Filtratul traficului - legal sau ilegal?

[stRADu]

scuza-ma dar tu pe unde dracu mergi ma? serios lasa forumul si incearca pe strazi si o sa vezi cate amenzi iei ca te bagi printre masini. lasa dracu internetu si goleste rezervorul ala la motocicleta.

Deci: depasirea coloanei la semafor sau la trecerea la nivel cu calea ferata este INTERZISA indiferent de autovehiculul condus, inclusiv motocicleta, si n-are nicio legatura cu trecerea pe sensul opus de circulatie.

Sa nu-mi spui ca pe DN1 intre Ploiesti si Campina unde este calea ferata, nu am voie sa schimb banda, daca ma asigur, de pe banda 1, pe banda a 2-a. Depasirea este atunci cand parasesti BANDA pe care mergi ca dup-aia sa te repliezi pe acceasi BANDA cu cateva locuri in fata.

Deci este interzisa depasirea unui alt vehicul care circula in paralel cu coloana formata ,daca se intra pe sensul opus de mers prin aceasta manevra, si nu a coloanei formate, asa cum spune Comisarul Dinita.

cand sunt 2 benzi pe sens si banda 1 este in coloana, tu un ai voie sa mergi pe banda 2, trebuie sa opresti? nu stiu de ce dar am impresia ca nu ai terminat 8 clase.

» Post actualizat in 26 Aug 2014 21:05

Toata confuzia pleaca de aici, din neatentia Comisarului Dinita si a multor altora.

Art 120 lit k din Regulamentul de aplicare al OUG 195/2002 actualizat in 2014 spune asa: Se interzice depasirea vehiculelor pe sectorul de drum unde s-a format o coloana de vehicule in asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie. Deci este interzisa depasirea unui alt vehicul care circula in paralel cu coloana formata ,daca se intra pe sensul opus de mers prin aceasta manevra, si nu a coloanei formate, asa cum spune Comisarul Dinita. Cititi cu atentie va rog! Ar aparea situatia cunoscuta popular ca fiind TRIPLARE.

Daca ar fi cum spune Com. Dinita ar aparea o situatie absurda, cea in care s-ar permite depasirea coloanei la semafor , pentru ca nu se intra pe sensul opus.

In ceea ce priveste depasirea coloanei de vehicule formate la semafor sau aiurea, art.100, lit. A din OUG 195/2002 prevede:

Constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni si cu aplicarea sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile savarsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor fapte:

a) depasirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea rosie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferata;

………

Deci: depasirea coloanei la semafor sau la trecerea la nivel cu calea ferata este INTERZISA indiferent de autovehiculul condus, inclusiv motocicleta, si n-are nicio legatura cu trecerea pe sensul opus de circulatie.

eu am impresia ca la tine in sat ai vazut decat strazi cu 1 banda pe sens, ei bine eu zic sa lasi dracu internetul si sa mai iesi in lume.

Editat August 26, 2014 de stRADu

[Quetzalcoatl]

nu stiu de ce dar am impresia ca nu ai terminat 8 clase.

Probabil din faptul ca pentru tine este maximul...

Dar nu descuraja. Mai citeste si s-ar putea sa intelegi .

 

Te oftici degeaba ma scolitule dar legea spune asa: "conducatorul de autovehicul sau tramvai". Nu specifica nicunde ca este vorba de motocicleta, iar motocicleta este un autovehicul, pe doua roti, dar autovehicul. N-am facut eu legea. Din partea mea poti sa depasesti si pe deasupra.

» Post actualizat in 27 Aug 2014 08:14

Imi cer scuze! In speta respectiva Comisarul Dinita are dreptate.

