Sari la conținut

ovi_ice

Super Membru
  • Număr conținut

    1.184
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ovi_ice

  1. Yamaha XT660R, e pe injectie, are rezervor de 15l si 181 kg wet (asta stock - cu o evacuare aftermarket si baterie pe lithiu mai dai jos 5 kg). E una dintre mobrele la care ma uitam ca prima motocicleta, dar pe vremea aia m-a speriat inaltimea seii (865mm), care totusi acum nu mi se mai pare asa mare. Toate enumerate au o piata bogata de aftermarket-uri. Si pe toate nu va fi comod sa faci 400 km intr-o zi pe asfalt.
  2. Unior 3/8", 5-100 Nm, cumparata prin eMAG in vara cu 290 ron (311 ron cu tot cu transport). E cea de aici: https://www.emag.ro/cheie-dinamometrica-cu-declansator-unior-3-8-5-110-nm-615486/pd/DF3GNDBBM/?utm_source=cns_confirmation&utm_medium=email&utm_campaign=cns_confirmation_order&utm_content=cns_product_image&ref_id=172434309 Am folosit-o doar pt strans-ul la cuplu, pt insurubat/desurubat am cheie separata.
  3. Ce-o sa faci cu ele vara ? Mai ales ca sunt si negre... Am ceva similar (geaca) de la Rukka (cu layer gore-tex non-detasabil) si e perfecta pt vremea de acum. Atat. Daca temperatura se duce peste 24 grade, deja incep sa transpir (chiar daca pe lateral exista 2 fermoare pt ventilatie, alea lasa aerul sa intre pana la layer-ul wp - practic nu ajunge la corp). Pt vara folosesc Revi't Tornado 2. Din tot ce-am vazut/probat pana acum cele mai versatile mi s-au parut Dainese Sandstorm si Alpinestars Valparaiso 2. Cea din urma daca o cumperi pe negru da bine si pe sport-touring. Asta daca vorbim de costume care sa nu arate a adventure si sa se incadreze intr-un buget decent. Ca la alt pret ti-as recomanda Klim Latitude ori Touratech Companero World 2 . Gandeste-te bine, poate esti inca in perioada in care le poti returna. Ca daca astepti mai-iunie si constati ca nu le poti folosi vara, atunci e deja prea tarziu...
  4. MCM - Mamaia, pe faleza, in dreptul hotelului Vega.
  5. Am dat report la anunt cu explicatiile de rigoare (ca e fake si link-ul de pe aliexpress). Care aveti cont pe olx va sfatuiesc sa faceti la fel (dureaza 1 minut).
  6. Daca trebuie sa o repari la fiecare 500 km ca pe Harley, nu ajungi prea departe In alta ordine de idei, is curios de pret si de greutate. Estimez ca va costa cat o Africa Twin si mai mult ca un 790 Adv ori Tenere 700. Iar impatimitii off-road-ului vor alege mai mult ca sigur aceste variante. Las si o poza cu cel care a facut design-ul mobrei, calare pe ea. Ce-i drept pare o jucarie in imaginea asta, dar nu-i exclus ca omul sa fie f inalt (gen 1.90m+)
  7. Adevar graiesti. Intrebarea e cine ar avea c.o.a.i.e. sa mearga cu ea pana in Mongolia si inapoi .
  8. S-a intamplat intr-adevar in dreptul localitatii chiajna, pe soseaua de centura: http://www.national.ro/news/un-motociclist-a-murit-intr-un-accident-pe-soseaua-de-centura-a-capitalei-636469.html/. Mai exact in fata la PBV (Audi). Plm...acolo se circula cu 100 km/h cel putin (limita e de 90), doua benzi pe sens, linie dubla continua. Ala a intors ca orbu' daca n-a vazut nici ditamai mercedesul E-Class. Nu-i exclus ca "curtea" din care a iesit sa fi fost chiar vreo reprezentanta auto din zona, angajatii de acolo fac frecvent astfel de manevre (stiu ca i-am vazut timp de cateva ore cat am asteptat la service).
  9. Cata lovea ai cheltuit in tura asta ? Si ai simtit vreodata nevoia de roata de 21" pe fata ori jante cu spite ?
  10. Definitia pt "adventure": an undertaking usually involving danger and unknown risks. Tu te-ai incadrat perfect . Is faine turele astea, abia astept sa-mi iau si eu mobra pt coclauri. Felicitari si la cat mai multe!
  11. GT-air e cam rock solid la bugetul tau. Iti zic ca e destul de mare ca shell (o am pe marimea M). Ar mai fi Arai Quatum ST Pro, dar mai trebuie lovea. Atat Arai-ul, cat si Shark-ul postat mai sus au rating mai bun Sharp decat GT-Air-ul.
  12. Intentionezi sa te izbesti cu genunchii de pietre/bolovani ? Ca doar atunci as vedea mai eficiente niste genunchiere (nu de alta, dar asta e si motivul pt care se folosesc la enduro pe sub izmene). Am o pereche de blugi moto cu protectii D3O (genunchi si sold), cele de la sold fiind ca niste caramizi de groase comparativ cu ce au de exemplu pantalonii Dainese D-Explorer (top-ul din gama touring Dainese) care vin cu niste chestii zici ca-s absorbante. In afara de zile cu ploaie am ajuns sa merg in toate turele cu acei blugi, sunt f comozi si te simti protejat. Acu cateva luni am luat un low-side pe la bulgari, n-am simtit absolut nimic, nu mai zic ca doar s-au murdarit de praf pe lateral, nici vorba sa se rupa. Exista si blugi certificati CE level 2 complet (adica tot garment-ul, nu doar protectiile - ceea ce f rar gasesti la imbracaminte textila): .
  13. Cineva cu 1090 Adventure: /index.php?/topic/744291-ktm-1090-1290r-adventure-2017/?p=4308543 Varianta R are userul @kaiten, cel cu motorcycling.to: https://motorcycling.to/motokoto
  14. Daca vrei sa unosti zona, fa bucla Campina - Sotrile - Nistoresti - DN1 - Comarnic - Secaria - Tesila - Seciuri - Campina. Am fost pe acolo de 2 ori cu mobra si o data cu bicla. Drum f prost pe alocuri, dar m-am descurcat si cred ca se poate trece cu orice fel de moto. Pt ceva soft offroad iti recomand Poeinile Valsanului, adica DJ703I (facut cap-coada).
  15. Asa facea si mobra mea cand se descarcase bateria. Un tacanit ce parea ca vine din zona bateriei/panoului de sigurante. Trebuie sa ai in vedere ca tensiunea unei baterii de 12V sanatoase trebuie sa fie de 13.8-14V. A mea avea putin peste 12V si nu mai pornea.
  16. ovi_ice

