Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'MOTO'
Găsit 92 rezultate
-
ma uit pe forum si ajutor incolo ajutor incoace...da mai bine postati aici si ramane un sigur topic.... ajutor ajutor... wtf?
-
Salutare, am primit si eu newsleteru' de la Louis si am vazut produsul asta : 10034661 . Pare interesant.. desi pretul piperat.. la o tura misto.. poate sa iti faca amintiri super. Asa ca intreb si eu pe cei care au incercat.. cum e cu camera montata pe moto ? unde o montati ? tip de camera ? probleme? ... si pe scurt : merita ? MS! PS. nustiu daca incadrarea in sub-forum e cea mai buna, dar am zis ca tine de echipamente. Rog adminii sa mute topicul daca am gresit. thnx
-
scurt pe doi......Cine mai are??? Cum sta cu consumul? Manual in engleza????(am in germana si... ...) Pentru inceput cam atata. -
probabil ca multi aveti problema asta, anume ce gps sa folositi pe moto. daca bugetul nu este o problema, optiunile sunt f reduse, cele cateva modele de la garmin. daca doriti o solutie ieftina, orice palm sau gps bazat pe windows isi face treaba. igo e un soft bun, perfect comparabil cu cel garmin. problemele sunt rezistenta la intemperii si mufele care pe motor vesnic se strica sau nu mai fac contact din cauza vibratiilor. sa revin la cele garmin, pentru ca am fost deceptionat de felul in care merge tehnologia inapoi. am avut zumo 550 care mergea foarte bine cu urmatoarele limitari: - memorie interna mica, trebuia pus sd pt harti mai mari - ex. europa - ram putin, nu functiona cu mai mult de o harta mare (ex. europa) + o harta mica (ex. romania) activata. daca se activeaza mai multe harti, aparatul se blocheaza si nu poate fi resetat decat prin scoaterea bateriei care este prinsa cu un surub b mic, trebuie un torx de 1 sau 2 mm, nu mai stiu exact, trebuie sa-l ai mereu la tine. -in afara de asta este f precis si rezonabil de rapid, necesita reducerea vitezei la pasaje cu multe rampe, intersectii de autostrazi...etc. aparatele noi garmin sunt zumo 660 si 665, ultimul vandut in america, ce are in plus fata de 660 lane assist si receptor xm. eu am luat 665 pt ca lane assist mi se pare util, cand ai multe benzi, iti arata pe care trebuie sa stai ca sa mergi in directia pe care ai stabilit-o. receptorul xm nu se poate folosi deocamdata insa doua firme au primit licenta in europa, este interesant nu pt muzica ci pt ca poti vedea in avans cum este vremea pe toata ruta, ti-o coloreza diferit in functie de starea vremii. necesita abonament dar poti lua o luna de ex. ce ma nemultumeste la 665 este viteza extrem de redusa, daca folosesti auto zoom, in intersectii nici nu stii incotro sa o iei, deseneaza foarte incet, e practic inutilizabil. chiar si in modul normal de functionare, viteza de procesare este foarte redusa, deseneaza f incet. am crezut ca este din cauza sd-cardului lent, am mutat harta in memoria interna (mai mare), rezultatul este acelasi. in concluzie, din considerente strict practice, m-as intoarce la 550, care desi mai vechi a ramas ceva mai scump. astea noi sunt un pas inapoi. nu inteleg de ce nu fac masinariile astea mai rapide, cu un procesor si o grafica mai rapida. pretul este oricum speculativ, nu reflecta valoarea intrinseca a produsului.
-
Buna ziua,vreau sa cer un sfat pentru a mi convinge parintii sa dau de a1 la 16 ani si acestia nu vor.nu stiu cum sa ii conving pentru ca acestia sunt hotarati ca motociclistii sunt teribilisti si donatori de organe.imi doresc mult o motocicleta de cand eram mic si sper sa ajung la una.ma gandeam sa le zic ,,mai bine dau la 16 ani de un motor mic pentru inceput pentru ca daca nu la 18 pot sa dau de motor mare si nefiind obisnuit cu el sunt sanse mai mari sa se intample nenorociri"va rog ajutor..
-
Casca enduro AIROH Aviator 2.1 - 200 Euro/1000 lei
un topic a postat popp în Echipamente de protectie
Anunt postat pentru un prieten fara cont pe motociclism.ro: Casca AIROH Aviator 2.1, purtata de 5-6 ori, stare excelenta Pe casca se afla un suport de camera Gopro Hero Pret 200 Euro/1000 lei Motivul vanzarii : a vandut Quad-ul Se poate viziona/livra personal in Bucuresti sau Bragadiru Va rog sa sunati la Bogdan 0744 428 709
-
Gecile sunt noi noute, ORIGINALE (cu factura). Am marimea 50 si 52 Am luat-o pe mine doar pentru a-i putea face poze. Vine cu armurile pentru umeri si coate, si are buzunar pentru armura spate. Dimensiunile mele: 1.87m inaltime 74kg 98cm circumferinta piept Marimea 50 imi vine lejer, deci merge si pentru rideri mai scunzi cu aceeasi greutate, sau rideri la fel de inalti cu alte cateva kg in plus. Va rog sa verificați și poza cu tabelul de mărimi. Este foarte precis. Marimea 52 nu apare in poze, dar va dati voi seama ca e un pic mai mare Pret: 1500ron Telefon: 0770.151.161 Pentru proba va astept in Bucuresti - Militari - Pacii - str. iedului 2 Trimit si prin curier doar cu plata in avans a transportului.
