Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    prin perfecta intelege perfecta in comparatie cu o roata care a mers pe strada zeci de mii de km. Bonus - spitele nu sunt in planul de simetrie daca e sa fim asa de rigurosi. Au un oaresce unghi cu el (sic). » Post actualizat in 10 Mar 2017 12:54 nu vrei tu sa faci un topic de centrari si mut eu acolo discutia? fac si poll daca vrei. oricum client sunt doar unde e masina corespunzatoare
  2. ZIDU'
    https://www.youtube.com/watch?v=IX4NpFNjpsY - inceputul filmului asta explica cate ceva. (acum o sa zici ca rotile moto sunt cam inguste, nu? ) » Post actualizat in 10 Mar 2017 12:00 cine recunoaste vibratii de soiu ala in ghidon poate sa faca o incercare cu echilibrare dinamica
  3. ZIDU'
    nu neaparat dar nu strica. Dupa ce bagi acidul ea ajunge cam la 75% incarcare. TRebuie sa astepti o vreme sa isi faca reactiile necesare. cel mai bine o lasi peste noapte
  4. ZIDU'
    Janta aia care vine din fabrica este dreapta si cu un centraj foarte bun(chiar si cele chinezesti). Fiind "perfecta" din punct de vedere geometric - se poate centra prin adaugarea de masa in planul de simetri al rotii. Chestia asta e ajutata si de faptul ca gumele care vin pe moto din fabrica au un profil preponderent stradal. Cu cat profilul are mai putine crampoane sansele de a necesita plumbi sau de a trece neobservat sunt mai mici . Cu cat diametrul rotii e mai mare cu atat mai mult se simt problemele. La mobra mea necazurile cele mai mari sunt pe fata - 21 echipat cu profil mixt pus pe o janta care a vazut multe la viata ei. Pe scurt - eu nu calc pentru operatiunea asta decat acolo unde exista sculele aferente. (o furca de 2 lei pot sa imi iau si eu acasa dar deh, nu ma dau la moto gp). Multi se plang ca le vibreaza ghidonu si nu au idee de la ce se intampla asta. Hai sa lasam topicul pentru detalii despre vulcanizari si putem face unu special cu teorii despre centrari, echilibrari si alte farmece la cauciucuri.
  5. ZIDU'
    adica acolo unde se folosesc jante drepte, perfect centrate si anvelope care au un standard anume si in principiu sunt slick. Pentru restul - masina de echilibrat fara discutii. Sau vrei sa imi spui ca masinile astea sunt o conspiratie a vulcanizatorilor cu buzunar ?
  6. ZIDU'
    puti probabil. Lanturile tin cam 15-18 mii pe mobrele noastre. Nu am vazut nici unul care sa prinda 30000. Te poti uita dupa urmele de la intinzatoare sa vezi daca a mai trecut un lant pe acolo. » Post actualizat in 10 Mar 2017 07:13 dece te intereseaza cu ce a venit din fabrica acum 13 ani? sigur modelul ala nu se mai fabrica si nici atunci nu era cel mai tare din parcare.
  7. ZIDU'
    am carat ij56 cu oltcit si ij planeta 5 cu tico
  8. ZIDU'
    aia e o masina de echilibrat dinamic. Daca a lasat masina sa invarta singura roata - ai avut echilibrare dinamica. Daca doar au pus roata acolo si au invartit cu mana - au echilibrat static (suporta si asemenea functie, unii nu se mai complica cu dinamic ca deh - sunt cazuri in care trebuie saa mai aranjeze anvelopa pe janta )
  9. ZIDU'
    dar nu aveti masina de echilibrat dinamic
  10. ZIDU'
    nu cred ca a avut careva in 2004 dakar cu lantul din fabrica. http://faq.f650.com/FAQs/GeneralChainFAQ.htm pe linkul asta ai informatii despre lanturi, inclusiv faptul ca cel mai bine se unge cu ulei de cutie de viteze
  11. ZIDU'
    Atunci cand pomeniti pe cineva care schimba gume mentionati si daca are sculele necesare (inclusiv masina de echilibrat dinamic) si daca lucreaza la roti cu spite
  12. ZIDU'
    Alex, daca bateria ar absorbi un curent mare,a apropiindu-se de valoarea maxima pe care poate sa o dea sursa (redresorul) tensiunea ar avea tendinta de scadere in loc sa creasca ...... Intrarea in protectie apare cand curentul absorbit depaseste curentul maxim al sursei si se manifesta prin intreruperea totala a tensiunii. In nici un caz prin cresterea ei
  13. ZIDU'
    diferenta e dar poate iti place. Sigur o simti la ITP - pe langa cele de dinamica.. Pui profil agresiv dar latimea mare strica ciorba. In general pe off ai fata ingusta si spatele nu foarte lat - ca sa nu pluteasca pe suprafete instabile si sa aiba o sansa de a taia pana la suport.
  14. ZIDU'
    permisul ala nu are nici o legatura cu motocicletele. https://www.gov.uk/apply-first-provisional-driving-licence in plus nu este un permis international permanent.
  15. ZIDU'

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui ZIDU' în asdfghjkul Discutii Generale

    exista un forum despre gps pe care iti explica pas cu pas cum rezolvi problemele si de unde iei ce iti trebui. Si eu am un 310 care avea doar benelux si acum .....
  16. ZIDU'
    daca te ia radarul cu mai mult decat ar trebui sa prinda jucaria e belea mare. Fie autovehicol neinmatriculat(nu conteaza ca e inregistrat, aia e ca moped) fie conducere fara pemis corespunator categoriei (daca mergi doar cu - etc....
  17. ZIDU'
    cel mai probabil ambreiaj uzat. Totusi inainte de a te pregati de o reparatie majora inspecteaza cablul de ambreiaj. Fii atent sa nu fie scamosat, sa nu agate deloc. Inspecteaza si maneta de ambreiaj - trebuie sa revina la locul ei fara dificultati. Presupun ca ai in motocicleta ulei corespunzator si ca nu ai facut recent vre-un schimb.
  18. ZIDU'
    autoagusta - in catelu, la iesire pe autostrada. Au program inclusiv sambata si duminica. Pt we suna inainte ca din cand in cand cei specializati pe moto nu sunt acolo in una din zilele de we. Au toate sculele necesare pentru schimbat gumele si echilibrat rotile ca la carte. Schimba si la roti ppe spite, inclusiv 21
  19. ZIDU'
    nici la noi nu e rau dar o canapea ca ai de mai sus ar merge o vreme
  20. ZIDU'
    Apropo - gardul il poti muta pe hotar - e dreptul tau. Nu ai nevoie de acordul lui, mai ales ca e construit de tine » Post actualizat in 08 Mar 2017 06:16 ps - nici nu trebuie 50. 10 - 15 sunt destui pt atmosfera
  21. ZIDU'
    pacat ca pe la noi le vezi doar in poze......
  22. ZIDU'
    in sfarsit ceva colorat
  23. ZIDU'
    primul lucru - scurge carburatoarele - au un surub la baza - special pt asta. posibil sa fie apa in ele
  24. ZIDU'
    da niste petreceri la tine la curte - specific moto. Mai ales in zilele in care ala pune muzica. ia sa vezi cum se linisteste dupa 2-3 simfonii de toba sparta
  25. ZIDU'
    daca a facut la fel cu o baterie buna nu e releul... bateria e mai mult decat capabila sa iti asigure un mers decent si in absenta incarcarii. Ia la mana bujii - fise - bobine si vezi ce nu merge
×
×
  • Creează nouă...