05-06. 14-16 august 2020 my World Motorrad Grand Prix von Osterreich & 21-23 august, BMW M Grand Prix of Styria

[WotRU2Me]

Acum 4 ore, September a spus:

Rossi va trăi 100 de ani sănătos după încercarea asta. 

A văzut cu coada ochiului că vine proiectilul, a frânat a îndreptat-o, a evitat glonțul lui Morbi, apoi exact pe locul unde ar fi trebuit să fie, a căzut maldărul lui Zarco... 

Asa mi s-a parut si mie initial, dar m-am uitat la slow motion si parca a franat imediat dupa ce a trecut. Pur si simplu n-a fost sa fie azi. Asa sa-i ajute si de acum incolo.

[Method]

Acum 7 minute, damager a spus:

dupa cum zicea si Dovi, Zarco nu avea ce sa caute acolo, dar pe de alta parte era in fata...

Exact,era in fata,poate lua ce linie vrea.Si mie mi se pare ca Morbi a fost surprins,pt ca se vede la filmarea din fata cum se ridica brusc si se infige in frane....

Zarco a fost siret - l.a depasit pe linia dr prin stg,a intarziat franarea si dupa aia a iesit in dreapta pe franare.Probabil Morbi chiar vroia sa revina pe franare pe interior si a fost clar surprins.

Ori Zarco a adoptat voit o pozitie defensiva pe interior pe franare (ceea ce,repet,e perfect in dreptul lui ca e in fata plus ca se practica des),ori Zarco (ca si Miller tur de tur) frana pe acea trasa (destul de gumata se vede),pt ca nu stiu,asa le place Ducati urilor sa intre mai bine pe virajul 3?i donno.

Morbi probabil nu s.a asteptat ca odata ce il depaseste pe stg,Zarco sa schimbe partea pe dreapta si sa franeze,plus ca Ducati/Zarco franeaza ff tare.Toate astea au dus la ceea ce s.a vazut.

[B.B.]

Ai dreptate însă nu știu cum de numa Zarco produce faze de-astea..

Poate pt că o fi prea șiret, nu știu...

[nike]

Acum 13 minute, B.B. a spus:

Ai dreptate însă nu știu cum de numa Zarco produce faze de-astea..

Poate pt că o fi prea șiret, nu știu...

e in lumea lui..

 

 

Editat August 16, 2020 de ZaiR

[Djenavar]

Method o intrebare: Ai fost /esti  campion intr.o competitie moto,  manager de echipa?Fara suparare, este o curiozitate 

 

[john17]

Da, campion la moto F! 

 

 

Adică pe forum.

Editat August 16, 2020 de john17

[xt600]

Acum 2 ore, damager a spus:

cursa trecuta discutia a fost despre intrarea larga a lui pol si zarco care s-a bagat sub el.

daca urmaresti trasele ktm-urilor, o sa vezi ca intra mai larg ca sa ascuta virajele, ca sa se foloseasca de puterea motoarelor.

data trecut la Zarco a fost penalizat de comisarii de cursa, care stiu si au vazut mqi bine..

aici nu a zis nimeni nimic de Zarco nu?

Daca ai fost atent, depasirea in prima parte a cursei, facuta de Rins la Pol a fost identica cu cea a lui Zarco asupra lui Pol, din cursa trecuta, cu diferenta ca azi s-a petrecut pe un viraj pe stanga. Ca si in cazul Zarco vs. Pol, catalanul a lasat interiorul deschis. Ca si acum o saptamana, Pol l-a atins pe Rins, care se afla la interior. Nici Rins nici Zarco nu au fost vinovati de atingere, pur si simplu ambii au vazut poarta larg deschisa si au intrat. 

In accidentul de astazi, care se putea lasa cu urmari urate, Zarco era in fata, conform regulamentului nu ai ce sa ii faci, insa din punct de vedere moral a fost cel care a declansat unul dintre cele mai urate accidente din istoria MotoGp. Puteau sa moara oameni. Aici se vede foarte bine diferenta dintre aplicarea regulamentului in litera lui si in spiritul lui. Asta am incercat sa explic unui coleg, la momentul respectiv, dar din pacate nu s-a inteles ideea. 