.thumb.png.2805b3878f302fcaf1539f7040eb63ff.png)
-
>>> RIDE ON HARMONY <<< ...de la motocicliști, pentru motocicliști! Opera Națională Română Cluj-Napoca și Transilvania Bikers MC 1990 vă invită în Piața Unirii din Cluj-Napoca, pe motoare, să asistăm la un eveniment unic! Spectacolul va fi de tipul „drive-in”, vom parca motocicletele în fața scenei și ne vom delecta cu piese interpretate magistral de artiștii Operei chiar de pe șeile moto! Pentru cei cu șei nu prea confortabile, avem și scaune . - - - - - - - - Detalii: Pentru prima dată în România, în cadrul celei de a VI-a ediții a festivalului 𝐎𝐩𝐞𝐫𝐚 𝐀𝐩𝐞𝐫𝐭𝐚, pasiunea pentru operă și cea pentru motociclete se întâlnesc în 𝑹𝒊𝒅𝒆 𝒐𝒏 𝑯𝒂𝒓𝒎𝒐𝒏𝒚 powered by Rombat. Șase artiști ai Operei Naționale Române, toți motocicliști pasionați, vor schimba smoking-urile și rochiile de seară cu ținute de bikers, într-un concert cu motoare, lumini puternice și hit-uri internaționale. Soliștii 𝐅𝐥𝐨𝐫𝐢𝐧 𝐄𝐬𝐭𝐞𝐟𝐚𝐧, 𝐃𝐢𝐚𝐧𝐚 𝐓̦𝐮𝐠𝐮𝐢, 𝐈𝐮𝐥𝐢𝐚 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐚, 𝐂𝐫𝐢𝐬𝐭𝐢𝐚𝐧 𝐌𝐨𝐠𝐨𝐬̦𝐚𝐧 și 𝐒𝐢𝐦𝐨𝐧𝐟𝐢 𝐒𝐚𝐧𝐝𝐨𝐫 vor fi acompaniați în această aventură de celebrul pianist 𝐌𝐢𝐡𝐚𝐢 𝐃𝐢𝐚𝐜𝐨𝐧𝐞𝐬𝐜𝐮, cel care a făcut deja înconjurul marilor scene ale lumii, începând cu Filarmonica din München, la doar 12 ani. Ride on Harmony, oferit publicului în parteneriat cu Transilvania Bikers, va fi un veritabil drive-in pentru motocicliști, care sunt așteptați la concertul din Piața Unirii pe două roți. Concertul dă șansa artiștilor clujeni să aducă la viață hit-uri internaționale reorchestrate, precum 𝑁𝑒𝑙 𝑏𝑙𝑢, 𝑑𝑖𝑝𝑖𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑖 𝑏𝑙𝑢 (𝑉𝑜𝑙𝑎𝑟𝑒), 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝐵𝑢𝑒𝑛𝑜𝑠 𝐴𝑖𝑟𝑒𝑠, 𝐼 𝑓𝑒𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑒𝑡𝑡𝑦, 𝑃𝑎𝑟𝑙𝑎 𝑝𝑖𝑢 𝑝𝑖𝑎𝑛𝑜 din celebrul film The Godfather, 𝑀𝑦 𝑤𝑎𝑦 sau 𝐷𝑜𝑛’𝑡 𝑠𝑡𝑜𝑝 𝑚𝑒 𝑛𝑜𝑤, semnat de The Queen. Intrarea la acest concert este liberă pentru public. Opera Aperta este realizată cu sprijinul Primăriei Municipiului Cluj-Napoca, Consiliului Local Cluj-Napoca, Consiliului Județean Cluj și al Asociației „Opera 2 You”. Link eveniment FB: https://www.facebook.com/events/1098998087318733
-
Gata! mi s a pus pata Ma gandeam peste 3 ani la o tura de cca 2 luni in care sa bat, pe langa route 66, preeriile americane, Marele Canion, Marile Lacuri, Death Valley, etc dar tura a devenit posibila mai curand Astrele sunt aliniate ,in calea fericirii mele stand doar vizele si "niste nimicuri " legate de organizare DAca pt vize pot aplica on line , interviu, etc pt restul n am habar si nici nu stiu de unde sa incep Asadar: 1- vreau sa plec cu motoreta din dotare, o moto cu relativ putini km si recunoscuta pt fiabilitate, comfortabila, destul de raspandita in SUA sunt interesat de o firma de shipping care sa o ridice din Bucuresti, sa o ambalaze, depoziteze in SUA pana ajung eu; orice informatie este binevenita n am luat in considerare inchirierea unei moto de acolo pt ca, banuiesc ca impreuna cu garantia depaseste costul transportului meu dus-intors din Romania; cei ce au fost, au inchiriat sunt rugati sa si expuna argumentele pro-contra 2- orice alta informatie este binevenita: sfaturi de calatorie, vaccinuri obligatorii, locuri deosebite de vizitat
-
1. BURSA LOCALA este destinata DOAR anunturilor de vanzare din zona. Sunt permise doar mesajele userilor ce au completat campul FROM din profilul personal si acesta corespunde cu zona respectiva. 2. Mesajele puse pe BURSA generala se pun doar ca link daca au fost deja puse pe BURSA generala. In cazul in care mesajul se pune complet pe BURSA LOCALA, nu mai este permis ca acesta sa fie pus si pe BURSA generala. 3. Mesajele se pun o singura data. 4. Dealerii locali isi vor pune mesajele DOAR pe topicul destinal lor (DEALERI LOCALI). Nerespectarea celor de mai sus duce la stergerea mesajului si suspendare contului pe o perioada de 7 zile, FARA NOTIFICARE. Recidiva atrage marirea pedepsei. In cazul in care vedeti mesaje ce nu respecta regulile de mai sus, va rugam sa folositi butonul si vom lua masurile specificate.
-
Curs Moto TEHNICI DE CONDUCERE AVANSATĂ, Cluj-Napoca, 15-16 mai 2021
un topic a postat eXcelsior88 în Cluj
Wide Road, alături de Transilvania Bikers MC 1990 Cluj și Green Knights România II MMC vă propune a doua ediție a evenimentului CURS TEORETIC ȘI PRACTIC DE TEHNICI DE CONDUCERE MOTO ȘI INSTRUCTAJ AVANSAT, care va avea loc în zilele de 15 și 16 mai 2021, în parcarea Emerson din municipiul Cluj-Napoca, special amenajată pentru desfășurarea Cursului în condiții optime. Acesta este destinat atât motocicliștilor începători, cât și celor avansați, fiind organizat pe parcursul a două zile. Ziua 1 presupune aprofundarea tehnicilor de bază a conducerii motocicletei, iar ziua 2 conține multiple tehnici avansate. Prin acest eveniment asigurăm o asimilare mai eficientă a informațiilor transmise de către profesioniști în domeniu, conferind o siguranță în plus participanților, alături de asigurarea respectării tuturor măsurilor de prevenire a infectării cu coronavirusul SARS-CoV-2. Piloții profesioniști din cadrul Wide Road vor desfășura un curs teoretic și practic pentru 30 de motocicliști dornici să se autodepășească. Fiecare participant va fi prezent cu motocicleta proprie, cursul fiind unul practic. ATENȚIE! Numărul de participanți este limitat la 30/zi! Taxa de participare este de 250 lei/participant/zi sau 400 lei/participant/ambele zile. IMPORTANT! !! Paticiparea la ziua a 2-a (tehnici avansate) este permisă numai în situația în care ați participat la Cursul moto al primei ediții (septembrie 2020) sau la Ziua 1 din 15 mai 2021. Participarea este confirmată doar la momentul recepționării sumei integrale, motiv pentru care vă rugăm să înscrieți în formular modalitatea de plată aleasă. - la momentul depășirii numărului maxim de participanți se va deschide o listă suplimentară (rezervă) - ne rezervăm dreptul de a limita numărul maxim de participanți în incinta parcării având în vedere necesitatea respectării regulilor de distanțare socială, însă există posibilitatea urmăririi evenimentului din afara zonei împrejmuite (strada Emerson). În cadrul evenimentului se va putea lua masa sau achiziționa băuturi nealcoolice, cafea etc. Condiții participare: - motocicliști având cel puțin cunoștințe medii de conducere moto (pentru începători, vă rugăm să ne contactați); - participarea cu propria motocicletă, în stare bună de funcționare; - echipament de protecție moto obligatoriu. >>> Link OBLIGATORIU pentru înscrieri (join-ul în cadrul evenimentului FB NU echivalează cu înscrierea): https://forms.gle/Wbrm52VAnimAnqKz9 ### Informațiile prezentate în cadrul acestui eveniment pot suferi modificări din cauza contextului epidemiologic sau din alte motive ce nu țin de organizatori. Acestea vor fi aduse la cunoștința participanților și publicului în cel mai scurt timp. ### Contact organizatori: > Green Knights România II MMC - Cătălin Rață - 0744 824 222 - Vlad Dârgău - 0732 622 202 - dargau.vlad@yahoo.co.uk > Transilvania Bikers MC 1990 transilvaniabikers@gmail.com - Dan Morar - 0787 455 350 - Paul Sorinca - 0744 236 451 - paul@paul-sorinca.ro Sponsori și colaboratori: - Răzvan Popa - instructor auto-moto - AutoStart - școala de șoferi - VOS Logistics - „Ia că-i bun”
-
Daca este cineva care stie sa adapteze o alarma auto la moto plz help me!!!!!!!!!! Am cumparat o alarma auto crezand ca o pot monta pe motor dar se pare ca nu am reusit, nu stiu de ce nu o pot face sa mearga, probabil e o chichita pe care nu o stiu. Daca este cineva care are vreo idee il rog sa imi dea un semn.
