Incarcatoare - Acumulatori Moto - Incarcare/Intretinere/Comparatii

[Patrick_M]

Ktm 950 here

Exide, 5 ani. Incarcarea e 14,4. Iarna o incarc cand pun la pastrat motorul, gen de azi, incarc bateria. O mai incarc prin ianuarie si inainte de a scoate motorul de la hibernat. Niciodata tinuta afara peste iarna, minim 10 grade. 
@tzunoi, verifica de pierderi, conform manualului, curent generat de alternator si incarcarea finala. 

[ALEX-Guzzista]

Acum 15 ore, Silver Arrow a spus:

 

Bateriile auto de uzina de la  Mercedes si duba Renault au fost cele mai capabile: 14 ani fiecare. Cam 130.000 Km la Mercedes si 200.000 Km la duba.

 

Dar si costa inca 50-60% din pretul uneia echivalente,daca vrei sa le schimbi tot cu original,din reprezentanta.

Eu la Intruder am avut Yuasa,am schmbat-o dupa 13 ani,preventiv,am pus Exide Agm.

Pe Logan,rulota si Hyundai Getz-ul nevestii am Varta Agm.

Pe duba de la munca am tot Varta Agm,luata in 2017,merge de rupe,cativa ani a slujit ca baterie auxiliara pt.sirocou si frigider tot pe duba,acum este pusa ca baterie principala.

Auxiliara acum este o Exide Agm luata de vreun an.

Pt.mine Yuasa si Varta sunt cap de lista.

Dar la toate stau cu ochii pe incarcare,am voltmetre montate pe toate masinile.

Guzzi a venit din fabrica cu Yuasa.

 

[Guest]

La o masina cu motor de 3200cmc, diesel, cu doi acumulatori instalati de fabrica, a fost imposibil sa gasesc o alta varianta rezonabila in afara de acumulatorii OEM. OEM insemnand YUASA pe care trebuia sa ii startezi tu. Si varianta asta venea doar pe filiera reprezentantelor, varianta din comert era Yuasa deja formatata.

 

Perechea de Yuasa cu formatare de catre client a tinut 5 ani. Perechea de Yuasa deja formatate, care se gaseau in magazine, a tinut 3.

 

 

[Silver Arrow]

Acum 1 oră, ALEX-Guzzista a spus:

Dar si costa inca 50-60% din pretul uneia echivalente,daca vrei sa le schimbi tot cu original,din reprezentanta.

Exista o diferenta majora de calitate intre piesele montate in fabrica - numite de prima echipare- si cele livrate ca piese de schimb, chiar si de la reprezentata.

Am facut o proba la un prieten care vinde acumulatori si este in bransa de mai bine de 30 de ani. Am masurat 2 acumulatori auto de acelasi tip si producator.  Rezultat: curentul maxim pe bateria de pe masina , veche de 2 luni, a fost 820A. Cea din magazin 660A.

[Nguyen]

Am intalnit probleme si la Exide, marca care pana acum nu ma dezamagise... doua baterii noi au scazut sub capacitate dupa sase luni iar cealalta dupa un an. Baterii noi, luate direct de la Bardi Auto, ambele mobre cu incarcare buna. 

[ALEX-Guzzista]

Acum 3 ore, Silver Arrow a spus:

Exista o diferenta majora de calitate intre piesele montate in fabrica - numite de prima echipare- si cele livrate ca piese de schimb, chiar si de la reprezentata.

Am facut o proba la un prieten care vinde acumulatori si este in bransa de mai bine de 30 de ani. Am masurat 2 acumulatori auto de acelasi tip si producator.  Rezultat: curentul maxim pe bateria de pe masina , veche de 2 luni, a fost 820A. Cea din magazin 660A.

Corect.

Producatorii de masini pun ce este mai bun,ca doar clientul plateste,nu vor sa tot vina lumea la garantie sa schimbe pe cheltuiala lor.

[Lup69]

23 hours ago, ALEX-Guzzista said:

Corect.

Producatorii de masini pun ce este mai bun,ca doar clientul plateste,nu vor sa tot vina lumea la garantie sa schimbe pe cheltuiala lor.

Plus ca au un rulaj constant de baterii ptr masinile noi, adica bateriile le monteaza imediat ce vin, nu mai asteapta cine stie cat pe un raft de magazin....

[binox]

Citat

Producatorii de masini pun ce este mai bun,ca doar clientul plateste,nu vor sa tot vina lumea la garantie sa schimbe pe cheltuiala lor.

