E viitorul auto electric?

[thesaw]

Acum 11 ore, ENEOS a spus:

Și electricele au apărut de vreo sută de ani și succesul a fost = 0 până să fie împinse de politic!

 

E amuzant ca in mintea unora electricele sunt impinse in spate de politic si iluminati, dar petrolul acum 100 de ani de cine plm a fost impins, de ONG-uri de binefacere? A ajuns tot Globul sa depinda de 10 state producatoare de sursa primara de energie, prin care toata lumea araba a ajuns in 100 de ani de la phutut capre in bordeie in desert la mari puteri economice.

 

Cand veti putea alimenta gratis in casele proprii cu motorina asa cum imi incarc eu masina de la soare in fiecare zi sa ma cautati. Pana atunci, pupati-i pe sefii OPEC sa nu va piarda de sub jug.

[Kristian K]

Acum 11 ore, PzKpfW a spus:

 

Locul 44/213 la PIB și 36/213 la PIB PPC. Fiecare judecă singur.

 

...

Stii bancul cu 300 de euro,teoretic si 3 curve,practic?Daca nu,ti-l spun in privat.

De ceva timp ies tot mai mult si mai des din "zona de comfort urbana" si vad tot mai mult cat de instariti is romanii,asa ca,lasa statisticile acolo unde sunt si du-te si matale sa vezi cu ochii tai cifrele de mai sus.

Viata bate filmul.Apoi sa povestim povesti.

[danypop]

Acum 20 minute, thesaw a spus:

 

 

Cand veti putea alimenta gratis in casele proprii cu motorina asa cum imi incarc eu masina de la soare in fiecare zi sa ma cautati.

Eu alimentez. Am făcut cum ai făcut tu, am plătit muuulte mii de euro unei benzinării să-mi alimenteze un recipient imens pe care-l țin în spatele casei și acum alimentez "gratuit"

[thesaw]

Acum 3 minute, danypop a spus:

Eu alimentez. Am făcut cum ai făcut tu, am plătit muuulte mii de euro unei benzinării să-mi alimenteze un recipient imens pe care-l țin în spatele casei și acum alimentez "gratuit"

 

Bravo tie. Sper ca si in cazul tau iti acopera tot necesarul energetic, inclusiv pentru incalzire si apa calda si ca din cand in cand recipientul mai da pe afara si vinzi surplusul.

[SONYC]

Acum 15 ore, Pop Mihai Lucian a spus:

in concluzie, doar masinile modeste si tesla respecta limitele de viteza 

 

Csf.. ncsf.. viata cam bate filmul.

 

Nu iti mai zic si ce masina am ca te apuca rasul si nu ma mai iei in serios 

 

In alta ordine de idei, astept cu interes sa vad cum va evolua acest segment din piata.

[danypop]

Acum 3 minute, thesaw a spus:

 

Bravo tie. Sper ca si in cazul tau iti acopera tot necesarul energetic, inclusiv pentru incalzire si apa calda si ca din cand in cand recipientul mai da pe afara si vinzi surplusul.

Evident ca era o gluma. Tu spui doar finalul, nu spui și investitia,tocmai de-aia am spus și eu gluma respectiva. 

[thesaw]

Acum 10 minute, danypop a spus:

Evident ca era o gluma. Tu spui doar finalul, nu spui și investitia,tocmai de-aia am spus și eu gluma respectiva. 

 

Investitia nu am facut-o pentru EV, am facut-o pentru independenta energetica. In 2021 pe langa sistemul fotovoltaic mi-am adaugat la instalatia de incalzire si o pompa de caldura, apoi ulterior in 2022 am marit puterea instalata si am adaugat o baterie. 

 

In martie 2022 dupa declansarea razboiului din Ucraina am platit pentru combustubil intr-o luna 3.900 de lei cand pretul per litru trecuse de 9. Atunci a fost pentru mine punctul critic cand am inceput sa ma uit catre EV-uri, mi s-a parut absurd sa cheltui o suma atat de mare pe motorina. Al doilea punct a fost cand a redus Musk la inceputul anului preturile cu 20%, am facut un test-drive si aia a fost, am platit o masina de pe stoc.

Editat Decembrie 5, 2023 de thesaw

[Cavaleru]

Acum 20 minute, thesaw a spus:

 

Investitia nu am facut-o pentru EV, am facut-o pentru independenta energetica. In 2021 pe langa sistemul fotovoltaic mi-am adaugat la instalatia de incalzire si o pompa de caldura, apoi ulterior in 2022 am marit puterea instalata si am adaugat o baterie. 