[fast_arrow]

Acum pe bune, cand intri printre masini spre semafor esti nevoit sa ciupesti ambele benzi, si sa mergi pe marcajul dintre benzi. O fac si eu, o faceti si voi caci nu poti sa mergi cale de N masini pe langa masinile de pe banda 1 sa zicem prin stanga lor, pe banda lor. Unii sunt asezati mai pe dreapta benzii lor, altii mai pe stanga aproape de marcajul dintre benzi. Acum logic si legal trebuie sa semnalizezi cand schimbi banda, cu cat inainte, cu 50 m !? Pai logic si legal cine p-_- mea face asta conf. legii, cand in cativa metrii se freaca de pe o banda pe alta pana in fata sau aproape de semafor ? Doar Mutu. In acest caz cam nu ar fi legal sa intram pe acolo printre benzi numai din cauza asta. Si da, daca iesi din rand cu semnal sau fara cu 50 m sau si ajungi in fata masinilor pe acelasi rand, parca tot depasire ar fi chiar de nu treci pe contrasens. E bine pentru noi sa ajungem in fata... este ca de aia avem motoare !? Fluidizam traficul...da !?

Se deranjeaza cineva daca intram cu atentie, usor, unde se poate... da cei loviti la cap!? Daca nu as face asta, nu as mai putea sa circul in Bucuresti cel putin si mai ales incepand cu 1 octombrie sau primavara pana la vacanta de vara si concedii.

Legile sunt interpretabile, politia actioneaza atunci cand are interes si i se cere...agentii de circulatie inchid ochii la multe...uneori de drept depasiti de situatie. Unii agenti vad masinile oprite in fata trecerii de pietoni ( e drept putini... chestia cu parcatul acolo a devenit ceva banal) atlii zic ca nu le vad chiar daca sunt sub nasul lor, ca ex. Politistul in intersectie si vireaza toti de pe trei benzi pe langa el schimband directia. Despre ce vorbim aici !?

Editat August 27, 2014 de fast_arrow

[Serban.S]

Deci daca depasesti intre benzi e OK (la drum cu mai mult de 1 banda pe sens), daca depasesti coloana intre sensurile de mers, ramai fara plastic o perioada...

[yonick]

Io zic sa numiti trecerea asta printre masinile de la semafor cum intreba autorul topicului, "impartirea benzilor" nu depasire, ca sunt doo chestii diferite. La noi in lege nu exista termenul de impartirea benzilor (lane splitting), nu e interzis specific, deci este permis. Partea cu amenda ramane la latitudinea organului care oricum n-are nici un stres sa dea amenzi de centura conducatorilor moto, asa ca n-are conteaza...

Parerea mea.

[Macke]

ca opinie persoanala, ai mers vreodata in bucuresti cu motoru, la 35 de grade afara? intre romana si universitate, sau pe bulevardul Iuliu Maniu? in orasele mici, poti sa stai linistit in spatele masinilor, dar cred ca nu cunosti amploarea situatiei in capitala.

 

1 singura data, de fapt 2, dus si intors. intrand din afumati pana pe I.Maniu dupa Apaca, si evident cale intoarsa (zile diferite), cand am plecat era vineri la 2. Nu mai vreau niciodata.

Evident ca aglomeratia nu scuza incalcarea legii, sau ocolirea ei, sau ..sau ..sau. Si sa stii ca si Bacau se aglumereaza cateodata de zici ca-i Bucuresti curat! Singura deosebire e ca aici se aglomereaza cateva strazi, la voi cam toate! Si la fel fac toti, inclusiv subsemnatul mai dau cu bata in balta, sunt om frate

[BlackSeraph]

Legal, ilegal... trebuie sa risti, ca altfel degeaba ai motocicleta daca stai in rand cu masinile. Bine, chopperele mari nu prea, desi am vazut un HD cu skill

[Speedy.K]

O dai si tu pe langa... este contraventie, dar nu are importanta in cazul de fata (deschisul usii - neasigurare).

Sa scriu cu font de 60, poate se vede mai bine?

Ca nu se ia politia de tine, da... dar asta nu inseamna ca e legal.

Poate n-ai inteles: tu faci parte din categoria aia care bate apa-n piua!

» Post actualizat in 27 Aug 2014 18:00

.Si eu am un vecin care a depasit pe dreaptea tot asa s-a deschis o usa, s-a imprastiat, a venit politia "culpa comuna" si suspendare permis 30zile.

Eu am zis printre benzi, nu pe dreapta. Daca a depasit pe dreapta, asta insemnand intre prima banda si bordura, sa-i fie de bine. Prostia se plateste!