    ARAI - Discutii Generale

    Cum s-a terminat povestea ? Ai luat Arai-ul sau GT-Air ?
  17. Salut! Ce ati alege dintre Michelin Road 5 si Conti Road Attack 3 ? E vorba de combo 160 + 120 pt rasnita mea, mers stradal in mare parte, dar mai scot din cand in cand nasu si la un trackday. Conti vad ca sunt oleaca mai scumpe, am citit review-uri bune despre ele. Road 5 abia aparute, inca nu exista prea multe review-uri, dar cel putin is sigur ca gasesc DOT recent.
  18. Scrie bre pe site-ul lor....21 oct sau 15 oct, deci 1 zi (ai programul pe site), 290 Euro, pielea e obligatorie (geaca + pantaloni care se se lege cu fermoar cerinta minima) » Post actualizat in 10 Aug 2018 08:42 Corectie: 21 sept sau 15 oct.
  19. Shark Evo One are rating f bun la testele Sharp. Eu asta as alege strict dintre cele doua. Pt inceput. Pe masura ce va trece timpul, vei vedea ca pt mers la munca in traficul din Bucuresti (ff slow) cea mai potrivita e un open face. Cel putin perioada late spring - early autumn.
  20. Eu merg bre Ma duc la cetatea Rupea, Viscri, raman o noapte in Rupea, iar duminica ma intorc pe Transfagarasan. Asta ca sugestie de traseu. Din motive obiective (inca nu sunt complet refacut dupa o raceala si iau si femeia cu mine) voi merge cu masina de data asta . Deci nah, lumea se plimba (ca tot ai intrebat), dar nu mereu cu 2 roti .
  21. Nu-mi dau seama unde este.... Acum cateva minute s-a intamplat iar un accident la Sema Park, nu pare a fi acelasi.
  22. Stiti cumva DN1S in ce stare este ? Link AICI. Street View din 2014 il arata rupt tare...unele sectiuni chiar cu pietris.
  23. Din ce mi-am dat seama e diferenta de sizing intre GT-Air si X Sprit III. Am probat la cineva X Spirit marimea M si imi era ff larga, in timp e GT-Air-ul meu M imi vine perfect. Iar ca look exterior, shell-ul de la GT-Air mi se pare f mare, parca zici ca-s extraterestru. Probabil din cauza ochelarilor integrati si antifonarii mai bune (zic si eu). Oricum, chiar daca sunteti de marimea "x" in Shoei, important e sa probati fiecare model in parte, sa n-aveti surprize.
×
×
  • Creează nouă...