TheHuskyCrobats
-
Număr conținut
478 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TheHuskyCrobats
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 18
-
Incarcat una bucata EV de la panouri (diferenta de la 44 la 37kWh s-a dus in bateria casei). Amortizez instalatia de nu se vede Alimentez Yarisul cand o ajunge benzina iarasi 6 lei.
-
In The Guardian se specifica alta valoare pentru exportul de nichel al Rusiei. Probabil ceilati producatori se vor adapta si vor produce nichel de puritate mai ridicata pentru a acapara piata lasata goala de Rusia. Eu inteleg din asta ca o sa fie Ok accesul la incarcatoare
-
Ma bag si eu in discutie, doar ca sareinvigorez un topic vechi dar de, am fost posesor de Burgman si actual posesor de NC750X DCT (model 2016 parca ...) Motoreta este foarte buna in oras, mult mai buna comparativ cu Burgmanul. Burgman-ul este greu, lung, rotile sunt mici si daca mai ai si pasager, din cauza pozitiei acestuia in sa devenea un chin sa il manevrez. Nu am aceste probleme cu NC-ul. Daca vrei sa mergi la costum pe ea, parerea mea este ca ai gresit mijlocul de transport. In ceea ce priveste senzatiile traite cand calatoresti pe doua roti, aceste nu iti sunt oferite de fier (dpmdv) ci de calatoria in sine. Am mai spus, am fost intr-o calatorie lunga cu NC-ul prin mai multe tari cu multi colegi si nu am avut nici o problema.
-
Nu am nici o sursa imi pare rau. Eu am cumparat unele de la Bucuresti, SOLMAX-300-60-MB de la un depozit din Bucuresti. Din ce tin minte acum doi ani cele mai rasarite la pret bun erau de 300W, cam 400 lei bucata. Le-am luat de pe olx, merg conform specificatiilor. Acum s-a cam dublat pretul. Nu ai spatiu, sau de ce vrei de putere asa de mare?
-
Sunt scumpe pentru cine nu cauta. Poti cumpara panouri SH de putere mai mica la preturi foarte bune, doar sa sapi putin pe net. Iar un invertor chinezesc (de 3kWh) nu costa mult, cam 600$ + transport si TVA.
-
Din pacate, la cum merge barilul de petrol, acum se pare ca e momentul potrivit pentru un EV ....
-
Am fost la Buzau saptamana trecuta cu un grup de prieteni (Mercedes, Land Rover, BMW, etc). Concluzia, plastic de calitate slaba pe bord. Din punctul meu de vedere Tesla nu merita in Romania atata timp cat nu ai acces la reteaua lor de incarcatoare. Iar Kona e destul de capabila si la mers intins si la autonomie, nu vad motivul pentru a cumpara Tesla. Ma bate totusi gandul sa dau Yarisul pentru un Spring. Nu am consumat nici cupoanele acelea de la cauciucuri din septembrie pana acum... Iar in ceea ce priveste EV vs ICE, traseul trebuie planificat, eu cel putin asa faceam si cand plecam cu ix35-ul. Nu mai folosesti Waze sau Google Maps ci ABRP care e aceeasi Marie cu alta palarie (aplicatie dedicata transportului electric). Dureaza mai mult sa ajungi la Kaprun (de exemplu) insa e vorba de ore si nu zile. Ca idee, oricum in ultimul timp am inchiriat masina mare pentru concedii, vezi mai sus, asa ca puteam sa am si S Class ca nu conta. E foarte portabil. Orice masina vine cu un kit de incarcare, oricat de basic. Eu am luat unul in plus ca sunt mai avut . Pe cel original il tin in portbagaj tot timpul, celalalt e in garaj tot timpul. E mic, cam cat un pachet de spaghete mai grosut asa, sa iti faci idee. Iar o priza de 220V/10A gasesti la orice jaf de pensiune trebuie doar sa deschizi gura.
-
Cred ca nu conducem in aceeasi tara. Pasiunea de a conduce in Romanistan moare instantaneu, imediat cum ies pe poarta. Nope. De unde ai tras concluzia asta? Upgrade de soft inseamna mult mai mult decat ceea ce ofera anumite firme de asa zis tuning. Gazele se scumpesc 3 - 7 ori, energia electrica asisderea iar petrolul mai are un pic pana la 100 de coco/baril. Sunt curios daca o sa gandesti la fel peste cateva luni. O sa vezi ca timpul tau nu inseamna nimic in comparatie cu explozia de preturi. Ba sunt dar eu cel putin se pare ca imi racesc gura de pomana. Masina vine cu una in portbagaj, se pot cumpara statii portabile de pana la 22kWh etc. Am mai spus, o lasi seara la incarcat si e full dimineata. Asa se pare ca inseamna ca iti programezi timpul dupa statie si masina Nu cred ca te referi la mine, eu am mileniali in ograda dar aia sunt urmasi Si la Lidl la mine nu e nimeni niciodata. Intrebarea mea acum este cu ce ma incalzeste pe mine bordul din piele? Ca nu am inteles niciodata... Eu ultimele concedii le-am facut cu masina inchiriata, Mercedes Vito. In primul rand este mult mai distractiv sa mergi cu un grup mai mare, mai odihnitor (conducem cu randul) si mai ieftin. Motorina/benzina + masina a fost mai ieftina pe familie decat daca am fi mers fiecare cu masina lui. Asa ca, da din punctul me de vedere este fezabila optiunea. Din poza de mai jos se vede ca aveam inca ix35-ul, deci o masina foarte capabila sa faca mii de km fara probleme. Si totusi toti am preferat varianta inchirierii (familia cu care am fost avea un RAV4, deci iarasi o masina capabila.