Cat despre KTM,  asa poate sa vireze motoreta aia, de aceea si lasa Pol interiorul deschis. 

[ioio_viola]

Nu motocicleta e devina, ci Pol. Din cauza celuilalt incident s-a pierdut incidentul lui Pol cu Oliveira. In prima faza am crezut ca portughezul a pierdut fata, dar din interviuri si reluari se vede ca Pol o ia larg si revine direct in Oliveira. Chiar a zis si portughezul, daca vezi "usa deschisa" te bagi, mai ales ca a lasat-o de 3-4 ori pana atunci. 

[xt600]

Pentru cine nu are somn, acum se dau cursele, in reluare, pe Digisport 4. 

Acum 1 oră, ioio_viola a spus:

Nu motocicleta e devina, ci Pol. Din cauza celuilalt incident s-a pierdut incidentul lui Pol cu Oliveira. In prima faza am crezut ca portughezul a pierdut fata, dar din interviuri si reluari se vede ca Pol o ia larg si revine direct in Oliveira. Chiar a zis si portughezul, daca vezi "usa deschisa" te bagi, mai ales ca a lasat-o de 3-4 ori pana atunci. 

Da, dar lasa usa deschisa din cauza ca motocicleta aia, ca si Ducati, are o reala problema cu luarea virajelor. Si ai dreptate, toata lumea a uitat de incidentul Pol vs. Oliveira. 

[Method]

Zarco explains racing incident with Morbidelli

Acum 3 ore, B.B. a spus:

Ai dreptate însă nu știu cum de numa Zarco produce faze de-astea..

Poate pt că o fi prea șiret, nu știu...

Intradevar cam multe incidente.Bine....acum daca ne uitam de exemplu la Marquez la intrarea in gp...era mai rau ca el...ok,Marquez nu avea exp in gp,Zarco deja are cu carul,dar na

 

Interviu Quarta - acuza lipsa totala a franei in prima etapa a cursei (desi nu inteleg cum a mai putut continua astfel),si apoi lipsa de feeling tot pe frane in a doua parte.Pacat.Defectiune tehnica,dar pacat de punctele irosite...si pacat si de depasirea la Petrucci facuta greu si cu efort si anulata fara drept de apel de forta motorului Ducati.

 

Post-race Press Conference :

 

[adidas]

Din filmare se simte ca minte si sta cu privirea numai in pamant. Intentionat a largit trasa pentru a-l forta pe ala sa piste frana, dar gesturile astea nu se fac pe linii drepte unde toata lumea e gaz maxim si sta cu capul sub parbriz. Conform regulament e acoperit, in rest..aproape criminala miscarea de azi. Sa nu uitam ca a mai fost acuzat si in trecut de pilotaj agresiv, chiar si de catre 46.

Editat August 17, 2020 de adidas

[john17]

Acum 4 ore, adidas a spus:

a mai fost acuzat si in trecut de pilotaj agresiv, chiar si de catre 46

Mda, și 46 a fost acuzat atunci de experții moto F că e mimoză... 

[damager]

Acum 10 ore, xt600 a spus:

Daca ai fost atent, depasirea in prima parte a cursei, facuta de Rins la Pol a fost identica cu cea a lui Zarco asupra lui Pol, din cursa trecuta, cu diferenta ca azi s-a petrecut pe un viraj pe stanga. Ca si in cazul Zarco vs. Pol, catalanul a lasat interiorul deschis. Ca si acum o saptamana, Pol l-a atins pe Rins, care se afla la interior. Nici Rins nici Zarco nu au fost vinovati de atingere, pur si simplu ambii au vazut poarta larg deschisa si au intrat. 

In accidentul de astazi, care se putea lasa cu urmari urate, Zarco era in fata, conform regulamentului nu ai ce sa ii faci, insa din punct de vedere moral a fost cel care a declansat unul dintre cele mai urate accidente din istoria MotoGp. Puteau sa moara oameni. Aici se vede foarte bine diferenta dintre aplicarea regulamentului in litera lui si in spiritul lui. Asta am incercat sa explic unui coleg, la momentul respectiv, dar din pacate nu s-a inteles ideea. 

