Jump to content

Recommended Posts

  • Admin

Nu are nici pe dracu, stai liniștit! 

Pe vremea când aveam boxer, mergeam verile în București fără probleme. 

De când ai uleiul în el, câți km are? 

Filtrul de benzina a fost schimbat? 

Un mers prost și tremurat vine și de la reglajul clapetelor de injecție și al tacheților.

Acesta se face odată la 10.000 km. 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 9.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Acum 2 ore, drujbex a spus:

in seara asta am zis sa ies cu motocicleta, luatu' logodnicei de la munca fiind scuza.
am fost "prins" in aglomeratia patologica a zonei de nord a orasului asta in care, dintr-un motiv nebunesc, inca locuiesc.

dupa ceva minute bune de bara la bara si stat pe loc efectiv, am constatat ca motoreta parca merge altfel - tremura mai mult, nu mai trage la fel, mi se pare ca aud un cloncanit nou la motor pe care in mod normal nu-l sesizam.

ajung intr-un final acasa, o parchez si constat ca miroase a incins, mai rau decat de obicei.

 

cumva am supraincalzit-o? sau sunt ipohondru si nu s-a intamplat de fapt nimic?
daca da, ce ma fac, n-o mai scot deloc vara prin oras, daca la 7 grade si 45 de minute de mers se incinge deja?

 

care sunt simptomele unui boxer supraincalzit? se poate imbunatati cumva racirea, gen adaugarea unor ventilatoare deasupra celor doua radiatoare de ulei?

Asa este cand ai ambreiaj uscat. L-ai patinat probabil si s-a incalzit. Si miroase.

 

Nu se supraincalzeste nimica. Asa cum ti-a spus si @l.u.v - Sa traiesti!.  - mergi linistit.

 

Nu e cazul sa dai cu +100 km/h prin oras pentru ca se incinge motorul 🤦‍♂️

 

Verifica daca radiatoarele de ulei nu sunt obturate (adica daca sunt curate).

 

Si inca o chestie: supraincalzit inseamna sa depasesti temperatura nominala a motorului. S-a aprins vreun bec prin bord? Daca nu, nu iti mai fa griji. Eventual iti cumperi un pirometru, adica un termometru industrial cu IR,  si cand crezi ca da in clocot motorul, masori temperatura la ce parte a mobrei doresti.

 

De exemplu:

 

https://www.optimusat.ro/unelte-si-aparate-de-masura/termometru-industrial-optimus-at-420-interval-50-420-c-cu-afisaj-luminat-portocaliu-negru.html

Link to comment
Share on other sites

Morala aici e ca, daca ai un motor ca si al tau, racit doar cu aer si ulei, nu stai in trafic ca si cu masina, in coloana. Te strecori printre, sa fii primul, si mergi!

Masina are antigel, radiator si ventilator, mobra ta nu are asa ceva. Ceea ce auzi is tijele de la supape, is din aluminiu si ala se dilata la caldura.

 

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, l.u.v said:

Nu are nici pe dracu, stai liniștit! 

Pe vremea când aveam boxer, mergeam verile în București fără probleme. 

De când ai uleiul în el, câți km are? 

Filtrul de benzina a fost schimbat? 

Un mers prost și tremurat vine și de la reglajul clapetelor de injecție și al tacheților.

Acesta se face odată la 10.000 km. 

 

bag de seama ca m-ati ginit repede ca-s mai panicos :)))

uleiul are cam 500km, din decembrie '20, de cand i-am facut revizia la motohub, dupa ce l-am cumparat.
revizia a inclus inlocuirea tuturor lichidelor si, pt ca nu-mi placea cum sta la 1500-1600 la relanti cand era calda, n-am mai avut rabdare pana e gata noul sediu Mototehnica si am dus-o inapoi la motohub si pt problema asta si mi-au zis ca e de la desincronizarea corpurilor de admisie, pe care au rezolvat-o si de atunci nu mai urca relanti-ul la cald mai sus de 1200. desi, daca e sa fiu carcotas, parca tot nu e exact la 1100 cum scrie in manual ca ar trebui sa fie.
nu a fost schimbat si filtrul de benzina.
nici filtrul de aer nu (cred) ca a fost schimbat.
nici bujiile.

nici reglajul tacheților
toate de mai sus sunt pe lista pt saptamanile urmatoare cand o duc la Tibi.
 

2 hours ago, Silver Arrow said:

Asa este cand ai ambreiaj uscat. L-ai patinat probabil si s-a incalzit. Si miroase.

 

Nu se supraincalzeste nimica. Asa cum ti-a spus si @l.u.v - Sa traiesti!.  - mergi linistit.

