Totul despre RCA

[ENEOS]

Acum 5 ore, nike a spus:

vorbeste cu un broker de asigurari, vei ramane uimit in cazul primei inmatriculari a acelui autovehicul

N-am ce să vb, am tot înmatriculat mașini sh și mereu am făcut RCA în vedera înmatriculării pe clasa mea de bonus!

[MirceaB]

Acum 18 minute, ENEOS a spus:

N-am ce să vb, am tot înmatriculat mașini sh și mereu am făcut RCA în vedera înmatriculării pe clasa mea de bonus!

Asta pentru ca asa se face.

[Nguyen]

O alta probleme cu RCA este faptul ca pentru Bucuresti acestea sunt mai scumpe fata de provincie. Mie nu mi se pare corect, tzaranusii vin in Bucuresti si fac accidente pe banda rulanta iar acestea intra la socoteala pe Bucuresti. Ar trebui scumpite pentru provincie si ieftinite cele pentru Bucuresti.

[apriliacluj]

Acum 11 minute, Nguyen a spus:

Ar trebui scumpite pentru provincie si ieftinite cele pentru Bucuresti.

hahahaha, buna asta!!

[The Flying Dutchman]

@Nguyen, nu ai dreptate cu asta. Statisticile se fac dupa judetul unde sunt inmatriculate masinile care provoaca accidente. Si tot statisticile spun ca in Bucuresti si Ilfov sunt inmatriculate cele mai multe, deci este oarecum normal sa provoace cel mai mare numar de accidente. 

[Nguyen]

Acum 20 minute, The Flying Dutchman a spus:

@Nguyen, nu ai dreptate cu asta. Statisticile se fac dupa judetul unde sunt inmatriculate masinile care provoaca accidente. Si tot statisticile spun ca in Bucuresti si Ilfov sunt inmatriculate cele mai multe, deci este oarecum normal sa provoace cel mai mare numar de accidente. 

 

Tu ai vazut cum arata Bucurestiul cand pleaca "bucurestenii" acasa de Paste sau de Craciun? E gol... daca ar fi asa tot anul ar fi maxim trei accidente anual. 

[TETEA.]

Acum 1 oră, Nguyen a spus:

Tu ai vazut cum arata Bucurestiul cand pleaca "bucurestenii" acasa de Paste sau de Craciun?

Aici e cu dus si intors... Daca-i cauti mai bine ii gasesti pe Valea Prahovei sau la bulgari. Tot in w-end...

 

...sau in Vama, la bronzat.

[Silver Arrow]

1 oră în urmă, TETEA. a spus:

Aici e cu dus si intors... Daca-i cauti mai bine ii gasesti pe Valea Prahovei sau la bulgari. Tot in w-end...

 

...sau in Vama, la bronzat.

Salutare!

 

Daca trecem de fixismul asta cu ''altii'' care ne strica Zen-ul, avem cifrele care vorbesc de la sine:  in Bucuresti sunt inmatriculate circa 1.600.000 de masini. Insemana o medie de circa 530 de masini la mia de locuitori. Asadar sunt masini ale unor cetateni cu adresa in Bucuresti, nu cei din provincie care locuiesc in Buc. Banuiesc ca aici intra si mijloacele de transport in comun, transport de marfa etc.

Exista evident si masini in leasing care de fapt, desi au numere de Buc, circula in alte orase/judete,  si sunt si masini in leasing din alte judete care circula in Buc.

Sunt si alte judete cu peste 400 de masini la mia de locuitori, doar ca daca am face si o socoteala cu nr de masini pe km patrat,  in Buc ies cam 6.600 masini/kmp (fara masini de IF), iar de ex daca socotim in municipiul Brasovul cu toate masinile inregistrate in judetul Brasov , ajungem pe la vreo 700 masini/kmp.

 

Asa ca cei cateva mii de DB, PH, IL etc nu vor modifica in mod semnificativ balamucul din Bucuresti. Si ca sa dam cifre: presupunand ca exista 120.000 de masini din alte judete, inclusiv IF, care circula prin Buc, inseamna fix 500 de masini/km patrat. Adica nici macar 10% din masinile Bucurestenilor.

 

Probabil se va comenta ca nu toate masinile Bucurestenilor se plimba zilnic. De acord. Daca se plimba jumtate (ceea ce nu se intampla niciodata) inseama 3250 masin pe kmp, iar tzaranusii mai sunt 15% in plus (socotit cu 120.000 de ''taranusi'' pe zi ceea ce cred ca este exagerat).

 

Asa ca nu mi se pare anormal sa coste mai mult un RCA in Buc decat in alt oras.