-
Scoala AdventurEnduro Aflați cum să „conduceți o motocicleta ca un profesionist” Indiferent daca doriți să încercați motociclismul off-road pentru prima dată sau să vă îmbunătățiți abilitățile în motociclism, programul de învățare a tehnicilor în școala AdventurEnduro este implementat de către instructorul nostru calificat, Alec Dumitrescu – Medaliat cu argint la campionatul european Extreme Enduro, de 2 ori finalist la RedBull Romaniacs (locul 6 și 11) și multiplu campion enduro român. Vă veți obișnui să simțiți motocicleta și să corectați imediat deplasarea pe pistele cele mai înclinate, într-un mediu mult mai sigur. În timpul cursului, explicațiile teoretice sunt susținute de demonstrații practice înainte de a fi încurajați să participați. În niciun moment nu vă veți simți obligați să încercați un exercițiu practic, dincolo de zona dvs. de confort. Școala AdventurEnduro este perfectă pentru riderii care doresc să învețe bazele unui rider corect, într-un mediu enduro real. Poziție – postură, poziția corpului în picioare, înclinare FRÂNARE – coborâre, la sol, efectele frânării față și spate URCĂRI, COBORÂRI & VIRĂRI – în picioare și în șezut OBSTACOLE – pietre, bușteni, traversarea râurilor, făgașe, salturi și sărituri TEREN – nisip, pietriș, teren dur, nămol, dâmburi și alegerea traseului TEHNICI – direcție roată din spate, ponderarea vitezei și manevrare cu viteză redusă Enduro este un sport aspru și provocator, dar dacă beneficiezi de sfaturi de specialitate și dacă înveți tehnicile corecte, poți face diferența atunci când ești în sălbăticie. După ce a cucerit aprecierea în cadrul competițiilor aspre precum Erzberg Rodeo, Red Bull Romaniacs, Fast Eddy si multe altele, ALEC Dumitrescu este in prezent unul dintre cei mai buni piloți de enduro din Romania, lucru pentru care este considerat un antrenor perfect pentru a va ajuta să vă îmbunătățiți tehnica, abilitățile în motociclism și încrederea în sine. De la antrenamente de o zi până la aventuri de mai multe zile, indiferent dacă distracția este prioritatea dvs. de vârf sau scopul dvs. este acela de a vă antrena pentru curse, întreaga dvs pregătire este personalizată și sunteți antrenați pe tot parcursul, exclusiv de Alec. Obstacole naturale și provocate de om, trasee minunate, cariere dramatice, păduri dense și râuri alunecoase – pe oricare îl numești, îl poți parcurge. Cu o astfel de diversitate de peisaje și provocări disponibile, există într-adevăr ceva pentru toată lumea, inclusiv pentru începători, experți și profesioniști. Dacă sunteți un rider avansat care caută ajutor pentru a se pregăti pentru concursul Romaniacs, Alec vă poate oferi un pachet complet Romaniacs prin care veți fi pregătit 100%! Alec recomandă grupuri de o persoană sau grupuri mici pentru a profita la maximum de pregătire, deși el pregătește grupuri de dimensiuni moderate, la cerere. Pentru cei care doresc să încerce enduro pentru prima dată, școala AdventurEnduro este perfectă. Dispunând, ca parte a pachetului, de o gamă completă de motociclete din cele mai bune puteți fi siguri că echipamentul nu vă va dezamăgi și vă va face zile cât mai ușoare și mai confortabile, posibil. Sesiuni de antrenament disponibile pentru riderii de toate nivelurile, împreună cu zile de instalare și de întreținere pentru proprietarii KTM care doresc să-și instaleze motocicletele și să-și stabilească locul. Motoare pentru inchiriere : 120 euro/zi 250 exc-f ktm 2019 350 exc-f ktm 2019 300 tpi ktm 2018 350 Husqvarna 2018 250 freeride 2019 Pretul unui curs de enduro (cu motorul personal) este de 150 de lei si dureaza aproximativ 3 h. Grupa este de minim 4 rideri. Pentru mai multe informatii si pentru a putea personaliza fiecare tura in functie de cerintele dvs va rugam sa ne trimiteti un mail cu toate intrebarile legate de scoala enduro sau de ture. www.adventurenduro.ro 0720111126 . Alec131 contact@adventurenduro.ro medium.mov joined_video_661f6da1dce340a28af6d3a87f4c262c.mp4
-
Salut! Ce părere aveți de motocicletele de 125cc făcute de SYM? Pare o companie serioasa, dar sunt sceptic cu privire la fiabilitatea motoarelor. A avut cineva? Modelele de la SYM sunt 2: NH-X și NH-T Mulțumesc anticipat
-
Si cum sunt sigur ca astia vor ridica interdictiile pe 15.06, va cer ajutorul pt 7 zile de bananait prin Austria si sudul Germaniei cu plecare in data de 20.06. Sunt interesat doar de peisaje, pasuri, panorame prin Alpi care sa ti taie respiratia Daca pt Germania am ales deutsche alpenstrasse pt Austria in afara de Hallstatt( habar nu am daca merita vizitat) nu am alte idei. Am facut cu ceva ani in urma: Grossglockner, Kals am Großglockner, Kaunertaler, Timmelsjoch Sunteti liberi sa va expuneti impresiile sau linkurile :)
-
Preturi revizii si reparatii motocicleta
un topic a postat Pirate13 în Service si intretinere curenta
Cam care sunt preturile in orasul vostru pentru diferse revizii moto la service ? Schimb : - ulei motor/ ulei cutie de viteze - lichid furca si semiringuri - placute frana - lichid frana - lant si pinioane - diverse sufe si furtunase (kilometraj,ambreaj,etc) Reglaj carburatoare/injectoare si culbutori Segmentare motor Si alte reparatii daca doriti sa le mentionati ....... -