» Post actualizat in 27 Aug 2014 18:02

DAr, ca sa ne intelegem, nu e obligatoriu! Stiu o gramada de molai care stau in coloana. Fiecare pasare pe limba ei. Si cu asta PUNCT!

[Geo_ZGA]

Poate n-ai inteles: tu faci parte din categoria aia care bate apa-n piua!

 

Asa e, si tu din cea care le stie pe toate, mai putin sa inteleaga o fraza scurta

[yo4hgx]

Problema asta e lasat in coada de peste deoarece nu este inca suficienta aglomeratie in trafic, chiar si in bucuresti. Cand, datorita traficului, numarul mopedelor, scuterelor si motoretelor de 125/250 cmc va depasi cu mult pe cel al autoturismelor iar grandomania si dorinta de epatare a parvenitilor va fi inlocuita de bun simt... se va observa imediat. Vor aparea benzi dedicate moto, zone in fata in intersectii dedicate moto (unde motoarele se rasfira in evantai ... curgand printre benzi), etc. Iar mai presus de toate, pana cand aproape oricine va avea un scuter (sau macar cineva din familie sau cei apropiati) agresivitatea soferilor fata de orice misca pe doua roti nu se va atenua. Ah, si bineinteles, atitudinea de zmei a motociclistilor va fi inlocuita de spiritul pragmatic, al necesitatii de a ajunge la destinatie cat mai rapid... fara a se considera buricul pamantului.

[--=HD=--]

Am prieten care a cazut intre benzi pentru ca i-a deschis un bou usa-n fata. Mers la politie, povestit exact ce si cum, vina a fost a soferului, pentru ca nu s-a asigurat cand a deschis usa. Cand soferul a incercat s-o dea ca "ce cauta motociclistul intre benzi?" gaboru' l-a repezit ceva de genu' "Asta nu e o contraventie, toata vina va apartine"

 

Asa este. Si cu cu aceasta informatie care lamureste problema, Topicul ar trebui sa se inchida.

[FLEX]

Chiar sint atitia oameni care n-au observat ca in articolul din CR se vorbeste de SIRURI si nu de BENZI?

Deci daca intre doua coloane de masini ai loc sa te strecori cu o motoreta, aceasta formeaza un SIR, indiferent cite benzi sint desenate pe asfalt, obligatia motociclistului fiind sa respecte distantele laterale (practic, sa nu atinga cu motoreta vreo parte a automobilelor oprite in coloana). Nici macar iesirea initiala din SIRUL de masini nu poate fi considerata DEPASIRE, ci pur si simplu trecerea pe un alt SIR, pe locul ramas liber intre celelalte SIRURI.

Legea e foarte smecheros facuta, fara sa indice clar o anumita categorie de vehicule, dar se subintelege ca din cauza limitarilor de gabarit ea se refera la motociclete si biciclete.

[Speedy.K]

Asa e, si tu din cea care le stie pe toate, mai putin sa inteleaga o fraza scurta

N-am cum sa inteleg ceva ce nu citesc, recte posturile tale pe astfel de topicuri.

[Galen]

Unul din motivele pentru care imi iubesc mobra e faptul ca pot sa fac din Berceni pana in Floreasca 25-30m la 9 dimineata. Daca ar trebui sa stau in coloana, la Eroii Revolutiei, Sincai, Pasajul de la Unirii, Aviatorilor, Charles de Gaulle. La inceput stateam in coloana si faceam 1h+. Decat sa stau in coloana ca "prostu" mai bine iau un metrou si citesc carte. Poate cu masina ar fi altfel, dar nu am, asa ca nu stiu. De asemenea, mi se pare foarte important sa fiu civizliat. Am vazut multi moticiclisti care tureaza ca dementii mobra cand merg printre masini pentru ca ala e locul lor sacru si ei trebuie sa poata sa mearga. Pentru mine e un bonus foarte misto. Daca pot sa ma bag, ma bag civilizat, daca nu, sansele sunt ca persoana respectiva sa vada si in 90% din cazuri imi face loc si pot sa merg mai departe. Atunci ii multumesc din suflet ca ma ajuta sa ajung mai devreme la munca.