[Nguyen]

Acum 1 oră, Silver Arrow a spus:

Asa ca nu mi se pare anormal sa coste mai mult un RCA in Buc decat in alt oras.

 

Ce uiti tu este tranzitul de masini din afara Bucurestiului care este foarte mare, de exemplu foarte multe masini in loc sa ia pe centura prefera sa taie Bucurestiul in doua pentru ca este mai rapid. In afara de asta tu chiar crezi ca doar cateva mii de tzaranusi intra zilnic in Bucuresti/Cluj/Timisoara? Ai zis ca stai in Saftica, cate zeci de mii de masini intra dimineata pe DN1 prin Baneasa? 

[TETEA.]

Acum 3 ore, Silver Arrow a spus:

daca am face si o socoteala cu nr de masini pe km patrat,  in Buc ies cam 6.600 masini/kmp (fara masini de IF), iar de ex daca socotim in municipiul Brasovul cu toate masinile inregistrate in judetul Brasov , ajungem pe la vreo 700 masini/kmp.

 

Hello!

Mie statistica asta daca e si numai pe jumatate corecta imi da fiori pe sira spinarii. 

Pana la urma cu "taranusi" sau fara, ce ar fi de facut pe termen mediu-lung? 

 

Pana la urma platim tribut oraselor comuniste construite pe principiul unui lagar de munca eficient. Doar ca atunci clasa muncitoare mergea la munca cu autobuzul sau cu bicicleta/motoreta. Azi ne deplasam in "gipuri" de doua tone jumate...

 

Editat Martie 24, 2023 de TETEA.

[Silver Arrow]

Acum 5 ore, Nguyen a spus:

 

Ai zis ca stai in Saftica, cate zeci de mii de masini intra dimineata pe DN1 prin Baneasa? 

85-90% au nr de B sau IF. Sunt bucurestenii care locuiesc in Corbeanca, Tamas, Balotesti,  Saftica, Snagov, Peris etc

 

@TETEA. Gasesti datele pe net.

 Doar ca sunt vechi de cativa ani. Astazi situatia este mai nasoala.

Tributul il platim mai degraba pentru ce a urmat dupa 1990:

- Cladiri de birouri uriase in mijlocul orasului, cu acces pe stradute inguste

- supermarket-uri in oras

- ansambluri rezidentiale fara locuri de parcare suficiente

-dezvoltari rezidentiale fara gardinitze si scoli, fara zone cu servicii de stricta necesitate

- treaba de mai sus impreuna cu scaderea nivelului multor scoli generale a dus la un trafic de dus copiii catre scolile bune aflate departe de casa si evident la balamucul de la orele diminetii

Si lista poate continua.

 

Da, orasele chiar erau lagere de munca eficiente: aveai mijloc de deplasare in comun de acasa pana in poarta fabricilor.

Acuma fabricile, cate au mai ramas, au ajuns in afara oraselor ceea ce este foarte foarte bine, doar ca primariile au uitat sa mai faca si un sistem de transport public pana in zonele industriale.

 

Asa ca deplasarea cu masina mica este o necesitate si nici un primar, cel putin in Buc nu a facut nimica sa modifice treaba asta.

 

Dar sa revenim la RCA: a inceput circul penibil dambovitean - uite plafonarea nu e plafonarea.

 

Avand in vedere ca se apropie alegerile treaba se va incheia iarasi cu o pomana pe bani publici, adica pulimea va plati toate oalele sparte iar ASF & Co isi vor incasa probabil inca un rand de prime de performanta.

 

[Speedy.K]

Acum 12 ore, The Flying Dutchman a spus:

@Nguyen, nu ai dreptate cu asta. Statisticile se fac dupa judetul unde sunt inmatriculate masinile care provoaca accidente. Si tot statisticile spun ca in Bucuresti si Ilfov sunt inmatriculate cele mai multe, deci este oarecum normal sa provoace cel mai mare numar de accidente. 

Pai de ce? Daca sunt mai multe masini inseamna mai multe polite.

Probabil ca de fapt motivul este ca unde e ingramadeala mai mare de masini sunt mai multe sanse de accident, nu dupa nr ipin modul de accidente inregistrate de masinile inmatriculate pe judet. Si, cum provincialii sporesc numarul de masini care circula in Bucale, ei maresc si riscul de accident. Deci ar trebui sa plateasca mai mult, mai ales ca nu se joaca la scara lor.

Acum 12 ore, Nguyen a spus:

 

Tu ai vazut cum arata Bucurestiul cand pleaca "bucurestenii" acasa de Paste sau de Craciun? E gol... daca ar fi asa tot anul ar fi maxim trei accidente anual. 