 

In martie 2022 dupa declansarea razboiului din Ucraina am platit pentru combustubil intr-o luna 3.900 de lei cand pretul per litru trecuse de 9. Atunci a fost pentru mine punctul critic cand am inceput sa ma uit catre EV-uri, mi s-a parut absurd sa cheltui o suma atat de mare pe motorina. Al doilea punct a fost cand a redus Musk la inceputul anului preturile cu 20%, am facut un test-drive si aia a fost, am platit o masina de pe stoc.

 

3900lei pe luna? dar cati km faci naveta? de curiozitate intreb

[danypop]

E taximetrist

[thesaw]

Impreuna cu sotia facem intre 3500 si 4500 Km pe luna cu doua masini. La vremea respectiva ambele consumau in jur de 10l/100Km diesel combinat urban/extraurban.

[danypop]

Cu un q7 v12

[PzKpfW]

2 hours ago, thesaw said:

E amuzant ca in mintea unora electricele sunt impinse in spate de politic si iluminati, dar petrolul acum 100 de ani de cine plm a fost impins, de ONG-uri de binefacere? A ajuns tot Globul sa depinda de 10 state producatoare de sursa primara de energie, prin care toata lumea araba a ajuns in 100 de ani de la phutut capre in bordeie in desert la mari puteri economice.

 

Înțeleg gluma și frustrarea la adresa unor parveniți care s-au trezit cu aur sub ocolul oilor, dar nu prea este legătură de cauzalitate acolo. Industria auto a început acum mai bine de un secol. Zăcămintele de petrol în orientul apropiat au fost în mare parte descoperite după Al Doilea Război Mondial.

 

2 hours ago, Kristian K said:

lasa statisticile acolo unde sunt si du-te si matale sa vezi cu ochii tai cifrele de mai sus.

 

În contextul discuției, era vorba dacă România este destul de dezvoltată pentru a putea susține automobile electrice (rețea electrică, rutieră, accesibilitate, etc.). Răspunsul este afirmativ. Cei de la Toyota nu se gândesc la România când spun că automobilele electrice nu sunt pentru toată lumea, ci la țări din Asia centrală, Africa, sau zone rurale izolate din America de Sud.

[ianachim]

Acum 3 ore, thesaw a spus:

 

E amuzant ca in mintea unora electricele sunt impinse in spate de politic si iluminati, dar petrolul acum 100 de ani de cine plm a fost impins, de ONG-uri de binefacere? A ajuns tot Globul sa depinda de 10 state producatoare de sursa primara de energie, prin care toata lumea araba a ajuns in 100 de ani de la phutut capre in bordeie in desert la mari puteri economice.

 

Cand veti putea alimenta gratis in casele proprii cu motorina asa cum imi incarc eu masina de la soare in fiecare zi sa ma cautati. Pana atunci, pupati-i pe sefii OPEC sa nu va piarda de sub jug.

este amuzant ca in mintea ta crezi ca TOTI stam la curte…

[Nguyen]

Bateria costa mai mult decat masina:

 

 

Acum 4 ore, thesaw a spus:

 

E amuzant ca in mintea unora electricele sunt impinse in spate de politic si iluminati, dar petrolul acum 100 de ani de cine plm a fost impins, de ONG-uri de binefacere? A ajuns tot Globul sa depinda de 10 state producatoare de sursa primara de energie, prin care toata lumea araba a ajuns in 100 de ani de la phutut capre in bordeie in desert la mari puteri economice.

 

Cand veti putea alimenta gratis in casele proprii cu motorina asa cum imi incarc eu masina de la soare in fiecare zi sa ma cautati. Pana atunci, pupati-i pe sefii OPEC sa nu va piarda de sub jug.

 

Lumea a ajuns sub jugul arabilor si al rusilor pt ca toti au cotit-o ca prostii spre comunism (socialism, neomarxism). Daca i-ar fi tinut pe arabi sub ocupatie ne-am fi bucurat noi europenii de petrol, nu nespalatii aia care habar n-aveau ce bogatie era sub cwrul lor. Uita-te la Anglia, inainte de razboi erau mari si tari in timp ce astazi inspira mila. SUA si Canada se duc si ele pe plua tot din cauza comunismului si fac loc islamistilor din cauza imigratiei ilegale care este o politica neomarxista. Poate gresesc acum dar parca benzina a fost in general o afacere privata. In SUA Standard Oil era cel mai mare producator si era o comanie privata.

 

Acum vreti electrice, alta gaselnita neomarxista desi 75% din materiile prime pentru baterii se gasesc in China comunista. Mai oameni buni, voi sunteti normali la cap?

[Penetru]

Nu automobilul poluează, poluatori mari sunt cei 1% şi corporaţiile.