Clubul Transilvania Bikers M.C. 1990 Cluj are deosebita plăcere de a vă invita să participați la una dintre cele mai mari întruniri moto din țară - Transilvania Bikers' BIKEFEST, ajună la cea de a 23-a ediție! Conform tradiției, aceasta va avea loc în ultimul weekend al lunii mai, în perioada 29-31.05.2020. Ne vom asigura ca atmosfera să fie completată prin concerte live, concursuri moto inedite și haioase, tradiționala paradă a motocicliștilor pe arterele principale ale municipiului Cluj-Napoca, țuica serioasă de origine controlată (pălinca!) pe care o primește fiecare participant la sosire și multe alte surprize. Anul 2020 este un an cu totul special, clubul Transilvania Bikers împlinind 30 de ani de la înființare! Vă invităm să ne fiți alături și să sărbătorim împreună momentele frumoase. Dacă ați fost prezenți anii trecuți, știți deja că nu vreți să pierdeți așa o petrecere! Ultimul weekend din luna mai e rezervat motoarelor! - - - - - Mai multe detalii vor fi postate în cadrul evenimentului. Pentru informații suplimentare, colaborări, sponsorizări: - mesaj FB Transilvania Bikers M.C. 1990 Cluj; - Dan Morar: 0761 586 863; - Paul Sorinca: 0744 236 451.
-
eu am auzit de un accident in wekend-ul trecut....stiti ceva? daca aflati despre asemenea cazuri,scrieti aici.
-
A la turca, bre! ( Turcia 2019)
un topic a postat kappy666 în POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Traseu Turcia 2019 Vezi dumneata, efendi, fiind atat de aproape Turcia am tot amanat sa o vizitez. Tanar fiind, am tot plecat fara bani si fara sa socotesc prea mult dar spre alte meleaguri Iugoslavia Eh, timpul a trecut, standardele au crescut, fizicul mi a obosit, am devenit mai chibzuit. Lasam la o parte nostalgia si cu voia dv mergem mai departe. Pentru ca in ultimii 2 ani am batut muntii Alpi, Dolomiti, i am promis Blondei, asemeni lui Goe( daca nu mai ramane repetent) o vacanta in care sa batem doar tarmurile, sa infulecam fructe de mare , si sa stam despuiati.... Imi este greu sa scriu despre Turcia pt ca am iubit o si am urat o in acelasi timp, ma incearca sentimente contradictorii, peisaje dezolante cu peisje spectaculoase mi se deruleaza in cap Cu surle si trambite, parasim la jumatate de septembrie Bucurestiul cu destinatia Canakkale; precizez ca in zona Antaliei in acea perioada erau 38 de grade, cu o saptamana inainte doar 41 Dupa 7 ore in costum, fiert la "Bain Marie", ajungem la feribot unde, un pusti asemanator Pistruiatului incearca sa ne vanda niste brelocuri si ne sugereaza sa ne bagam in fata.Debarcam, booking imi gaseste un hotel ( camin studentesc) in centru, descarcam desagii, costumele si plecam sa exploram orasul.Iau contact cu gastronomia turceasca( kebap cu cartofi prajiti si supa de linte) pe care aveam s o blestem pana la sfarsit, dar si cu deserturile de care aveam sa nu ma mai satur.Faleza plina de turcaleti iesiti la promenada, kitsch ul omniprezent asemeni lui Ataturk si semilunei.Pozam fake ul de cal Troian, ne indestulam cu prajituri si o intindem la somn in triluri de muezin. Nici n apuc sa inchid ochii( asa mi s a parut) pt ca acelasi muezin castrat incepe sa bolboroseasca chemarea la rugaciunea de dimineata; sarim in izmene si ne indreptam spre mic dejun: castraveti, rosii, branza, masline, cereale, un fel de salam( unic pe teritoriul Turciei), cascaval. Dupa 2 saptamani in care am mancat peste tot, dar absolut peste tot acest mic dejun, nici cum dupa 6 luni nu ma ating de castraveti, rosii, branza. Ghiftuiti cu asa mic dejun, purcedem sa dezlegam murgul, ferecat cu 7 lacate , manandu l in cautarea lui Zeus si a Electrei, fondatorii Troiei. Nimic din gloria de altadata a acestui oras nu se mai pastreaza, un cal de lemn, pripas, plin de asiatici la ferestre dornici de poze din si in tote unghiurile, vegheaza intrarea in sit. Dezamagit de asa pierdere de bani si vreme, gandindu ma la "Sic transit gloria mundi", pe o caldura de nesuportat, purcedem spre urmatoarea oprire, Efes.Innoptam in Kusadasi, la un hotel cu piscina aflat printre blocuri de locuit. Cina , o delicioasa portie de kofte cu orez, fara supa de linte. Vacarmul si luminile kitsch ului reusesc sa estompeze muezinul pe care nu l am mai auzit nici seara, nici dimineata. Binecunoscutul mic dejun, pornesc mobra intre blocuri asteptandu ma sa mi zboare cateva borcane in cap, dar ioc! in 20 min bateam la portile Efesului.Bah, baiatule!... ruinele ramase din ce facura aia acum 2000 si ceva de ani te fac sa te minunezi si in ziua de astazi.Lepad mobra, geaca, casca, sub un petic de umbra si ma reped pt a cuceri Efesul. Daca este ceva neexploatat in Turcia atunci asta e umbra; da, cred ca as scoate bani in Turcia vanzand umbra. Pe cand era soarele de 3 sulite pe cer incalecam bidiviul spre castelul de bumbac, Pamukkale. Strabatem sate de piatra, dealuri roasiatice, sterpe, arse de soare.Drumurile sunt cu criblura, camionagii gonesc ca descreieretii, unul ma claxoneaxa sa merg mai tare( mie greu sa cred ca este idiot si gandesc ca in Turcia motocicletele planeaza pe criblura proaspata). Ajungem pe seara, la o afacere de familie, o pensune pe mai multe etaje, piscina, wifi, mic dejun. Ne balacim , mancam un adana kebap, o ciorba de fasole, facem conversatie in timp ce lingem niste beri cu un ghid turc( asta se cazase singur, separat de grup ca sa poata fuma si bea :)) ) O noua dimineata, alt muezin...asta e mai gutural si parca pune mai mult suflet in trilurile lui; obligat fortat ma ridic din pat, ne echipam si mergem sa "savuram" micul dejun despre care v am povestit, urmand apoi sa vizitem "castelul". Contra unei sume ti se permite accesul, ce nu ti se spune este ca si in septembrie este foarte locuit: intr o cadita, o balena esuata, stropeste, urland in dulcele