kappy666
-
Număr conținut
847 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kappy666
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 20
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui kappy666 în jim jimul Service si intretinere curenta
fara misto, imi arati si mie intr-o fisa tehnica de ulei , ce denumire au aditivii EP? tot ce am citit la uleiuri moto de multe ori sunt niste basini de uleiuri hidrocracate, compozitie de multe ori , mai slaba, decat cea auto normele Jasoma sunt doar norme auto preluate, cu referire strict la patinare ambreiaj si nu impun altceva: uzura, consum, sludge prefer sa bag in mobra un ulei auto cinstit decat o mizerie etichetata "pt moto" cu marketing mincinos ps: fara discutii interminabile despre ulei auto vs moto( a fost un topic acum cativa ani si am postat acolo normele ACEEA, API, JASOMA) -
PROIECTOARE / LUMINI SUPLIMENTARE - Totul Despre
topic a răspuns lui kappy666 în bandiul Discutii Generale
salutare, pe care sa le aleg? in sensul de :mai usor de montat, mai durabile, electronica mai putina si in principiu mai fiabile,etc sunt identice ca si dimensiuni, specificatii, unele avand in plus angel eyes multam' https://www.aliexpress.com/item/U7-transformer-12V-80V-CR-EE-U7-LED-Motorcycle-Headlight-motorbike-spot-fog-lamp-white-light/32698648282.html https://www.aliexpress.com/item/2pcs-U5-Motorcycle-LED-Headlight-125W-12V-3000LM-Transform-Spotlight-Water-Resistant-High-Quality-Aluminum-Alloy/32795478329.html -
cert este ca omul si-a facut o idee unde sa caute pt inceput cu timp si efort minim ps: uitasem de axa cu came, dar poate lasa asta la final
-
a avut o in 2011. a trecut ceva timp...fata de ceea ce am scris nu vad unde ar putea exista limitarea cu juglere mai mici trage liniar, nu sesizezi mare lucru, mai ales la 5o cp daca este electronic limitata lucrurile se complica
-
verifica cum a spus si vlad flansele dintre carburatoare si admisii, marimea jiglerelor( se poate sa fi fost inlocuite cu unele mai mici) iar ca ultima solutie schimba cdi-ul pt o proba de la o alta mobra; cam astea imi vin in minte acum
-
s-a tot discutat despre lichide de frana... lichiudul de frana este higroscopic, adica absoarbe umiditatea, calitate accelerata de furtunul de cauciuc standard primul pas, schimba lichidul si cu un minim de efort ( 100 lei) si furtunul de frana cu unul "metalic"; frana va fi mult mai ferma efident si dozarea franarii, frana de motor sunt recomandate, asa cum ti au explicat colegii mai sus
-
schimbarea lichidului de frana cat si a furtenelor cu unele cu insertie metalica
-
Primul meu concediu cu motorul in Europa
topic a răspuns lui kappy666 în heinrich08ul Evenimente, excursii
consum/ 100 km x nr de km parcursi x1,5 eur( o medie)/ litru+ taxe autostrada, vignete ce si cat mananci, cum si unde dormi( cer liber, cort, gazda, hotel) se adauga la costuri asigurare medicala- 0 sau cat vrei tu, vezi mai jos explicatia asigurarea de sanatate la stat acopera asistenta medicala de urgenta in strainatate; cea privata este fix-pix ,cea clasica de sanatate, asigurand doar asistenta de urgenta si repatrierea carcasei in caz de deces; daca vrei sa stai linistit din punctul asta de vedere costa intre 20 si 50 lei/ 2 saptamani in functie de asigurator daca practici sporturi extreme, motociclism si vrei asigurare privata de calatorie, alt pret, mai mare; in virtutea faptului ca asigurarea de sanatate la stat asigura asistenta de urgenta in afara tarii, nu mi am facut privata bani pt situatii neprevazute. ce este ala neprevazut?? accident? vezi mai sus cu asigurarea. probleme tehnice? daca nu o poti repara tu singur acolo, un maxim de 3-400 eur( depinde in ce tara pica) pt transport moto in RO; daca mobra e veche, o " abandonezi" acolo, deci nu mai trebuie rezerva, ai deja banii de concediu pt a veni cu autocarul acasa:) cat costa o excursie de genul asta? greu de estimat dar un minim de 2000 eur , cu referire la conditiile descrise de initiator -
iti trimit nr meu de telefon si satbilim; ma poti suna oricand, indiferent de ora » Post actualizat in 09 Jun 2017 14:11 daca nu utilizez autostrazile se plateste vignieta in urmatoarele tari? Ungaria- am date despre pret, ma intereseaza raspunsul la intrebarea de mai sus Austria-am date despre pret, anumite autostrazi, pasuri se platesc,ma intereseaza raspunsul la intrebarea de mai sus Elvetia- idem Slovenia-idem Multumesc!