 

Nu e cazul sa dai cu +100 km/h prin oras pentru ca se incinge motorul 🤦‍♂️

 

Verifica daca radiatoarele de ulei nu sunt obturate (adica daca sunt curate).

 

Si inca o chestie: supraincalzit inseamna sa depasesti temperatura nominala a motorului. S-a aprins vreun bec prin bord? Daca nu, nu iti mai fa griji. Eventual iti cumperi un pirometru, adica un termometru industrial cu IR,  si cand crezi ca da in clocot motorul, masori temperatura la ce parte a mobrei doresti.

 

De exemplu:

 

https://www.optimusat.ro/unelte-si-aparate-de-masura/termometru-industrial-optimus-at-420-interval-50-420-c-cu-afisaj-luminat-portocaliu-negru.html

 

duminica am mers prima data cu pasager cu ea; da, sunt si super-incepator, am doar vreo 9-10000km pe un maxiscuter de 500cc si doar vreo 500km pe boxeR.
ne-am plimbat ceva, tot prin oras, zero issues, a mers ceas elvetian, fara mirorusi, fara zgomote suspecte, fara nimic.

insa duminica nu era trafic mai deloc, azi insa era crima si pedeapsa.

e FOARTE posibil sa fi patinat deci aiurea ambreiajul, mai ales ca inca il invat.

 

am verificat radiatoarele si par curate.

 

nu s-a aprins niciun bec in bord.

 

da, chiar aveam in plan achizitia unui termometru cu IR, aveam unu' de la lidl da' s-a stricat.

 

 

 

48 minutes ago, Dan Cata said:

Morala aici e ca, daca ai un motor ca si al tau, racit doar cu aer si ulei, nu stai in trafic ca si cu masina, in coloana. Te strecori printre, sa fii primul, si mergi!

Masina are antigel, radiator si ventilator, mobra ta nu are asa ceva. Ceea ce auzi is tijele de la supape, is din aluminiu si ala se dilata la caldura.

 

 

merci de sfat, tre sa mai construiesc niste incredere in sine si sa ma bag mai cu tupeu.
cu pasager mi-a fost tarsa.

in cel mai rau caz pastrez maxiscuteru pt oras (care are si el antigel, radiator, ventilator) desi parca n-as vrea doua.

tijele de la supape = pushrods?

Link to comment
Share on other sites

Acum 10 ore, drujbex a spus:

merci de sfat, tre sa mai construiesc niste incredere in sine si sa ma bag mai cu tupeu cu atentie.

cu pasager mi-a fost tarsa.

in cel mai rau caz pastrez maxiscuteru pt oras (care are si el antigel, radiator, ventilator) desi parca n-as vrea doua.

Cu BMW-ul (pe doo roti 😂) este cam greu cu strecuratul si bagatul. Mai ales prin Bucale.

Pericolul major este ca din cauza asfaltului de cacao care este deformat intre benzi (mai precis se formeaza cate o cocoasa) si foarte usor te dezechilibrezi sau te duci spre masinile de langa tine.

Mai bine mergi lejer, daca te grabesti pleci cu 5 minute mai devreme, sau mai bine intarzai 5 minute dar ajungi.

Iar cu pasager, dupa parerea mea, este chiar neindicat strecuratul cu mobra.

 

Nu e o idee rea sa pastrezi Maxiscuterul pentru oras.

Link to comment
Share on other sites

 

... Sau sistemul original de racire BMW Police...

Link to comment
Share on other sites

5 hours ago, Silver Arrow said:

Cu BMW-ul (pe doo roti 😂) este cam greu cu strecuratul si bagatul. Mai ales prin Bucale.

Pericolul major este ca din cauza asfaltului de cacao care este deformat intre benzi (mai precis se formeaza cate o cocoasa) si foarte usor te dezechilibrezi sau te duci spre masinile de langa tine.

Mai bine mergi lejer, daca te grabesti pleci cu 5 minute mai devreme, sau mai bine intarzai 5 minute dar ajungi.

Iar cu pasager, dupa parerea mea, este chiar neindicat strecuratul cu mobra.

 

Nu e o idee rea sa pastrezi Maxiscuterul pentru oras.

