Tince1290 Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 Salut, nu stiu daca s-a mai discutat (am rasfoit topicul in mare dar n-am gasit mare lucru) dar am o nelamurire legata de cauciucuri, mai exact de sensul de rotatie. vad foarte multe mobre aduse de afara si "aranjate" la noi, cu gume noi in general (cred ca asta da cel mai bine in ochii cumparatorului amator) si uitandu-ma la multe, mi se pare ca nu sunt montate corect. stiu ca anumite modele merg si pe fata si pe spate si au sensuri de rotatie diferite in functie de asta, dar nu stiu care si din poza mi-e greu sa-mi dau seama daca e cazul sau nu de exemplu, la aceasi motocicleta asa e asezat pe fata: http://img08.mercador.ro/images_mercadorro/11321327_1_644x461_vand-schimb-suzuki-gs500-fabr-2005-inmatriculat-bucuresti_rev004.jpg si asa pe spate: http://img08.mercador.ro/images_mercadorro/11321327_5_644x461_vand-schimb-suzuki-gs500-fabr-2005-inmatriculat-bucuresti-ilfov_rev004.jpg uitandu-ma la ele, mi se pare mai logic cel de pe spate...adica asa e si la masina, calca intai varful V-ului si apa e impinsa spre exterior...insa gandindu-ma la cum vireaza motocicleta, parca e logic si invers...in curba, cand mobra e inclinata, calca intai marginea si apa e impinsa spre centrul cauciucului,adica (in acest caz) spre "exterior"..dar atunci de ce nu e la fel si pe fata si pe spate? sunt foarte curios de acest aspect si ma intereseaza atat pentru achizitia mobrei urmatoare ( sa stiu daca a fost facut schimbul de mantuiala sau cu cap) cat si pentru urmatorul schimb de cauciucuri cand imi vine randul la fosta mea capra, ambele cauciucuri calcau intai cu varful V-ului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_clau2003 Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 (editat) Daca te uiti pe cauciuc e indicat sensul de rotatie. Din ce am vazut eu spatele calca cu varful V-ului prima data, iar fata invers. Uita-te in poza asta. Editat Iulie 22, 2013 de ady_clau2003 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 Salut, nu stiu daca s-a mai discutat (am rasfoit topicul in mare dar n-am gasit mare lucru) dar am o nelamurire legata de cauciucuri, mai exact de sensul de rotatie. vad foarte multe mobre aduse de afara si "aranjate" la noi, cu gume noi in general (cred ca asta da cel mai bine in ochii cumparatorului amator) si uitandu-ma la multe, mi se pare ca nu sunt montate corect. stiu ca anumite modele merg si pe fata si pe spate si au sensuri de rotatie diferite in functie de asta, dar nu stiu care si din poza mi-e greu sa-mi dau seama daca e cazul sau nu de exemplu, la aceasi motocicleta asa e asezat pe fata: http://img08.mercador.ro/images_mercadorro/11321327_1_644x461_vand-schimb-suzuki-gs500-fabr-2005-inmatriculat-bucuresti_rev004.jpg si asa pe spate: http://img08.mercador.ro/images_mercadorro/11321327_5_644x461_vand-schimb-suzuki-gs500-fabr-2005-inmatriculat-bucuresti-ilfov_rev004.jpg uitandu-ma la ele, mi se pare mai logic cel de pe spate...adica asa e si la masina, calca intai varful V-ului si apa e impinsa spre exterior...insa gandindu-ma la cum vireaza motocicleta, parca e logic si invers...in curba, cand mobra e inclinata, calca intai marginea si apa e impinsa spre centrul cauciucului,adica (in acest caz) spre "exterior"..dar atunci de ce nu e la fel si pe fata si pe spate? sunt foarte curios de acest aspect si ma intereseaza atat pentru achizitia mobrei urmatoare ( sa stiu daca a fost facut schimbul de mantuiala sau cu cap) cat si pentru urmatorul schimb de cauciucuri cand imi vine randul la fosta mea capra, ambele cauciucuri calcau intai cu varful V-ului in prima imagine e un dunlop qualifier 2. exac asa am si eu montat pe motor. asa arata sageata ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 in prima imagine e un dunlop qualifier 2. exac asa am si eu montat pe motor. asa arata sageata ... nu-s nici qualifier 2, nici q2 gumele alea. nici macar dunlop nu-s... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 nu-s nici qualifier 2, nici q2 gumele alea. nici macar dunlop nu-s... da ma...ai dreptate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 pai stiu! )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Iulie 22, 2013 Share Postat Iulie 22, 2013 Poate sa ofere cineva un review Dunlop d211 vs d212 diferente? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LYM Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 Dunlop Sportsmart sau Michelin pilot power 3? Am pus Michelin Pilot Power 3 pana la urma. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 Tu esti cel care a cazut pe Cheia? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LYM Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 Daca te referi la mine, atunci nu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 Scuze, era un topic pe SBZ, tot GSR, acelasi tip de cauciuc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zimbrutza Postat August 1, 2013 Share Postat August 1, 2013 eu sunt... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alecs_the_boss Postat August 2, 2013 Share Postat August 2, 2013 (editat) Deci ? QUALIFIER II sau PILOT POWER 2CT ? a cam ramas in pom discutia acum am vazut Editat August 2, 2013 de alecs_the_boss Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