Cat despre KTM,  asa poate sa vireze motoreta aia, de aceea si lasa Pol interiorul deschis. 

e o mica diferenta, in momentul in care Pol inchide, Rins e deja langa el, nu asa in spate cum a fost Zarco.

cursa trecuta Zarco l-a lovit in roata spate. Acuma, daca Pol inchidea se culca direct pe Rins. Parerea mea este asta esti si motivul pt care a indreptat. Pentru ca l-a vazut pe Rins. Pol nu eate un pilot agresiv, cel putin eu nu tin minte curse in care sa fie agresiv.

 

iar cu Zarco azi, si eu cred la fel, era in fata, dar miscarea facuta a fost una extrem de agresiva, iar Mor put si simplu s-a trezit cu el in fata, fara sa aibe timp sa reactioneze. 
stau si ma gandesc cum erau acuma discutiile dc una din motoreta ii zbura capul lui Rossi sau a lui Vinales.....

 

declaratia lui Zarco:

They [Rossi and Morbidelli] were thinking that I went super wide and it was not correct, but I didn't go so wide. I was not much more wide than usual. And I didn't do it on purpose.
 

o sa caut o poza in care este la cel putin 1 m de trasa ideala unde era Mor. Si asta declara si Dovi si Rins.

Editat August 17, 2020 de damager

[xt600]

Acum 26 minute, damager a spus:

 

declaratia lui Zarco:

They [Rossi and Morbidelli] were thinking that I went super wide and it was not correct, but I didn't go so wide. I was not much more wide than usual. And I didn't do it on purpose.
 

o sa caut o poza in care este la cel putin 1 m de trasa ideala unde era Mor. Si asta declara si Dovi si Rins.

Ar fi interesant de vazut datele de telemetrie ale francezului... Nu numai ca a iesit wide, dar suspectez ca a atins si frana acolo, prea a intrat Morbi in el ca in stalp... 

Cred ca Rossi se gandeste serios daca sa mai continue, cu dementi de astia pe circuit.

[xt600]

Acum 21 minute, Buggy a spus:

De ce e de cacao Ducati?

Daca intelegeai ceva din m gp ul asta iti dadaeai seama ca Mir a primit pe tava locul doi dupa greseala lui Miller care a iesit larg.

 

 

Ptr cei care cred ca Dovi a provocat despartirea...

Eu zic ca are meritele lui...fiind de atata timp acolo..cu el motoreta a ajuns de la epava in "top",victorii,sa se bata la titlu cu MM ,si chiar si anul asta are sansa lui...

La faza aia s-a vazut diferenta dintre o motocicleta care stie sa vireze si duce viteza pe viraj si una care nu stie. Dovi de ani de zile spune acelasi lucru, insa Gigi nu poate accepta ca nu este in stare sa rezolve problema. Asa ca nu el este vinovatul, ci pilotul. 

 

Dovi a decis plecarea, pentru ca a vazut ca nu mai este dorit. Iti dai seama ca nu putea astepta sa il concedieze Gigi. Cat despre bani, poate ca Dovi ar fi acceptat o scadere de salariu rezonabila, insa se pare ca Gigi i-a facut o oferta de neacceptat, tocmai ca sa il faca sa plece. Totusi, nu poti sa ii dai lui Dovi, vicecampion si omul care a muncit 8 sezoane, ca sa faca motocicleta aia cat de cat competitiva, un salar de rookie... 

Editat August 17, 2020 de xt600

[P T R]

Dovi campion ar fi ideal si apoi sa se retraga in glorie 

 

[RuInCV]

Ar fi fost interesant sa aiba Bestia motocicleta de schimb. Macar am fi putut face o comparatie intre el si Rossi, cum pilotezi dupa ce ti-a trecut glontul pe la ureche.