Corect! Pe langa riscurile asumate calitatea de motociclist are si avantaje. Indiferent de contextul legal, adica mai mult sau mai putin permisa de lege, avansarea motociclistilor printre coloane se prectica peste tot in lume si are un efect pozitiv de descongestionare a traficului.

 

Toata lumea trebuie sa inteleaga ca similar bicilistilor, motociclistii au drumul lor si nu ar trebui sa fie in competitie cu automobilistii, sau cel putin cu cei care gandesc sanatos. In conditiile in care traficul pe 4 roti a devenit un "blestem" in marile orase, faptul ca motociclistii mai gasesc inca culoare de trecere, nu ar trebui sa jeneze pe nimeni. Din contra tot mai multa lume ar trebui sa treaca pe doua roti cum se intampla in Barcelona de exemplu,unde automobilistii lasa deliberat loc la stop motociclistilor si scuteristilor.

 

La noi din pacate, similar altor altor sectoare ale vietii cotidiene, atitudinea mioritica de sicanare a aproapelui care isi creeaza un avantaj, face momentan legea.Unii automobilisti iti fac loc, altii iti inchid culoarul. Dupa gradul fiecaruia de evolutie spre civilizatie.

Editat August 29, 2014 de Galen

[robert23mg]

treceam alene printre masini azi si mi-a facut politia loc intre victoriei si podul basarab. ce baieti de treaba )

[NakedDude]

N-am gasit nici un post legat de filtratul prin trafic, asa ca am sa creez eu unul. (daca ma insel puteti sa-l stergeti pe asta)

Am postat niste clipuri pe youtube si am ramas socat intr-un fel de reticenta soferilor romani cu privire la filtratul prin trafic. Ca de ce sa ma bag eu in fata lor la semafoare, ca de ce nu stau pe banda mea, si lista poate continua. De fapt nu cred ca e numai reticenta. Cred ca-i o ura, o invidie tipic romaneasca la fel ca aia cu "capra vecinului".

De ce filtrez traficul?
1. Economisesc timp. Ajung mult mai repede din punctul A in punctul B. (daca o masina face 1 ora, eu fac 20-30 de minute, daca nu chiar mai putin)

2. Economisesc benzina/bani

3. Personal, ma consider mult mai in siguranta in momentul cand filtrez traficul decat atunci cand stau in paralel cu alte masini sau cand stau in spatele autoturismelor.

4. Decongestionez traficul. Locul meu poate fi ocupat foarte bine de un autoturism.

5. Sunt mai ferit de accidente conform statisticilor.

6. Poluez mai putin.

 

Sunt o gramada de studii de specialitate care demonstreaza negru pe alb ca filtratul traficului cu motocicleta/scuterul este mult mai sigur decat daca s-ar circula ca un autoturism normal.

Acum, as dori sa stiu si parerea voastra despre filtratul traficului (lane splitting, filtering).

Voi o faceti? Cum o faceti? Sunteti de acord cu asta? Ce raspuns dati celor ce va reproseaza prin trafic ca e ilegal ceea ce faceti?

Editat Februarie 28, 2016 de NakedDude

[johnnyk]

ilegal sau nu, periculos e sigur. imi aduc aminte de anul trecut de la plecatul la mare. Ajungand pe centura Buc de pe A3 in drum spre autostrada soarelui. zi de joi pe la ora 5 (17 adica). am iesit pe centura de la nord si de la China Town bara la bara. pai sa stau pe 40 de grade cu combinezon de piele neagra, casca verde in cap...era cu totul aberant. Asa ca, vazand coada in fata mea, dar circulatie din sens opus cu viteza redusa 5-20 la ora...hai sa o incerc si pe asta (prima oara cand am facut asa ceva cu masini circuland din sens opus).