grai moldovenesc cat e de frumos, colo o piti vrea sa treaca pe sub gard cerandu i lui iubi: "hai tu, da fa mi o poza". Moldoveni, romani, chinezi, turci, nemti toti o vor o poza...Ne balacim in apa pana la glezne, tragem 2 poze in varf si pornim spre baza dealului. Si astazi avem drum lung, ce i drept pe coasta marii Egee si trag tare pt a ajunge la Demre, dar nu inainte de a infuleca un shish kebap si ??? ati ghicit o supa de linte.Spre seara, la marginea orasului Demre gasec un jeg de popas la marginea soselei, vis a vis de mare; nu ne vom trezi in triluri de muezin ci in zgomot de camioane Dupa 5 zile de cnicula, kebap si derivatele sale, eu, stomacul si dosul meu, ne certam si devenim 3 entitati separate, nimeni nu mai asculta de nimeni, certati pe toata durata celor 10 zile in care vom mai sta in Turcia.Ne vom impaca abia in Romania...Nici Furozolidonul nici Imodiumul, nici ceaiurile de menta si smochin n au reusit sa ne impace. Vizitam orasul vechi Myra si pornim spre Antalia, evitand sa intru in orase. Este foarte cald iar orasele lor sunt urate,blocurile toate avand aceeasi arhitectura. Peisajul este acelasi cu dealurile sale uscate si rosiatice, doar culturile se schimba: bananieri, struguri la uscat, tutun. 2 zile In Kizkalesi, baie, plaja, fructe de mare.Da, in sfarsit mancam peste la pret de cazare. Mic dejun( doar ca la acest hotel de 4 stele avem in plus ceva ce seamana a omleta, cereale cu lapte si suc de portocale), ne luam la revedere de la prietenii nostri turci si sarim in saua motoretei cu destinatia Goreme. Tragem la "seven rocks", pt 2 nopti, un camping cu bungalouri, piscina, wifi si mic dejun; ne imprietenim cu un francez de vreo 65 de ani cu o poveste ciudata( in martie plecase din Franta cu um bmw 1200 dar fusese respins la granita cu Iranul; facuse cale intoarsa, pt a si cumpara un kawasaki versys de 300 cc caruia i a schimbat stickerele cu unele de 250 reusind sa pacaleasca vamesii iar acum, in septembrie, se intorcea acasa) Vizitam muzeul, valea, orasul Kaymakli( cel mai mare oras subteran, pe 8 etaje); chinezii au cumparat toate firmele de baloane , stabilind pret unic intre 250- 300 eur de persoana in sezon.Spunem pas acestei oferte, multumindu ne sa le vedem de la sol si promitandu ne ca ne vom intoarce candva pt zbor. Cu muezinul am facut pace si l am acceptat, dar dimineata am fost trezit de zgomotul arzatoarelor ce incalzeau aerul atat de necesar zborului. Incalecam si stabilesc destinatia Trabzon dar D-zeu avea alte planuri.In timp ce traversam podisul Anatoliei, imaginandu mi cetele lui Ginghis Han strabatandu l in goana lor catre Viena, nimeresc intr un front atmosferic rece si cu ploie, cale de vreo 200 km. Intru in primul oras, Sivas, in primul hotel si cer o camer a dubla; in garaj dau peste 3 polonezi cu 3 fjr uri ce veneau din Georgia, schimbam cateva vorbe.O baie fierbinte, costumele merg la uscat, de la receptie ni se recomanda o carciuma de a locului: ceva friganele de oaie, cartofi prajiti, salata, ayran Dimineata rasare soarele si pornim prin munte spre Trabzon.Cale de 200 km, zaresc dor 3 motociclete Ktm, cu nr de Austria, alergate ca la Dakar de posesorii lor, Dupa atata amar de parjol, peisjul se schimba totul e verde, plantatii de ceai, paduri. Inima mi salta de bucurie, pupila se dilata. Trabzon- Zonguldak, un carusel ce te urca deasupra nivelului marii, ca apoi sa te coboare vijelios, presarat cu orasele port cochete, plaje salbatice, ape turcoise; 1000 si ceva de km , 3 zile in care am alternat baia in mare cu calaritul mobrei( parcurgeam ceva km , unde vedeam o plaja mai singuratica opream sa facem o baie, ne luam iarasi echipamentul pt alta suta de km) 'Stanbul! 30 de milioane de suflete, o tara inghesuita intr un oras. Toata lumea claxoneaza, toti vand ceva. Trag la un hotel aflat la 400 m de Topkapi, cu mic dejun si wifi bineinteles :); locul muezinului este luat de tramvai. In cele 2 zile vizitam Moschea Albastra, Sofia, palatul ,haremul, bazarul(am apreciat cumpatarea Blondei, care a reusit sa si stapaneasca pornirile declarandu mi ca totul este scump; si a cumparat un sal, ceva souveniruri). Sambata dimineata, trafic "lejer", atat cat poate fi in Istanbul, ne luam la revedere, plecam spre casa. Tesekkürler, Turcia! distnta: 5500 km timp : 14 zile buget: 2000 euro, am cheltuit 1300/ 2 persoane, cu intrari la muzee, stat numai prin hoteluri de la 70 lire la 200 lire/ noapte cazare booking: sub 120 de lire/noapte, cazarile tind sa fie imputit; sfat daca mergeti la buget: luati o lenjerie de acasa
.thumb.jpg.41249e7080fc258a6cae403c430fa8cc.jpg)
.thumb.jpg.9b9911971e174774716aca42af95b869.jpg)
-
