PzKpfW Postat Noiembrie 25, 2014 Share Postat Noiembrie 25, 2014 La Gp am fost, nu prea imi plac cum zornaie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawazaki Postat Noiembrie 26, 2014 Share Postat Noiembrie 26, 2014 Na serios , ducati si mai vreo doua echipe se auzeau misto,nu mai retin care ,restu zornaiau.Asta a fost prin 2008-2010.Dar am fost si la o cursa sbk pe Imola care mi-a placut mult mai mult decat gp (sunet,motorete) aici nu stiam decat pe Sykes si Melandri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jerry_mcrie Postat Noiembrie 26, 2014 Share Postat Noiembrie 26, 2014 Asa ca de acum inainte nu se mai recomanda Hayabusa incepatorilor, ci H2R Asta e reperul acum. H2 ca R-ul nu are ce cauta pe strada... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GPauL Postat Decembrie 9, 2014 Share Postat Decembrie 9, 2014 (editat) Monstruletul de 310 CP va “fi pe rosu” pe testerul celor de la FW Developments, DynoJet 250i. “Experimentul” va incepe la standul Kawasaki ora 20:30. In fiecare zi incepand cu 22 pana pe 30 noiembrie, la salonul Motorcycle Live din Birmingham NEC. Am fost eu. Motocicleta e tare ridicata in slavi si infernal de zgomotoasa. A fost intradevar pusa pe dyno insa nu am reusit sa ajung aproape de ea odata pornita. Insa nu a fost cea mai radicala Kawasaki expusa! Pret £44.000 respectiv £22.000 pt H2 Editat Decembrie 9, 2014 de GPauL Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adventix Postat Decembrie 9, 2014 Share Postat Decembrie 9, 2014 Mie mi-a placut faza de la minutul 8:00 din acel clip, cand s-a saltat pe o roata motocicleta foarte agresiv... acu nu stiu daca o fi fost dezactivata electronica, sau redusa destul de mult, dar felul in care s-a ridicat (si s-a trantit inapoi pe asfalt), ma face sa cred ca l-a surprins si pe pilot. Parca era un incepator care deschide pentru prima data gazul la un miar Asa ca de acum inainte nu se mai recomanda Hayabusa incepatorilor, ci H2R Asta e reperul acum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Decembrie 9, 2014 Share Postat Decembrie 9, 2014 Si la united motors vad ca au pret pt H2...25000 de iepuri gratis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorge Lorenzo Postat Decembrie 12, 2014 Share Postat Decembrie 12, 2014 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Decembrie 12, 2014 Share Postat Decembrie 12, 2014 Balarie sinistra. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 19, 2015 Share Postat Ianuarie 19, 2015 Daca vi se parea ca H2R e scumpa, vedeti putin pretul la RC213V-S. Cam greu de justificat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wtf? Postat Ianuarie 19, 2015 Share Postat Ianuarie 19, 2015 Mult prea mare pretul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Ianuarie 19, 2015 Share Postat Ianuarie 19, 2015 (editat) Mult prea mare pretul Nu tu esti clientul tinta. Este pt echipele profi sau de amatori din campionatele regionale (Alpe Adria imi vine in minte). Daca 2-3 is iiau asa ceva, ceilalti care lupta pt puncte vor fi obligati sa investeasca multi bani. Editat Ianuarie 19, 2015 de JAGI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 19, 2015 Share Postat Ianuarie 19, 2015 Eu o vad mai degraba ca pe un moft pentru oameni cu bani, la fel cum a fost si Desmo16 RR. Daca vrei sa alergi regulat cu asta, ai nevoie multi, multi bani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorge Lorenzo Postat Ianuarie 19, 2015 Share Postat Ianuarie 19, 2015 Neah... nici eu nu o vad in competitii. E doar o replica a motocicletei de motogp, care va fi cumparata de colectionari (Jay Leno ) sau alti oameni cu bani multi. E exagerat de scumpa, avand in vedere ca nu s-au facut eforturi suplimentare pentru cercetare-dezvoltare. Practic e material de motogp utilizat in trecut (ingropat, cu care nu se mai poate face nimic), asa ca s-au gandit sa il faca bani I-au pus faruri in admisie, au schimbat evident ambreiaj, cutie, motor, electronica, etc., ca doar nu le lasau pe alea de curse, iar rezultatul final l-au pus la vanzare cu suma aia imensa de bani. Ce tehnologie au folosit si cat i-au costat productia acestei motociclete, incat sa coste cat un Porsche 911 Turbo S? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 20, 2015 Share Postat Ianuarie 20, 2015 Da, ii cam suspectez de tiganie in legatura cu motoreta asta, si anume ca vor sa faca profit din ea. O astfel de mobra e un produs de vitrina, nu unul care sa-ti aduca bani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Februarie 2, 2015 Share Postat Februarie 2, 2015 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 La ce competitie trebuie sa ma uit ca sa vad bijuteria in actiune? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Nu va participa la nicio competiție internațională transmisă la tv. Așadar: nicăieri.Mai mult, având în vedere greutatea și ampatamentul, îmi permit să intuiesc faptul că nu va fi foarte rapidă pe circuit. E motoretă de top-speed și eventual de drag-racing, un fel de "Hayabuza made by Kawasaki". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Asadar....este un esec total din toate punctele de vedere...am avut ocazia sa o vad live ...ambele variante...cred ca inginerii si design rii de la kawa trebuie trimisi intr o vacanta ptr reabilitare...))))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JCDenton Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 traiasca inginerii din capul locului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Incepeti comanda pana nu se epuizeaza stocul: http://olx.ro/oferta/2015-kawasaki-ninja-h2-ID30Wg3.html#34ddda029b Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Asadar....este un esec total din toate punctele de vedere...am avut ocazia sa o vad live ...ambele variante...cred ca inginerii si design rii de la kawa trebuie trimisi intr o vacanta ptr reabilitare... ))))) ...Nici chiar așa. Departamentul de PR al Kawasaki ne spune că este prima motocicletă de serie cu motor supra-alimentat. Nu am verificat, dar tind să-i cred. Dar e adevărat ca design-ul (cel puțin la H2) este... disgrațios, exagerat. Noul R1 este mult mai frumos și mai... european. Incepeti comanda pana nu se epuizeaza stocul: http://olx.ro/oferta/2015-kawasaki-ninja-h2-ID30Wg3.html#34ddda029b Dacă au ajuns să fie nevoiți să pună anunț pe olx, e bine. Apreciez în schimb filosofia din spatele anunțului: hai să folosim multe nume prescurtate de sisteme, să facem paralele cu competiții cunoscute de care a auzit tot târgul și să ilustrăm totul cu o poză cu altă motoretă (H2R), de circuit. Target clar: amatorii de X6 alb. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 . Target clar: amatorii de X6 alb. Au gresit si puterea reala. Ca sa ii atraga trebuia sa scrie 300 si ca o data ce cumperi acest model,vei deveni cel mai tare din parcarea de la victoriei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 mi se pare super smechera mobra ca si design.. e o chestie de gust, nu se prea discuta. Nici mie nu-mi place X6, dar pana la a judeca un om dupa faptul ca si-a luat masina aia e cale lunga. Daca era asa basculanta, n-o mai scotea BMWul in productie.. dar unii sunt mai stilati decat designerii de la BMW... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 (editat) BMW a scos mașina aia pentru că sunt mulți cocalari și parveniți care sunt pregătiți să cumpere un asemenea gunoi la suprapreț. Păi proști să fie să nu "vrea" să facă bani. Subliniez că nu critic aici calitatea mașinii (nu am așa ceva, deci nu mă pronunț), ci rațiunea care se află în spatele modelului: cât mai mare și cât mai ostentativ, degeaba. Motor mare (că deh, e greu de urnit tancu'), consum pe măsură (păi dacă am bani de benzină băh sărmacilor, să se vadă!), roate mari (ca să vă privesc de sus bă, că io-s b0$$), și să fie SUV, că io am nevoie dă protecție când mă dau tare cu ea (că e SUV sport, da?), intru pă contrasens și-l iau în bot pe sărmacu ăla cu Logan/Matiz/motoretă/alt vehicul de plebeu. Să moară el, nu io! Editat Februarie 27, 2015 de PzKpfW Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawazaki Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Mie imi place X6...si H2-ul asta...sa ma duc la doctor? Mai stai putin si mie imi place. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.