 

Din ce am vazut nu prea il cred pe Zarco. Morbi a intrat in el ca intr-un sac de cartofi a fost complet surprins, ori la nivelul asta sunt destul de putine situatiile care chiar te surprind.

[damager]

Acum 46 minute, xt600 a spus:

Ar fi interesant de vazut datele de telemetrie ale francezului... Nu numai ca a iesit wide, dar suspectez ca a atins si frana acolo, prea a intrat Morbi in el ca in stalp... 

Cred ca Rossi se gandeste serios daca sa mai continue, cu dementi de astia pe circuit.

la cum arata mobra, nu stiu ce sa zic de telemetrie

[xt600]

Acum 29 minute, damager a spus:

 

Arta contemporana... industrial art..  

[Method]

Acum 10 ore, adidas a spus:

Din filmare se simte ca minte si sta cu privirea numai in pamant. Intentionat a largit trasa pentru a-l forta pe ala sa piste frana, dar gesturile astea nu se fac pe linii drepte unde toata lumea e gaz maxim si sta cu capul sub parbriz. Conform regulament e acoperit, in rest..aproape criminala miscarea de azi. Sa nu uitam ca a mai fost acuzat si in trecut de pilotaj agresiv, chiar si de catre 46.

Zarco sta cu capul in pamant si pare asa rusinat tot timpul la interviuri,nu e un semn ca minte..Clipeste des,se uita temator la camera,asa e el.Uita-te la conf de presa de la Brno sa il vezi ca e tot figitty si stresat - nu am vazut un interviu cu el in care sa nu para ca o adolescenta emotionata de 13 ani.

Interviu cu impresiile lui Rossi la cald dupa cursa - se pare ca Morbi a fost surprins pe frane de slipstream'ul Ducatiului

Zarco e un rider agresiv,asta e clar.Dar la dracu,parca ne placeau riderii agresivi - aia cu c.oaie mari si manevre hotarate de depasire...acuma nu ne mai plac?Da,cateodata se intampla si accidente,dar...this is motorsport.Daca imi aduc eu aminte bine,Marquez a efectuat manevre mult mai dure asupra lui Lorenzo,si atunci Lorenzo a sarit de cwr in sus insa toata lumea a zis ca e Lor prea exagerat.Stoner la fel - Rossi l-a agresat de cateva ori dar toata lumea a avut orgasm ca ce depasiri in forta a facut Rossi (si imi aduc bine aminte ca una din ele nu i-a reusit deloc nu? ).Deci in concluzie ne plac riderii agresivi sau nu?

Morbi a gresit-o asta e parerea mea.Dar au fost de-a lungul timpului si altii care au troznit-o pe franare,inclusiv Zarco.inclusiv MM,insa nu a tipat nimeni.Philip Island 2018 - Zarco face aceeiasi greseala ca Morbi - e surprins de slipstream si il trozneste pe MM.Zarco nu tipa ca MM l-a blocat si nici nu zice ca MM e criminal,iar MM intelege ca pe Zarco l-a surprins slipstream'ul si o califica incident de cursa.Si imi aduc aminte si de un incident intre MM si Chel in care MM il loveste pe Chel pe franare si iese larg de tot (Silverstone 2016) de ala zicea ca nu isi mai simtea piciorul in timpul cursei,dar nu s-a scandalizat nimeni.

La Philip Island a fost catalogat Zarco de vina pt ca l-a lovit din spate pe MM,aici e catalogat tot el de vina cand e fix aceeiasi situatie dar Morbi il loveste pe el?Hai sa nu mai judecam diferit in functie de rider.

Acum 3 ore, damager a spus:

iar cu Zarco azi, si eu cred la fel, era in fata, dar miscarea facuta a fost una extrem de agresiva, iar Mor put si simplu s-a trezit cu el in fata, fara sa aibe timp sa reactioneze. 

stau si ma gandesc cum erau acuma discutiile dc una din motoreta ii zbura capul lui Rossi sau a lui Vinales.....