 

da, urasc cocoasele alea. din fericire ma ajuta inaltimea si gabaritul (1.88 si 120+ kile) si mi se pare chiar destul de "nimble".
am avut si BMW pe 4 roti, nici cu ala nu te prea strecurai 😂, dar oamenii in general respectau varstnicii (era un model din 1993) si te lasau sa te bagi. ajuta si nr de bucale 😁

 

5 hours ago, Dan Nastase said:

 

... Sau sistemul original de racire BMW Police...


interesanta idee!
voi studia daca se poate pune asa ceva pe mobra mea.


in continuare, am fost la un prieten sa imprumut un termoscanner din ala.

mai jos 3 clipuri:

dupa 15 ore nepornita, rece, "socul" cam pe la jumatate (1500 ish?)

https://youtu.be/Q68BBn3QiWk

dupa 2 ore nepornita. am pornit-o fara sa trag "socul"
https://youtu.be/KI870W1ePIo

dupa 30-40min de trafic popesti leordeni - colentina, aglomeratie moderata, am fost cam mereu primul la semafor dar au mai fost si blocaje si am prins ceva semafoare

https://youtu.be/NB1jeEh3hTQ

 

 

temperaturile la cald....

 

chiulasa:

IMG_6890.thumb.JPG.939f93bc889f56f0a5354569738be788.JPG

IMG_6895.thumb.JPG.df81e7665fc48ba4c199127ae9124072.JPG

 

capac chiulasa
IMG_6894.thumb.JPG.38bbde597f7e7b65c7d18d352cc48adf.JPG

 

galerie evacuare
IMG_6892.thumb.JPG.1dd0d0b705edd3efaf3ed9de0a7a57ac.JPG

 

capac bloc motor
IMG_6893.thumb.JPG.ce9d02fc59a274aec982263a53d713dc.JPG

 

toba (aici mai mult ca sig ur e o eroare, probabil din cauza luciului)
IMG_6896.JPG



impresii? 😁

 

Edited by drujbex
Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, easy ride on! said:

A ... metal încins sau a ulei încins?

Şi eşti sigur că miroase de la tine?

Galeria de evacuare (83,4) cică ar fi mai rece decât chiulasa cu peste 45 de grade.

E defect termoscanerul  :crack:

IMG_6892.thumb.JPG.1dd0d0b705edd3efaf3ed9de0a7a57ac.JPG.0feb836e6154fc5224cbc54348bbae2c.JPGIMG_6890.JPG.4c0dc3a7c90f285eb7e6fd4b9ab619c2.thumb.JPG.b2f98cdcda72516b507d9fb14f7956f5.JPG

Şi posibil să ai Covid (tulburări de miros).

Cu gustul cum stai?

 a metal incins, posibil si un iz de ferodou, dar nu evident, ca atunci cand chiar prajesti ambreiajul...
de asemenea se simtea ca iradiaza. sigur de la mine, atata ca nasu' meu nu e calibrat, nu stiu cat e "normal" sa miroasa.

 

buna observatia cu diferenta de temperatura. totusi am sesizat ca termoscannerul se comporta ciudat pe suprafete lucioase, de exemplu pe toba finala arata 20 si ceva de grade, adica daca as fi pus mana pe ea ar fi trebui s-o simt rece :)))

e cunoscuta problema, am citit un pic pe net si vad ca pentru scanarea temperaturii obiectelor lucioase se recomanda acoperirea lor cu un soi de pudra: https://support.3dsystems.com/s/article/How-to-Scan-a-Shiny-or-Transparent-Object?language=en_US
evident n-o sa fac nimic de genul, dar se confirma teoria cu rezultat eronat cauzat de suprafata lucioasa

n-am covidel, mirosu' e OK, gustu' e OK 😁

4 hours ago, Silver Arrow said:

Sanatoasa 😂

 

asa o vreau :D 

am gasit tabelu' asta, se refera la RT, GS etc care afiseaza temperatura in "bare".
acolo e nr de bare si temperatura echivalenta in grade celsius si fahrenheit

 

eu m-as situa deci intre 5 si 6 linii, nu e asa rau pana la urma
 

BAR °C °F

1 40.17 104.30

2 64.45 148.01

3 78.33 173.00

4 87.83 190.10

5 105.81 222.46

6 131.98 269.56

7 148.15 298.67

8 158.57 317.43

9 168.90 336.02

10 172.74 342.93

cu precizarea ca  in tabelu' de mai sus e vb de temperatura uleiului.

Link to comment
Share on other sites

5 minutes ago, l.u.v said:

Nu-i așa că ești IT-ist de profesie? 

giphy.gif

Edited by drujbex
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
On 3/6/2021 at 6:46 PM, Barca Lascar said:

Cu plăcere. 