Intr o dimineata senina de iunie, anul Domnului 2019, am luat martoaga de darlogi, pregatita de cu seara cu desagii, am scos o la soare si am lasat-o sa pasca molcom la ralanti, in timp ce noi ne luam armurile vechi si prafuite, purtate atatia ani in tot atatea "cruciade". Urma sa raspundem chemarii la arme, ca in fiecare an, de data asta pt a stavilii dorintele de cucerire ale Cavalerilor Teutoni(apasa pt detalii) Parasim Bucurestii la o ora ce nu ar face cinste niciunui cavaler, taiem defileul Oltului, ajungem in orasul sasilor, muscam din Tara Barsei dar fara sa dam de picior de Teuton; aveam sa aflam mai tarziu ca se retrasesera in castelul lor din Malbork, Pomerania(apasa pt detalii) Am calarit cale de 9 ceasuri, cu pauze pt adapat martoaga si ostoit burtile noastre si pe seara am tras la un han( de pe booking) cu ceva strand si bai termale.Va rog sa scuzati domniile voastre, dar, atat numele statiunii cat si al hanului imi scapa( pe langa Miskolc) Eh, dupa ce am stat in sa atata timp, la 38 grade, a venit vremea sa infulecam ceva si sa ne racorim in bazine. Am uitat sa va spun ca am plect 2 la acest drum: eu si Blonda sau Miki (cum ii spun prietenii), vesnicul meu pasager Ca la un semn, de peste tot, ne au navalit tantarii,; asaltul a durat vreo 2 ceasuri si, desi invingatori, tantarii au disparut de unde venisera, fara sa profite de avantajul victoriei Osteniti, cu burtile pline, raniti de caldura si tantari, am adormit bustean in odaia simpla si curata a hanului La primul cantat al cocosului ne am echipat in armuri, am scos murgul cu desagii in strada si i am dat pinteni. Am strabatut Ungaria, Slovacia, ne am bucurat de o ploaie torentiala( venita ca o binecuvantare dupa 2 zile de canicula)in Zakopane si pe seara am intrat triumfatori in Cracovia.. Marturisesc ca pamanturile nu erau parjolite, casele se inaltau semete, drumurile bune, nici urma de invadatori. Am tras si de data asta la un han gasit cu booking, am dat jos desagii, am renuntat la armuri si am plecat catre castelul Wawel, la chemearea regelui.La castel nu era regele, doar cativa supusi, insa lasase vorba ca de 'om ajunge sa fim omeniti cum se cuvine iar a 2 a zi sa luam drumul Varsoviei;centrul plin de targoveti, "tarani", localnici, turisti, tineri, toti iesiti la terasele diverselor carciumi pt bere, socializare. Zambete, voie buna, pace...( In Cracovia am mai fost in urma cu 7 ani dar ne am reintors in august pt 3 zile, luand la pas orasul: cartierul evreiesc, centrul istoric, fabrica lui Schindler, etc) Iaca trecu si noaptea, se ivira zorile, urcaram dar in saua murgului cu destinatia, palatul Wilanow. Drumul plin de "carute cu marfa"( asa a fost pana la Gdansk), o vanzoleala si un trafic cum rar am intanit, poate doar in Turcia, dar asta e o alta povestire... Ajunsi in fata palatului, am descalecat, strajerii deschizandu ne portile.In fata ochilor ni s a dezvaluit un tablou de basm, cu printi si printese.Ni s a facut turul castelului, al gradinilor, regele fiind plecat in tabara de la Grunwald( apasa pt detalii) unde urma sa se dea batalia impotriva armatelor de mercenari si Teutoni Spre seara ne am retras in centrul orasului( distrus in proportie de 85% de catre nemti in 1944 si refacut in anii 50 dupa schitele si picturille ramase de a lungul vremii), la celalalt castel cu ale sale gradini, piata centrala imprejmuita de catedrale si vechile case negustoresti; frumoasa Varasovia, ca de altfel toate orasele Poloniei, un amestec cosmopolit, de vechi si nou, gotic si modern.Ne am retras in camera, de fapt un container( am stat intr un hostel "Metro", construit din containere), nu inainte de a schimba cateva cuvinte cu cativa concetateni rromi( de pe langa Targu Mures) veniti sa faca comert prin pietele poloneze cu seturi de cutite, bucurosi sa auda si sa vada rumani pe aceste meleaguri. Urmand rutina celorlalte zile, am incarcat desagii pe magar si am purces catre Grunvald-Malbork; mare ne a fost mirarea sa aflam ca am ajuns prea tarziu, teutonii fusesera invinsi si risipiti in 4 zari iar castelul cucerit. Dupa atata drum, suparati ca n am luat parte la macel, decidem sa intram in castel cruciatilor: un labirint de camere si coridoare, colectii de arme, mobilier, picturi Dupa 3 ore de bananait prin castel, iesim in arsita amiezii cu destinatia Gdansk( aveam informatii ca pe aici sa r fi retras totusi niste cete de Teutoni).Ajunsi la portile orasului, descalecam la o carciuma Pizza Hut, ne asezam la umbra sa ostoim foamea si setea, consult oracolul( booking) si gasesc un apartament , central, 2 camere pe care aveam sa aflam ca l impartim cu un cuplu de polonezi in concediu.Nici urma de cavaleri, nici urma de parjol, lume vesela, foarte multi tineri( ca peste tot in orasele Poloniei).Seara ne am petrecut o plimbandu ne pe canalul maririm al orasului, batand strazile centrului vechi, degustand mancaruri locale. Orasul, candva parte din Liga Hanseatica, abunda de istorie, cladiri vechi, catedrale.Dupa atata amar de drum am decis sa ne odihnim la mare, Sopot. A venit si ziua plecarii catre casa, dar, cum mai aveam timp si bani, Blondei ii trazneste sa "cucerim" Boemia, sau daca nu, macar Praga; ii transmit murgului planul, acesta necheaz vesel, dornic sa inghita kilometri. Desfac harta, trasez imaginar un drum , cu prima oprire Poznan. Oraselul asta mi a rama la suflet...Ca sa ma credeti, trebuie sa mergeti si sa vedeti. Dupa- amiaza ne am petrecut o pe strazile vechi ale orasului, seara i am dedicat o Blondei, invitand o sa lepede "armura" in favoarea unei rochii de seara si un pahar de vin. La fel ca in orasele Poloniei, nici in Praga n am gasit nimic cazut, demolat, ruinat, drumurile nu erau bombardate, oamenii veseli si primitori, plin de turisti si tineri; oracolul imi gaseste un hotel de 2* cu mic dejun la vreo 3 km de centru. Urmeaza 2 zile de batut la pas orasul si atractiile sale, degustat deliciile locale Intr a 8 a zi de la plecare, intr o dimineata mohorata, luam drumul Bratislavei cu punct terminus Deva, urmand ca a 2 a zi sa sosim teferi si nevatamati in Bucuresti durata: 9 zile buget: 1500 euro, am cheltuit 900, n am mancat din traista, n m stat la cort, n am planificat nimic( booking si waze); ne am intrebat cu vreo cateva zile inainte:" ce ar fi sa facem un tur de Polonie?!"