 

declaratia lui Zarco:

They [Rossi and Morbidelli] were thinking that I went super wide and it was not correct, but I didn't go so wide. I was not much more wide than usual. And I didn't do it on purpose.
 

o sa caut o poza in care este la cel putin 1 m de trasa ideala unde era Mor. Si asta declara si Dovi si Rins.

Da,era wide,desi repet - Miller a fost wide pe franare acolo toata cursa daca te uiti.

Probabil era la 1m precum zici de trasa ideala.Dar Morbi de ce era in spatele lui?Ca Morbi nu era nici el pe trasa ideala,a zis bine Dovi - "nici unul din cei 2 nu era pe trasa ideala".Daca unul era pe trasa ideala si altul 1m in exterior nu se mai loveau nu?

Zarco o fi fost el wide,dar si Morbi tot pe acolo vroia sa vina sa il depaseasca inapoi pe franare.Numai ca n-a calculat-o bine.

Miller a facut fix aceeiasi manevra cu Mir in ultimele viraje - miscat pe interior pt a nu fi depasit pe frane,doar ca Mir l-a driblat de nu s-a vazut.Mir era pregatit,Morbi nu.

Si o poza interesanta :

 

 

Editat August 17, 2020 de Method

[ioio_viola]

Acum 12 ore, xt600 a spus:

Pentru cine nu are somn, acum se dau cursele, in reluare, pe Digisport 4. 

Da, dar lasa usa deschisa din cauza ca motocicleta aia, ca si Ducati, are o reala problema cu luarea virajelor. Si ai dreptate, toata lumea a uitat de incidentul Pol vs. Oliveira. 

 

teoretic da, dar si Oliveira tot pe motocicleta aia se da. se pare ca are si stilul de pilotaj ceva vina in problema de abordare a virajelor. 

[damager]

Acum 27 minute, Method a spus:

Zarco sta cu capul in pamant si pare asa rusinat tot timpul la interviuri,nu e un semn ca minte..Clipeste des,se uita temator la camera,asa e el.Uita-te la conf de presa de la Brno sa il vezi ca e tot figitty si stresat - nu am vazut un interviu cu el in care sa nu para ca o adolescenta emotionata de 13 ani.

Interviu cu impresiile lui Rossi la cald dupa cursa - se pare ca Morbi a fost surprins pe frane de slipstream'ul Ducatiului

Zarco e un rider agresiv,asta e clar.Dar la dracu,parca ne placeau riderii agresivi - aia cu c.oaie mari si manevre hotarate de depasire...acuma nu ne mai plac?Da,cateodata se intampla si accidente,dar...this is motorsport.Daca imi aduc eu aminte bine,Marquez a efectuat manevre mult mai dure asupra lui Lorenzo,si atunci Lorenzo a sarit de cwr in sus insa toata lumea a zis ca e Lor prea exagerat.Stoner la fel - Rossi l-a agresat de cateva ori dar toata lumea a avut orgasm ca ce depasiri in forta a facut Rossi (si imi aduc bine aminte ca una din ele nu i-a reusit deloc nu? ).Deci in concluzie ne plac riderii agresivi sau nu?

Morbi a gresit-o asta e parerea mea.Dar au fost de-a lungul timpului si altii care au troznit-o pe franare,inclusiv Zarco.inclusiv MM,insa nu a tipat nimeni.Philip Island 2018 - Zarco face aceeiasi greseala ca Morbi - e surprins de slipstream si il trozneste pe MM.Zarco nu tipa ca MM l-a blocat si nici nu zice ca MM e criminal,iar MM intelege ca pe Zarco l-a surprins slipstream'ul si o califica incident de cursa.Si imi aduc aminte si de un incident intre MM si Chel in care MM il loveste pe Chel pe franare si iese larg de tot (Silverstone 2016) de ala zicea ca nu isi mai simtea piciorul in timpul cursei,dar nu s-a scandalizat nimeni.

La Philip Island a fost catalogat Zarco de vina pt ca l-a lovit din spate pe MM,aici e catalogat tot el de vina cand e fix aceeiasi situatie dar Morbi il loveste pe el?Hai sa nu mai judecam diferit in functie de rider.