Defapt pun ce tine fix cat perioada de garantie

Am schimbat la un moment dat acumulatorul original la un BMW 320d dupa 12 ani de la cumpararea masinii. Acel acumulator a avut si un regim dificil, masina aia fiind folosita in mare parte pt deplasari in Bucuresti pe distante scurte.

La masina de munca a crapat acumulatorul in mai putin de 6 luni de la expirarea garantiei de 5 ani (nu stiu daca garantia acoperea acumulatorul). Mi s-a parut ciudat pt ca masina o folosesc aproape exclusiv extraurban.  Initial m-am gandit ca poate pt ca merg rar cu ea deaia o fi crapat. Am intrebat alti 2 colegi cu masini la fel, schimbasera bateria inaintea mea desi ei le foloseau zilnic.

[mihai c]

afara de binecunoscutele baterii Yuasa,cele mai bune dar cam scumpe la moto,am avut experiente foarte bune si indelungate cu Kyoto iar acum ,negasind un model AGM de la  Kyoto,am luat de la Caranda modelul Poweroad,par bune si foarte ieftine ( 90 lei);Caranda sunt foarte bune si la auto,am doua in exploatare;

Varta in ultimii ani a cam dezamagit,si nici Exide nu mai e ca mai demult

[The Flying Dutchman]

1 hour ago, mihai c said:

am luat de la Caranda modelul Poweroad,par bune si foarte ieftine ( 90 lei);Caranda sunt foarte bune si la auto

Caranda ofera baterii foarte bune ca raport pret/calitate, dar trebuie mentionat ca nu exista produse fabricate de ei si numai foarte putine sunt asamblate de ei.

Altfel, nota 10 pentru preturi, calitatea produselor si asistenta oferita - vorbesc strict din experienta proprie.

[ENEOS]

Cunosc 2 clienți cărora le-au picat acumulatorii auto "caramba" în garanție,  unuia i-am împrumutat o baterie că nu putea să ajungă la service-ul lor cu minunea, pur și simplu se oprea motorul dacă o pornea cu cabluri atunci când rămânea fără suport extern. În ambele cazuri au fost elemenți morți, nici o problemă la sistemul electric.

Deci dpmdv caranda !

[Speedy.K]

Acum 14 ore, mihai c a spus:

afara de binecunoscutele baterii Yuasa,cele mai bune dar cam scumpe la moto,am avut experiente foarte bune si indelungate cu Kyoto iar acum ,negasind un model AGM de la  Kyoto,am luat de la Caranda modelul Poweroad,par bune si foarte ieftine ( 90 lei);Caranda sunt foarte bune si la auto,am doua in exploatare;

Varta in ultimii ani a cam dezamagit,si nici Exide nu mai e ca mai demult

La Toplite te-ai uitat? E marca mai de buget a lu' Yuasa.

Edited January 22, 2025 by Speedy.K

[Lucian_M]

Acum 2 ore, ENEOS a spus:

Cunosc 2 clienți cărora le-au picat acumulatorii auto "caramba" în garanție,  unuia i-am împrumutat o baterie că nu putea să ajungă la service-ul lor cu minunea, pur și simplu se oprea motorul dacă o pornea cu cabluri atunci când rămânea fără suport extern. În ambele cazuri au fost elemenți morți, nici o problemă la sistemul electric.

Deci dpmdv caranda !

Pățit cu landport nou, pus pe un V-strom, un element mort, pornea greu cu robot țeapăn, nu ținea la relanti. Cu bateria de pe mobre mea pornea sfert.

Cu Fulbat m-am înțeles de minune aproape 6 ani și mulți km.

[mihai c]

On 1/22/2025 at 7:02 AM, ENEOS said:

Cunosc 2 clienți cărora le-au picat acumulatorii auto "caramba" în garanție,  unuia i-am împrumutat o baterie că nu putea să ajungă la service-ul lor cu minunea, pur și simplu se oprea motorul dacă o pornea cu cabluri atunci când rămânea fără suport extern. În ambele cazuri au fost elemenți morți, nici o problemă la sistemul electric.

Deci dpmdv caranda !

am inteles ca doar la acumulatorii rosii ""Suprema"" au fost retururi mai multe

Landport intr-adevar sunt slabi,la o Yamaha a tinut citeva luni

[Ruginel]

Are careva in minte un redresor minune la un pret decent? Cealalta varianta ar fi un CTEK MXS 5.0 care e undeva pe la 450 lei. 

[Pandy]

1 oră în urmă, Ruginel a spus:

Are careva in minte un redresor minune la un pret decent? Cealalta varianta ar fi un CTEK MXS 5.0 care e undeva pe la 450 lei. 