-
De ce sa scoti limitarea? Sincer??? Care este motivul de a scoate o limitare fixata la 250km/h? Pe ce strada din Romania sau alta lume ai voie sa circuli legal cu peste 250km/h? Parca sunteti copii aia de gimnaziu dein fata scarii care repeta aceeasi "a mea e mai mare". Spune sincer, cand tu uiti la o masina, primul lucru pe care il faci este sa te uiti pe bord sa vezi "cat baga?". Nu sta pe loc, insa nici nu creste ca benzina. La Pitesti la incarcatoarele Primariei este 0.67lei/kWh. Cum spuneam, cel mai scump tarif este la DC (nerecomandat des de producatori daca ai ganduri mari cu masina) 2.5lei/kWh Acasa am tot 0.67lei/kWh Benzina pentru Yarisul meu a a ajungs in doua luni sa coste cu 42lei/plin mai mult. Daca in ianuarie era cam 5.9lei/l acum este 6.9lei/l, la aceeasi benzinarie. Un plin la Kona, incarcata acasa, peste noapte, de la 0-100% costa 42.88lei, cam cat au scumpit benzina ... Ar trebui sa spuna si ce masina a cumparat. 20-25kWh/100km este enorm, eu toata iarna, asa calda cum a fost ea nu am reusit sa ajung la un consum mediu de 16kWh/100km. Acum de exemplu am 14.7. Si nu nu este la obiect, cum spuneam mai sus, gasesti curent ieftin aproape, la naiba, enelX are incarcarea DC cu 1.9lei/kWh si asta inseamna incarcare 20%-80% in 20-30 minute. In weekendul trecut am fost Pitesti - Buzau - Pitesti, 382km. Am ajuns acasa cu autonomie de 120km fara sa fiu stresat in nici un fel. Aveam caldura pornita, ca vad ca aveti o grija
-
Exact ce spuneam, in loc sa discutam despre viitorul electricelor, discutam despre curse in rampa ... Parerea mea este ca ar trebui sa inchiriezi o masina de genul asta si sa verific ce poate, eu sunt cam batran pentru asta. Cu prima ocazie o sa incerc, insa nu am nimic in plan in zone de munte. Ma duc vineri pana la Buzau dar pe acolo sunt doar niste dealuri, asa ca nu pot verifica. In plus cu nevasta in masina nu pot verifica nici cu un Ferrari ce anume poate masina. Ok, contra cost poti downloada ceva la un BMW sau Mercedes? Modele de anul asta? Ai optiunea de a o imbunatati. Masinile de lux din ziua de azi nu le poti imbunatati cu un download. Pe bani sau gratis, nu ai optiunea asta. Tesla a facut din noiembrie pana acum 5 recall-uri. Toate s-au/se rezolva cu un update OTA. Cate recall-uri se rezolva la fel la diesel/benzina? Edit: Eu m-am prins ca nu faceti parte din cumparatorii tintiti de producatorii de masini electrice. Partea cea mai nasoala este ca benzina/motorina se tot scumpeste
-
Ideea e de download de optiuni noi pentru a imbunatati ceva la masina. De aceea am pus si minutul 00:57 si nu ce e inainte. Ati omis partea importanta si ati vazut doar ca apasa pe acceleratie Pai si atunci unde e problema? 90-100km/h e regim normal pentru o electrica. Am specificat deja mai demult ca am mers Campulung - Brasov si Targu Secuiesc - Onesti fara probleme in regim normal de viteza legala.
-
Fara suparare, blana orbitoare cum te-ai exprimat tu, nu inseamna ca mergi legal. Trec eu pe la ei si ma interesez, am drum in zona maine Costurile sunt in general mari, eu cred ca minim 20.000 euro pentru ce vrei tu, dar vedem.
