Sari la conținut

Cu si despre masinile electrice


adidas

Postări Recomandate

Acum 19 minute, mircea.cazachevici a spus:

a vrut sa "faca" o Tesla, si i-a dat Tesla "cu fum" de nici nu a vazut-o.

Mie a vrut să-mi dea unul cu o mârțoagă (mustang) care îmi ieșise cam ca pwla în față de pe un drum lateral (fără prioritate, că să nu existe dubii). Ei bine, motorul termic al lui Napoleon i-a arătat că nu întotdeauna electrica demarează mai tare! :blbl:

Altfel ce să zic, merg electrificații într-o veselie pe autostradă cu 90-100 + geamul deschis, nu doar șpringarii. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 3,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Acum 2 ore, Kristian K a spus:

Am spus ca va fi impozitabila fata de scutirea actuala,nu ca va fi impozitata ca o masina peste 2000 cc...

 

 

Sunt de acord, dar ca sa conteze cu adevarat, impozitul trebuie sa fie mare. La SUV-ul anterior care avea 2000cmc impozitul era derizoriu, doar 240 lei (in Arges e mai mare ca in Bucuresti) nu e nici macar cat abonamentul anual la Netflix.

 

Sigur se va impozita, asta e mai mult ca sigur. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La gume, dat fiind cuplul mai mare al masinilor electrice, ma astept sa le schimbe mai des.

In rest, la revizii, diferentele constau in faptul ca nu necesita schimb de ulei, antigel, înlocuirea distribuției si a ambreiajului. Exceptand uleiul restul oricum nu le faci la fiecare revizie. Dar are alte chesti in loc, gen racirea acumulatorilor si mai stiu eu ce alte dracovenii. In rest si la asta are de facut revizie la sistemul de franare, directie, suspensie, transmisie, trenul de rulare electric etc. Tu prezinti diferentele de revizii intre cele 2 ca si cum tesla aia, vorba lui Goodkat, merge pe sine si nu are nimic care sa se strice sau sa necesite inlocuit in componenta ei...

Apropo, doar de curiozitate, unde face service-ul la Tesla ? :)

Editat de Cap0ne
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin
Acum 6 ore, TheHuskyCrobats a spus:

 

In conditiile de mai sus ce faceai? Luai diesel?

Nu sunt cel mai bun exemplu.

Nu sunt nici foarte econom, nici foarte risipitor, iar lucrurile le iau întotdeauna cu inima, nu cu mintea.

Posibil ca de cei 25.000 să-mi fi luat ce-mi doream în condițiile de mai sus.

 

Recitind ce am scris îmi pare că am fost cam agresiv. Îmi cer scuze, nu a fost intenția de a jigni pe nimeni.

Doar că nu-mi place demagogia proastă.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 42 minute, Cap0ne a spus:

 unde face service-ul la Tesla ? :)

La Viena! Cluj - Viena, că Badea Cârțan (ca durată). :lol:

Comparăm bmw cu toporișca la calitate... 🤦‍♂️ Asta după ce am creat cont pe forum moto ca să propăvăduim electrocare. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

Să vă povestesc despre Tesla și service în București. Am un amic, este un electrician auto/moto excepțional de bun.

Lucrează la o firmă care s-a axat pe auto electrice.

A fost la vreo 3 paliere de interviuri la Tesla pentru angajare la service-ul din București.

Dacă vă puteți imagina, ăștia îi propuneau minim pe economie + restul la negru!

Vă dați seama cine va lucra la ei, am înțeles că deja au deschis unul.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Să vedem cum face Cluj - București - Cluj! Să-i dăm un cort în care să doarmă lângă stația de încărcare? Sau unde i se va găta bateria pe drum. :crack:

Editat de ENEOS
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dacă pui aglomerația de pe unele tronsoane la 30+ grade (sau iarna), scade autonomia ca la bormașină când împingi șuruburi de 30 in lemn, fără pregaurire. Cineva din familie a dat vreo 60k pe un 530 din 2021 hibrid. L-a durut in bascheți de motorul electric, el a vrut mașina că i-a plăcut. Cică vibratorul are vreo 11 cai, iar bateria e minusculă, e acolo ca să fie. Deci avea omul bani de o electrică 100%, ce dreq și-a luat "ibrit"?! 😁 Vibratorul totuși e bun la taxe, că la 3 litri cât e motorul principal, reducerea e consistenta, cred.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pai reducerea e cam asa: la mine, fostul diesel de 1700cmc - 180 lei/an impozit. Actualul Prius de 1800cmc  hibrid, 9 lei impozit anual.