Când e activ luminează albastru... 

dap
l-am si testat in weekend, functioneaza perfect.
recomand.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Buna seara,

 

 Vreun posesor de R1250RT sau R1200RT din Bucuresti care ma poate ajuta un pic? Am nevoie de o intrevedere live, sa vad exact rezervorul si daca se potriveste un anumite model de Tank Bag.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

am revenit :D
 

i-am facut tot ce vedeti aici
image.thumb.png.e7899ae32a0f23c8a14e178b10a4a1ff.png

cu un cost, nu ca ar conta, dar sa spunem ca puteam sa-mi iau un telefon de top sau un laptop destul de misto, nou. sau si telefon si laptop, mai midrange asa, impreuna :D:D
toate reperele sunt originale.

ei bine si.... tot mi se pare ca nu merge cum trebuie, ca vibreaza prea tare intre 4000-5000... practic dupa schimbarea bujiilor, filtrului de benzina, ajustarea valvelor, resincronizarea admisiilor, sa nu mai zic si de toate furtunele + sorbul din rezervor... eu ma asteptam sa mearga macar putin mai bine! mi se pare ca merge la fel, poate chiar mai prost si ca parca mai aud si cate un rateu acu pe care inainte nu-l auzeam orice-i faceam. 

sa nu mai spun ca mergeam in fata unui amic si mi-a spus ca a vazut puf de fum, am zis ca innebunesc, desi e totusi posibil sa i se fi parut.

anyway, ce vreau sa va rog... avand in vedere ca e 100% posibil sa fiu eu nebun/neobisnuit si motocicleta sa fie perfect in regula, e cineva din Bucuresti cu un R1150 (R, RT, GS, nu conteaza) dispus sa ne vedem intr-o dupa amiaza si sa dea o tura cu R-ul meu si sa-mi spuna cum i se pare? deja mi-au zis 2 mecanici ca motocicleta e ok si ca toate zgomotele si vibratiile sunt normale, da' parca mai vreau o parere ....

dau beri! fara alcool!

Link to comment
Share on other sites

  • Admin

Ce cauți tu are o singură rezolvare. 

Renunți la 2 cilindri boxer și treci la 4 în linie, sau rămâi la boxer, dar cu 4 cilindri în plus - Honda Goldwing. 

Boxerul de la BMW, oricât ar fi de reglat și rafinat, tot are un mers mai de tractor. Toate vibrează mai mult sau mai puțin, că sunt vechi sau generație nouă. 

 

Dacă te ajută cu ceva, ne putem vedea în zona Dimitrie Pompeiu între 10.00-17.00 azi sau miercuri și ne uităm la ea. 

0722 625 710 - Luigi

Link to comment
Share on other sites

@drujbex Pot sa-ti spun ca acum 2 ani am trecut exact prin ce treci tu acum 🤣, am trecut de la o Honda - liniar ..( care efectiv nu-l simteai in mers sau la schimbat vitezele), la un 1200GS 2005. Primele ture cu motorul mi s-au parut super, dar apoi am tot inceput sa aud si eu sunete si batai care nu imi sunau bine (dupa mine), drept urmare in prima jumatate a anului in care l-am luat am stat mai mult cu el in service-uri .. ca deh sigur are ceva, schimbat tot ce se poate, reglat tot, mers la fel ... dar acum dupa vreo alti 10-12k de km si destul de mult forestier, motorul e in aceiasi stare, merge impecabil si am inceput sa ma obisnuiesc cu boxer-ul. Ce pot sa-ti zic e, bucura-te de motor .. ca nu are nici pe dracu. In tot acest timp m-am mai dat pe altele care fac exact la fel.

Link to comment
Share on other sites

Acum 9 ore, drujbex a spus:


anyway, ce vreau sa va rog... avand in vedere ca e 100% posibil sa fiu eu nebun/neobisnuit si motocicleta sa fie perfect in regula, e cineva din Bucuresti cu un R1150 (R, RT, GS, nu conteaza) dispus sa ne vedem intr-o dupa amiaza si sa dea o tura cu R-ul meu si sa-mi spuna cum i se pare? deja mi-au zis 2 mecanici ca motocicleta e ok si ca toate zgomotele si vibratiile sunt normale, da' parca mai vreau o parere ....

dau beri! fara alcool!

Salut! Eu as vrea sa ne intalnim din exact aceleasi motive. Sa pot face o comparatie , sa mai schimb o impresie. In general sunt disponibil dupa ora 18

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Salutare, sunt noul "locatar" al fostei "garsoniere" (RT 1100) a lui Dan Cata, am schimbat macazul de la Transalp, suntem (de vreo 2000 km🙃) în curs de împrietenire!🙂

Până acum totul e în regulă, pe vremea asta faină parcurg acest topic, plătesc Netflixul degeaba!😁

IMG-20210502-WA0006.jpg

Link to comment
Share on other sites

Daca e de la Dan e ca noua, sa o porti multi km.

Nu se mai fac motoare sau masini ca cele pina in 1995, restul sint bidoane din plastic chinezesc, sa fie la ei.

Edited by bmwio
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +32 400 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +17400 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...