-
STi este o masina de nisa, Tesla Y nu e. Intre noi fie vorba sunt mai multe Y in Romania decat STi Pentru TDI chiptuning iti trebuie "un baiat" cu o scula conectata la masina etc etc. Eu intrebam cand poti face asa ceva la orice alta masina diesel/benzina din 2021/2022? Vorbim de preturi comparabile. Nu am zis ca te grabesti nicaieri, am dat exemplu de ce poti face cu un simplu download. In general te grabesti unde te grabesti si cu un TDI sau STi
-
Hidrocarburi usoare sunt cele cu numar mic de atomi de carbon si care in mod normal in conditii standard de temperatura si presiune sunt gaze. Am specificat C2 ceea ce inseamna ca gazele respective sunt un ameste ce metan (C) etan + etilena + etina (C2). La fel de mult mii de euro te pot costa si piesele unei masini ICE. Eu am schimbat cutie de transfer la ix35. Mii de euro ... La hibride ai ambele probleme si miile de euro si miile de euro. Citeste inc odata textul subliniat de mine. Ce inseamna pentru tine mers nejustificat cu 50km/h in oras? Cu cat ar trebui sa merg din punct de vedere legal? Cu cate masini electrice ai mers in conditiile cerute de tine? Unde anume se poate merge legal in conditiile enumarate de tine? Deja o dati in diverse: racing, incalcarea vitezelor legale, etc. Alte motive de a nu cumpara electrica? Sunt foarte de acord cu cele legate de infrastructura, restul sunt mofturi. Cat de curand vine Tesla Y la vecinu'. O sa ma dau si eu cu ea, nu de alta insa am auziot numai de rau de la voi. Sunt curios cum se simte acceleratia de la 0-100km/h in 4.8s de finisaje naspa . Va povestesc ... P.S. Astept momentul in care poti face si la orice diesel/benzina ceea ce face Tesla acum si anume download de firmware care sa imbunatateasca performantele masinii (vezi clipul de mai jos la min 00:57). Apoi mai discutam cat de naspa e Tesla.
-
Am mai scris dar nu citeste nimeni. Exista firma romaneasca ce converteste masini ICE in electrice: https://www.evromania.ro/ E langa mine la Bradu. Ai impresia ca un Yaris poate sa faca asta? Si e ICE ... Omiti faptul ca la hibride ai problemele ambelor motoare, probleme ce vin cu cheltuielile aferente. In ceea ce priveste mersul ca bosorogii, sunt de acord. De multe ori am fost depasit in oras pe linia continua chiar si dubla continua de cate un viteaz din asta ce nu se uita la consum dar care poate sa mearga prin oras/sat cu 80km/ora. Ca are cu ce. 50-60km/ora in oras e putin? Eu cred ca e legal ...
-
Hidrocarburi usoare, C2 fiind cele mai grele. Nu e nici o termocentrala acolo, ard gazele pur si simplu, ca sa trimita mai departe petrolul cat de cat curat sa poata fi rafinat mai departe. De cum iese din put se vede cat de curat este. Cre'ca ...
-
Eu lucrez intr-o zona ce are legatura cu industria petroliera. Mai jos aveti un video, e de pe drumul zilnic catre locul de munca. Fumul acela pe care il vedeti in zare este de la instalatiile de separare primara a titeiului. Gazele fiind foarte ieftine (pentru ei) se ard. Ce volume? Doar o instalatie din aceea arde in jur de 200000m3/hr Fumul ala e acolo zi de zi, de cand am ajuns in zona, 25 de ani ... Hai cu motorina, sa fim belferi la noi in sat VID_20220203_105133.mp4
-
O sa va fac o poza cand porneste sandramaua in care lucrez. Sa vezi impact .... @3.14 E comparabil?
-
@Nguyen Atat timp cat tu iei in considerare aspecte legate strict de producerea curentului electric insa nu folosesti aceleasi criterii cand vine vorba despre producerea benzinei/m sau a motorinei, mie imi este clar, nu trebuie sa ma uit la pagina 31 sau 33.
-
E clar ca nu ai habar cum se obtine curentul electric Stii macar cum se obtine benzina sau motorina, sau ai impresia ca o scoate arabul din curte cu galeata?
-
Ma batea si pe mine gandul, dar acum nu il mai pot justifica. Ma bate nevasta cu bateria peste cap daca apar cu asa ceva acasa.
-
Ti-a intrat ceva in ochi? De ce pretinzi ca toata energia electrica este obtinuta in urma arderii hidrocarburilor? Vezi ca mai ai si carbune Nu-ti merge netul de cat pe forumul asta? Google te-ar ajuta
-
Nu am fost clar. Folosesti scuterul cel putin o data la doua zile? Pentru ca ai spus ceva de 3000km/an cu motoreta care inseamna 75 de drumuri de 40km adica probabil 37.5 de incarcari pe an. E corect? Crezi ca dupa 150-200 de incarcari o sa se duca? Eu nu cred.
-
Faptul ca motoarele cu ardere interna au pierderi foarte mari se poate observa empiric mai ales iarna. Caldura aceea care iti intra in habitaclu este recuperata de la notorul termic. Electricele mai destepte au pompa de caldura pentru a recupera bruma de caldura de la batarie si de la motor. Daca nu e destula, intra in functiune o rezistenta electrica. Asta spune mult depre eficienta motoarelor electrice.
-
Nu cred ca nu gasesti firme dispuse sa faca instalatiile, sunt destul de multe. Eu am lucrat cu o firma de la Craiova, am fost multumit. Am unprieten bun, vecin, asteapta sa se incalzeasca putin sa se poata urca baietii pe casa. Are deja toate materialele in foisor. Ordonanta e data, eu sunt optimist si sper ca o sa dea si normele de aplicare cat de curand, in cativa ani
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 18