-
Număr conținut
7.028 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ZIDU'
-
mai jucaria asta de la lidl este un handsfree cu set suplimentar de casti si microfon pt pasager. Nu e rau cu cablu. Partea cea mai faina e ca pasagerul poate asculta muzica pilotului si are control de volum separat. Partea nasoala - nu stiu ce se intampla daca te suna amanta cand esti cu femeia oficiala pe locul din spate.
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
plec vineri noapte fix in directia opusa..... p.s. - huooooo la 6 a.m. e intuneric ma
-
Garnitura Capac ambreiaj in Romania ?
topic a răspuns lui ZIDU' în Stefan Angelul Service si intretinere curenta
garniturile se fac din clingherit sau din carton banal. E metoda infailibila in locurile in care nu trebuie grosime controlata -
da si tu zoom la prospect
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
mai interesante sunt manusile alea ed ghidon in caz ca sutn facute bine - merita evaluate. Am unele de la tucano urbano si sunt priceless pt iarna
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
e greu sa faci un studiu de piata pe temele astea. Ultimul p5 cu atas vazut de mine - in stare foarte buna - se chinuia sa plece pe la 12 mil...... acum un an. Nu au valoare mare datorita mai multor elemente - numarul imens de mobre prosuse; estetica indoielnica - asa cum e vazuta acum, etc. Sa nu uitam - p5 e o mobra de mers cu 50 - 60 cu atasul pe ea. Nu compara - sau nu astepta aceleasi preturi ca la boxere - alea au o atractivitate mult mai crescuta.......
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
se poate lasa din suspensii si din sea Exista sea joasa - castigi minim 3 cm poti lasa fata din furca destul de mult - o bagi mai sus in jug poti lasa suspensia spate - se schimba 2 piese ieftine - merge lasata pana la 5 cm doar de aici fiabilitatea e foarte buna dar fiecare tip de mobra are chichitele ei. si la transalp daca te uiti la fazele cu cdi-uri si alte chestii te sperii. putini povestesc cat de bine mergge ragalia pe forumuri » Post actualizat in 01 Oct 2015 04:18 fata de transalp e mult mai usor (193 plin fara abs; parca 197 cu abs) si are centrul de greutate mai jos - rezervorul e sub sea. Asta da si un comportament mai constant mobrei pe masura ce consumi benzina -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
bavaria - costa cam ca la orice mecanic de coltu blocului si ai sanse sa aiba pastilele pe stoc -
daca axul rotii a fost strans corect atunci ai sanse sa fi montat rulmentii uitand de distantier. desfa si verifica
-
a fost odata...... multe erau experimente si o forma autentica de custom.
-
se poate intampla orice daca o montezi gresit. Cel mai bine cumperi o alarma noua - daca nu stii ce e cu asta. in caz ca ai constrangeri financiare si vrei sa continui cu ce ai - foloseste sigurante pe fiecare fir intr-un montaj provizoriu - sigurante cat mai mici posibil, incepi sub 1 amper
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mergeti linistiti cu kitul standard - e foarte bine echilibrat pt drum lung. nu e supra turat deloc -
ce an e mobra ta ? Din ce spui aici problema este ca nu are semnal de scanteie (fie senzor bulit, fie platina bulita, fie modulul de comanda al aprinderii bulit. - cele foarte vechi pot avea platina .... in epoca inca se mai foloseau). Faptul ca da o scanteie cand iei contactul spune ca bobina e buna, instalatia e completa, dar lipseste operatiunea de taiere a curentului prin bobina (cea care da scanteia in functionare normala)
-
Accident Victoriei (Sos. Nicolae Titulescu) 04.09.2015
topic a răspuns lui ZIDU' în AlexDraganul Accidente
@gabyziggy - cred ca ai facut si ceva point fixation + panica la franare. Ai pierdut mobra inainte sa dai de el, pe dreapta masinii mai era ceva spatiu, ma indoiesc ca erai un mic supersonic pe acolo.... problema mare e ca te-a prins mobra la impact din ce ma vazut eu acolo -
testat muzica azi - se aude ok la viteze civilizate - pana in 70 sau cam asa. daca te transformi intr-o mica racheta sol - sol devine inutil (casca open face nexo)
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cel mai sanatos e sa faceti crestaturi / gauri cam la 2 cm de capatul manetei. in caz de studiat planeta se va rupe de acolo in loc sa existe riscul de rupere totala -
cat stai sa te intrebi le cumpara altii
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
nivel carburator aiurea; cui pontou ne etans sau plutitor spart
-
casca open face
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
e normal sa traga prost fara toba. Verifica dacca nu e infundata si sau plina cu calamina. fum mult = amestec foarte bogat sau ulei excesiv. Asigura-te ca ai pus ulei ok si exact cat trebuie - nici mai mult nici mai putin
-
pe la 7 mai erau 3-4 - ma indoiesc ca s-au dat toate. Eu am luat unul. o sa il probez niste zile si daca nu ma satisface il dau
- 1.893 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
fix 10 ani de la ultimul post compresie mai are ? Variatorul e la pozitia normala - aia de plecat de pe loc ? sau e "ramas in viteza" Benzina vine destula ? ai ceva filtru infundat ? toba e curata ? cum se aude cand o turezi cu roata in aer? scoate fum aiurea sau deloc ? ce culoare are bujia ?
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ZIDU' în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
arata frumos dar cam subtirica pt utilizare efectiva .... -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
http://faq.f650.com/FAQs/ShocksMaintFAQ.htm nu e chiar asa de evoluat incat sa discutam despre low speed compression damping, fast compression damping si altele similare. Al 3-lea reglaj e un compression damping si atat. surubelu ala e jos care controleaza rebound se regaseste atat la Dakar cat si la GS normal. DAca ai intarit suspensia si topaie curu la gropi - mai invarti de surubel spre "tare". Daca pare ca se agata suspensia dupa groapa - mai dai de el spre moale. Cititi linku de mai sus (defapt tot saitu daca nu ati facut asta pana acum) si cititi si aici pe topic ca s-a mai discutat -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
surubelu ala mic e multi tura - regleaza rebound. mai are un surubel de reglaj undeva pe "butelie" acolo unde ajunge furtunul la ea