Optimate 4s. Tehnologia Tecmate, dar la vreo 250 lei. 
Sau Optimate 1, 3, in functie de ce ai nevoie. 

Edited February 3, 2025 by Pandy

[iulianserban]

Optimate 4 pot sa recomand si eu.

Pentru un buget mai mic este bun si redresorul de la Lidl.

[Ruginel]

@iulianserban @Pandy vad ca Optimate 4S e pe la 250-350 lei in functie de sursa de achizitie, insa observ ca scoate 0.8A, comparativ cu CTEK unde cifrele sunt de cateva ori mai mari.

[apriliacluj]

doar pentru incarcare isi fac  treaba si cele de la Lidl cu 69ron

daca vrei ceva smecher, ia un CTEK de 5A cu functie de reconditionare

[Ruginel]

Chiar acum, apriliacluj a spus:

doar pentru incarcare isi fac  treaba si cele de la Lidl cu 69ron

daca vrei ceva smecher, ia un CTEK de 5A cu functie de reconditionare

Cred ca asta o sa fac...pe principiul dau un ban si stiu ca nu-l mai am :))) dar macar sa fie o scula buna.

[apriliacluj]

PS. dar e bine sa ai si unu' de ala vechi, clasic care iti incarca o baterie si daca a scazut voltajul sub 10V...

ca astea electronice nu le mai incarca pe astea super descarcate...

[iulianserban]

Cel de la Lidl este bun pentru bugetul acela. Într-adevăr dacă vrei ceva bun-foarte bun trebuie să mai crești bugetul.

Le dețin pe ambele și pot să le recomand, iar părerea mea este că sunt la fel de bune dacă doar pui bateria la încărcat în sezonul rece. Eu le scot din priză doar când plec de acasă câteva zile.

Cu Optimate 4 am încărcat o baterie de la o Dacie Pickup nepornită de cine știe câți ani, avea 2v. Lidl nu a putut face asta. Depinde ce vrei să facă redresorul. 

 

De CTEK am auzit numai de bine, la fel si de Optimate și am ales pe cel din urmă. Perfect pentru ce am eu nevoie. 

 

Dacă ești din București sau apropiere îl poți testa câteva zile. 

Edited February 3, 2025 by iulianserban

[Guest foxbat]

terminati cu prostiile alea de la lidl . nu fac nimic, doar gadila bateria

cteck e cam agresiv cu bateria- nu mai recomand

recomand insa din seriile inc are poti sa (conectandu-te pe BT ) modifici paramatrii de incarcare si au si mod" expert"(ex - Victron). preti similar cu cteck

iar cea mai ok chestie - foton-urile (sau clonele lor bune) - la super pret( 30..40 eur) sunt peste cteck cu mult (pesemne fiind si copiati algoritmii)

pe emag erau la pana in 200 (cele de 6..7 A).

evindent - reparare, litiu, etc

alea de la lidl sunt inutile (doar daa ai nevoie de carcasa si de fire poate sa ajute).

Acum 3 ore, Pandy a spus:

Optimate 4s. Tehnologia Tecmate, dar la vreo 250 lei. 
Sau Optimate 1, 3, in functie de ce ai nevoie. 

dap

[Cavaleru]

eu am un rahat de JMP, il am de 10 ani cred

Nu-i destept, stie doar sa incarce sau din cand in cand mai zice ca nu e ok bateria si aia e

 

Am luat ala de le Lidl, e bun de pus la intretinere nici cum nu e in stare sa trezeasca o baterie din morti.

 

Am mai folosit un Ctek dar nu prea mult mi-a placut era versiunea ce mai eftina

 

De Optimate doar am auzit si ce am auzit e de bine.

 

[apriliacluj]

Acum 15 minute, foxbat a spus:

terminati cu prostiile alea de la lidl . nu fac nimic, doar gadila bateria

 

alea de la lidl sunt inutile (doar daa ai nevoie de carcasa si de fire poate sa ajute).

dap

am si una si alta, , am vreo 6 redresoare de toate tipurile, de la 69 la +569 lei 

alea de la Lidl sunt bune pt ce au fost proiectate, sa incarci o baterie care nu mai porneste masina

nu poti cere mai mult de la el, ca nu a fost facut pt mai mult!

dar pt ce a fost facut e ok

 

PS. daca elementii sunt in scurt, poti sa pui si cristosul incarcatoarelor, ca tot nu-i mai poate face nimic!!!!