La de 3000cmc, sa tot fie 2500 lei impozitul in Bucuresti. Daca dai a 20-a parte pentru ca ai hibrid, te-ai scos.

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 1 oră, sasesase a spus:

La Bucuresti. Dar e vorba doar de defectiuni, revizii nu exista.

Pe site la ei nu scrie ca nu exista revizii. Ci niste bla bla ca nu are nevoie atat de des de mentenanta. De fapt uite aici un plan de service si un cost dat de baiatul ala de 400-500 euro+tva/an  https://www.teslash.ro/service

Tot pe site zic sa schimbi filtrul de habitaclu la 2-3 ani. Lel. Daca te plimbi numai pe drumuri de munte poate. Ca in Bucuresti sau alte orase mari daca chiar folosesti masina e full de jeg in maxim 1 an.

Iar service la Bucuresti cred ca se face doar pt schimbat fltre, lichide si chestii din astea marunte. Daca ai vreo problema... Viena cu platforma.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, l.u.v a spus:

Să vă povestesc despre Tesla și service în București. Am un amic, este un electrician auto/moto excepțional de bun.

Lucrează la o firmă care s-a axat pe auto electrice.

A fost la vreo 3 paliere de interviuri la Tesla pentru angajare la service-ul din București.

Dacă vă puteți imagina, ăștia îi propuneau minim pe economie + restul la negru!

Vă dați seama cine va lucra la ei, am înțeles că deja au deschis unul.

 

aici? din cate stiu singurul job de mecanic pe romania direct la ei e pentru service mobil

https://ro.linkedin.com/jobs/view/mobile-service-technician-m-f-d-bucharest-at-tesla-3234261271

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 56 minute, mircea.cazachevici a spus:

La de 3000cmc, sa tot fie 2500 lei impozitul in Bucuresti. Daca dai a 20-a parte pentru ca ai hibrid, te-ai scos.

Deci consistentă reducerea, iese mai bine decât cu fostul 520 2014.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 5 ore, FlipperCo a spus:

 

Asta am sustinut mereu dar nu ma credea nimeni. Repet, masina electrica nu este eco, e doar hipstereala pentru unii si mocangeala pentru altii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mai nene, mai lasati-ma cu supersite-ul autolatest. Aia sunt niste mascarici ce vor ei sa demonstreze ca masinile V8 sunt cele mai bune si masinile electrice cele mai proaste. Si cauta tot felul de stiri externe partinitoare pe subiectul asta.

 

Cum sa spui ca un Mercedes Diesel poate consuma 4,5 litri /100km? Poate o Skoda in conditii optime, dar nu un Mercedes.

Si mai ales, mie unul imi da rau cu virgula rau de tot la urmatoarea afirmatie . Cum sa spui ca un PHEV consuma cel mai mult, deoarece trebuie sa se si opreasca periodic la incarcat, si consuma si benzina si curent? Pai principiul de baza al PHEV-ului e ca are o baterie mai mica, de 40-50km autonomie, pe care o mai incarci la priza pentru naveta zilnica. Dar cand se termina aia 40-50km, treci pe benzina si te duci. Nu mai stai la incarcat, nu mai stai la nimic, se comporta fix ca o masina clasica cu motor termic, si consuma fix la fel.

 

 

 

Per total, autolatest = partinire maxima. Si prin stirea asta, si prin mai toate stirile de la ei de pe site.

 

Astept in continuare ziua in care sa vad un posesor de electrica nemultumit, care si-a bagat picioarele si s-a intors la termica. Nu de alta, dar pana acum am vazut numai posesori nemultumiti care au migrat de la ZOE la Tesla.