Hai lasa ca asta e o tampenie. Aia de care zici au masinile inmatriculate pe Bucuresti, majoritatea pe firma. Si pustietatea se face si pentru ca chiar si Bucurestenii get beget isi cam baga plua-n el de oras cum prin ocazia. Daca am casa de vacanta pe Doftana si ma car acolo in fiecare weekend si in orice minivacanta nu inseamna ca sunt Prahovean aterizat la Bucale acu 5 ani, nu?

[Djenavar]

Am o intrebare de 2 lei, va tot plangeti de asigurare dar multi pe care-i cunosc baieti de treaba de altfel sau mai putin depinde din ce punct de vedere privesti, TOTI STIU ca Eiroisn, Carpatica, Draci , sunt cu probleme, STIU ca nu platesc STIU ca ........... ca dar tot la ei au facut, ca na, doar nu o sa ma loveasca pe mine unul cu Euroins,Carpatica, da dar gandestete ca esti in locul lui si te loveste pe tine, aaa pai nu-i bine , de preferat ar fi sa aiba Tiriak sau Viena sau Groupama, nu-i asa ca -i perversa situatia?

[Silver Arrow]

Acum 3 ore, Djenavar a spus:

Am o intrebare de 2 lei, va tot plangeti de asigurare dar multi pe care-i cunosc baieti de treaba de altfel sau mai putin depinde din ce punct de vedere privesti, TOTI STIU ca Eiroisn, Carpatica, Draci , sunt cu probleme, STIU ca nu platesc STIU ca ........... ca dar tot la ei au facut, ca na, doar nu o sa ma loveasca pe mine unul cu Euroins,Carpatica, da dar gandestete ca esti in locul lui si te loveste pe tine, aaa pai nu-i bine , de preferat ar fi sa aiba Tiriak sau Viena sau Groupama, nu-i asa ca -i perversa situatia?

Intrebarea este perfect justificata si logica.

Aici este ipocrizia situatiei: romanul isi face asigurarea RCA la unul ieftin care de obicei este si cu probleme pentru ca problema decontarii nu va fi a lui ci a celuilalt.

Dar evident ca acelasi roman blesteama cand este lovit de unul cu o asigurare dubioasa.

Pentru ca multi judeca precum unii colegi ai nostri care sunt suparati ca dau bani degeaba la RCA, ca doar nu fac accident, si atunci daca tot sunt obligati sa se asigure se vor indrepta spre un asigurator dubios cu prime mici.

Pe aceasta mentalitate se bazeaza si teparii din domeniu.

Tine de natura umana: vrem totul ieftin (nimica rau in asta), fara sa ne gandim ca treaba asta se va intoarce intr-un fel sau altul impotriva noastra, indiferent ca este vorba de asigurare RCA, de produse ieftine China care au ucis industia RO, etc. Dar apoi ca sa doarma linistit romanul concluzioneaza: nu este treaba mea.

 

Pentru Info: Groupama este minunata firma care mi-a oferit sa deconteze cost manopera 22 de lei + TVA

Iata extrasul din deviz, inclusiv piesele pentru un Honda Shadow:

 

Oameni generosi: 26% discount. Evident pe banii mei

Cand am intrebat unde e crash-bar-ul H&B la 1000 de lei, ca as cumpara vreo 3-4 buc, mi-au spus ca deconteaza jumatate de crash-bar ''ca doar ala s-a indoit''

 

 

Singurii cu care am avut o interactiune normala si onesta cu o despagubire RCA au fost cei de la Grawe, motiv pentru care de 3 ani fac si eu RCA-urile tot la ei. Pana acuma le faceam la Generali.

[The Flying Dutchman]

19 hours ago, Speedy.K said:

Pai de ce? Daca sunt mai multe masini inseamna mai multe polite.

Probabil ca de fapt motivul este ca unde e ingramadeala mai mare de masini sunt mai multe sanse de accident, nu dupa nr ipin modul de accidente inregistrate de masinile inmatriculate pe judet. Si, cum provincialii sporesc numarul de masini care circula in Bucale, ei maresc si riscul de accident. Deci ar trebui sa plateasca mai mult, mai ales ca nu se joaca la scara lor.

E usor de inteles. Statisticile astea se interpreteaza cam dupa ureche. Fiind multe masini inmatriculate in Bucuresti si Ilfov, este evident ca si numarul de accidente produse de acestea este mai mare. In loc sa interpreteze procentual, ei aleg solutia cea mai simpla: le cresc prima de asigurare. Probabil e valabil si pentru Cluj etc.

[Speedy.K]

Acum 5 ore, Silver Arrow a spus:

Intrebarea este perfect justificata si logica.