-
Multam' din nou Google maps are propria lui personalitate si te baga pe unde vrea el... am modificat traseul. Bled era un must dar acum am vazut ca ma ocolea M-ai pus intr-o dilema: de la Cortina D'ampezzo sa fac Kreuzbergpass( merita vazut?!) si spre Auronzo sau prin sud, Cortina-Auronzo?
-
domnilor, sincere multumiri! @ vlad: nu am uitat de sugestiile tale privind cazarea. am trimis cateva cereri de oferta pt perioada specificata, de asemenea am gasit si cazarea tip " gazda" unde oamenii isi inchiriaza camerele.prospectez in continuare, chiar cu pretul catorva nopti albe @ Marius: N-V Italiei cred ca va fi subiectul unei viitoare calatorii, de asemenea am integrat sugestiile tale de calatorie forma finala( nu sunt inserate drumurile la ghetari( pe gps ,da) https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1MNkS-Qu8fa2nUlfNdATkhlv7QQI" width="640" height="480
-
saptamanile trecute am gasit masina belita in parcare; am luat inregistrarea de la asociatia de proprietari( m-am dus cu bucata in care se vedea masina si nr acesteia, precum si momentul) si am mers la politie; in baza acesteia a fost identificata masina si soferul, cu urmarile de rigoare se poate si in Romania!
-
Multumesc pt informatiile utile cu vremea banuiesc ca este la noroc si se schimba de la o ora la alta,mai ales in pasurile inalte nu voi ezita sa va " deranjez" daca mai am neclaritati ps: merge si link ul dar tre sa apesi pe "www,,,"
-
multumesc pt precizari! voi tine cont de sugestiile voastre ps: am cateva nopti albe tot urmarind diverse site-uri pt cazare. fiind sezon, preturile sunt prohibitive... ori nu sunt eficient, ori nu stiu unde sa caut..
-
Multumesc! intr-adevar , frumos; voi lua in calcul sugestiile iar daca timpul nu va permite voi avea pretext pt a ma reintoarce...
-
Salutare, plecare 1 iulie- intoarcere 15, 16 iulie traseul este o combinatie de drumuri luate de pe www.dangerousroads.org si www.alpineroads.com si cuprinde numai asfalt( ratiuni ce tin de securitate, in acest moment fiind doar eu si fata participanti) in masura in care timpul si vremea vor permite vom incerca si alte pasuri:Umbrail( Elvetia), Silvretta; in caz contrar mai taiem :Timmelsjoch pass (Passo del Rombo) sau inlocuim cu altele primul obiectiv( nu apare pe harta) :Gerlitzenpass( poate Vlad Khk va fi amabil si ne va spune daca merita)http://www.dangerousroads.org/europe/austria/4507-gerlitzenpass-gerlitzen-alpe-panoramastra%C3%9Fe.html al doilea punct( nu apare pe harta): Goldeck-Panoramastraße( apelez din nou la amabilitatea lui Vlad) http://www.dangerousroads.org/europe/austria/4508-goldeck-panoramastra%C3%9Fe.html si un al 3-lea punct de interes http://www.dangerousroads.org/europe/austria/4659-rosi-mittermeier-tunnel.html sunt extrem de multe locuri in Austria dar foarte putin timp, motiv pt care, vor fi subiectul unei alte calatorii am adaugat si alte puncte de interes: Edelweissspitze sau Karls am Grossglockner( la indicatia lui Vlad data unui coleg) vor fi 4 zile de tras spre destinatie si retur spre casa, restul de 10 zile fiind zile de hoinareala; cu exceptia zilelor de tur-retur, celelalte zile sunt de cca 150-250 km( ajustabili) cazare predominant camping dar nu exclud pensiunile sau agroturismul in caz de vreme rea traseul ar fi acesta <iframe src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1MNkS-Qu8fa2nUlfNdATkhlv7QQI" width="640" height="480"></iframe>
-
Lipsa viteza a 6-a la un SV650S din 2002
topic a răspuns lui kappy666 în Carpe diemul Service si intretinere curenta