[Cap0ne]

Acum 4 ore, Nguyen a spus:

Bateria costa mai mult decat masina:

Uitandu-ma la filmulet, abia acum mi-a aprins un beculet pe care nu il luasem in seama - partea de consumerism. Cel putin momentan masinile astea par a fi folosibile cat sunt in garantie, apoi pa, la casat, iei alta. Versus majoritatea celor clasice care trec prin 7 proprietari si 10-20 de ani de folosinta. Sau gresesc si imi scapa ceva ?

[Nguyen]

Acum 19 minute, Cap0ne a spus:

Sau gresesc si imi scapa ceva ?

 

Nu gresesti, au remarcat si altii chestia asta.

[ENEOS]

Acum 3 ore, Penetru a spus:

Nu automobilul poluează, poluatori mari sunt cei 1% şi corporaţiile.

Pozițiile 1 și 2 din grafic mie îmi pare greu de crezut că stau așa, și nici cu ultimelenu sunt împăcat... Doar dacă sunt emisii calculate pe km și cap de transportată.

 

Editat Decembrie 5, 2023 de ENEOS

[PzKpfW]

2 hours ago, Cap0ne said:

Cel putin momentan masinile astea par a fi folosibile cat sunt in garantie, apoi pa, la casat, iei alta.

 

Asta se întâmplă de ani buni deja și nu este ceva specific electricelor. Orice vehicul de generație nouă este foarte complex și ajunge destul de repede (după expirarea garanției) să fie nejustificat de scump de întreținut. La fel ca în software, orice bun se va transforma în serviciu. Asta vine cu avantaje și dezavantaje.

[Cap0ne]

De acord ca multe din chestiile noi nu mai sunt la fel de fiabile si usor de intretinut ca cele mai old school, dar "nejustificat de scump" e totusi oarecum relativ. Una e sa schimbi un ECU, niste servo chestii, o segmentare etc, alta e sa platesti inca o data masina doar pt baterie... Pe piata sh de ex nu stiu cati s-ar baga sa cumpere in conditiile astea o electrica iesita din garantie. Pe cand un bmw si d'asta nou il mai faci si cu o sarma romaneasca :)) Oricum ar fi, pt ambele categorii, o directie proasta...

[PzKpfW]

1 hour ago, Cap0ne said:

alta e sa platesti inca o data masina doar pt baterie...

 

Nu vreau să fiu avocatul diavolului, dar cred că asemenea defecte sunt totuși destul de rare. Iar băiatul ăla din clip a și mers: ~30.000/an timp de 6 ani.

 

1 hour ago, Cap0ne said:

Pe piata sh de ex nu stiu cati s-ar baga sa cumpere in conditiile astea o electrica iesita din garantie.

 

Ai fi surprins (și eu am fost). Model S-uri cu vechime de 10 ani și care se apropie de jumătate de milion de km se vând cu aproape 20.000€. Este drept că mașina aia nouă era vreo 100k. Dar asta era acum 10 ani. Și 4-500.000km. Iar în țările nordice am văzut destule pe taxi, tot cu sute de mii de km la bord.

[ianachim]

1 oră în urmă, Cap0ne a spus:

De acord ca multe din chestiile noi nu mai sunt la fel de fiabile si usor de intretinut ca cele mai old school, dar "nejustificat de scump" e totusi oarecum relativ. Una e sa schimbi un ECU, niste servo chestii, o segmentare etc, alta e sa platesti inca o data masina doar pt baterie... Pe piata sh de ex nu stiu cati s-ar baga sa cumpere in conditiile astea o electrica iesita din garantie. Pe cand un bmw si d'asta nou il mai faci si cu o sarma romaneasca :)) Oricum ar fi, pt ambele categorii, o directie proasta...

ultima concluzie defineste situatia actuala

 

[danypop]

https://vm.tiktok.com/ZGeRogacU/

[Lup69]

5 hours ago, danypop said:

https://vm.tiktok.com/ZGeRogacU/

Noroc ca nu avem autostrazi... mare noroc.... asa, doar in regim strict urban s-ar justifica o electrica, dar numai daca stai la casa, fiindca la bloc...tre' sa stai la coada la un super/hipermarket care mai incarca gratis... deci mai bine la casa, adica la tara......CLAR!! Romania nu este pregatita pentru asaltul electricelor si SURPRIZA! Nici EUROPA! Electrica este eficienta in oras, unde sunt multe BLOCURI, cum pana mea poti sa alimentezi atatea electrice cand nici locuri de parcare nu sunt?????

revenind la link-ul de mai sus... oricine isi permite o garsoniera in Bucuresti isi poate lua un 540 .... nu?

[Contabil]

@Lup69 S ar putea sa ramii uimit, dar masinile de la confort II sint mai tari ca alea de la confort I .... alte prioritati.