-
WORKSHOP moto interactiv & caritabil 16 noiembrie 2019 @ Hotel Ramada Cluj-Napoca >>> FORMULAR ÎNSCRIERE: https://forms.gle/MyGnCdJjHYvSWwyEA <<< Transilvania Bikers M.C. 1990 Cluj, alături de Sorinca N. Paul - Cabinet de Avocat, Răzvan Popa - instructor Auto & Moto Cluj, SMURD Cluj și Motul vă invită să luați parte la WORKSHOP-ul MOTO cu caracter interactiv și caritabil ce va avea loc în 16 noiembrie 2019, de la ora 13:00, la Ramada Cluj - Sala Ferdinand. Nu se percepe nicio taxă de participare! Numărul de participanți este limitat. Pentru a vă înscrie, accesați formularul: https://forms.gle/MyGnCdJjHYvSWwyEA . Donația minimă recomandată este de 20 lei/participant, sumă care va fi redirecționată către Secția ORTOPEDIE din cadrul Spitalului Clinic Județean de Urgență Cluj-Napoca. Profesioniști în domeniu vor susține aspecte teoretice și practice în domeniile de expertiză, evenimentul fiind divizat în patru secțiuni (a se vedea afișul) și va conține două pauze: 1. Drept, legislație, incidente și statistici - speakeri: av. Paul Sorinca și reprezentanți IPJ - Poliția Rutieră (confirmare ulterioară); 2. Conducere preventivă, tips&tricks - speakeri: instr. Școala auto-moto Popa Răzvan; 3. Prezentare inițiative legislative, donații, asistență tehnică și juridică - speaker: Paul Sorinca (Transilvania Bikers); 4. Curs prim-ajutor aplicat - speakeri: echipaj SMURD. Două echipe din cadrul SMURD vor susține un curs teoretic și aplicat de acordare a primului-ajutor, fiecare participant având posibilitatea de a efectua el însuși toți pașii necesari pentru salvarea unei vieți. Sunt incluse în oferta prezentată: - mapă workshop și documentația aferentă; - prezentările PowerPoint din cadrul workshop-ului; - diplomă de participare; - surprize. Nu sunt incluse: - mâncarea și băutura, care pot fi achiziționate separat în cadrul barului/restaurantului Hotelului Ramada Cluj. Pentru orice informații, solicitări sau sugestii: Paul Sorinca - 0744 236 451 - paul@paul-sorinca.ro >>> FORMULAR ÎNSCRIERE: https://forms.gle/MyGnCdJjHYvSWwyEA <<< Link eveniment FB: https://www.facebook.com/events/2390368547959350/ VĂ AȘTEPTĂM CU DRAG! Afiș actualizat.
-
"Mijlocul cerului"- Meteora 2019
un topic a postat kappy666 în POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Manat de dorinta calutului de a manca jar, de mini vacanta Paste- 1 Mai si pt ca m a fascinat mereu( din poze) aceasta locatie, iata-ma soptindu-i vesnicului meu pasager( prietena), in seara zilei de 25.04, dorinta de a poposi pe meleaguri elene... Observ cum ochii "Blondei", iubitoare de mare, soare, plaja, fructe de mare , incep sa sclipesca si plusez cu inca 4 zile de stat la plaja prin Paralia Katerini... Meteora, am gasit o fascinanta, 2 zile petrecute acolo, fiind suficiente pt drumetii,vizite, incercari culinare de tot soiul... Intuind aglomeratia in ziua de Paste, incarc desagii pe martoaga si purcedem spre Paralia urmand drumul de coasta; plaje libere, taverne deschise, turisti putini, cazari la tot pasul Au urmat cele 4 zile de mare, soare, plaja, fructe de mare, promise , in care asta am facut: nimic ah! am vizitat cateva restaurante cu specific pescaresc recomandate de Lonely Planet Dupa o saptamana de "dolce far niente", decidem sa ne urnim spre casa evitand aglomeratia ce se anunta in weekend la vami
-
DACA vremea e buna: continuam traditia * Pe motoare spre Vama * Se pleaca in grup din Bucuresti spre Vama Veche, pe drumul vechi, DN3-OSTROV-Dobrogea SUD Este invitat oricine, cu orice tip de mobra(scooters welcome doar 125cm+), atat timp cat ii convin conditiile si regulile de mai jos. Data plecarii: 3Mai*2019 (Vineri) - adunarea 8, Plecarea 9:10 Locul: Ultima benzinarie Petrom de pe Sos. Pantelimon (chiar inainte de Lebada - iesirea din oras ! NU Rompetrol! ) Traseul: Bucuresti - Branesti - Fundulea - Lehliu - Calarasi - TRECERE CU BAC - Ostrov - Baneasa - Adamclisi - Topraisar - 23 August - Vama Veche (SAU Baneasa - Dobromir - Negru Voda - Limanu - Vama Veche) Opriri: 1. Petrom Calarasi (km 108) dupa oprirea asta o sa oprim din nou dupa 13 km, de data asta pt ca trecem Dunarea pe bac. 2. Adamclisi (km 190) sau Sipotele daca o luam pe DJ. 3. 23 August (km 265). Stil de mers: Viteza: 90-120 km/h in afara localitatii, 50-80 km/h in localitati (depinde de aglomeratie/pulitie). Siguranta: Mergem sa ne distram, sa ne relaxam....nu stam sa adunam pe careva de pe asfalt dintr-o prostie. Se merge constant, in grup de tip zig-zag cu regula celor 3 secunde. Nu se depaseste in coloana aiurea si intr-una, cel mai bine va gasiti un loc si ramaneti acolo, daca vreti sa parasiti grupul ramaneti din ce in ce mai spate, facand semn celor din spate sa va depaseasca. Grupul va avea 2 rideri mai experimentati la extremitati, si depinzand de marimea grupului unul sau doi la mijloc pentru a sparge in grupulete mai mici in caz de nevoie. Daca e grup mare (peste 30 de mobre) impartim grupul in doua grupulete, cu 50-100 metri intre ele, ca sa aiba loc de repliere cei cu masinile in caz ca depasesc. Nu vrem sa forteze intrarea in noi. Se opreste doar in caz de accident, defectiune tehnica sau bagaje desfacute/desprinse. Daca vreti sa opriti pt pisu/tigari/buci amortite... nu va putem astepta, ca deh e aiurea sa opreasca peste 20 mobre ca te trece pe tine(vor fi destule ocazii sa prindeti grupul din urma). Daca nu poti mentine vitezele descrise mai sus sau nu poate mobra, in niciun caz nu te/o fortezi, mai bine ramai in urma si ajungi mai