 

scurt si la obiect? era sa mor de la China Town pana la Cernica la intersectie de vreo 10 ori, incercand doar sa depasesc cand aveam in fata pe unul tras mai spre dreapta sa impart banda.. ajungand la benzinarie langa A2 (sau A1, care dracu da spre mare )) am facut o pauza cam de 30 de minute. in timpul asta am luat ca reper un tir roz. nu a ajuns la benzinarie de unde il vazusem (pe la Franke ca locatie).

 

util? da, super. am facut toata centura dintre autostrazi in cateva minute, chiar m-am tiganit la un moment dat si m-am luat dupa masina de politie care si-a facut loc printre benzi. Periculos? ori sunt eu prea incepator, ori DA! soferii romani nu sunt orbi, sunt idioti si ofticosi. de ce sa trec eu de X-ulescu cu masina scumpa careia nu ii dau numele sa nu se spuna ca fac reclama la BMW. stateau unii cat de pe stanga posibil.

 

de viitor? mult mai atent, daca e nevoie, voi incerca. legal, am facut-o de la predeal la comarnic. cel putin 5 politisti pe tronson. depaseam 3 motociclisti toata coloana. niciunul nu s-a luat de noi. grija era doar sa depasim vehiculele fara sa trecem banda continua.

[wladlewo]

Amuzant e..."filtrez responsabil".Limita de la responsabil la iresponsabil e ff.subtire...Parerea mea

[Baxxter]

Unde ai cautat?

 

/index.php?/topic/717261-trecere-printre-masini-oprite-la-semafor/?fromsearch=1

 

/index.php?/topic/708135-lane-splitting-in-orasele-din-romania/?fromsearch=1

[Ionut Lucian]

Toata iarna cat am stat la cozile de prin Bucuresri ,ma gandeam: ce dor imi e de motocicleta! Nu stiu daca e ilegal sau nu filtratul printre masini,au fost cazuri cand am depasit masini de politie asa,odata m-am tinut duoa un politist pe moto care mi-a facut semn sa o iau dupa el (se intampla dupa cazul Gigina). Parerea mea e ca este o necesitate avand in vedere ca pe unde o iei,este aglomerat. Nu cred ca este vreun motociclist care sa nu faca asta.

[ShadowAdy]

Asta-i principalul motiv pentru care mi-am luat moto, pentru a economisi timp, deci clar fac filtrare. Dar imi place sa cred ca o fac responsabil. Tot timpul am degetele pe frana si sunt foarte atent la ceilalti participanti in trafic.

Odata mergeam printre masini oprite in coloana pe bulevardul 21 Decembrie (4 benzi pe acelasi sens). Un dobitoc ce era pe locul din dreapta al unei masini a deschis putin usa. Eu am oprit, am crezut ca vrea sa iasa din masina. Defapt, a vrut doar sa ma sperie. Asadar confirm si eu mentalitatea asta inapoiata a unor indivizi. Bineinteles, nu poti generaliza dar nici nu ai cum sa ii depistezi din timp, asadar trebuie atentie maxima si sa pornesti de la premisa ca toti sunt individiosi/cocalari/etc.

[Hornet H]

Cred ca majoritatea filtram traficul mai mult sau mai putin.

[marcone]

O fac mereu dar doar cand masinile sunt oprite.

Nu ma bag niciodata la depasit pe aceeasi banda cu o masina in mers, cu atat mai putin la viteze mari.

La semafor ori plec primul ori stau in coloana, niciodata nu depasesc in intersectie.

Si inca ceva: daca cineva nu-mi face loc nu ma apuc sa turez mobra pe langa el, mai bine astept; daca imi face loc imi aloc o secunda pentru a-i multumi.

Nicio problema in 7 ani si am obsevat de-a lungul timpului ca sunt din ce in ce mai multi soferi care fac loc.

Editat Februarie 28, 2016 de marcone

[ShErPiShOr]

Prin oras cam toata lumea face asta.

Dpdv legal,cine e vinovat in cazul in care unu deschide usa si intru in el, cand fac "lane splitting"?

Eu cred ca asta e principala intrebare, ca toata lumea face treaba asta si in caz de accident nu stiu cat de "acoperiti" suntem.

Editat Februarie 28, 2016 de ShErPiShOr

[Falkenberg]

Cel care deschide usa, evident.