Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    daca au vad or sa traiasca mult si bine
  2. ZIDU'
    @foxwizzy - esti in spatiu inchis si lucrurile pot sa sune ciudat. incearca sa vezi cum se aude afara, in aer liber. Un zgomot asemanator l-am intalnit la o mobra datorita lipsei garniturilor de la evacuari. scotea nitele gaze arse pe acolo. Oricum daca mobra a fost umblata nu strica sa faci o verificare a jocului termic
  3. ZIDU'
    la orice model conteaza distanta aia. unele poate sunt mai putin sensibile din constructia centralei dar senzoru e pe acelasi principiu
  4. ZIDU'
    Autoagusta are preturi similare si traieste bine mersi din vulcanizare si mecanica, ba chiar are multe scule in dotare baietii astia sunt la jumatea distantei pe care o fac eu pana la autoagusta deci ar fi o varianta interesanta (asta decand s-a inchis motoruote din chitila acum cativa ani)
  5. ZIDU'
    4 ani sunt o groaza de vreme. Mai ales in operatiuni complexe gen schimbat cauciucuri un mare n00b poate ajunge foarte performant in ceea ce face. Pana la urma hai sa vedem review first hand. Personal ma bucur ca au masina de echilibrat - cum am spus si cu alte ocazii nu inghit echilibratul static (sa se abtina cei care nu fac investitii in afacerea lor). Sper sa aiba si plumbi ingusti din aia pt jante moto, ca sa arate bine dupa lucrare. cand se termina guma spate o sa aflu. mai are putin, probabil doar we asta daca fac un drum corect.
  6. ZIDU'
    @ alex_n - omul are preturi corecte si echipamente sa faca treaba. Pleaca pe topicul tau, ajusteaza-ti oferta si cumpara scule. » Post actualizat in 04 Apr 2017 04:11 eu mai am max 1000 km pe roata spate. Le fac o vizita probabil saptamana aialalta, sa vad cum sta treaba - sunt la jumatea drumului fata de cei pe care i-am folosit in ultima vreme. @Mihai - ce program aveti? lucrati si in we ?
  7. ZIDU'
    lucrati si la roti cu spite 17 - 21 ?
  8. ZIDU'
    sa vad cum se aseaza ploile. poate pe saptamana aialalta .....
  9. ZIDU'
    da, in sensul de particule metalice. Ce se intampla in zona franelor este ca datorita functionarii apare multa pilitura metalica - in special din dic dar si din compozitia metalica a unor placute (feros sau neferos). Acum particulele feroase amestecate cu vaselina pot influenta functionarea ABS. Nu trebuie o cantitate imensa. Asta e mtivul pt care nu prea se recomanda sa se dea cu vaselina pe la vehicolele cu ABS. Ea poate ajunge pe senzor unde capteaza mult mai usor pilitura rezultata de la franare. E si motivul principal pt care senzorii se curata inainte de inlocuire
  10. ZIDU'
    discul ala era curat inainte sa dai cu degetul si vaselina pe el ?
  11. ZIDU'
    destul de sensibil diferit. ce s-a intamplat ?
  12. ZIDU'
    sanse mai mari ntr-adevar sa fie de la distanta senzorului fata de disc...... Poti sa dai direct pe senzor, fara grija » Post actualizat in 03 Apr 2017 13:47 la bandit - poti curata cu spray de frane si vezi daca eroarea persista - atunci e de la distanta
  13. ZIDU'
    Saibele ar trebui sa fie cementate. DAca e asa - nu merg facute acasa..... Referitor la rulmenti - stii si alti parametrii referitori la ei? Sunt mai multi rulmenti la dimensiunile respective si pot avea calitati diferite. Detaliile conteaza....
  14. ZIDU'
    pe unde ati ajuns exact? sa comparame cu intentia
  15. ZIDU'

    Accident Popesti

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Accidente

    nu am vazut lucru mai nasol decat un maner de genul ala. iti face matele si bazinul praf daca dai frontal in ceva si te prelingi pe deasupra rezervorului (rezervoarele sunt facute sa se indooaie daca dai cu bazinu in ele la partea ingusta)
  16. ZIDU'
    verifica nivelul de lichid in baterie, curata si strange bornele. Asta ar fi primul pas. Daca nu se potoleste - vezi mufele din spatele bordului - wd40 la greu
  17. ZIDU'

    Accident Popesti

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Accidente

    daca nu s-a oprit in nimic nu avea cum sa ii fie fatala cazatura de la inaltimea motocicletei (nu suficient cat sa crape aorta in el sau alte probleme de soiul asta)
  18. ZIDU'
    nu vezi pe unde sufla dar daca una arata nasol - iti confirma 101% ca trebuie sa comanzi garnitura de chiulasa. Daca tot dai chiulasa jos e un moment bun sa ii refaci etansarea supapelor si jocul termic. Verificarea planeitatii e obligatorie de fiecare data cand se da jos
  19. ZIDU'
    se stramba l desfacere daca nu a fost desfacuta corect. mai e posibil la montaj sa nu fi respectat orrdinea de strangere. acum e irelevant. jos, planat si garnitura noua. poti inspecta bujiile sa vezi daca au culori diferite
  20. ZIDU'
    frumoooos, bagam direct in GPS si roiu cand se aliniaza planetele. Asta chiar pare de 12 ore Am sanse de benzinarii pe la 250 -300 km asa ?
  21. ZIDU'
    nu merg maine dar salvez traseul sa il bag in we urmatoare.
  22. ZIDU'
    @foxwizzy - nu te baga inca in desfacut distributie daca motorul se invarte. Fa rost de un aparat de masurat compresia si masoara compresia. E primul lucru pe care trebuie sa il faci si e al naibii de simplu. Cat timp ai capacul dat jos poti verifica data mai e la punct: http://www.tlzone.net/forums/uk-forum-including-scotland/131098-help-timing-tl-motor.html cat despre reglat jocul la supape - uite aici cum se face: http://www.tlzone.net/forums/performance-enhancement/130134-how-adjust-tappet-valve-clearances.html Meseria ar trebui sa te ajute sa umbli pe acolo.
  23. ZIDU'
    Salut. Reglarea distributiei nu e tocmai lucrul cu care sa incepi asimilarea notiunilor de mecanica. Primul lucr: completeaza profilul. Asa ai ocazia sa primesti recomandarea unui service serios sau - eventual sa vina careva pe la tine sa vada despre ce e vorba. Daca motorul a fost invartit fara a avea distributia pusa la punct e posibil sa aiba si alte probleme decat cele de reglaj. In prima etapa ar trebui reglata si imediat dupa facut un test de compresie. DAca iese bine compresia trebuie vazut cum sta cu aprinderea si carburatia. Daca iese prost ccompresia trebuie desfacut si vazut de la ce anume e asa (segmenti? supape sparte/ indoite ? dece nu piston gaurit? )
  24. ZIDU'
    cineva a avut ideea de a uni topicul de fun cu cel de ars muierea cu rezervoru de benzina. Aia era o simpla intrebare. Evitent poti tufe cate vrei cu un rezervor de benzina dar e mai placut sa o faci cu p**A
  25. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    am eu asa ceva in ijul meu. DAca esti atent la montaj - sa faca contact pe oala pe toate partile metalice in acelasi timp, etc, va merge mult mai bine mobra
×
×
  • Creează nouă...