cutie cu probleme : demontat, vazut, remediat sau proprietarul anterior ( nu se intelege din postarea ta daca ai motoreta de mai mult timp sau nu) a avut probleme cu aceasta viteza si a " barbierit " pinioanele, motoreta ramanand in 5 viteze; se practica si la masini, special ultima treapta in celelalte viteze intra corect? -
si eu astept informatii de la colegi. daca este drumul despre care am scris, anul trecut era inchis si pazit deoarece era in lucru; acum vreo 5 ani era nenorocit(fara asfalt)
-
multumesc! cum nu le am ( nici scule , nici proceduri) cred ca va ajunge la reciclat; doar daca nu este cineva pe aici pasionat care ar dori sa-l resusciteze la un pret decent
-
bilbor -glodu nu este prin parcul national Calimani? daca da, anul trecut era bariera pazita. drumul este in lucru si era inchis circulatiei ps: s-a pierdut esenta...am specificat, prima oprire la Durau oricum sunt interesat de offroad ul propus de tine , cat si de eventuale detalii; tine cont ca am pasagera, cort, saci,etc dar de 127A Bicazul Ardelean- Tulghes imi poti da detalii? multam'!
-
bai, fratilor! faceti un obicei din a dona cu regularitate; beneficiati de analize,prin donare se reimprospateaza sangele, scade riscul de a face atac cerebral, in caz de accident si pierdere de sange organismul vostru va reactiona mai bine fiind obisnuit si mai sunt... beneficiati de o zi libera de la serviciu, bonuri de masa si transport decontat de nepretuit este bucuria de a sti ca ai salvat o viata
-
am un serioux 6500 de ceva ani; acum 3 ani i-am schimbat placa de baza( veti vedea de ce mai jos); toate bune si frumoase pana saptamana trecuta cand din cauza incarcarii defectuoase a ramas blocat in ecranul de start ca un berbec, am citit cate ceva, si, fara sa mai astept de la serioux firmware am instalat unul de Prestigio( citisem ca merge) a bootat pana la un moment si.... nu se mai aprinde, nu ia restart, nu l vede calculatorul, e mort, cu exceptia ledului de baterie intre timp astia de la serioux mi au trimis firmware il arunc la gunoi sau poate fi resuscitat? acu trei ani am facut la fel( stiu, persist in prostie) si solutia a fost sa mi schimbe placa de baza( aprox 50 lei; acu mi au cerut 100lei dar unul nou ( procesor de 800) este 150 lei la oferta mi e draga chinezaria ca boota de pe card si astfel aveam cele mai noi harti here cu igo primo de fiecare data cand apareau; mergea si pe mobra prins cu ventuza si pe ploaie si prin vant multam in avans! ps: rog raspunsuri la obiect nu mistouri despre cat este de vechi si noua oferta la emag, aprox 150 lei
-
vorbesti din experienta cu siguranta, nu te contrazic, dar, asemeni tie am mai facut traseul asta( numai anul trecut am fost de 2 ori Buc-Durau- Buc, fiecare traseu de 2 zile: sambata- duminica, ultima oara prelungindu-l cu pasul Oituz si de la Comanesti- Bacau am venit la Buc); imi place sa merg cu mobra, am si ceva zeci de mii de km cu ea, in plus cu mobretu te strecori mai repede nu spun ca este usor pt unii, dar pt mine este facil de asemenea, vom opri pt masa, poze. cca 10 ore zic eu cu lalaiala in plus, daca cineva isi va manifesta interesul de a ne insoti,pot ajusta propunerea; ex: ramas 2 zile la Colibita, etc ma rog, sunt deschis la propuneri
-
sa nu ne inflamam... Marcone e baiat bun dar are momentele lui de rautate
-
" politistii au umor" si -au cerut scuze, au specificat ca nu s-a putut determina viteza si vinovatul si au sters postarea asta dupa ce s-a hazardat in speculatii...
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 20