Aici este ipocrizia situatiei: romanul isi face asigurarea RCA la unul ieftin care de obicei este si cu probleme pentru ca problema decontarii nu va fi a lui ci a celuilalt.

Dar evident ca acelasi roman blesteama cand este lovit de unul cu o asigurare dubioasa.

Pentru ca multi judeca precum unii colegi ai nostri care sunt suparati ca dau bani degeaba la RCA, ca doar nu fac accident, si atunci daca tot sunt obligati sa se asigure se vor indrepta spre un asigurator dubios cu prime mici.

Pe aceasta mentalitate se bazeaza si teparii din domeniu.

Tine de natura umana: vrem totul ieftin (nimica rau in asta), fara sa ne gandim ca treaba asta se va intoarce intr-un fel sau altul impotriva noastra, indiferent ca este vorba de asigurare RCA, de produse ieftine China care au ucis industia RO, etc. Dar apoi ca sa doarma linistit romanul concluzioneaza: nu este treaba mea.

 

Pentru Info: Groupama este minunata firma care mi-a oferit sa deconteze cost manopera 22 de lei + TVA

Iata extrasul din deviz, inclusiv piesele pentru un Honda Shadow:

 

Oameni generosi: 26% discount. Evident pe banii mei

Cand am intrebat unde e crash-bar-ul H&B la 1000 de lei, ca as cumpara vreo 3-4 buc, mi-au spus ca deconteaza jumatate de crash-bar ''ca doar ala s-a indoit''

 

 

Singurii cu care am avut o interactiune normala si onesta cu o despagubire RCA au fost cei de la Grawe, motiv pentru care de 3 ani fac si eu RCA-urile tot la ei. Pana acuma le faceam la Generali.

Atata timp cate e o chestie obligatorie si ala cel mai ieftin e autorizat si tot ce trebuie nu vad care e problema. Cui nu-i convine ca se autorizeaza mizerii de societati sa iasa in strada sau sa dea statul in judecata.

Ete ula, acuma n-am voie sa-mi cumpar cea mai ieftina bere de pe piata ca o sa ma auda vecinu ragaind mai nasol...

[Contabil]

https://www.facebook.com/daniel.nicolaina/videos/cum-am-ajuns-sa-platesc-dublu-polita-rca-fara-sa-am-niciun-accident-in-23-de-ani/1007611426760973/

 

Citez din filmulet "Sora a inscris masina pe numele mamei, mama n-are permis .... dar are bonus malus bun ca n-are accidente" ..... in acelasi timp in care el a pornit cu B0 ca n-a avut continuitate la asigurari.

[MirceaB]

Iata ca am ajuns sa traim si vremurile in care tarifele politelor RCA sunt plafonate. Minunea minunilor.

[mircea.cazachevici]

Plafonate la ce nivel? Ca eu nu-l vad.

 

Am cerut acum oferta online pentru masina electrica, B1 pe firma, cel mai mic pret este 1600 lei/12 luni, cel mai mare este 13.000 lei/12 luni. Mie nu mi se pare nimic plafonat.

[mircea.cazachevici]

13.000. Dacia Spring fara incidente.

 

[mircea.cazachevici]

Da.

Ideea e ca daca pot aparea astfel de preturi, clar nu e nimic plafonat. 

[MirceaB]

Acum 2 ore, mircea.cazachevici a spus:

Plafonate la ce nivel? Ca eu nu-l vad.

 

Am cerut acum oferta online pentru masina electrica, B1 pe firma, cel mai mic pret este 1600 lei/12 luni, cel mai mare este 13.000 lei/12 luni. Mie nu mi se pare nimic plafonat.

Plafonare la nivelul lunii februarie sau martie 2023. Fata de ofertele salvate vinerea trecută, tarifele sunt mai mici cam cu 6 lei la motociclete și cu până în 50 lei la autoturisme. Așadar nimic spectaculos.

[DiarM]

327,81 Lei la groupama sapt trecuta pt gsa 15, b6

[ENEOS]

Acum 10 ore, mircea.cazachevici a spus:

Plafonate la ce nivel? Ca eu nu-l vad.

 

Am cerut acum oferta online pentru masina electrica, B1 pe firma, cel mai mic pret este 1600 lei/12 luni, cel mai mare este 13.000 lei/12 luni. Mie nu mi se pare nimic plafonat.

Te-ai învățat cu subvenții și mocăciuni pt electrocar!

[foxbat]

Acum 10 ore, mircea.cazachevici a spus:

13.000. Dacia Spring fara incidente.

 

renault Zoe, 1 an, DD, 908.04. pe 06.04.2023. Dacia Duster, azi, 1 an, DD, 900 ron