare, Yamaha piane si Peugeot mixere de bucatarie. BMW face gratare pentru mici

 

E de pe k1600 da' mere' si pe RT

 

 

 

[COObra]

e RT ala domne.

topcase-ul e de pe k saispesute.

[KHK]

e RT ala domne.

topcase-ul e de pe k saispesute.

 

Acum la noul RT LC topcase-ul este acelasi (inclusiv cu posibilitatea de a avea inchidere centralizata).

 

BMW face gratare pentru mici

 

In catalogul BMW de accesorii nu exista; trebuie sa fie un 3rd party.

De exemplu Wunderlich face de vreo doi ani asa ceva pt. mai multe modele, inclusiv pt. GS.

 

http://www.wunderlich.de/shop/en/topcase-reling.html?___from_store=de

Editat Mai 22, 2014 de KHK

[gabyshor]

Acum la noul RT LC topcase-ul este acelasi (inclusiv cu posibilitatea de a avea inchidere centralizata).

 

 

In catalogul BMW de accesorii nu exista; trebuie sa fie un 3rd party.

De exemplu Wunderlich face de vreo doi ani asa ceva pt. mai multe modele, inclusiv pt. GS.

 

http://www.wunderlich.de/shop/en/topcase-reling.html?___from_store=de

lampa aia din topcase e din fabrica? sau o fi 3rd party?

[gabrielleru]

Am ajuns la remontat partea stânga si... Surpriza la remontat se pare ca nu mai e chiar cum trebuie :

Valva de evacuare are joc mai mare si cea de admise nu mai intra lera . Săgeata e in exterior cum trebuie pe partea cealaltă la fel , e pe OT .

Are vreo cătare arborele cu came fata de roata dintata de pe arborele cu came ? Trebuie sa scot intinzatoarele amândouă? La ce cuplu strâng șuruburi de pe arborele cu came?

 

CATA ai cuvântul!

[COObra]

Acum la noul RT LC topcase-ul este acelasi (inclusiv cu posibilitatea de a avea inchidere centralizata).

si la modelul anterior de RT se potrivea topcase-ul de K1600. evident fara optiunea de inchidere centralizata, ca RT-ul anterior nu avea

[KHK]

lampa aia din topcase e din fabrica? sau o fi 3rd party?

 

Topcase-ul normal (ca mai exista si cel mic) poate fi comandat in doua variante: simplu sau accesorizat. Accesorizat inseamna cu inchidere centralizata, iluminare interioara, cu lampa suplimentara de frana si "captusit".

 

Cred totusi ca discutia asta era mai utila si mai la locul ei pe topicul seriei 1200, ca iar se amesteca rau borcanele p-aici. Asa ca Dan, daca vrei, poate muti acolo posturile astea.

Editat Mai 23, 2014 de KHK

[bogdan bandit]

Va salut!De anul trecut sunt fericitul posesor al unii BMW R 1100 R.Asta dupa ce am schimbat cateva modele naked.La unul din coborii laterali mi sa rupt ghiara de prindere.Mecanismul cu totul costa 600 de lei original.Are cineva o idee despre o varianta mai ieftina sau are cineva de vanzare gentile laterale?

[gabrielleru]

Am ajuns la remontat partea stânga si... Surpriza la remontat se pare ca nu mai e chiar cum trebuie :

Valva de evacuare are joc mai mare si cea de admise nu mai intra lera . Săgeata e in exterior cum trebuie pe partea cealaltă la fel , e pe OT .

Are vreo cătare arborele cu came fata de roata dintata de pe arborele cu came ? Trebuie sa scot intinzatoarele amândouă? La ce cuplu strâng șuruburi de pe arborele cu came?

CATA ai cuvântul!

Am ajuns la remontat partea stânga si... Surpriza la remontat se pare ca nu mai e chiar cum trebuie :

Valva de evacuare are joc mai mare si cea de admise nu mai intra lera . Săgeata e in exterior cum trebuie pe partea cealaltă la fel , e pe OT .

Are vreo cătare arborele cu came fata de roata dintata de pe arborele cu came ? Trebuie sa scot intinzatoarele amândouă? La ce cuplu strâng șuruburi de pe arborele cu came?

CATA ai cuvântul!

Multumesc pentru Răspunsuri si sfaturi!