tarziu, sau nu mai pleci deloc cu grupul asta pt ca NU vrem sa mergem cu 60-70 km/h pe un DN pustiu in stare f buna in afara localitatii. Bacul va circula foarte bine de 1 Mai pt ca baietii se asteapta sa aiba rulaj mare. Cui ii e frica sa stea o ora la bac.. face parte din plimbare iar daca va grabiti puteti alege oricand autostrada.. asta e o tura in care conteaza plimbarea, si nu ora la care ajungem. Oricum nici in trecut nu a fost o problema inghesuirea a 6-7 motoare printre masini pe fiecare bac, deci in cel mai prost scenariu ajungem in 3-4 transe cu totii, iar pe partea cealalta ii asteapta o terasa umbrita cu suc rece pe cei care trec cu primele ture de bac. Dupa ce ajungem in Vama, propun sa secam o bere in fata *La Stuf* https://www.google.ro/maps/place/Petrom/@44.4379523,26.1865707,15.06z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x40b1f8d42797e087:0x73ac5fcf19ea65b7!2sȘoseaua+Pantelimon,+București!3b1!8m2!3d44.4426162!4d26.1651018!3m4!1s0x0000000000000000:0x25703c76480dd1b9!8m2!3d44.441034!4d26.1909727 Participanți Ediția 2019: 1. JFK- 2. MAN!AC (eu)-The Hornet 600
-
Transilvania Bikers 1990 Cluj vă sugerează să nu vă faceți niciun alt program în 24-26 mai 2019 decât ÎNTRUNIREA DE LA GILĂU - Transilvania Bikers XXII. BIKEFEST @ ElDorado! Participanți din toate colțurile țării și ale continentului sunt așteptați în număr astronomic în inima Transilvaniei la a XXII-a ediție a bine-cunoscutei întruniri de la ElDorado! VINERI, 24 MAI: Nici nu ajungeți bine și vă montați bine corturile, că vă așteptăm cu o țuică serioasă, de origine controlată, de la noi din zonă. Seara atmosfera este animată de concerte rock și multă voie bună. SÂMBĂTĂ, 25 MAI: Începem evenimentele cu o paradă moto de zile mari, după care revenim în camping și dăm drumul la concursuri! Vor fi și probe serioase, dar nu prea . La concursul de CUSTOM BIKE se va desemna cea mai frumoasă motocicletă personalizată, dar câștigatorii adevărați vor fi cei care vor putea să vadă adevărate opere de artă pe două roți. Imediat după concursuri încep concertele, show-urile explozive, iar pe la miezul nopții, atmosfera va fi încălzită de câteva fete puse pe dezbrăcat. Duminică ne trezim, ne dregem cu o cafea bună și ne punem pe drum, cu asfalt uscat în toate direcțiile. Prețul biletului de intrare este 50 lei/persoană și conferă acces la toate evenimentele, concertele, concursurile, parada + loc de campare pentru toate zilele. Informațiile legate de cazări, pentru cine nu dorește să înnopteze la cort, în scurt timp. Dacă ați fost prezenți anul trecut, știți deja că nu vreți să pierdeți așa o petrecere! Ultimul weekend din luna mai e rezervat motoarelor! Eveniment FB: https://www.facebook.com/events/2113080968777854/ TRANSILVANIA BIKERS VĂ AȘTEAPTĂ LA A 22-A EDIȚIE A ÎNTRUNIRII NOASTRE!
-
~ Campania privind prevenirea incidentelor în trafic ATENȚIE LA MOTOCICLIȘTI, ediția a VII-a, 6 aprilie 2019, Cluj-Napoca ~ Campania privind prevenirea incidentelor în trafic intitulată sugestiv Atenție la Motocicliști, care are loc la Cluj-Napoca, a ajuns la ediția a VII-a. Prin intermediul acestui eveniment, comunitatea conducătorilor de motociclete transmite un mesaj de atenționare cu privire la prezența și vulnerabilitatea motocicliștilor în trafic și, totodată, Campanie reprezintă o modalitate de responsabilizare a tuturor persoanelor implicate direct și indirect în aceste activități - șoferi, motocicliști, pietoni. Scopul acestor evenimente îl reprezintă în special reducerea incidentelor pe șosele prin acțiuni de conștientizare și de implicare a tuturor participanților la trafic. Printre aceste activități se numără: - defilarea motocicliștilor pe arterele principale ale municipiului Cluj-Napoca, fiind asigurată respectarea tuturor normelor legale în vigoare, dar și bunul simț; - împărțirea autocolantelor personalizate participanților la trafic, cu mesajele: „Atenție la motocicliști; Și noi existăm în trafic” și „Asigură-te de două ori”; - cursuri teoretice și practice de prim-ajutor și de conducere defensivă, moderate de profesioniști în domeniu. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Structura evenimentului: 12:00 - ÎNTÂLNIREA ÎN PARCAREA VIVO (ex-Polus Center); I – OFERIREA AUTOCOLANTELOR; II – DEFILAREA MOTOCICLIȘTILOR; III – CURS DE PRIM-AJUTOR și SOCIALIZARE POST-CAMPANIE; IV – PARTY @ NoName - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12:00 - Început Campania Atenție la Motocicliști 2019 14:00 - START: Briefing & Defilarea motocicliștilor - pornire: Vivo (Polus Center) 16:00 - Curs de prim-ajutor SMURD 20:00 - PARTY @ No Name - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Conform tradiției, participanții la trafic vor primi autocolante personalizate din partea motocicliștilor. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Toate informațiile comunicate în cadrul acestui eveniment se consideră a fi finale, cu excepția cazului în care se menționează expres caracterul nedefinitiv al acestora. În măsura în care survin modificări de ordin obiectiv, acestea vor fi anunțate în cel mai scurt timp posibil. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VĂ AȘTEPTĂM LA CAMPANIE! Alte informații: https://www.facebook.com/events/145246496411271/ Organizator-coordonator, Paul Sorinca 0744 236 451 paul@paul-sorinca.ro Organizator, Timo Câmpean 0742 168 443
.png.fae75cbd8ce4aed043941b5c72b6033c.png)
.jpg.2401be6d89722faf99f52dd3b3cb710c.jpg)
.jpg.1a7284bf35c5a949028c06957e6e82c6.jpg)