abalamuc Postat August 2, 2013 Share Postat August 2, 2013 Nici una in situatia in care vrei curbe si genunchi pa jos !! Daca vrei sa nu ne vedem la spital am si SH (20-40 min pe pista) am si noi. 0729.269.092 sau 07.678.55.797. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat August 3, 2013 Share Postat August 3, 2013 Nici una in situatia in care vrei curbe si genunchi pa jos !! de ce? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat August 3, 2013 Share Postat August 3, 2013 De vanzare. ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KiD Vicious Postat August 3, 2013 Share Postat August 3, 2013 Salutare! Vreau sa-mi cumpar 2 cauciucuri pentru motocicleta mea si nu stiu de care. Fiind "noob" in materie de anvelope, am rugamintea sa ma ajutati sa-mi aleg gumele pentru moto. Bugetul ar fii 800-900 pentru ambele, si probabil o sa le cumpar decalat... din cauze financiare. Mentionez ca nu conduc sportiv si de ploaie ma cam feresc. Dimensiunile anvelopelor ar fii: Fata = 90-90-19. Spate =110-90-18. Motocicleta mea seamana cu asta: http://www.google.com/imgres?sa=X&biw=1600&bih=785&tbm=isch&tbnid=3Ny3fYoP0IQwKM:&imgrefurl=http://www.dotheton.com/forum/index.php%3Ftopic%3D15223.0&docid=XQaMugchBh_RgM&imgurl=http://i13.photobucket.com/albums/a284/amatoer10/motorcycles/P1010482.jpg&w=799&h=598&ei=ZGH9UbOFJKiL4gTtwYHoBQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:7,s:0,i:101&iact=rc&page=1&tbnh=179&tbnw=229&start=0&ndsp=18&tx=75&ty=67 Mersi anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 3, 2013 Share Postat August 3, 2013 bt45 gasesti pe dimensiunile astea mai ciudate, metz lasertec, pirelli sport demon, daca ai si alte dimensiuni in carte sau daca te doare in basca... nu stiu pe la michelin daca au ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KiD Vicious Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 Mersi pentru raspuns! Ca sa pot cumpara anvelopele, trebuie in prima faza sa inteleg de cate feluri sunt, cum se clasifica, cum pot sa le "imperechez". Daca aveti ceva link-uri sau ceva referinte catre info de genu...as fii recunoscator! Nu stiu cum...dar uitandu-ma la gumele de pe moto, am obs. ca dimensiunile difera fata de cartea tehnica, adica : Fata: 100-90-19 (cartea tehnica: 90-90-19) - as merge pe : Dunlop Arrowmax Streetsmart 100/90-19 57V Spate: 120-90-18 (cartea tehnica: 110-90-18) - as merge pe : Dunlop Arrowmax Streetsmart 120/90-18 65H Stiti ceva despre gumele astea? Am auzit vorbindu-se despre anvelope cu profil radial sau transversal...ce inseamna? Nimeni..nimic? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 cele radiale sunt mai rigide in sensul ca nu se deformeaza carcasa la fel de usor ca la cele transversale. mergi pe radiale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KiD Vicious Postat August 7, 2013 Share Postat August 7, 2013 Multumesc pentru info! Pentru cei ce vor sa afle detalii despre cauciucuri: http://www.anvelopeweb.ro/help/viteza Toata lumea-i plecata cu moto...sa inteleg? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
guty Postat August 17, 2013 Share Postat August 17, 2013 am si eu un bmw f650st si m-am gandit sa-i montez niste cauciucuri offroad.problema e ca pe fata de 19 gasesc mai usor.stie cineva daca merge anvelopa de 19 in loc de 18? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat August 17, 2013 Share Postat August 17, 2013 nu merge. trebuie roata pe 19. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
71g3r Postat August 17, 2013 Share Postat August 17, 2013 Salut! Am si eu o nedumerire... Trebuie neaparat sa schimb cauciucul spate de pe o Honda Cbr 125r si nu stiu daca merge sa pun un cauciuc cu o marime mai mare ( cel initial este de 100/80), as dori sa stiu daca pot pune unul pe 110 sau 120... Asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bradu Postat August 17, 2013 Share Postat August 17, 2013 NU prea e indicat...poate schimba ciclistica motorului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.