 

 

 

P.S. Pentru ca vad ca se reintoarce subiectul "subventia Rabla Plus e din banii nostri". E adevarat, dar nu de la buget. Aia sunt bani separati, mai ales din accizele la carburanti. Adica, de fiecare data cand voi bagati 100 lei in benzina, la pompa, cativa lei se duc automat la AFM, ca si taxa, pentru proiecte ecologice. Asa ca nu e de la buget, e tot platit de noi toti, dar la benzinarie, inclus in pretul carburantului.

Si, mai ales, proiectele ecologice inseamna si cumpararea de masini noi termice, prin Rabla Clasic. Ce, ala de-si cumpara BMW nou de 50.000 euro nu beneficiaza si el de la stat de vreo 2000 euro reducere pentru ca si-a cumparat masina noua pe benzina? Si nu tot discriminare e fata de cei ce nu-si permit o masina noua si se multumesc cu un SH? 

Dar asta e viata. Putem trai in UE, cu politicile astea pro-ecologie, sau putem emigra in Kazahstan, acolo unde oamenii au facut revolutie ca s-a scumpit GPL-ul de la 0,22 la 0,28 USD/litru. Acolo o fi mai bine, ca au pretul la sfert fata de la noi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ai informatii inexacte, si la rabla plus esti obligat sa predai o rabla.

Insa impllementarea e problema in Romania. Adica ar trebui sa scoti o rabla functionala depe strazi. Dau exemplul meu, am dat o rabla avariata, la care deja mi se daduse dauna totala de catre asigurari, ca sa imi iau Spring-ul. Asta pentru ca legislatia nu cere o rabla cu ITP, asigurare, sau macar sa porneasca motorul. Deci....e program implementat romaneste.

La fel, posibilitatea de a da o rabla ce nu-ti aparine. Asta a dus la vanzarea-cumpararea de tickete pentru rabla, la o adevarata bisnita la nivel de dealer.

 

Cat despre cuantumul bonusului, stiu ca avem cel mai mare bonus la EV din UE. Aici da, se poate scadea un pic, nu zic nu. Si, parerea mea, sa se realoce banii la Casa Verde (subventia de panouri fotovoltaice, ca sa devii prosumator).

Dar cum nu sunt eu politician sa fac aceste reguli, eu doar profit. Am o rabla, indiferent de stare, o casez si incasez un bonus pe care-l folosesc sa-mi iau un EV.

Editat de Kristian K
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

9 hours ago, FlipperCo said:

Ai dracu nemți sunt germanii!

 

3 hours ago, Nguyen said:

 

Asta am sustinut mereu dar nu ma credea nimeni. Repet, masina electrica nu este eco, e doar hipstereala pentru unii si mocangeala pentru altii.

Nu ai descoperit nici apa caldă și nici gaura de la covrig. Asta susține românul de cincizeci de ani. Dizalu pa motorină second hand la mâna a doua e cel mai cel. 😂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, Microbec a spus:

Nu ai descoperit nici apa caldă și nici gaura de la covrig. Asta susține românul de cincizeci de ani. Dizalu pa motorină second hand la mâna a doua e cel mai cel. 😂

 

Orice user de aici poate sa-ti confirme ca sunt impotriva dizelului dar dupa mintea ta cine zice ceva de rau despre electrice e automat iubitor de dizel. Motoarele diesel ar trebui sa se monteze doar pe camioane si pe dubele de carat marfa. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 51 minute, GoodKat a spus:

Daca nu se inventeaza o tehnologie noua de baterii, or sa interzica astia motoarele ICE prin 2035 apoi or sa creasca pretul masinilor electrice pana cand o sa fie precum in Singapore, unde o masina obisnuita costa 70,000 de dolari. Pac, ai pacalit prostii. Saracii cu metroul, bogatii in masini.

Danemarca e tot cu taxe dintr-astea, mai sunt şi alţii şi s-ar putea generaliza.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Ruginel changed the title to Cu si despre masinile electrice
  • Vizitator pinned this topic
  • l.u.v unpinned this topic
  • Ruginel pinned și unpinned this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...