Da,era wide,desi repet - Miller a fost wide pe franare acolo toata cursa daca te uiti.

Probabil era la 1m precum zici de trasa ideala.Dar Morbi de ce era in spatele lui?Ca Morbi nu era nici el pe trasa ideala,a zis bine Dovi - "nici unul din cei 2 nu era pe trasa ideala".Daca unul era pe trasa ideala si altul 1m in exterior nu se mai loveau nu?

Zarco o fi fost el wide,dar si Morbi tot pe acolo vroia sa vina sa il depaseasca inapoi pe franare.Numai ca n-a calculat-o bine.

Miller a facut fix aceeiasi manevra cu Mir in ultimele viraje - miscat pe interior pt a nu fi depasit pe frane,doar ca Mir l-a driblat de nu s-a vazut.Mir era pregatit,Morbi nu.

Si o poza interesanta :

 

 

uita-te atent la reluare si o sa vezi a Mor ajunge acolo in momentul in care se ridica sa franeze. 
Mir strangea spre stanga cum e trasa, moment in care Zarco s-a bagat in fata.

daca vrei sa analizezi impartial situatia o sa iti dai seama. E destul de simplu sa vezi pe circuit, trasa este gumata si mai inchisa la culoare, zarco este la cel putin 1m de partea gumata.

 

parerea mea este ca Zarco a intrat sa depaseasca pe stanga si a tras dreapta sa-l forteze pe Mor sa franeze ca sa intre la interior pe viraj.

cand toti pilotii spun ca Zarco avea ce sa caute acolo tu te incapatanezi sa demonstrwzi ca nu e vina lui.

de ce sa demonstrezi ceva ce nu acuza nimeni? 
toti au zis ca oricui i-ar fi fost imposibil sa franeze acolo fiind in locul lui Mor. Slipstream, venit din exterior.

 

oricum, daca Zarco ramanea pe trasa lui iesea larg in viraj, probabil ca nu ar fi pierdut numai o pozitie.

cred ca ar tb sa dea niste acatiste ca nu omorat pe nimeni acolo. Ca daca una din motorete lua capul lui Rossi sau Vinales, il lua cu totul.

 

da, un incident de cursa clar, dar toti au intins degetul catre Zarco, mai direct sau mai voalat.

 

concluzia tuturor a fost ca nu se face manevra aia la 300 km/h.

 

uite ca amgasit si o poza. Nu e cea mai buna pozitie, trevuia cu o sec mai devreme, dar se vedem cum Mor deja era drept pe franare, in timp ce zarco era inclinat incercamd sa aduca mobra pe trasa. Ca sa vezi trasa, poti sa tragi o linie f putin curba intre rossi si Mir.

 

unde era Mor se poate vedea clar de pe camera lui Mir, dar nu gasesc acuma poza.

Editat August 17, 2020 de damager

[prafrau]

Acum 34 minute, Method a spus:

La Philip Island a fost catalogat Zarco de vina pt ca l-a lovit din spate pe MM,aici e catalogat tot el de vina cand e fix aceeiasi situatie dar Morbi il loveste pe el?Hai sa nu mai judecam diferit in functie de rider.

 

zarco a fost zmardoi si dupa ce si-a bagat roata in fata s-a comportat ca si cum morbidelli ar fi disparut

comportament de strut, baga capul in pamant si toate problemele dispar

Editat August 17, 2020 de prafrau

[damager]

Dovi a fost cel mai echilibrat in declaratie.

Zarco nu avea ce sa caute acolo, dar pe de alta parte era in fata si putea sa isi aleaga trasa.

acuma ca trasa l-a ales pe el, e o pb de semantica

[adidas]

@Method, rusinos, pudic, retras, vorba putina..fix profil de criminal in serie :)) Si vis a vis de pilotaj agresiv, una e sa fii agresiv precum Dovi (vezi duelurile cu MM) si alta e sa fii agresiv precum Zarco sau Fenati. As putea paria ca nu e ultimul incident in care e implicat Zarco.